20**年汽車電器實(shí)習(xí)總結(jié)[1]
在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時，只要認(rèn)真思考，對就是思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括啟動系、充電系、點(diǎn)火系、雨刮系、燈火系等。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對汽車元件及整機(jī)裝配工藝有一定的感性和理性認(rèn)識;對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動手能力，使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力，能分析問題和解決問題的素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
二、實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)
在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)，主要是對汽車幾個系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障排除。
啟動系統(tǒng)
起動系統(tǒng)常見故障主要有：起動機(jī)不轉(zhuǎn)、起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力及其它故障幾種。
1、現(xiàn)象：將點(diǎn)火開關(guān)旋到起動位置，起動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。
該故障可以歸納為三類，即電源及線路部分、起動繼電器、起動機(jī)三類故障。
1)電源及線路部分的故障有
①蓄電池嚴(yán)重虧電;
②蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜接頭松動或接觸不良;
③控制線路斷路。
2)起動繼電器的故障有
①繼電器線圈繞組燒毀可斷路;
3)起動機(jī)的故障有
①起動機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或兩觸點(diǎn)高度調(diào)整不當(dāng)而導(dǎo)致觸點(diǎn)表面不在同一平面內(nèi)，使觸盤不能將兩個觸點(diǎn)接通;
②換向器嚴(yán)重?zé)g而導(dǎo)致電刷與換向器接觸不良;
③電刷彈簧壓力過小或電刷卡死在電刷架中;
④電刷與勵磁繞組斷路或正電刷搭鐵;
⑤磁場繞組或電樞繞組有斷路、短路或搭鐵故障;
⑥電樞軸的銅襯套磨損過多，使電樞軸偏心或電樞軸彎曲，導(dǎo)致電樞鐵心“掃膛”(即電樞鐵心與磁極發(fā)生摩擦或碰撞)。
4)故障診斷與排除方法
根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查蓄電池儲電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動，然后再做進(jìn)一步的檢查。故障診斷與排除程序
1)打開前照燈開關(guān)或按下喇叭按鈕，若燈光較亮或喇叭聲音宏亮，說明蓄電池存電較足，故障不在蓄電池;若燈光很暗或喇叭聲音很小，說明蓄電池容量嚴(yán)重不足;若燈不亮或喇叭不響，說明蓄電池或電源線路有故障，應(yīng)檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連接有無松動以及蓄電池儲電是否充足。繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或觸點(diǎn)不能閉合。
2)若燈亮或喇叭響，說明故障發(fā)生在起動機(jī)、電磁開關(guān)或控制電路。可用螺絲刀將電磁開關(guān)的30#接柱與c接柱接通。若起動機(jī)不轉(zhuǎn)，則起動機(jī)有故障;若起動機(jī)空轉(zhuǎn)正常，說明電磁開關(guān)或控制電路有故障。
3)診斷起動機(jī)故障時，可用螺絲刀短接30#接柱與c接柱時產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱來辨別。若短接時無火花，說明磁場繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障;若短接時有強(qiáng)烈火花而起動機(jī)不轉(zhuǎn)，說明起動機(jī)內(nèi)部有短路或搭鐵故障，須拆下起動機(jī)進(jìn)一步檢修。
4)診斷電磁開關(guān)或控制電路故障時，可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開關(guān)50#接柱接通(時間不超過3～5s)，如接通時起動機(jī)不轉(zhuǎn)，說明電磁開關(guān)故障，應(yīng)拆下檢修或更換電磁開關(guān);如接通時起動機(jī)轉(zhuǎn)動，說明開關(guān)回路或控制回路有斷路故障。
5)排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時，可以根據(jù)是否有起動繼電器吸合的響聲來判斷。若有繼電器吸合的響聲，說明是開關(guān)回路有斷路故障;若無繼電器吸合的響聲，說明是控制回路有斷路故障。
6)排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除。
2、現(xiàn)象：將點(diǎn)火開關(guān)旋至起動檔時，起動機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但功率明顯不足，時轉(zhuǎn)時停。
a、故障原因
1)蓄電池儲電不足或有短路故障致使供電能力降低;
2)起動機(jī)主回路接觸電阻增大使起動機(jī)工作電流減小，接觸電阻增大的原因包括：蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜緊固不良;超動機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)與導(dǎo)電盤燒蝕;電刷與換向器接觸不良或換向器燒蝕等;
3)起動機(jī)磁場繞組或電樞繞組匝間短路使起動機(jī)輸出功率降低;
4)起動機(jī)裝配過緊或有“掃膛”現(xiàn)象;
5)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動阻力矩過大。
b、故障診斷與排除方法
1)檢查蓄電池容量(用高率放電計檢查)，若容量不足，可用容量充足的蓄電池輔助供電的方法加以排除;
2)檢查蓄電池樁頭接柱及起動電磁開關(guān)主觸頭接柱的松動情況，若松動，加以緊固。
3)若懷疑是起動機(jī)內(nèi)部故障，可用同型號無故障的起動機(jī)替換加以排除。確認(rèn)是起動機(jī)內(nèi)部
部故障時，應(yīng)進(jìn)一步拆檢起動機(jī)。
3、起動機(jī)電磁開關(guān)異響的故障診斷與排除
1)現(xiàn)象：啟動發(fā)動機(jī)時，電磁開關(guān)發(fā)出“打機(jī)槍”似的“噠、噠、噠”聲。
2)故障原因
①電磁開關(guān)保位線圈斷路或搭鐵不良;
②蓄電池嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路;
3)排除方法
啟動發(fā)動機(jī)時，用萬用表檢測蓄電池電壓不得低于9.6v。如電壓過低，說明嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路，應(yīng)予更換。若蓄電池沒有問題，啟動時電磁開關(guān)時仍有“打機(jī)槍”似的“噠、噠、噠”聲，應(yīng)拆檢電磁開關(guān)的保位線圈是否斷路或搭鐵不良.
2.充電系統(tǒng)
交流發(fā)電機(jī)的整機(jī)檢測
1、用萬用表檢測
在發(fā)電機(jī)不解體時，用萬用表測量各接線柱間的電阻值，可初步判斷發(fā)電機(jī)是否有故障。
其方法是用萬用表r×1擋測量發(fā)電機(jī)f與e之間的電阻值;
發(fā)電機(jī)b與e之間的電阻值。
常用交流發(fā)電機(jī)各接柱之間電阻標(biāo)準(zhǔn)值表交流發(fā)電機(jī)型號
f與e間
(ω)
b與e間
n與e間
正向(ω)
反向(ω)
正向(ω)
反向(ω)
有刷
jf11、jfl3、jfl5、jf21
5～6
40～50
＞10000
10
＞10000
jfl2、jf22、jf23、jf25
19.5～21
無刷
jfwl4
3.5～3.8
jfw28
15～16
分析
1)f與e之間的電阻
若超過規(guī)定值，可能是電刷與集電環(huán)接觸不良;若小于規(guī)定值，可能是勵磁繞組有匝間短路或搭鐵故障;
若電阻為零，可能是兩個集電環(huán)之間有短路或者f接線柱有搭鐵故障。
2)b與e之間的電阻值
若示值在40-50ω以上，可認(rèn)為無故障;
若示值在10ω左右，說明有失效的整流二極管，需拆檢;若示值為零，則說明有不同極性的二極管擊穿，需拆檢。
若交流發(fā)電機(jī)有中性抽頭(n)接線柱，用萬用表r×1擋，測n與e以及n與b之間的正反向電阻值，可進(jìn)一步判斷故障在正極管還是在負(fù)極管。
2、用實(shí)驗(yàn)法檢測
將發(fā)電機(jī)按圖3-16所示的接線方法裝夾在專用試驗(yàn)臺上，進(jìn)行發(fā)電機(jī)空載試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)，測出發(fā)電機(jī)在空載和滿載情況下發(fā)出額定電壓時對應(yīng)的最小轉(zhuǎn)速，從而判斷發(fā)電機(jī)的工作是否正常。
1)空載試驗(yàn)
合上開關(guān)s1，由蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵孩電流進(jìn)行他勵，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min(用轉(zhuǎn)速表測量)時，對12v電系發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)為14v，對24v電系發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)為28v。
2)負(fù)荷試驗(yàn)。
斷開開關(guān)s1，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為自勵，合上開關(guān)s2，調(diào)節(jié)可調(diào)電阻r，在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min時，發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)大于12v或24v;在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為2500r/min時，電壓應(yīng)達(dá)到14v或28v，電流應(yīng)達(dá)到或接近該發(fā)電機(jī)的額定電流。
圖3-16交流發(fā)電機(jī)實(shí)驗(yàn)接線方法3.點(diǎn)火系統(tǒng)
點(diǎn)火系分為三種，為傳統(tǒng)式、霍爾式、電子式(光電式)。
1)傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修
1)分電器的檢修
①檢查斷電器觸點(diǎn)接觸情況：將觸點(diǎn)分開察看接觸面是否有油污、燒蝕、凸凹不平及觸點(diǎn)間能否全面接觸。如觸點(diǎn)有油污，可用干布稍沾些汽油將其擦凈;如觸點(diǎn)有輕微燒蝕，可用細(xì)砂紙擦磨干凈;如表面嚴(yán)重?zé)g、凸凹不平時，應(yīng)更換觸點(diǎn)總成。兩觸點(diǎn)的中心線應(yīng)重合，否則應(yīng)用尖嘴鉗校正。
②檢查觸點(diǎn)間隙：用塞尺檢查方法如圖5-13所示。
③檢查觸點(diǎn)臂彈簧的張力：觸點(diǎn)閉合時，用彈簧秤的掛鉤鉤在活動觸點(diǎn)的一端，沿著觸點(diǎn)的軸向拉動彈簧秤，如圖5-14所示。觸點(diǎn)剛剛分開時的讀數(shù)一般為4.9～6.9n，否則應(yīng)予以更換。
④檢查分電器軸與襯套之間的間隙。分電器軸與襯套的正常配合間隙為0.02～0.04mm，最大不得超過0.07mm。
⑤檢查分火頭和分電器蓋是否漏電。可在汽車上利用點(diǎn)火線圈的高壓電對準(zhǔn)分火頭進(jìn)行跳火試驗(yàn)。若能跳火，說明分火頭漏電。分電器蓋如有裂損應(yīng)更換。
⑥點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)的檢修
離心式點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的檢修,
1、檢查離心塊的彈簧
2、解體檢查
各零部件是否銹蝕、斷裂，應(yīng)更換。
3、調(diào)節(jié)性能的檢查：使用分電器試驗(yàn)臺/發(fā)動機(jī)綜合性能測試儀，轉(zhuǎn)速與提前角的變化量的關(guān)系。
2)電容器的檢修
將萬用表置于r×1k檔(如圖所示)，當(dāng)兩表棒同時接觸到電容器的引線和外殼時，萬用表指針如緩慢地從“∞”位置向“0”方向擺動，然后急速返回“∞”位置，說明電容器工作狀況良好。
如果指針始終不動，說明電容器斷路;
如果指針指示阻值較小且不回擺，說明電容器漏電;
如果指針指示電阻值為零，說明電容器短路(擊穿)
3)點(diǎn)火線圈的檢修
(1)檢查點(diǎn)火線圈初級繞組的電阻值。用萬用表的歐姆檔檢查正(+)負(fù)(-)極接線柱之間的電阻，在20℃時應(yīng)為1.33-1.62ω之間(包括附加電阻約3ω)。否則，應(yīng)更換點(diǎn)火線圈。
(2)檢查次級繞組的電阻，用萬用表歐姆檔測量任一低壓接線柱和高壓接線端之間的電阻，其阻值應(yīng)為11.3-13.8kω(傳統(tǒng)點(diǎn)火系的點(diǎn)火線圈次級繞組電阻值約為8kω)。否則，應(yīng)更換點(diǎn)火線圈。
(3)外觀檢視點(diǎn)火線圈。點(diǎn)火線圈外殼不應(yīng)有破裂損傷，極柱不得有短路，絕緣電阻應(yīng)大于50m歐，高壓接線柱端孔座應(yīng)無積炭、臟污等現(xiàn)象。否則，應(yīng)予清理或更換點(diǎn)火線圈。
三、哈飛實(shí)習(xí)
由于放假原因，實(shí)習(xí)時間比較短，且間斷時間長，但多少學(xué)點(diǎn)東西。
通過幾天的實(shí)習(xí)參觀，對汽車的總體構(gòu)造又有了進(jìn)一步的認(rèn)識，特別是對一些新技術(shù)如汽車電噴系統(tǒng)和故障檢測診斷系統(tǒng)有了清晰的感性認(rèn)識。
其實(shí)，了解發(fā)動機(jī)才是了解汽車的充要條件。通過本次實(shí)習(xí)我深深地了解到，只有了解了發(fā)動機(jī)才算真正了解了汽車。這是一個富于創(chuàng)造的時代，那些發(fā)動機(jī)設(shè)計者們，不斷地將最新科技與發(fā)動機(jī)融為一體，把發(fā)動機(jī)變成一個復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動機(jī)性能達(dá)到近乎完善的程度。
尤其是這幾天來的實(shí)習(xí)，老師和教授真是付出了很大的心血。通過哈飛實(shí)習(xí)，使我們對汽車安全和汽車狀況檢測有了更深的了解的認(rèn)識。更重要的是，這次實(shí)習(xí)使我懂得了很多做人的道理和潛規(guī)則，知道了自己身上的不足，也從教授身上學(xué)到了很多!
四、實(shí)習(xí)感想
本次實(shí)習(xí)的對我們很重要，是我們自動化學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前我們學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉。而這一次的實(shí)習(xí)正如老師所講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ耄氖且覀內(nèi)プ觯枚鄸|西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實(shí)驗(yàn)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。由于時間安排及考證、放假的緣故，這次實(shí)驗(yàn)的時間比較緊。
應(yīng)該承認(rèn)，如果沒有將自己學(xué)到的理論通過實(shí)踐被自己所真正掌握，應(yīng)該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的實(shí)習(xí)，才能夠?qū)旧蠈W(xué)到的知識運(yùn)用到實(shí)際情況中去，解決實(shí)際問題，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
篇2：房產(chǎn)實(shí)習(xí)置業(yè)顧問20XX年度工作總結(jié)
20**年3月21日，可算是我工作上另一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)，更是一個新的開始--加入**發(fā)展，成為其中一員。
不知不覺，入職已有九個多月，后知后覺07年已過去了。這一年里，在這家公司獲得的實(shí)在太多了，說也說不完，要多謝的不單只是一兩個人，更不是一句“謝謝”就能簡單了事。在學(xué)校讀的是物業(yè)管理，對售樓或多或少也有些了解，加上自己本身性格比較外向，所以對銷售一直憧憬著。是**主任，謝謝她讓我有這個機(jī)會踏入**，踏入營銷部，晉身到銷售這一行列中，認(rèn)識一班好同事，學(xué)到的不再是書本那枯燥無味的知識。
入職以來，由半知半解到現(xiàn)在對銷售流程有一定的了解，背后其實(shí)下了不少功夫，也用了不少時間，當(dāng)然也少不了同事之間的幫助。接觸售樓工作之后，才清楚明白到，工作量不大，卻要學(xué)的是無比的多，銷售知識永遠(yuǎn)是個無底深淵，但正因如此，我樂此不疲，越來越喜歡這份工作。
前四個月，都是擔(dān)任置業(yè)助理，一邊協(xié)助同事做好銷售工作，一邊學(xué)著。雖然剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)檎鞘蹣峭荆容^多工作，但心里不斷告訴自己，不斷想，付出多少，收獲多少，只是時間問題。現(xiàn)在學(xué)到的這些我相信以后絕對用得上，即使往后不在這行業(yè)上。很慶幸，我進(jìn)入的是**。讀書時代，聽說得太多了，說銷售里，太多的競爭，切切實(shí)實(shí)是個“弱肉強(qiáng)食”的行業(yè)，相反，在這里，同事都很好，很愿意去教我知識，也很放心讓我去做，去試。慢慢地，接待客戶、跟蹤客戶、簽定合同、售后工作、銀行相關(guān)規(guī)定各方面都開始有一定的認(rèn)識。
九月份，正式升上為實(shí)習(xí)置業(yè)顧問。開始真真正正接待客戶，獨(dú)立一人將所有的工作完成。挑戰(zhàn)性很大，一向帶點(diǎn)自負(fù)的我也充滿信心。接著，不斷遇到過問題，但在主管的協(xié)助下，都能順利將工作完成。成績嘛!九月中旬到目前，共銷售了11套單位，銷售總金額為5,060,010元。說實(shí)在的，稱不上好，但剛開始來說還能算是對自己有個馬馬虎虎的交代，也或者算是一種鼓勵吧。
其實(shí)，總的來說，太多的不足之處了，未能一一說明。但最顯然而見的，銷售技巧，自身的應(yīng)變能力，國家政策各方面還有待加強(qiáng)。總之，要學(xué)得多得是，雖然自己還年輕，但心態(tài)還是要擺得正，主動點(diǎn)，積極點(diǎn)，去學(xué)，去做。記得剛?cè)肼殻?主任曾說過“多去問，多去做，不要怕虧，反正做了就沒錯的”!
08年，新的一年，也是新的開始。同樣的，對于未來的一年，我充滿了期待，希望自己還能一如既往地用心去學(xué)，去做，甚至做得更好，更精。
營銷部：**
20**年12月25日
篇3：大學(xué)生村官實(shí)習(xí)期個人工作總結(jié)(一)
大學(xué)生村官實(shí)習(xí)期個人工作總結(jié)
七月初，經(jīng)過縣熱烈的歡迎會議，以及大約六天的培訓(xùn)生活后，我順利走上了工作崗位。光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間，三個月的試用期已經(jīng)結(jié)束了，為此，特地呈上自己近段時期以來的一份系統(tǒng)全面的總結(jié)，肯請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
我所在的村雖稍顯偏僻，但也不失為旅游勝地，而且對于我的鍛煉將會起到直接作用!村的村領(lǐng)導(dǎo)班子，以開拓進(jìn)取的精神，決心要把村建設(shè)成為“民俗典范、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔”的新農(nóng)村。而我也下定決心：即將在這三年的青春時光中不僅奉獻(xiàn)自己最大的努力，同時磨練自己，給自己的人生財富添上最重要的一筆!
正所謂萬事開頭難，而如今我們這屆的大學(xué)生村官又趕上北京奧運(yùn)會這一重要使命，所以第一個月的熟悉村級工作就先得很倉促，更多的是配合村級干部做好一切的奧運(yùn)前期的準(zhǔn)備工作!每天上下午各一次的查崗工作顯得尤其重要，車輛出入，陌生人員登記，不明物體上報等等，在我的查崗紀(jì)錄中毫無空缺!不僅如此，村里每天晚上安排的夜巡查崗也使得我只在工作中就完全熟悉了村里的地形!于是乎，村各路口，機(jī)井水包，光接點(diǎn)，護(hù)林區(qū)等便時常出現(xiàn)了一個新的身影，志愿者們每當(dāng)看到這個新的身影時候也都會親切的叫到：“來了!”很快鎮(zhèn)、縣、市級領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)奧運(yùn)安全的演習(xí)大力開展!期間，我的身體也受到了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，我曾一日一夜未睡，但無論是演戲習(xí)結(jié)果還是身體狀況都是令領(lǐng)導(dǎo)滿意的!
村級事務(wù)本來并沒有我想象的那么忙，不過鎮(zhèn)里的最新工作合同清理也著實(shí)讓我忙活了幾天，合同工作的謹(jǐn)慎程度我深知其義，所以不能有一絲馬虎的我也是暫時放下了協(xié)助看守路口的工作，和我村會計本著學(xué)習(xí)的態(tài)度先將合同清理工作完成好!包村領(lǐng)導(dǎo)所長的一句話：“要規(guī)范防控數(shù)據(jù)!”終于能夠使我的所學(xué)施之以長了!不過瑣碎的舊數(shù)據(jù)還是給我增加了一定麻煩!等到村社會面防控情況統(tǒng)計表做完的時候，還是所長的一句話：“防控數(shù)據(jù)很規(guī)范!”
北京殘奧會期間的工作同樣不能麻痹大意!在查崗協(xié)助的同時我還幫助村法律服務(wù)室一起繼續(xù)宣傳奧運(yùn)期間的安全保障材料，并學(xué)m.dewk.cn習(xí)了相關(guān)的法律知識!受益匪淺!9月底，天氣逐漸變涼，村護(hù)林防火的工作人員屆時增加了一位新的成員!割草，看林，監(jiān)督是我最近主要的工作!很累很苦，但很充實(shí)!
通過三個月在村的生活、學(xué)習(xí)和工作，我已不是那個在學(xué)校中不吃食堂只吃館子的寶貝大學(xué)生了!感想頗多，最主要的就是人生價值觀的突然轉(zhuǎn)變，從同學(xué)感情到同志理念，從城市享受到農(nóng)村奮斗，從金錢利益到服務(wù)人民!但是短短的三個月還是不夠的，思想的轉(zhuǎn)變并不代表行動的跨越!將思想落實(shí)到行動上才是現(xiàn)階段最主要的根本轉(zhuǎn)變!當(dāng)然這三個月來我的缺點(diǎn)暴陋無遺：認(rèn)識不足，方法欠妥，能力不足!這些都是我初入社會最明顯的缺點(diǎn)!想要克服缺點(diǎn)首要的工作就是學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，在這一點(diǎn)上我要主動地向鎮(zhèn)級，村級領(lǐng)導(dǎo)多學(xué)習(xí)，多請教，全面提升自己;提高認(rèn)識，從思想上徹底重視，嚴(yán)格要求自己!積極溝通，凡事多向領(lǐng)導(dǎo)請示，積極與下面溝通，了解他們的需要，傾聽他們的呼聲;認(rèn)真總結(jié)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)。只有這樣，才能離工作的要求更前一步，離群眾的滿意更近一點(diǎn)，在工作中真正得到鍛煉，不斷得到提升。我認(rèn)識到投身到新農(nóng)村建設(shè)中，構(gòu)建和諧社會，需要高素質(zhì)人才。如果不主動學(xué)習(xí)，將會被社會淘汰。結(jié)合農(nóng)村工作的實(shí)際，進(jìn)行實(shí)踐。在實(shí)踐中檢驗(yàn)，在實(shí)踐中提高。
下一階段的工作仍就是艱巨的!首先“十一黃金周”的安全工作，村里護(hù)林防火的任務(wù)不能馬虎，深入到村民進(jìn)一步了解村里的詳細(xì)情況!還有就是要繼續(xù)主動學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識。要堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬列主義、*思想、*理論和“***”重要思想;時刻關(guān)心國內(nèi)外發(fā)生的重大事件，認(rèn)真領(lǐng)會黨的大政方針和重大決策。