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物業經理人

畢業生實習報告范文

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  公司畢業生實習報告范文

  一 、走近你,讓我充滿向往

  當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

  短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。

  從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

  是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓, 就讓我對你充滿了向往, 邦達, 你是好樣的!

  二、走進你,讓我斗志昂揚

  4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。

  A 一步一步走向前--專業技能的學習

  作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什么的。4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

  從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習了如何準備報關資料,打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查SHIPPING2000里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。

  4月26日到28日,實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

  總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力。

  B 一點一滴的溫暖在心田--實習指導人的關照

  十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

  首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。

  其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西。

  最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認真負責,有點工作狂的味道。在我實習期間,吳梅還給我補過課,給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和

  解決方法等等。

  總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。

  三、海程邦達,我能為你做些什么

  實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!

  短期的實習,讓我學到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前,物流運輸仿佛處在“戰國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實,打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說,中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如激烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展,市場需要什么,企業就要提供什么,我們必須提供給客戶1+100個最優的服務!

  從長遠來講,我覺得公司應該在海運方面做實體運輸,也就是不僅僅作無船承運人,我們應該盡可能的克服困難,讓公司擁有運輸工具,有自己的實體,發展的空間才可能無限地拓寬。

  其次,還有幾個小問題,我覺得應該注意一下。第一,大家要盡量做到書寫字跡清楚,不能太草,應該讓客戶比較容易辨認。第二,其實公司有必要在必要的場合、必要的時候,要求員工穿工裝,比如召開大型的會議,比如在招聘新員工的時候等等。

  當然,以上僅僅代表我個人的想法,是“井底之蛙”之見,如有冒犯之處,實屬無心,請多包涵。

  在和邦達結緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優秀,直至出色的邦達人而努力!

  四、謝辭

  首先,感謝海程邦達給我這樣的機會,讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。

  其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部;我還要感謝海運部的各位師傅:牛兵、肖國暄、尹曉暉、吳梅、張家、萬娟娟、賈麗紅、鄭蕾蕾,感謝他(她)們給我的指導,謝謝!我也要對陳鑫經理及各位主管說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!

  盛夏七月再相會!

篇2:項目計劃部實習報告:在實習中成長

  項目計劃部實習報告:在實習中成長

  我實習的地方是公司蔚藍觀園項目部,還記得我踏進項目部大門的那一刻,覺得這里的一切都是那么的吸引我,陌生而又充滿神秘。藍色的制服、黃色的安全帽、手里拿著的房屋建筑圖紙,瞬間讓我覺得有點莫名的興奮,原來這就是未來幾天我將工作生活的地方??!

  我的工作

  拜見過書記之后,我就被帶到了計劃部,計劃部部長是一位比較可愛的姐姐,她熱情的招呼了我,還給我拿了板凳,我很感動,因為在來之前,我就被打過預防針,很多實習過的學長告訴我,實習的時候不被重視是一件很正常的事情,可是在這我沒感覺到,從走進這個項目部就感覺到很溫馨,沒有想象中的冷漠,每個人的眼神都是熱情和真摯的,這讓我覺得自己很幸運???計劃部一共五個人:z姐、z姐、z、z,外加一個我,我們每天的工作除了計算各種構件的工程量以外就是報送各類與建筑相關的文件,而我的任務主要就是熟悉圖紙,然后根據圖紙計算相關的工程量。剛開始幾天,對這份工作充滿了激情和熱情,可是當我算了幾天后,慢慢就失去了耐心,因為我的量總是會比大家的要多一點,這讓我很沒勇氣繼續堅持下去,姐姐們看見我這個狀況,細心的告訴我原因,幫我找出問題到底是出現在那里!可能是哪個地方沒有扣除,也可能是忘記加上一些構件的工程量,并且一再鼓勵我要堅持下去,培養自己的耐心,失落之后我就再一次尋找剛開始的那種“壯志雄心”,我想不管怎么樣,都要堅持下去,不能浪費了這次實習的機會,一定要好好把握,從中學到本事,即使最終算的結果依舊存在問題,最起碼可以通過這次量的計算弄清圖紙以及找出計算中存在的錯誤,抱著這樣的態度,我開始了梁和板的計算,沒有當初那種想一口吃個大胖子的思想了,而是慢慢的搜尋其中存在的問題,反而這樣,讓我算起來更加順手,而結果和姐姐們算的也越接近了,心中泛起點點喜悅。

  除了計劃部,我最愛去的地方當然就是施工的第一現場---工地,在這里有企業的高級管理人才,也有生活在底層的農民工,他們都為了自己心目中那個小小的夢想而努力奮斗,看見他們在工地上揮灑著自己的汗水,瞬間讓我覺得這份事業神圣而偉大。真的,從來沒有想過以后自己會和建筑行業掛鉤(當然現在一切都還說不定),但是最起碼我正在努力的向這個方向靠近,想到這讓我覺得自己渾身都充滿了力量。有人說建筑行業太辛苦,女孩子的就業方向不應該在這,也有人說建筑行業接觸新生事物的機會比較少。是的,的確是這樣,項目部是沒有周末的,而且生活很簡單,接觸新鮮事物的機會相對于別的行業來說可能會少一些,但是這樣的生活何嘗不是另外的一種大自在呢?少了社會的那份圓滑,多了一份寧靜的心情,這種平淡和簡單的生活,也讓很多人心中多了一份心理慰藉,不是嗎?

  我的生活

  這兒的生活是簡單充實的,每天早上六點半起床,七點吃早飯,接著就是打掃衛生,然后就開始了一天的上班生活。說實話,早起早睡的生活習慣,讓我覺得每天都很充實,而且感覺身體比以往也好很多,來這半個月了,沒有生病哦!這讓我感到很欣慰,因為只有我身體棒棒的,擔心我的人才會安心。

  下班以后應該是比較愉快和輕松的,除了可以吃飯,最大的樂趣就是可以和大家一起打打羽毛球,踢踢毽子,以及一些其他的健身活動,每天和大家一起鍛煉,這讓我覺得在這不孤單。

  讓我來講講我在這認識的人,首先就是崔雪青阿姨,她的職位是項目經理,在這她是我比較佩服的一個人,作為一個女人,能夠管理那么大一個工程項目,真的很不容易,每天她上班的第一件事就是戴上安全帽去工地轉轉,看看施工進度,從而保證能夠及時了解工程的相關情況。在來這里實習之前,我見過崔阿姨一面,那時候感覺她特別的溫柔,是特別需要保護的那一類型的人,但是在這里讓我又看到了另外的一個她,堅強干練,這讓我心中又生幾分佩服。

  沉靜,一個性格豪爽的山東女孩,比我小一歲,是沈叔叔的女兒,假期來這邊玩,我睡在她的上鋪,她是第一個帶我去工地轉的人,雖然給我講了很多她自己也弄不明白是怎么回事的東西,但是我依舊很感謝她,她的性格很好,至少在我心目中是那種比較隨和的人,能和任何人打成一片,看見她笑呵呵的樣子,覺得很幸福??

  趙莎,四川女孩,和我是一個部門的,學土木專業的,剛畢業分到這里,很隨和而且特別招人喜歡,她的肢體語言特別的豐富,可能是由于年齡相差不大的緣故吧,我和她很能聊的來,可以說在這的這段時間我幾乎和她是形影不離的,平時我都叫她莎莎,因為我覺得這樣比較親切,而且她的名字和我一個同學一樣(小名),這樣更增加了幾分熟悉的感覺。

  小邊哥哥,表面上很嚴肅很兇的一個人,其實是個很實在的人,對人真誠,雖然平時愛開玩笑,但是總的來說對他印象也是蠻不錯的,很多時候他都會給我和沉靜講一些道理,雖然偶爾會覺得比較難以接受那種思維方式,但是細細想來,他說的好多話還是很有道理的,至少從他的話中我明白了很多事情。

  米蘭,一個性格很開朗的女孩,和莎莎是一起分派過來的,我的直覺告訴我她是一個很不錯的人,樂于助人,而且工作態度認真。那天中午,無意間看見她一個人在辦公室里復印圖紙,心里蠻佩服的???年輕人還是應該多做點事情來磨練磨練自己的意志的,小米同志,加油哦!很看好你的???

  鐘阿姨,是負責我們伙食的,是四川人哦,做飯很好吃的,每次我都能吃好多,好像都有點胖了,呵呵??她和曾叔是項目部里很令人羨慕的一對哦,每天曾叔下班以后都會過來幫鐘阿姨收拾廚房,而鐘阿姨總是會在不經意見幫曾叔擦擦汗或者倒杯水,他們平淡幸福的生活,讓這個項目上的好多人羨慕,鐘阿姨是很注重生活品味的,每天晚上都會喝一小杯紅酒,她說這樣有助于睡眠,而且還能養顏!你說這樣的生活能不讓人向往嗎?

  當然這里還有好多好多叔叔、阿姨、伯伯、哥哥、姐姐,我就不一一說了,總之,我在這生活挺習慣的,擔心我的人就把心放到肚子里,我沒事,這里的人都對我很好

  我的收獲

  寫這篇實習紀實是在我實習的第十六天,雖然來得時間不長,但是感覺收獲還是蠻多的,可以說在這短短的十幾天內讓我迅速的成長起來,知道自己接下來的方向在那里,這也是為什么我的這篇紀實要被稱之為在實習中成長

  首先,在這里我明白了一個人應該學著去適應社會,而不是等待社會來適應我們,在家里我們是父母手心里的寶,兄妹眼中需要呵護的對象,可是當我們走向社會我們就必須學會獨自去面對,在家里我們可以隨著自己的性子去做任何事情,父母、兄長們都會無條件的去接納和容忍我們所犯的錯誤,可是在工作中我們就不能夠任性,因為在這個過程中,我們必須要明白什么是責任!

  其次,我們應該懂得一個人只有不斷的提高自己,才能在這個社會上立足,未來的路在自己手中,該怎樣去創造,那都得靠自己去拼搏,那次偶然的機會讓我看到了高級辦公人員的工作環境,實話說就是比一般的辦公條件要好,這對我來說,應該算是一種激勵吧!因為我也好想自己能夠擁有一份待遇好的工作,想讓我的爸爸媽媽也享受享受女兒給他們創造的幸福生活,雖然我不知道那個時間到底還有多久,但是我知道我在一步步的去靠近。

  最后,就是一定要具有一個良好的心理素質,學校里的我們總是把很多事情想的很完美,即使在生活中遇到挫折,也會用阿Q精神的方法來療養自己,不斷的告訴自己生活是美好的,況且在我們的身后還有那么多關心、在乎我們的人在無形的支持著我們,所以我們就更加有勇氣去面對生活中的挑戰,可是話是這么說,當我們從溫室里走出去的時候,就注定我們要經歷很多的考驗,我們會面對很多挫折,那個時候我們還能像想象中的那么堅強嗎?所以心理素質真的是很重要,就像風雨中的花兒一樣,經歷過風雨后,才能夠更加茁壯。以后不管遇到什么挫折我都會告訴自己我不怕,我一定可以做的很好的,我相信我自己。

  偶爾我會對現實社會有點恐懼,害怕自己因為思想過于單純,適應不了社會,害怕自己不能勝任工作,害怕處理不好周圍的人際關系???種種擔憂也讓我明白一個人必須的提高自己適應社會的能力,包括為人處事的能力,隨機應變的能力,怎樣說話,怎樣做事,怎樣去豐富自己的內涵,只有不斷地提升自己,才會在社會中有立足之地。

  這次實習讓我收獲很多,可以說是我人生道路中的又一個值得回憶經歷,在這里,讓我懂得應該怎么去把握剩下的兩年大學時光,也看到自己在某方面的欠缺,知道應該從那兒提高自己,影響小到生活習慣,大到對我的人生規劃,我很珍惜這次機會,因為它是我從幼稚走向成熟的又一個踏腳板,讓我在以后可以走的更穩,當然在剩下的十幾天里,我會更加努力的學習,端正自己的態度,爭取取得更大的收獲。

  最后發自內心的給大家道聲謝謝!謝謝大家這段時間的照顧。

篇3:自動化生產實習總結報告

  自動化生產實習總結報告

  為期三周的實習宣告結束,在此對此次實習做一總結。

  在這三周的時間里我們參觀了大大小小的十幾家單位企業,大到長江三峽水利樞紐中心,小到武漢理工磁懸浮試驗室;強電如葛洲壩二江電廠、換流站,弱電如理工光科、華中數控等企業;武漢市內如武鋼工業港,宜昌市如紅光港機廠,每一家單位企業都給我留下深刻印象,大多企業和我所學的專業知識相關,使我在開闊了眼界的同時,進一步強化了所學的理論知識。電力電子技術,計算機控制技術,電機及拖動技術等專業課是在實習中應用的最廣泛的課程。

  可以大致將參觀的單位分為三類,首先是高精尖技術型企業,第二是港口碼頭類企業,第三是電子電力類企業。

  高精尖技術性企業如楚天激光、華遠紅外、華中數控、理工光科,磁懸浮試驗室等。這些企業與我們所學的控制理論有比較密切的關系。

  尤其是華中數控,華中數控作為中國數控類企業的龍頭,不僅在數控系統方面已經達到國際先進水平,在大功率伺服電機驅動單元也已經實現批量生產。數控技術與我們所學的計算機控制技術關系比較密切,在計算機控制技術中,我們學過了步進電機進給技術,通過給步進電機施加不同頻率的電壓信號,可以控制步進電機的行進速度,是一種典型的開環控制技術。而伺服電機則是一種典型的閉環控制技術。伺服電機作為系統的執行元件,可將收到的電信號轉換為電動機軸上的角位移或角速度輸出。電動機轉動的同時可以通過自身的編碼器將位置信息反饋給驅動器,驅動器將反饋值與目標值進行比較,調整轉子轉動的角度,實現閉環控制。數控機床即系統可同時操作多個伺服電機進行不同角度,不同速度的運行,以實現刀具不同方向的進給。

  理工光科是我們學校控股的企業,主做光纖傳感器系列產品,光纖傳感器可以在比較極端的環境實現被控量的測量,典型應用為橋梁應力的檢驗、油庫溫度的檢測等等。這其中同樣應用到控制理論以及信息傳遞方面的知識。

  磁懸浮實驗室享受國家自然科學基金。電機采用磁懸浮技術可以大大減小定子和轉子之間的摩擦阻力,只需要很少的動力就可以讓電機運行,若要停止電機的運行,只需要在電機的兩端施加反向電壓即可。磁懸浮技術還可以用在飛輪電池的研究和應用。飛輪電池是一種以物理手段儲存能力的新技術,飛輪電池中有一個電機,充電時該電機以電動機形式運轉,在外電源的驅動下,電機帶動飛輪高速旋轉,即用電給飛輪電池"充電"增 加了飛輪的轉速從而增大其功能;放電時,電機則以發電機狀態 運轉,在飛輪的帶動下對外輸出電能,完成機械能(動能)到電 能的轉換。通過磁懸浮的手段是飛輪電池的飛輪懸浮,即非接觸式磁軸承。

  這些知識有的是我們在課堂是已經學習過的,有的是我在實習中才了解到并查閱資料進行研究的。控制理論、傳感器技術、電子技術、計算機控制技術等方面的知識都融入其中,當然還有作為工具使用的計算機程序語言。在實習中基本明確了這些所學的知識的應用方式及應用角度,控制理論當然要用在控制核心中,而控制理論的實現則必須要以計算機程序語言來實現;同時又涉及到數據的采集以及控制信號的輸出,看似簡單的一個工程將我們所學的知識全都串聯起來了。

  電子電力類企業如三峽、葛洲壩、長江動力等。這些純粹強點類的企業和我們所學的電力電子技術、電機拖動和即將要學習的電力拖動密切相關。

  長江動力集團是一家以生產發電機為主的企業,在長動我觀看了發電機定子、轉子的生產過程;水輪機葉片的生產過程以及發電機的組裝過程。

  在葛洲壩,我們主要參觀了二江電廠和葛洲壩換流站。

  葛洲壩換流站主要是實現電能輸送前的交直變換。發電機發出的電能是三相交流,升壓為一定值后輸送到換流站,換流站經過整流處理后,將三相交流整為直流進行輸送。這個過程和我們所學知識最密切的是整流、逆變的過程。在我們理論仿真和實驗室狀態下,一般使用耐壓值不高,開關速率一般的電力MOSFET和IGBT來實現一定電壓值,一定功率的交直交變換。整流的方式常用橋式整流電路,它可以得到更穩定的電壓電流波形,開關管需要專用的驅動電路和控制電路,在實驗室應用中,我們可以采用單片機控制專用驅動芯片的方式來控制開關管的通斷,以實現電壓的交直變換。逆變是一個相反的工作過程。

  強電也是自動化m.dewk.cn專業的一個很重要的方向,我們學的電力電子技術就是要以弱電控制強電,使用單片機、FPGA、嵌入式系統可以實現電力的精確控制。在葛洲壩換流站時,很多數據的監控都采用人工進行,這樣不僅費時費力,還增加了工作的危險性,所以我想可以設計一監控系統,不斷采集需要采集的數據,并將其實時返回至控制核心,通過人加交互界面就可以實現人對現場的檢測和控制。

  港口企業我們參觀了漢陽港集裝箱碼頭和武鋼工業港以及設計制造港口設備的紅光港機廠。港口是各種控制系統以及機械設備的集合體。

  實習之前還以為會是像工人一樣在廠房車間里面工作,實習開始才知道是參觀實習,不過這絲毫沒有影響我的積極性。在這有限的時間里,我不僅了解到了我所學的知識在實際生產中的應用過程,還了解了一些企業的管理運作模式。我們控制類專業不僅可以控制機器的正常運作,同樣還可以控制人和企業的正常運轉。

  記得大一剛剛來校的時候,一教授在講座中稱,只要有電的地方就有自動化。現在我基本上明白了這句換的含義,因為我們自動化能強能弱、能軟能硬。而現代化的廠房里自動化程度越來越高,這就對我們自動化人才有了大量的需求。

  在這樣的就業寒冬里,想要找到一份自己稱心如意的工作并不見得是多么難的事情,只要我們能夠將所學的知識掌握,并且能夠這種類似的實習中,熟悉企業的生產流程和各種方面的知識,我們就可以增加自己就業的砝碼,從而戰勝就業寒冬。

  我相信,我能。

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