工程環保監理工作方案

　　隨著環保意識的不斷加強，公路建設的環境保護已被列入各個建設階段。特別在公路的施工過程中，由于其特有的對環境的破壞性，業主對沿線農作物、森林等因污染而引起的賠償，金額巨大，一旦處理不慎，就會造成糾紛，嚴重的還會停工，從而造成更大的經濟損失。根據中華人民共和國《環境保護法》,為了避免因環保問題引起的賠償，項目業主與監理辦、承包人簽訂環保責任狀;為了保護環境，環保部門也開始介入公路建設。在這積極的態勢下，在項目的實施階段，作為建設的一方——監理辦應按照與業主簽訂的協議規定履行環保監理義務，也應該積極主動地參與此項工作。5Tw無憂研修網

　　1、規范路基施工是環保監理的核心手段5Tw無憂研修網

　　環保監理，本文定義為利用監理權力，有效避免公路施工中的環境污染。從施工品質控制出發，規范化施工是達其目的的必然方法，而規范化施工又恰恰是解決環境污染的有效手段。從公路施工造成的環境污染看，路基楊塵和水毀是最主要的。前者發生在旱季，后者發生在雨季。雨季施工造成路堤邊坡被毀，從而造成周邊農田污染，嚴重的污染區，可以造成農作物顆粒無收。為了避免這一環保問題，旱季施工，監理可以督促承包人增加灑水車輛，對壓實的路基頻繁性地灑水養護。為了有效地控制水毀污染問題，在路堤填筑開始階段，即規定承包人規范路堤施工程序。

　　首先，將排水溝位置放線后開挖臨時排水溝，以后人工修整即為排水溝基坑，并將開挖的基坑土堆成規則的攔水堤，還要保證臨時排水溝真正能夠排水。

　　其次，在路堤填筑過程中，無論路堤高低，均應及時修整邊坡。一般情況下，公路的路堤施工都采用超寬50cm填筑，以保證修整后的邊坡是密實的，在施工過程中，一般當路堤填至2m前后，即應人工或用挖掘機修整邊坡，修整邊坡時不宜一次到位，但必須人工或機械夯實。

　　其三，進入雨季，路堤必須做成2%-3%的路拱，同時在路堤超寬位置，用修坡的土設置攔水帶，在邊坡上每20m前后設置臨時急流槽，此急流槽最好用貧混凝土鋪底;路塹地段，監理應督促承包人遵循全斷面、分層開挖的原則，挖深3m前后，應及時恢復中、邊樁，以控制挖虧，并及時修整邊坡。在需要設置截水溝的位置，應開挖臨時截水溝，以免洪水沖毀邊坡。

　　路基土石方施工，監理只要能夠有效地促使承包人規范化施工，環境污染問題就能得到有效的控制，施工現場也能做到文明、有序。

　　2、規范取、棄土場施工，是環保監理不可忽視的重要環節

　　公路建設的另一污染源，來自于沿線兩側的取、棄土場。兩場位置的確定在設計階段，一般從兩個地方考慮，一是取土場的土質，二是取、棄土場一般為荒山、荒地、旱地或經濟作物林地。取土場同時可以兼作棄土場，棄土場的位置，一般為沿線兩側的沖溝、凹地或荒地。由此可見，取、棄土場一旦失控，其對環境的破壞將是嚴重的，而現實施工過程中，有兩個問題比較突出：

　　一是取、棄土場由于土質征地問題而變更較大。

　　二是承包人在取、棄土場地過程中亂取、亂堆。

　　前者破壞了設計階段綜合考慮的環境平衡，而后者使得環境破壞更加嚴重。所以，作為把握工程全局的監理方，對取、棄土場的施工，必須實施嚴格的環保監理，其措施可以通過以下幾個地方實施。

　　首先，監理在施工準備階段，必須對全線設計的取、棄土場開展實地踏勘，做到心中有數，才可能提出切實有效的控制措施;

　　其二，對變更的取、棄土場，除了實地調研外，在承包人上報征地報告時，即規定其提出環保措施，監理認為方案可行后，方可批準征地;

　　其三，有針對性采取一些環保措施，督促承包人實施。

　　針對以上問題這里簡述一二。

　　2.1取土場的環保監理

　　所有取土場特別是經濟林地，必須嚴格控制征地范圍，規定還耕的，必須嚴格按設計控制取土深度，地表作物清除時不能燒荒。耕植土的清除(即清表)應首先推堆在用地邊界，以備還耕之用。山坡取土場，開挖邊坡應考慮與自然邊坡相同，以保證開挖后的邊坡穩定以及與自然環境的協調一致。取土場用完后，應平整場地，修整邊坡，植上草皮或花草、樹木，以免水土流失，從而達到環境保護的目的。

　　2.2棄土場的環保監理

　　棄土場位置的變更，監理必須認真審核。荒地上棄土，棄土不宜堆積過高，一般3m左右，并修成規則的平面和立面。沖溝和凹地棄土，必須考慮改變地表徑流，并絕對避免因棄土而形成上游大面積匯水，棄土坡腳或整個邊坡，必須用漿砌片石護腳。棄土堆積高度不大的，亦應用編織袋裝土后堆砌護腳。沿溪線公路有時選擇河灘作棄土場，此類棄土場必須在周邊按設計規定先砌筑檔土墻，然后再將廢土棄于其中。無論在什么位置設置棄土場，棄土完工后，必須修整邊坡和頂面，再在其上植草皮或栽種花木。

　　3、規范橋梁施工場地，是環保監理有效的控制方法

　　橋梁施工造成的污染，主要是樁基施工產生的泥漿和廢油，兩者若控制不力，將會造成河流下游大面積污染，嚴重的，將危及水產養殖，從污染產生的緣故看，最主要的根源在于施工場地不規范，施工不按規程操作。

　　3.1橋梁施工中的環保監理，應從規范施工現場入手：

　　首先是泥漿池，尤其是排漿池，應選在不宜外溢的地段。

　　其次是在泥漿池周邊應設置良好的排水系統，以免雨水過大而造成泥漿外溢。

　　其三是定期檢修機械，以免機油、廢油四處溢流。

　　3.2人工挖孔樁施工，必須及時將挖出基土及時運出施工現場，尤其不能棄在河道內，以免堵塞及污染河道。

　　3.3上構大梁若為預制場，則預制場也存在規范化施工問題：

　　首先、預制場場地必須有良好的排水系統，特別是選擇已成型的路堤作預制場的。因為，若排水不暢，一則施工用水四處漫溢，影響路基品質，二則，施工用水漫溢過程中形成自然徑流，沖毀路堤邊坡，從而造成污染。

　　其次、各種材料堆放必須規范、有序，特別是砂、石及水泥，這些材料都是車輛運輸及用人工或機械裝卸的。如果堆放場地設置不合理，將會形成亂棄、亂堆的局面，從而給周邊環境帶來污染。

　　其三、施工完畢后的場地必須平整綠化，預制場一般為臨時用地，所以，工后一定要恢復至工前自然狀態。

　　從以上分析可知，公路施工能否做到規范化，是解決和防范施工階段環境污染的核心方法。而要真正做到規范化施工，現實和規定相差甚遠，所以，監理辦應該按照國家、省、市各有關法律、法規，認真、扎實地利用監理“三控二管”所包括的內容，嚴肅認真地將環保監理的精神實質貫徹到現實工作之中，同時還應積極探索實施環保監理的方法、措施，為公路施工過程中的環境保護工作，貢獻自己的才智。

篇2：項目安全環保綠化監理工程師職責

　　項目安全環保綠化監理工程師職責

　　1、在總監理工程師的領導下，按規范的要求負責安全、環保、綠化監理工作，制定施工過程中的安全、環保、綠化監理細則；

　　2、認真貫徹執行《安全生產法》和《環境保護法》有關安全生產和環境保護的法律法規，以及遵守本項目的安全、環保、綠化管理制度；

　　3、檢查施工單位是否按有關規定設置安全、環保、綠化管理機構和專職安全、環保管理人員，以及其安全保證體系和環保保證體系的運行情況，并提出整改意見；

　　4、檢查施工單位的安全生產條件，要求落實安全資金的投入，如業主在本項目列有專項安全、環保資金時，監督資金的使用；

　　5、定期召開安全、環保生產會議，加強各級管理人員的安全、環保責任心；

　　6、編寫安全生產危機救援預案，定期檢查項目安全生產工作，對安全隱患及時提出整改意見，并對整改結果進行檢查、評估；

　　7、及時并如實匯報安全生產事故，追查安全事故責任及落實處理措施；

　　8、熟悉施工技術規范、設計圖紙的有關要求，熟悉業主對本項目安全方面的有關要求；

　　9、審查施工組織設計中與安全、環保、綠化有關的施工方案，確定安全控制方案的可行性；

　　10、現場檢查督促安全、環保、綠化控制方案的落實，并發布相關指令、文件，并進行協調管理；

　　11、編寫安全、環保工作記錄，按業主要求按期上報安全、環保監理報表；

　　12)、完成總監理工程師交辦的其它工作。

篇3：工程現場環保文明施工監理措施

一、現場文明施工監理的具體要求:
(一)工地布置按照北京市文明施工現場管理要求進行檢查:
1、施工現場安全標志;
2、工地的布置應全面規劃,妥善安排,符合安全和衛生的要求。
3、施工機械及夜間施工照明;
4、工地道路:符合消防及硬化要求,保持通暢,設置安全標志,必要時設專人看守,指揮交通。
5、安全用電:要求施工單位編制本工程現場臨時用電方案,并認真檢查督促實施。
(二)環保監控措施
1、施工現場防噪聲污染措施
施工中要防止外來人群帶來的干擾。督促施工單位減少擾民,保證施工的正常進行。
(1)人為噪聲的控制措施:施工現場提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度。監督施工單位盡量減少人為的大聲喧嘩,m.dewk.cn增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。
(2)強噪聲機械的降噪措施:牽扯到產生強噪聲的成品、半成品加工制造應盡量在工廠、車間完成,減少因施工現場加工制作產生的噪聲。盡量選用低噪聲或備有消聲降噪的施工機械,強噪聲機械要設置封閉的機械棚,以減少強噪聲的擴散。
(3)加強施工現場的噪聲監測:加強施工現場環境的長期監測,采取專人監測,專人管理制度,根據測量結果,填寫建筑施工場地噪聲測量記錄表,凡超過《施工現場噪聲限值標準》時,要及時對超標的有關因素進行調整,達到施工噪聲不擾民的目的。
2、施工現場防大氣污染的措施
(1)清理施工垃圾,嚴禁隨意凌空拋散造成揚塵,現場垃圾及時清運,清運時適當灑水減少揚塵。
(2)施工現場要在施工前做好施工道路規劃和設置。臨時道路基層要夯實,路面鋪墊焦渣、細石或澆筑成砼并隨時灑水,減少道路揚塵。
(3)散水泥和其它飛揚細顆粒散裝材料盡量安排庫內存放,如露天存放應采用嚴密苫蓋,運輸時防止遺灑飛揚,以減少揚塵。
3、防止水污染措施
(1)攪拌機等施工廢水排放應加以控制,在合理位置布置沉淀池,嚴禁直接排入市政排水設施或河流。
(2)食堂污水應設簡單隔油池,平時加強管理,定期掏油防止污染。
(3)禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填,以免污染地下水和環境。
(三)綠化監控措施
本工程施工時,也應盡可能保護周邊的園林、綠化。我們一定強化環保意識,一方面保護原有綠化成果,施工放線發現有嚴重破壞原有或規劃綠地、綠化帶時,及時通報業主,并協調設計單位采取保護措施,施工單位砍伐樹木必須經園林部門批準并辦理相關手續。另一方面積極協助業主、協調園林、市政規劃部門完善規劃總平面的綠化設計,做好園林綠化工程的監理工作,努力創造一個良好的生態環境,為創建文明工地而努力。監理工程師應督促施工單位按上述要求管理工地,為首都建設做出應有貢獻。