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物業(yè)經(jīng)理人

小區(qū)內(nèi)交通事故處置措施(2)

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  小區(qū)內(nèi)交通事故處置措施(二)

  小區(qū)內(nèi)一旦發(fā)生交通事故要迅速設(shè)置警告標志,立即報警,然后關(guān)掉事故汽車的引擎,拉緊手剎車以防汽車滑動,照顧受傷人員,具體的方法是:

  1. 放置警告標志

  l在出事車輛后約十公尺處,亮起危險警告燈號,前輪轉(zhuǎn)向一邊。如在夜間,還要亮起前燈照亮出事車輛。

  *如出事車輛著火要把相關(guān)的車輛調(diào)遣到稍遠的地方,以防燃油箱爆炸。

  *向來往車輛示警,揮手叫后面來的車輛靠邊停下;在晚上用手電筒截停車輛。迎面駛來的車輛根據(jù)情況也要攔截停駛。

  *如果有三角形警告牌,要放在出事車輛適當(dāng)?shù)奈恢谩?/P>

  *注意保護現(xiàn)場和保護自己。

  2. 報警

  *根據(jù)掌握的事故情況,立即撥打“122”報警。

  *報警時要說明車禍的準確地點,涉及的車輛.人員及其現(xiàn)狀.聯(lián)系電話的號碼。

  *對交警提出的問題,應(yīng)一一回答清楚,待警方詢問完畢后,方可掛上電話。

  3. 關(guān)掉相撞車輛的引擎

  l關(guān)閉汽車的點火開關(guān),鑰匙要留在點火開關(guān)內(nèi),以免鎖上方向盤,這樣稍后要移動汽車就會較方便。

  *檢查汽車的手剎車是否已拉緊。

  *不要吸煙,在場人員不能吸煙。告誡遠離出事地點的人員也不要吸煙。燃油箱可能破裂,滲出汽油到路面上,即使小小星火,也會著火焚燒。

  4、搶救傷者

  l切勿移動傷者,以免加重傷勢。不過要是傷者身處險境,寧可加重傷勢,也要把傷者移到安全的地方。

  *不要清除傷者臉上或身上傷口插著的碎片.玻璃,以免流血更多。

  *檢查傷者能否呼吸自如,并松開衣領(lǐng)或束著頸部的衣物。

  *不妨讓傷者自行處理創(chuàng)傷,必要時可作示范。傷者可緊按住手上腳上傷口或用干凈手帕、紙巾等按在傷口上止血。

  5、救治傷者的先后順序

  *不論是交通意外還是其它意外,如炸彈爆炸等,應(yīng)按照先救治重傷員,后救治輕傷員的順序救治傷者。

  *巡查周圍,并召集或疏散相關(guān)人員到達安全位置。

  *安慰傷者,告其救護人員正在趕來,并告知同車者都已經(jīng)獲得救治。

篇2:某幼兒園車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

  幼兒園車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為做好師生交通安全事故防范處置工作,增強應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護幼兒園正常的教學(xué)工作,生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和上級部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我園實際制定本預(yù)案.

  一,交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則:

  1,統(tǒng)一指揮原則;

  2,緊急處置原則;

  3,協(xié)調(diào)一致原則;

  4,局部利益服從全局利益原則.

  二,交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系:

  1,成立交通安全事故應(yīng)急處理指揮領(lǐng)導(dǎo)小組.

  組 長:**(園長)

  副組長:****

  組 員:全體教職工

  2,領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):領(lǐng)導(dǎo)小組主要是對全園人員實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮.小組成員將分別擔(dān)任應(yīng)急預(yù)案中各工作組負責(zé)人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責(zé),經(jīng)授權(quán)由下一級行政(副組長)代履行職責(zé).

  園長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息,各小組按統(tǒng)一指揮,分級響應(yīng),崗位責(zé)任,互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點;調(diào)動一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當(dāng)?shù)厣霞壔虍?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作.

  當(dāng)救援過程中,上級應(yīng)急救援預(yù)案啟動后,幼兒園的指揮系統(tǒng)應(yīng)主動成為聯(lián)合指揮中的一員.幼兒園的應(yīng)急指揮主要任務(wù)是提供救援所需的幼兒園信息,配合其他部門開展應(yīng)急救援.

  三,應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序:

  (一)接警與通知:

  事故發(fā)生后,在場人員(包括行政,教職工等)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告園長室,園長和領(lǐng)導(dǎo)小組人員必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點,種類,強度,危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即向上級教育行政管理部門報告,并立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救.同時向公安機關(guān),交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救,醫(yī)療,消防等部門參與現(xiàn)場救護.

  (二)現(xiàn)場應(yīng)急搶救,現(xiàn)場保護:

  組 長:**

  副組長:****

  成 員:門房,值班教師,校醫(yī)等.

  1,在場人員(包括行政,教師,職工)應(yīng)首先檢查師生受傷情況.如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應(yīng)急救護處置.同時,叫旁邊教師或門房聯(lián)系園長和總務(wù)主任,園長和總務(wù)主任接到報警后,立即向上級教育行政管理部門報告,并立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救.同時向公安機關(guān),交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救,醫(yī)療,消防等部門參與現(xiàn)場救護.

  醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)馬上接替在場行政,教師對受傷師生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治.如需送醫(yī)院救治,應(yīng)確定送到哪一所醫(yī)院,搶救小組組長馬上通知司機或撥打120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治,受傷人員較多時,可租車運送傷者.在急救車到達前,幼兒園保健醫(yī)生負責(zé)受傷學(xué)生救護處置.組長通知幼兒園門衛(wèi)要確保急救車,交警車輛進校園后有人引導(dǎo).急救車到達后,組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況,派班主任和保健醫(yī)生隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員).

  2,班主任及時通知家長事故情況和幼兒被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院,工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院.

  3,園長及分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織在場行政,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名.嚴格保護事故現(xiàn)場,因搶救傷員,防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標記,拍照,詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡,物證等,待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護.

  (三)聯(lián)絡(luò),教育:

  組 長:**

  副組長:****

  成 員:行政,值班教師,保健醫(yī)生等.

  1,接到園長通知啟動預(yù)案后,行政辦在24小時內(nèi)寫出書面報告,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間,地點;事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù);事故原因,性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報告部門,部門負責(zé)人和報告人.報告內(nèi)容經(jīng)園長審查同意后送交教育局.屬園方責(zé)任保險事故還要及時報知保險公司.之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門.

  2,行政和班主任分m.dewk.cn別做好教職工和幼兒的教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過園長或上級部門同意,由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息.未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實.

  3,行政參與事故調(diào)查處理工作,負責(zé)寫出書面報告.

  (四)家長接待和后勤支援:

  組 長:**

  成 員:年級組長 ,門衛(wèi)等

  1,組長根據(jù)園長通知啟動本組工作及通知門衛(wèi)防止肇事車輛逃逸.

  2,看望,援助,救助傷亡師生家庭.如有個別家長來訪,行政領(lǐng)導(dǎo),班主任做好家長的思想工作和接待工作,根據(jù)幼兒事故處理條例的有關(guān)條款規(guī)定,總務(wù)主任,工會小組長分別協(xié)助處理傷亡幼兒和教師的善后工作,安排住院師生的家屬的食宿.

  3,要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法,合理,合情的原則.不留尾巴;不搞分段解決.幼兒園在無力調(diào)解幼兒意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調(diào)解解決.

  4,事故處理結(jié)尾階段,行政辦起草《協(xié)議書》,并交教育局法律援助中心審核.《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間,地點,雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容.整理病歷卡復(fù)印件,醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠.

  5,安保

  

  人員嚴格核查外來人員身份,不準非當(dāng)事人家長和閑人進入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定.根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護人,親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂幼兒園正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯幼兒園,幼兒園教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報告公安機關(guān)依法處理.

  (五)事故調(diào)查:

  組 長:**

  成 員:上級指派的領(lǐng)導(dǎo),及相關(guān)各線領(lǐng)導(dǎo).

  1,配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作.調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告.

  2,并向教育局報告事故處理結(jié)果.對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任.

  3,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),查找制度,政策,設(shè)施等存在的問題,制定相應(yīng)措施.

篇3:某客運公司交通事故處理辦法

>  客運公司交通事故處理辦法

  第一條:總則

  為了防范交通事故的發(fā)生,規(guī)范在發(fā)生意外交通事故時的處理程序,依法、公正、公平的處理交通事故,保護當(dāng)事人的合法權(quán)益,本著“四不放過”的原則(事故原因和責(zé)任未查清不放過,責(zé)任人未受到查處不放過,責(zé)任人和廣大員工未受到教育不放過,防范與整改措施不落實不放過),特制定本辦法。

  第二條:交通事故的管轄

  一、凡我公司車輛涉及或我公司人員因工作原因涉及的交通事故,公司安全運營部都具有管轄權(quán)。

  二、凡公司的車輛之間、人員之間、車輛與人員之間發(fā)生的輕微事故,在肇事雙方自愿服從調(diào)解處理的前提下,安全運營部根據(jù)現(xiàn)場和有關(guān)部門法規(guī)、以及本辦法規(guī)定自行處理。

  三、直接經(jīng)濟損失在 200 元以下(含 200 元)的輕微事故,責(zé)任分部按本辦法自行處理,處理結(jié)果必須按《安全生產(chǎn)管理辦法》的規(guī)定上報安全運營部。

  四、直接經(jīng)濟損失在 200 元以上的事故由安全運營部按本辦法處理。

  五、事故直接經(jīng)濟損失額不確定時,由安全運營部、維修中心、責(zé)任分部相關(guān)人員及涉案人員共同定損。

  六、凡屬于涉及本公司之外的第三者的事故或一般事故以上的事故,必須首先報告安全運營部,由安全運營部根據(jù)事故的性質(zhì)、大小,報告交警、保險、旅游監(jiān)察等有關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。

  第三條:交通事故的處理原則

  發(fā)生大、小事故或重、特大事故苗頭,都必須按照“四不放過”的原則,以現(xiàn)場為依據(jù),以法律為準繩,分析原因,劃清責(zé)任,按責(zé)論處。由安全運營部及時召開事故分析會進行原因分析,達到教育責(zé)任人本人及全體員工、防范類似事故發(fā)生的目的。

  第四條:交通事故的報告、處理程序

  一、事故報告程序

  1 、發(fā)生輕微事故,涉及的分部應(yīng)及時報告安全運營部和安全分管領(lǐng)導(dǎo),安全分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在一小時之內(nèi)向總經(jīng)理匯報,安全運營部以《安全日報》的方式,向總經(jīng)理報告;

  2 、發(fā)生一般性事故,涉及分部應(yīng)及時報告安全運營部和安全分管領(lǐng)導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)接到報案的第一時間立即報告總經(jīng)理;

  3 、發(fā)生重大以上事故,安全運營部和所涉及分部的負責(zé)人應(yīng)立即報告安全分管領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理,安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全運營部和所涉及分部的負責(zé)人應(yīng)在第一時間以最快的方式趕到現(xiàn)場,搞好現(xiàn)場處理,了解基本情況,對事故性質(zhì)作出初步認定,安全分管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)事故性質(zhì),及時向總經(jīng)理、交通、交警、旅游監(jiān)察、安全生產(chǎn)監(jiān)督等有關(guān)部門報告,并在事發(fā)后 2 小時內(nèi)上報文字材料。

  二、現(xiàn)場處理

  1 、現(xiàn)場處理應(yīng)遵循“傷者第一、救護第一”的原則。

  2 、發(fā)生事故后 , 首先盡可能地搶救傷者,駕駛員或現(xiàn)場員工應(yīng)保護現(xiàn)場,并立即報告屬地安全員或?qū)俚仡I(lǐng)導(dǎo) , 在不破壞現(xiàn)場(設(shè)置標記、灰印等)的前提下盡快疏通道路。

  3 、安全人員接到報案后,要立即趕到現(xiàn)場,同時報告安全運營部或安全分管領(lǐng)導(dǎo);安全人員到達現(xiàn)場后應(yīng)首先檢視有無傷情,了解傷者基本情況,及時組織搶救,以最有效的方式將傷者送往就近醫(yī)院搶救治療,待有關(guān)人員到達后參與事故處理;同時,測繪事故現(xiàn)場圖、收集有關(guān)證據(jù)證言、影像資料、旁證材料、事故經(jīng)過等原始材料。

  4 、安全運營部人員接到報案后,向報案人簡單了解情況后報告分管領(lǐng)導(dǎo),并根據(jù)情況,聯(lián)絡(luò)交警、保險、救護、旅游監(jiān)察等相關(guān)部門參與現(xiàn)場處理。

  5 、現(xiàn)場的搶救、調(diào)查、取證、測繪及影像資料的攝取等現(xiàn)場處理程序完成后,安全運營部制定事故車輛的施救、搶修方案并組織實施,所涉及到的公司各個部門要積極配合。因事故導(dǎo)致車輛嚴重損毀,超出了公司的施救搶修能力的,安全運營部應(yīng)協(xié)調(diào)保險及社會專業(yè)施救機構(gòu)積極完成事故車輛的施救搶修任務(wù)。

  6 、有人員受傷住院治療的,安全運營部和涉及分部要妥善安排好傷者的護理,與醫(yī)護人員溝通,隨時掌握傷者情況,及時辦理轉(zhuǎn)院、出院手續(xù)。

  7 、凡發(fā)生大小事故,責(zé)任駕駛員立即下車待崗,接受調(diào)查處理,如實寫出事故經(jīng)過,有處理權(quán)限的部門(安全部、分部)經(jīng)理或安全助理應(yīng)及時主持對肇事駕駛員進行談話教育,使其認識到錯誤和危害,接受處理決定,處理程序履行終結(jié)后,調(diào)整好工作狀態(tài)方可繼續(xù)上崗。對典型案例,機務(wù)安全部要及時召開事故分析會,吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,制定整改措施,防范類似事故發(fā)生。事故處理時限如下:

  ( 1 )事故直接經(jīng)濟損失在 200 元以下的輕微性事故,由所屬分部在事發(fā)當(dāng)天完成調(diào)查,做出處理決定。并將結(jié)果于次日報送安全運營部。

  ( 2 )事故直接經(jīng)濟損失在 200 元至 4999 元的,安全運營部在事發(fā)當(dāng)天完成調(diào)查,次日做出處理決定。

  ( 3 )事故直接經(jīng)濟損失在 5000 元以上的,由安全運營部在事發(fā)當(dāng)天開出《事故處理待崗?fù)ㄖ獑巍罚?5 天內(nèi)完成調(diào)查(責(zé)任分部的調(diào)查時限 2 天,安全部的調(diào)查、處理時限 3 天),做出處理決定。

  ( 4 )事故直接經(jīng)濟損失因相關(guān)因素暫時不能確定的,安全運營部在事發(fā)當(dāng)天開出《事故處理待崗?fù)ㄖ獑巍罚鹿手苯咏?jīng)濟損失確定后的 3 天內(nèi)由安全運營部做出處理決定。

  ( 5 )凡發(fā)生的直接經(jīng)濟損失在 200 元以上的事故,由公司在當(dāng)月底行文處理。

  ( 6 )違反上述規(guī)定的,每

  次罰相關(guān)責(zé)任人獎金 50 元。

  三、損失確定

  事故發(fā)生后,對事故直接經(jīng)濟損失在 200 元以下的事故,責(zé)任分部的安全助理或安全員及時協(xié)調(diào)維修中心并組織責(zé)任人共同定損,及時修復(fù)車輛。對事故直接經(jīng)濟損失在 200 元以上的事故,安全運營部應(yīng)協(xié)調(diào)組織保險、維修、配件供應(yīng)等有關(guān)部門,以及事故涉及的責(zé)任分部、責(zé)任人共同參與,及時進行損失認定并組織事故車輛搶修。所有事故的定損,責(zé)任單位(分部、安全部)都必須記錄完整,存檔備查。

  四、結(jié)案處理

  1 、直接經(jīng)濟損失在 200 元以下(含 200 元)的行車輕微事故,由分部經(jīng)理或安全助理主持、安全員記錄,涉及到的責(zé)任人參加進行事故分析,做出責(zé)任認定,依據(jù)本辦法第六條做出處理決定,開出處理通知單,并將事故處理結(jié)案材料在次日報送安全運營部。

  2 、直接經(jīng)濟損失在 200 元以上的行車事故,由安全運營部主持,分部安全管理人員與涉及到的事故責(zé)任人參加,召開事故分析會,進行調(diào)查分析,做出責(zé)任認定(有交警部門介入的,按交警部門的認定)。

  3 、安全運營部在責(zé)任認定后三日內(nèi)征求分部意見后擬定處理文件,報分管領(lǐng)導(dǎo)審批處理。

  4 、對于違章現(xiàn)象、事故苗頭(指車輛駛出路外、側(cè)翻、碰山等重、特大險情),不涉及公司以外的第三者的一般及一般以下的事故,由安全運營部處理,報安全分管的領(lǐng)導(dǎo)審定后執(zhí)行;未損傷車輛的扣當(dāng)月安全獎,損傷車輛的先扣除當(dāng)月安全獎,再按事故損失比例承擔(dān)經(jīng)濟損失。涉及公司以外的第三者的事故及一般以上事故,原則上一律提請交警部門依法處理,安全運營部依據(jù)其處理結(jié)論按本辦法進行處理。

  5 、對事故處理決定有異議的,當(dāng)事人可以向上一級有處理權(quán)限的部門申請復(fù)議。即:對分部的處理決定有異議的,向安全運營部申請復(fù)議,對安全運營部的處理決定有異議的,向公司安委會申請復(fù)議;凡是經(jīng)復(fù)議處理的決定或安委會的處理決定為最終處理決定。

  第五條:交通事故的處理材料

  凡屬交通事故或重、特大交通事故苗頭,安全運營部必須存檔以下材料:

  一、肇事人手寫的事故經(jīng)過;

  二、事故現(xiàn)場圖;

  三、現(xiàn)場旁證;

  四、現(xiàn)場影像資料;

  五、安全違章、肇事情況調(diào)查表;

  六、責(zé)任認定書、結(jié)案書;

  七、直接經(jīng)濟損失有效票據(jù);

  八、對肇事人的處理結(jié)論;

  九、其它有關(guān)的材料;

  第六條:交通事故的處罰標準

  一、事故處理后由財務(wù)部從當(dāng)月工資中扣除。

  二、直接經(jīng)濟損失在 200.00 元以下的行車輕微責(zé)任事故,第一次扣安全獎 15 元;第二次扣當(dāng)月安全獎; 30 天內(nèi)三次、合同期內(nèi)達四次的提請安委會予以解聘。此類事故只計入事故責(zé)任人安全考核和責(zé)任單位的直接經(jīng)濟損失率考核,不計入責(zé)任單位的事故頻率、次數(shù)考核。

  三、凡是不涉及本公司以外的第三者且直接經(jīng)濟損失介于 200 元(含)- 30000 元的一般性事故,在肇事雙方自愿服從公司安全管理人員調(diào)解處理的前提下,按照責(zé)任人所負事故責(zé)任的比率(如:全責(zé)為 100% 、同等責(zé)為 50% 、主次責(zé)(有 9 : 1 、 8 : 2 、 7 : 3 、 6 : 4 )與事故直接經(jīng)濟損失總額的 10% 的積承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任(事故總損失的 10% ×個人事故比例來承擔(dān)事故的部分直接經(jīng)濟損失)。

  損失金額

  責(zé)任人

  待崗學(xué)習(xí)

  備注

  5001-10000 元

  負主責(zé)駕駛員

  2 天

  10001-15000 元

  同等責(zé)任

  2 天

  15001 - 20000 元

  同等責(zé)任

  3 天

  20001 - 25000 元

  負次責(zé)駕駛員

  3 天

  25001-30000 元

  負次責(zé)駕駛員

  3 天

  損失 20000 元以上負全責(zé)的、損失 25000 - 29999 元負主責(zé)的、 30000 元以上負同等責(zé)任給予解聘。

  重大(指造成人員死亡 1-2 人,或重傷 3-10 人或財產(chǎn)損失 3 萬元以上 6 萬元以下的)、特大事故(指一次交通事故造成人員傷亡 3 人以上;或重傷 11 人以上;或死亡 1 人,同時重傷 8 人以上;或死亡 2 人,同時重傷 5 人;或財產(chǎn)損失 6 萬元以上的)一律由交警部門按照法律程序處理,公司對肇事人給予解聘。

  四、有交警介入處理的,根據(jù)交警做出的處理結(jié)論,按責(zé)任承擔(dān)事故的部分直接經(jīng)濟損失。按第六條第三款處理。凡有交警部門介入處理的事故,交警部門收取的事故處理費由肇事人承擔(dān)。

  五、由于駕駛員保管車輛的責(zé)任心不強或車輛停放不當(dāng),造成車輛、財產(chǎn)受損,按事故的全責(zé)承擔(dān)部分直接經(jīng)濟損失。

  六、對多起行車肇事的,在處理過程中,視其情節(jié),加重處罰:

  1 、 30 天內(nèi)發(fā)生負同等責(zé)任以上的輕微性事故(不含 200 元以下事故) 2 起的,除按照第六條第三款規(guī)定處理外,并處待崗學(xué)習(xí)、執(zhí)勤半個月;發(fā)生 3 起的,予以解聘。

  2 、 30 天內(nèi)發(fā)生一般性事故(單起事故按第三條未達到待崗學(xué)習(xí)、執(zhí)勤的)和輕微性事故各一起的(不含直接經(jīng)濟損失 200 元以下的事故),除按照本辦法第六條第三款進行經(jīng)濟處分外,并處待崗學(xué)習(xí)、執(zhí)勤 20 天。

  3 、 30 天內(nèi)發(fā)生輕微性事故 1 起(不含 200 元以下事故)之后,再次發(fā)生一般以上事故,而且所發(fā)生的事故按第三條規(guī)定已達到待崗學(xué)習(xí)、執(zhí)勤 15-20 天,除按照本辦法第六條第三款的規(guī)定進行經(jīng)濟處理外,并處待崗學(xué)習(xí)、執(zhí)勤 25 天。

  4 、 30 天內(nèi)發(fā)生輕微性事故 1 起(不含 200 元以下事故)之后,再次發(fā)生一般以上事故,而且,所發(fā)生的事故

  按本辦法第三條規(guī)定已達到待崗學(xué)習(xí)、執(zhí)勤 20-25 天,除按照本辦法第六條第三款的規(guī)定進行經(jīng)濟處理外,予以解聘。

  七、隱瞞事故不報,一經(jīng)查出,對責(zé)任人視其情節(jié),給予停崗 3 個月或者解聘的處分。

  八、對隱瞞事故不報的分部,追究分部領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。一經(jīng)查實,每一起隱瞞事故扣分部經(jīng)理及分管安全經(jīng)理助理當(dāng)月獎金 100 元,月考核達到 3 起的,取消當(dāng)月獎金。年度考核發(fā)生隱瞞事故不報達到 5 起的分部,對責(zé)任分部班子的年度考核實行否決。

  第七條:替班、副班駕駛員及其他人員肇事的處理

  一、經(jīng)公司考核,辦理了合法手續(xù)的替班、副班駕駛員(指未熟悉路況、車況,公司安排跟車的駕駛員)在單位安排的替班、跟車中發(fā)生事故,按以下規(guī)定認定責(zé)任:

  1 、試用期駕駛員發(fā)生 200 元以下次輕微事故 1 起的,延長試用期一個月,發(fā)生 2 起的終止試用;發(fā)生輕微事故損失 1000 元以下的,延長試用期一個月,試用期駕駛員發(fā)生事故損失超過 1000 元以上的,終止試用。

  2 、主車駕駛員擅自離崗讓副班駕駛員單獨開車肇事的,主車駕駛員負全部責(zé)任并從重處理;副班駕駛員按偷開車輛處理;

  3 、副班駕駛員擅自單獨開車肇事的,負全部責(zé)任。

  二、其他非生產(chǎn)性的管理人員,因工作需要,經(jīng)主管部門同意,駕駛車輛發(fā)生事故的,參照本辦法酌情處理。

  第八條:嚴重違章肇事的處理

  有下列情況之一違章肇事的,屬于嚴重違章行為,一切經(jīng)濟損失由責(zé)任人自理,視其情節(jié)輕重,除按本辦法第四條實行經(jīng)濟處罰外,一律解聘。

  一、醉酒后開車;

  二、無證駕駛車輛;

  三、擅自帶學(xué)徒開車;

  四、將車交給無證人員或外單位駕駛員駕駛;

  五、擅自開車辦私事;

  六、偷開車輛;

  七、本單位員工攜帶“三禁品”上車的;

  八、擅自雇請駕駛員開車。

  第九條:非工作性涉外事故的處理

  擅自為外單位或他人開車 違章肇事 ,造成公司連帶責(zé)任,給公司造成不良影響的,一切后果由肇事人承擔(dān),并予以解聘處理。

  第十條:事故費借支、審核、報賬規(guī)定

  一、事故借款、報賬由公司 安全運營部 負責(zé)事故處理的 安全管理人員 直接向財務(wù)部辦理 , 并按程序及時完成事故理賠、報賬。

  二、突發(fā)事故急需借款,總經(jīng)理及財務(wù)總監(jiān)不在公司時,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批并電話請示財務(wù)總監(jiān)、總經(jīng)理后可直接到財務(wù)借款,財務(wù)部應(yīng)及時督促完善借支手續(xù)。

  三、事故開支的各種原始票據(jù),必須齊全有效。無法開具國家統(tǒng)一有效的各種票據(jù)的,必須有領(lǐng)款人和兩個經(jīng)辦人簽字蓋章及公安交警交通事故處理機關(guān)的簽章,方可報賬。

  四、財務(wù)設(shè)立安全專項賬目,每月對安全費用(含借支)清算一次。

  五、安全人員必須做到一起事故結(jié)案后其經(jīng)費在三個工作日內(nèi)一次結(jié)清,不得占用安全經(jīng)費,凡拖欠、占用安全經(jīng)費,情節(jié)嚴重的,按挪用公款論處。

  第十一條:附則

  一、有事故處理權(quán)限的管理人員和為事故處理舉證的員工,必須以實事求是、誠信負責(zé)的態(tài)度,客觀、公正、公平的分析、舉證和處理,處理材料必須 事實清楚、證據(jù)充分。如有事實不清、證據(jù)不足的,不得憑主觀臆斷草率處理,更不能捏造、歪曲事實、偽造證據(jù),徇私枉法。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按照公司的誠信原則視其情節(jié),給予撤職、停崗、停薪、解聘處理。

  二、本辦法的解釋權(quán)屬于公司安全生產(chǎn)委員會。

  三、本辦法頒布后,與此辦法相悖的公司內(nèi)部文件或條款同時廢止。

  四、本辦法自頒布之日起執(zhí)行。

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