技術總結
工程概況
**高速公路東起沈大高速公路大連灣街道土城子村段，西至旅順羊頭洼煙大鐵路輪渡碼頭，路線總長56.77公里，全程按雙向四車道高速公路標準設計。我們項目部主要負責k0—k27+600的路面工程（路面一標）。由于各路基橋梁段交工時間參差不齊迫使我們的路面施工進展沒有達到預期的效果。
主要完成工程量：
我的工作
瀝青混凝土路面
瀝青混凝土拌和站設拉樹房（k4+700）。采用間隙式拌和機拌料，外雇自卸車運輸。瀝青路面寬度在7m以上時，采取2臺攤鋪機分兩半幅梯隊攤鋪，7m及7m以下路面采取全幅攤鋪。雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機碾壓成型。
1、下承層準備
鋪筑下面層瀝青混合料前，清理下承層，保證其干燥、清潔，無任何松散的石料、灰塵和雜質。噴灑透層油。采用瀝青灑布機，噴油管與路表面形成約30度角，高度使路面上噴灑的透層油形成重疊。路緣石等構筑物進行遮擋防護（塑料覆蓋）。灑布后不致流淌、滲入基層一定深度，并不形成油膜。隨后撒布石屑（S16石灰巖），用膠輪壓路機初壓一遍，鋪筑瀝青面層前人工配合吹風機掃除多余石屑，確保基層和瀝青層的接觸良好。
2、測定基準線
在準備好下承層后進行測量放樣，標出的瀝青料松鋪厚度，并放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。中部采用鋼樁定位，使用鋼絲繩做引導高程。鋪筑中面層和上面層走平衡梁。
3、瀝青混合料的拌和與運輸
（1）瀝青混合料拌和
采用NP2000型間歇式拌和機，瀝青砼拌和設備每臺實際生產能力為150t/h，拌和時間為45S(其中包括干拌5S濕拌40S)。按照生產配合比，確定各種材料每鍋用量，對配料系統進行設定。瀝青加熱溫度控制170～180℃（改性瀝青高10～20℃），控制瀝青混和料生產溫度在150～175℃范圍內。
拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白、無粗細料分離和結團成塊現象。當出現混合料降溫過多、粗細集料顆粒離析以及其它影響產品質量的情況時，予以廢棄，并采取糾正措施。
（2）瀝青混合料運輸
瀝青混合料采用自卸車運輸，在攤鋪機前形成一個連續的供料車流，盡量減少等待的時間，保證攤鋪溫度。今年由于水穩施工車輛和瀝青施工車輛互相穿插，有時候會出現瀝青料中混雜水穩，這樣會使瀝青路面的質量得不到保證。建議有專人在裝車之前檢查車廂是否潔凈，最好噴灑一層柴油防止混合料粘車。
裝料時，通過前后移動運料車來消除粗細料的離析現象，一車料最少分三次裝載。瀝青混合料在運輸過程中采用防水的篷布遮蓋整個運料斗；發現其溫度低于要求、顆粒有花白斑點、離析、結塊、含水等不符和規范要求的情況，應將混合料處理掉，并不用于本工程。
4、瀝青混合料的攤鋪
采用自動找平裝置的瀝青攤鋪機鋪筑，根據攤鋪機的攤鋪界限和路面寬度、橫坡等劃分攤鋪板塊。
攤鋪前30min，把整平板加熱至80-100℃，用柴油噴霧器噴灑料斗、整平板及螺旋輸送器，安裝自動找平裝置，并檢查操作系統是否正常。首先在起點處用木方墊高，頂面為松鋪頂面，按攤鋪厚度調整標尺。攤鋪機后退到木方位置，把整平板降至基準面上。攤鋪時，按路線方向縱向行走，攤鋪速度均勻、連續、不發生間斷或停機，以保證面層平整，起步速度為1m/min，正常速度3m/min。混合料溢出儲料斗，落在前方，則迅速清除，在攤鋪過程中及時用直尺檢測是否滿足要求。但是今年由于拌和站常量小，出料慢，還有的時候出現小問題導致攤鋪不能連續，保證平整度也很難。
攤鋪過程中遇到集水井圈采用鋼板覆蓋，攤鋪機過去后立刻取出鋼板以便后邊的壓路機能夠選擇合適的碾壓方法。對機械不能到達的死角，用人工扣鍬法進行攤鋪。
5、接縫施工
路面分兩幅施工時，縱向縫采用采用自然縫。瀝青混合料路面鋪筑期間，當需要暫停施工時，下、中面層可以采用斜接縫（梯形接縫）、上面層必須采用平接縫。接縫當天施工結束后進行切割、清掃、成縫。中、上面層黏附性強，人工接縫不容易做，可以在最后撒水
6、瀝青混合料的碾壓：
每天在正常碾壓之前，先對橫向接縫進行碾壓。要想接縫平順，碾壓的方法很重要。我在這一段時間主要觀察這方面，再加上趙經理的指導基本可以配合壓路機完成這項工作。
瀝青混合料攤鋪整形后應立即組織碾壓。碾壓的程序為：初壓→復壓→終壓。
本工程采用五臺壓路機合作碾壓，其中包括CAT鋼輪壓路機兩臺、BM鋼輪壓路機兩臺和洛陽膠輪壓路機一臺。
初壓：采用CAT1鋼輪壓路機時速控制在2～3km/h靜壓1遍。碾壓時從斷面低的一側向高的一側碾壓。壓路機在啟動、停止時減速緩行。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修整。
復壓：洛陽膠輪時速控制在2.5～3.5km/h先走一遍，保證密實度。BM1壓路機時速控制在4～5km/h碾壓1遍。隨后CAT2碾壓1遍。
終壓：確保終壓溫度前提下進行。采用BM2靜壓1遍，使路面無輪跡。
碾壓過程中，保持碾壓輪面的清潔，若發生粘輪現象，將黏附的混合料認真地清除，并向輪面撒少量柴油，然后再碾壓。對局部細小龜裂處用洗料一次找齊。一些壓路機無法碾壓的角落，人工熱夯。
7、成品保護及放行
施工時要設島帽阻攔來車，避免影響施工或破壞以完成的路段。當溫度達到50℃以下后可以開放交通。
我在工作中使書本上的理論與實踐得到有機的結合，同時也發現我的很多不足之處。作為一名在第一線工作的我以后不但要確保施工的正常進行，質量滿足規范要求，同時也要注重施工人員的安全問題，加強與其他環節的協調能力。道路施工不是隨心所欲的盲目施工，因此要多看圖紙，了解每一個部分的情況，確定合適的施工方法，并且合理調動人員。攤鋪后要仔細自檢，發現問題及時處理，避免小毛病變大問題。
建議
由于今年瀝青混合料不能正常供給攤鋪，建議明年增加一臺瀝青拌和站，保證施工連續進行。
以上是我對這段工作的總結，工作不足之處希望領導能悉心指正。我會改正。今后我將繼續努力工作學習，提高自己的專業水平。
篇2：上半年施工企業工作總結下半年工作計劃
上半年施工企業工作總結下半年工作計劃
根據7月1日公司召開中期經濟工作會議要求，××分公司認真落實會議精神，貫徹××總講話內容，認真學習“五大戰略”部署任務，以會議精神為指導，依據分公司實際，研究制定分公司下半年工作規劃，現就20**年上半年工作作以總結，并對下半年工作設想作以匯報。
一、上半年工作回顧
上半年，×××分公司緊緊圍繞公司年度工作總體要求和生產經營指標，團結協作，共同努力，始終保持了良好的發展勢頭。通過“三抓三實現”，今年1～6月份我們預計完成產值1.36億元，鋼結構制安近1萬1千噸，上繳利潤、管理費320萬元，部分指標已提前完成了全年任務。
（一）抓開拓經營，實現市場競爭能力不斷提升
第一，優化經營組織機構，強化經營人員的業務能力和法制觀念，增強防范風險、規避風險的能力。我們建立起一整套行之有效的經營管理模式并對所有經營外業人員進行業務能力培訓，使經營隊伍真正發揮企業經濟運行中的龍頭作用。
第二，深化經營管理意識，把“持續穩定的提高符合質量標準的產品；持續不斷的提供滿足客戶要求的服務”作為經營工作的主打和宣傳方向。通過宣傳××公司特級資質和×××一級資質優勢，先進設備和體系管理的優勢，優質產品和優質服務的優勢，讓更多的客戶了解、認可我們，以擴大企業的知名度，提高市場的占有率。今年1～6月份，我們共承攬項目8項，合同額15336萬元，比去年上半年同期增長120%。其中：自攬項目4項，合同額3569萬元，占承攬任務總量的23%。
第三，以產品研發和科技創新給經營工作提供厚實的技術支持。年初，我們引進一條H型重鋼生產線，提高了產品的費效比，解決生產瓶頸。通過開發新產品，擴大新產品的應用，提高我們企業的競爭實力。上半年，我們技術創新課題--新型屋面弧形板和金屬壓花平掛復合墻板，在××××等多項工程中投入使用，不僅質量符合要求，而且填補了本地的空白。同時，也實現了利潤最大化。
（二）抓項目管理，實現企業效益持續增長
根據去年跨轉任務和上半年重點工程相對集中的實際情況，我們從年初開始，圍繞生產設備完好、技術人員到位、材料供應充足等方面進行了充分的準備。在積極推行項目經濟責任制的前提下，我們不斷完善項目內部的崗位職責，建立起一整套責、權、利相結合的項目成本管理制度，提高全體管理人員在生產各環節上主動交圈，相互彌補的管理意識，編制合理的施工組織設計，優化方案，以指導項目部合理利用人力、物力、財力，以最低投入滿足合同要求。
上半年，我們同時面對××××三項重點工程，這三項工程的鋼結構制安總量相當于20**年全年的任務量，而且對鋼結構部分都有具體的工期要求。如××××工程，我們從***月底開始進行制作，歷時90天，制作鋼梁****根，鋼柱****根，共完成鋼結構制作****余噸，產值近1億元。項目班子更是本著“加強現場管理、抓好工程進度、確保工程如期交竣”的總目標，迎難而上，克服施工過程中出現的種種困難，從20**年*月*日開始鋼結構主體吊裝至*月*日主體封頂，提前5天完成主體鋼結構吊裝任務，又一次成為**公司的“亮點工程”。
（三）抓人才建設，實現兩個文明建設同步進行
20**年，我們在大力引進人才的同時，下力量建立人才的能力導向、業績導向、成就導向機制，把好的優秀的人才留住，把企業內部有能力、有潛力、品質好的人才發掘出來，加以重用。圍繞人才建設，我們重點從“理才”和“留才”上下功夫，整體規劃，分步落實了五項工作：
一是，大膽啟用已經發展成熟的青年人才。我們建立了以“尊重、發展、激勵、約束”四要素為基本內容的人才資源管理制度，加大“推優上崗”工作力度。在上半年新一輪中層干部聘任中，8名青年人才進入重要管理崗位，成為分公司獨當一面的中堅力量。上半年×××四個重點項目均由青年項目經理組織施工，全部實現了預期的工作目標。
二是，加大力度引進吸納外部優秀人才。重點是預算、設計、項目管理人才。在人才引進方面，我們采取兩條腿走路，首先以考察、磨合為主，引進成熟人才；其次以培養為主，引進應屆畢業生。在20**～20**年度公司開展的導師帶徒活動中，我們在工程、設計、預算、技質、車間等關鍵崗位建起了六對導師帶徒崗，現已初步形成了師傅傾心教，徒弟認真學的比學趕幫氛圍。
三是，實行榮譽激勵制度，大力選樹優秀典型。通過公司、分公司系列表彰活動、“星級員工”評選活動、“崗位能手”競賽活動等載體，激勵員工愛崗敬業的進取意識，讓廣大員工學習身邊的先進典型，掀起比、學、趕、超的競爭高潮。在以創先爭優為載體的各種競賽活動中，我們將評優重心向青年人才傾斜，激發他們昂揚向上。在20**年度分公司評出的12名最佳員工中，青年人8名，占了最佳員工總數的三分之二。
四是，堅持“以人為本”，營造人才強企的文化氛圍。通過以活動宣傳造勢，黨政工團齊抓共管，增加經濟工作的“文化含量”，增強了企業的親和力向心力，增強了“以鋼的意志打造鋼的企業”的凝聚力，使企業文化建設在“豐富文化生活”和“加大宣傳力度”等平臺中發展和創新，并以文化創新推動制度創新、管理創新和科技創新。
五是，充分發揮載體作用，加強“形象”工程建設。我們圍繞制度創新、文明創建、提升企業形象等方面進行全面規劃，在內抓管理、外塑形象過程中，建立了良好的溝通機制，抓好員工隊伍的作風建設，營造文明禮貌的良好風尚。同時，整體策劃領導形象、員工形象、產品形象、質量形象、安全形象、誠信形象，讓企業的形象資本升值。
二、下半年工作設想
下半年，我們要通過深化管理，推行項目全責承包制，來增強企業市場開拓能力，在提高經濟運行質量，著力打造核心競爭力上下功夫。認真落實××總講話精神，實施“五大戰略”部署要求，以中期經濟工作會議為新的起點，以新的思路謀求新的發展。我們要在以下四個方面有新的舉措，來推進鋼結構分公司各項工作邁上新的臺階。
（一）在增強企業市場開拓能力，加大經營力度上，有新的舉措。
一要，結合公司“大經營戰略”，突出企業特色，繼續有重點、有針對性地加大“三外一濱海”的項目承攬力度。堅持以求真務實的態度，冷靜的分析市場，確定企業自身的實力和在市場中的位置。進一步密切關注市場動態，認真分析市場趨向，根據市場需求，把注意力更多地放在資金實力雄厚、回款能力好、社會影響大、利潤高的項目上。通過適時轉換經營格局，充分挖掘市場潛力，下半年，我們在承攬任務種類上，要向重鋼、非標行業上發展，為企業爭取更大的利潤空間，為分公司經營工作穩步提速，加快發展做好扎實的工作。
二要，深化全員經營意識，大力宣傳“四精理念，即精心的設計、精細的管理、精致的產品、精誠的服務”的經營理念。使得全體員工明白經營工作不僅僅是經營科的工作，不僅僅是投標作標書的工作，而是全體員工的任務，是做好每一件工作的任務。實現全員經營模式，充分發揮企業每一名員工的積極性，以增強鋼結構分公司在市場競爭中的整體實力。堅持誠信經營，靠優質的產品、優質的服務去贏得市場、贏得信譽、贏得效益。堅持換位思考，保證在施工程質量，為業主提供滿意的服務，強化施工人員“每個在施項目都是新起點”的經營意識，發展和加大后續任務量，真正做到干一項工程立一座豐碑交一方朋友，得到一批新的經營信息。
三要，利用社會一切可利用的關系、渠道，進一步拓展、擴大市場。堅持利用一切可以利用的條件，大力宣傳公司整體優勢和綜合實力，開通信息渠道，發展固定經營客戶和加工渠道，擴大信息儲備量。包括外埠人員、外單位人員在內，形成一支分公司的外圍經營隊伍，以此，擴大企業的影響力和信息渠道，形成固定的經營渠道，爭取自攬任務的比率調整至主導位置，在提高市場占有率的同時，提高企業經濟效益
四要，進一步加快新產品、新技術的研發工作，為經營工作提供不懈的動力。下半年，我們還要加大新產品、新技術研究的投入力度，以最大限度地滿足甲方需求為目的，進一步加強對業主的建造要求和消費心理的調查分析，逐步推行新產品開發“生產一代、儲備一代、研制一代、構思一代”的模式。
（二）在項目管理創新，實施精細核算上，有新的舉措。
一是要創新項目承包考評制度，完善項目承包管理制度。加強對項目責任制的考評，將責任指標細化為進度、安全、文明施工、材料管理、勞動力管理、技術、質量、成本、結算管理等多項內容，并且詳細制定考評標準，以此來規范項目經理部及項目經理的權利和責任范圍。擯棄原有“事后算”的被動項目成本管理方式，重點加強實際所發生的成本控制。由于鋼結構施工的特殊性，不能參照土建公司的項目責任指標，因此我們要建立起一整套鋼結構工程適用的內部控制和牽制制度，抓好基礎性工作，強化項目的日常管理，建立成本考核的預警機制，保證項目承包責任制落實到實處。
二是要推進“誠信”工程建設，以雙贏為目的，抓好項目整體建設。一方面，優化設計、降低含鋼量，建造優質工程，使業主“贏利”；另一方面，節材降耗、科學管理，使企業“贏利”。面對“多工種、高風險、快變化、嚴質量、短工期、低成本”的多數施工項目現狀，我們要轉變觀念，提高認識，深刻理解和認識施工企業屬于服務行業這一概念，為業主服好務，當好參謀和助手。要廣泛汲取兄弟單位項目管理經驗，積極探索適應鋼結構施工實際的項目建設思路和辦法，克服市場因素和內部資金緊張等諸多困難，堅持不懈地從項目內部全責承包中創效創利，以此為項目增收的新突破點，使經濟運行質量逐步提高。
三是要實現對施工現場管理的過程控制。加強過程控制，抓好工程質量。在工程施工中嚴把質量關，控制和降低工程的質量成本，減少返修、廢品、復檢等不必要的損失。做好現場的簽證工作，對施工過程中需要修改變動的部分，經甲方同意后，均應采用書面形式予以記錄。合同、預算中未包括的工程項目和費用，應及時辦理現場簽證，避免事后補簽而造成的結算困難。
（三）在深化管理，提升管理理念上，有新的舉措。
首先，要以先進的管理思想為引導，結合企業實際業務流程，加強制度建設。下半年，我們要健全和完善從經營到生產、結算的全過程管理體系，不僅部門、工序間的工作范圍、工作職責要交圈，更要使管理的橫向和縱向相貫交圈，避免管理中的死角和漏洞，做到事事有目標，件件有考核，做事有痕跡，獎罰有依據。要強化各部門的內業管理，積累真實可靠的第一手資料，為企業經濟活動的順暢奠定堅實的基礎。建立健全企業的各項規章制度，通過制度建設，進一步強化貫徹執行的力度，進一步強化嚴細管理，促進企業競爭力的提高。管理理念的逐漸提升，管理方法的逐步改善，從而提高企業整體的項目管理水平，也使企業的管理經驗不斷創新和沉淀，以便充分利用。
其次，企業管理要重視整體經濟效益，各管理要素間不能是孤立的，而要相互聯系、相互制約，單項管理的應用，并不能從根本上改進企業的整體管理水平。因此，我們要綜合利用各類管理技術，實現企業的動態全方位管理，使人事管理、工程進度、產品質量、財務合同、制造生產等的單項管理，綜合集成為集團式的整體管理模式。以提高分公司經濟運行質量為目標，構建企業的綜合管理平臺，使各管理要素間有機結合，并在各管理目標間實現綜合效益的最優化，從而實現企業經濟效益的提高。
（四）在加強人才建設，有新的舉措。
人才高地的構筑，是一項系統工程。吸引人才、用好人才、留住人才，環環相扣，哪一個環節都不容忽視，不可掉以輕心。企業的競爭歸根到底是人才的競爭；人才之間的競爭，又是人才管理體制和模式的競爭。因此，下半年我們要著力于創建良性的軟環境，觸發人才潛能的發揮，用各方面的優勢，去建設一個和諧、進取、平等、穩定的工作環境。
首先，要在全公司內部形成關心青年進步、鼓勵青年成才、支持青年干事業的氛圍，重點培養經營管理型人才、專業技術型人才以及復合適用型人才，下大力量抓好青年人才隊伍建設；各級行政職能部門、各級黨團工會組織要為青年人創造成才的環境、提供成才的平臺，要為他們的發展提供空間，通過“導師帶徒”、適當的“輪崗交流”等方式，不拘一格地培養人才。要針對青年人才知識層面高、成長環境優越、富有個性、工作生活中顧慮少和勇于承擔壓力的特點，制定出以引導為主的各種富有競爭的管理、激勵機制，以留駐青年人才和充分發揮于青年人才的才智。
再次是加快人才培養，要加快高新人才的引進、培養和使用。以重點工程為舞臺，加快培養青年人才，讓他們在施工第一線掛職鍛煉。
其次，從現有的人員中發現人才、培養人才是企業人才獲得的一個最重要的來源。而培養人才的著重點是如何把青年培養成為能夠適應企業發展、完成企業使命的人才，培養不僅要著重于專業技能教育更要注重素質教育。另一方面對培養的青年人才要“加荷”，使用部門要根據青年人才的具體情況安排工作，使他們在工作中把學到的知識融會貫通，變為自己的技能，通過大膽放到關鍵崗位使用激發其潛能。
再次，提倡“團結、啟發、互助、提高”的工作形式，營造和諧的工作氛圍是留住人才的關鍵環節之一，我們不僅要對青年人的穩定工作做思想工作，同時還要強調業務骨干、基層領導的工作作風和領導方法問題，通過與青年人“教技術、談心聲、交朋友”，為青年的更快成才搭建舞臺。
篇3：施工單位施工技術總結
施工單位施工技術總結
一、工程概況:
本工程位于**鎮清湖村**工業園內;該工程三棟七層，底層4-9軸為架空層，±0.000至屋面高度為20.65米;1-3軸為商鋪;商鋪±0.000至屋面高度6.6米;鋼筋混凝土框架結構，柱7.87米以下為C30商品砼，7.87米以上柱及梁板為C25商品砼;屋面為結構找坡，一至七層為職工宿舍，前后分布有兩條樓梯，兩間值班室及兩間開水間，建筑面積為21990.2m2，該主體分部工程于20**年5月20日開始至9月19日全部封頂，完成了主體混凝土的澆筑。8月10日開始穿插墻體砌筑，10月20日完成了三棟的墻體砌筑，整個施工過程中，在寶安區質監站、九洲監理公司、福高科建設實業發展公司、五洲設計院等有關領導嚴格監督下，現場進行了柱、梁板鋼筋隱蔽驗收，構造柱、過梁隱蔽驗收，標高的復核、沉降觀測及垂直度的校核;梁板厚度及結構截面尺寸的實測實量、原材料現場監督抽樣送檢。
二、施工技術質量管理措施:
該工程自開工以來，我單位堅持以"質量第一、信譽第一"為宗旨，著重抓好以下幾項工作:
A、工程施工嚴格按設計圖紙、施工規范施工，按國家新的驗收標準進行自檢評定。
B、抓好原材料、成品以及半成品的檢驗工作，嚴格把好質量關，特別是原材料進場，通過三方驗收，見證送檢合格后，報送監理工程師及總監審批后才投入工程使用，檢查結果如下:
1.鋼材進場894噸，鋼筋抽檢報告11份，鋼筋出廠證明書及準用證61份，鋼筋力學性能報告22份，各項指標均符合驗收規范規定;焊接報告52份，焊劑合格證明書2份，均符合驗收規范要求。
2.本主體分部墻體砌筑砂漿采用廣東"峰凌"牌水泥，水泥出廠證明書4份，水泥快速檢驗1份，常規檢驗1份，均符合國家的標準和設計要求。本主體工程結構混凝土采用"晉榮"混凝土公司生產的商品砼，預拌砼采用"廣州粵秀"牌水泥，出廠合格證5份，水泥快速檢驗54份，常規檢驗2份，各項技術指標均符合規范要求。
3.砂漿用中砂檢驗分析報告2份。商品砼中砂化學及物理檢驗共54份，碎石檢驗分析報告54份。
4.砼外加劑出廠證明5份。
5.粉煤灰出廠檢驗54份。
6.混凝土拌合用水檢驗4份。
7.加氣混凝土砌塊材料進場4000立方，送檢合格報告4份，出廠合格證4份。
8.混凝土回彈檢測報告1份;
以上8項符合有關標準規定和設計要求。
C、注重砼結構的內在強度，澆筑完成后及時養護。
1.砼強度配合比:C30共15份、C25共42份、C20共1份。
2.混合砂漿配合比:M5共1份。
3.砼強度抽樣送檢為C30共25組統計標準差0.969，C1棟結構砼強度C25共23組，統計標準差1.00，C2棟結構砼強度C25共24組，統計標準差2.28，C3棟結構砼強度C25共21組，統計標準差2.11，各驗收批部位齊全，砼同條件養護送檢11組，強度均符合GB1/T50081-20**規定要求。
4.砂漿強度送檢13組，均符合設計及JGJ70-90檢驗標準要求。
D、注重隱蔽工程驗收，在建設單位、監理公司等的檢查督促下，隱蔽工程鋼筋驗收70次，混凝土隱蔽驗收67次，砌體驗收6次，部位齊全并做好記錄，委托砼柱回彈檢驗1次，一至七層抽查回彈2次，均符合規范要求。
E、按規范要求認真做好沉降觀測記錄，共觀測24次，統計最大沉降量4mm;累計最大沉降量6mm;符合施工規范及設計要求。
三、安全文明施工:
切實抓好施工質量及安全，在整個施工過程中，我們還認真貫徹執行GB50204-20**質量驗收新標準，健全三級檢驗機械和"三檢制"，落實各級人員的質檢責任制，制訂各種質檢措施，健全資料管理。我們還認真貫徹執行JGJ59-88安全檢查評分新標準，實施安全保證體系，切實落實各級人員的安全責任制，實行安全交底制度和安全教育，確保工程順利進行。本工程受到寶安區安全監督站較好表彰，評定為文明施工單位。
四、分部工程質量的檢驗評定:
1、鋼筋原材3項，合格3項;
2、鋼筋加工79項，合格79項;
3、鋼筋安裝83項，合格83項;
4、鋼筋焊接30項，合格30項;
5、混凝土施工54項，合格54項;
6、現澆結構外觀尺寸偏差54項，合格54項;
7、模板安裝83項，合格83項;
8、加氣砼砌筑15項，合格15項;
綜合上述分項工程質量驗收評定條件，本分部工程符合設計與GB50204-20**質量驗收評定標準的要求，分部工程自評質量評定為"合格"。
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