20**年支架車間工作總結(jié)
支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，有員工40人，男員工33人，女員工7人，黨員7人。在公司黨行工的領(lǐng)導(dǎo)下，車間帶領(lǐng)全體員工克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的255架液壓支架的大修改造任務(wù)，完成產(chǎn)值1600余萬元，給公司的發(fā)展作出一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就全年的車間工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度
車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一布置下，以“***”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
車間在分配制度上，車間根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用。同時(shí)，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇
車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
三、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)法制和安全意識(shí)
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排，車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨(dú)唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動(dòng)的開展，增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
五、存在的不足和急需改進(jìn)的方面：
1、青年員工占大多數(shù)，缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動(dòng)性并且隨意性較大。
2、現(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費(fèi)。由于ZFSB320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，在作業(yè)時(shí)造成一定的浪費(fèi)。
六、針對以上出現(xiàn)的問題，車間做以下的打算：
1、加大對青年員工的教育管理力度;
2、合理安排作業(yè)場地，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，在裝配時(shí)有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序;
篇2：公司生產(chǎn)車間(部門)20xx年度工作總結(jié)
公司生產(chǎn)車間(部門)20**年度工作總結(jié)
20**年在緊張和忙碌中已經(jīng)畫上了句號。本年度車間的生產(chǎn)工作目標(biāo)基本可以達(dá)到。設(shè)備完好率月平均為95%以上，生產(chǎn)人員工傷事故為0。生產(chǎn)供貨期能基本能夠在要求時(shí)間內(nèi)完成。
截止12月31日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品1134820極(↑31.9%)，其中***產(chǎn)品(包括*、*、*、*附件)共生產(chǎn)441955極(↑17.8%)，***產(chǎn)品(包括*、*、*附件)共生產(chǎn)222854極(↑106.5%)， ***產(chǎn)品共生產(chǎn)15741臺(tái)(↓22.5%)，***產(chǎn)品共生產(chǎn)37261(↑31.9%)， ***產(chǎn)品共生產(chǎn)70892極(↑75.45%)。外購***產(chǎn)品共入庫8365臺(tái)(↓30.5%)，***產(chǎn)品共入庫63961臺(tái)(↑214.8%)，***產(chǎn)品共入庫42216臺(tái)(↑23.8%)，***產(chǎn)品共入庫2356臺(tái)(↑43.2%)，***產(chǎn)品共入庫384臺(tái)(↑16%)，***產(chǎn)品共入庫5661臺(tái)(↑128.7%)，***產(chǎn)品共入庫3515臺(tái)(↑101.1%)。
20**年的生產(chǎn)任務(wù)比以往任何一年都要繁重，銷售量從3月份下旬就開始上升，直到12月上旬生產(chǎn)一直處于緊張狀態(tài)。全年車間加班170多次，其中包括20幾個(gè)周日。除去節(jié)假日平均每二天就有一天在加班，而且 5月份連續(xù)工作4周沒有休息日。在全體生產(chǎn)員工的共同努力下，克服了人員、設(shè)備、原料、工藝技術(shù)等種種困難，充分利用現(xiàn)有資源，全年生產(chǎn)總產(chǎn)量創(chuàng)金鐘公司成立以來的最高紀(jì)錄，對公司的銷售工作給予了大力的支持。
20**年是幾年來生產(chǎn)員工入廠最多也是最不穩(wěn)定的一年。1月份車間在職人員40人，到12月份在職人員達(dá)到53人，一年中入廠近50人次，辭職近30人次。目前為止，車間員工有40%是今年新入廠的員工。新員工比例大，個(gè)人手法及熟練程度良莠不齊，個(gè)別員工個(gè)人素質(zhì)較差， 對生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量都有一定的影響。車間根據(jù)各班組及工序的實(shí)際情況，重點(diǎn)對裝配、焊接、組裝等工序進(jìn)行人員合理調(diào)配，力求達(dá)到均衡生產(chǎn)。11月份又采取了車間班長輪換的方法，增加班長對車間各班組工作的了解，互相取長補(bǔ)短，對提高生產(chǎn)效率和減少質(zhì)量問題的發(fā)生起到一定的作用。
公司成立至今已經(jīng)走過了16個(gè)年頭。車間生產(chǎn)設(shè)備也經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。大部分設(shè)備老化嚴(yán)重，經(jīng)常有設(shè)備出現(xiàn)故障。個(gè)別設(shè)備長時(shí)間帶病工作或無法修復(fù)。注射機(jī)、電磁裝配等設(shè)備生產(chǎn)能力有限，日生產(chǎn)量不足2000件。針對以上問題，車間繼續(xù)加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，力爭有問題早發(fā)現(xiàn)早解決，減少設(shè)備故障的發(fā)生。出現(xiàn)故障及時(shí)督促維修人員對故障設(shè)備進(jìn)行修復(fù)，將設(shè)備問題對生產(chǎn)的影響減少到最小。另外安排維修人員對12.1/12.2電磁焊接設(shè)備進(jìn)行了改造，改進(jìn)后二個(gè)操作者可同時(shí)進(jìn)行同樣線圈的電磁焊接，工作效率翻倍。電磁裝配等設(shè)備和修復(fù)工作也在計(jì)劃之中。
由于銷售量的上升，生產(chǎn)產(chǎn)量也隨之大幅增加。這樣按往年的原料部件的供應(yīng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)的需求，動(dòng)靜鐵芯、***部件、*部件等時(shí)有應(yīng)給不足現(xiàn)象，對生產(chǎn)造成惡性循環(huán)。訂單等件現(xiàn)象常有發(fā)生，甚至壓二三周的訂單發(fā)不出去。車間及時(shí)與公司溝通，抓大放小，對重要客戶的訂 單優(yōu)先生產(chǎn)，必要時(shí)利用現(xiàn)有成品和半成品進(jìn)行改制，抓緊一切可利用的時(shí)間，想盡一切可行的辦法組織生產(chǎn)，盡可能保證客戶的供貨期。
一年的生產(chǎn)過程中，一度為成品返修問題所困擾。在問題解決前，杠桿、手柄、動(dòng)觸頭的問題懸而未決，有些時(shí)候生產(chǎn)是在等結(jié)果的狀態(tài)，不能提前備件，很大程度上影響了生產(chǎn)效率和周期。為了能及時(shí)給客戶發(fā)貨，唯有用時(shí)間來解決，層層篩選，反復(fù)修理調(diào)試，盡可能最大限度減少不合格產(chǎn)品出廠。另外，有些部件入廠及工序檢驗(yàn)不到位甚至不檢驗(yàn)，往往到批量生產(chǎn)或到成品檢測時(shí)才發(fā)現(xiàn)問題。使用前需經(jīng)挑選，去刺，整型等處理，增加生產(chǎn)工序，做了很多無用功。車間加強(qiáng)了各工序自檢工作，首件、加工過程中都要認(rèn)真自檢，防止不合格品轉(zhuǎn)入下道工序，減少成品的返修量，盡可能少做不必要的工作。
由于生產(chǎn)任務(wù)的加重，時(shí)常加班加點(diǎn)，車間對生產(chǎn)現(xiàn)場的管理有所放松。一年中對5S管理的落實(shí)工作做的不是很到位，生產(chǎn)場地內(nèi)到貨的整機(jī)產(chǎn)品、入庫的成品、待制品、待用的包裝物比比皆是，定期的清理工作也未能次次按時(shí)做好，有失公司以往的水準(zhǔn)。這也是來年的工作中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)和重點(diǎn)注意的。
20**年對公司來說應(yīng)該是至關(guān)重要的一年，我們生產(chǎn)車間當(dāng)保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，以使公司搬遷工作順利進(jìn)行。以最短時(shí)間的恢復(fù)生產(chǎn)，不影響對客戶的供貨，是本年度工作的重中之重。
1.操作者的素質(zhì)和熟練程度決定了工作效率和質(zhì)量，所以公司應(yīng)提高薪資福利待遇，減少不必要加班，盡可能保證現(xiàn)有人員的穩(wěn)定性。另外，應(yīng)繼續(xù)招收新員工，對現(xiàn)有員工汰弱留強(qiáng)，提高車間員工的整體素質(zhì)。
2.利用搬遷前的幾個(gè)月時(shí)間，盡可能做好成品及部件的儲(chǔ)備工作，以保證搬遷期間不影響常規(guī)產(chǎn)品的正常發(fā)貨。這就需要有充足的原料部件的供給，尤其是華生方面供應(yīng)的***、***、***、***的相關(guān)部件。考慮到春節(jié)長假，應(yīng)盡早督促提前進(jìn)行部件儲(chǔ)備。
3. 搬遷后，維修人員除車間設(shè)備維修外，必將擔(dān)負(fù)起整個(gè)公司的水暖、照明等其它雜務(wù)。目前車間設(shè)備維修工作已是非常繁重，2個(gè)人不可能擔(dān)負(fù)起如此多的工作。另外，注射機(jī)操作者也不可能象現(xiàn)在這樣經(jīng)常加班到18-21點(diǎn)，應(yīng)該考慮倒班(現(xiàn)有土徒工不可能勝任)。所以應(yīng)該盡早培養(yǎng)2名男員工，以備不時(shí)之需。
20**年的工作已經(jīng)開始，我們車間全體員工將認(rèn)真地面對每一天的工作，團(tuán)結(jié)一心，再接再厲，克服困難，為公司的發(fā)展再上一個(gè)臺(tái)階做出應(yīng)盡的努力。
篇3：公司生產(chǎn)車間(部門)20X學(xué)年工作總結(jié)
公司生產(chǎn)車間(部門)20**年的工作總結(jié)
伴著新年歡快的氣氛， 20**年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
20**年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上
截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中**產(chǎn)品(包括**附件)共生產(chǎn)375215極↑，**(包括**附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓， **產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺(tái)↑，**產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑， **產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購**產(chǎn)品共入庫34107臺(tái)↑，**產(chǎn)品共入庫1645臺(tái)↑，**產(chǎn)品共入庫331臺(tái)↑，**產(chǎn)品共入庫2475↑臺(tái)，**產(chǎn)品共入庫1748臺(tái)↑， **產(chǎn)品共入庫12043臺(tái)↓、**產(chǎn)品共入庫20321臺(tái)↓。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7Mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5Mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接**產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往**與**產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5S進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5S管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5S管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5S區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5S運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5S考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是同時(shí)也存在許多的問題需要解決：
1. 補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個(gè)班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時(shí)間在1～3個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2. 車間新員工缺乏必要的