**年交通安全調(diào)查報(bào)告范本
一、調(diào)查目的
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,工作、生活節(jié)奏也越來越快,交通工具給我們帶來了前所未有的方便。然而在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來了災(zāi)難,一個(gè)個(gè)蓬勃的生命消失在飛馳的車輪下,一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼間支離破碎,特別是那些還沒有踏上社會(huì)的中小學(xué)生,也遇到了這樣的災(zāi)難,親人哀傷的呼喚,始終留不住弱小的生命。我們能做些什么呢?由于我們學(xué)校處在交通事故多發(fā)段,在校學(xué)生居住地比較分散,還有相當(dāng)一部分同學(xué)居住地較遠(yuǎn)。因此,交通安全教育是我們學(xué)校安全工作中的重中之重,同時(shí)也是我們中學(xué)生應(yīng)該要、必須要進(jìn)行的教育。為此,在老師的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下作了一次深入的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
二、調(diào)查過程
本次社會(huì)調(diào)查活動(dòng)以學(xué)生和我們周圍的人們(如老師、家長等)為主體,以實(shí)踐為載體,準(zhǔn)備充分,層層推進(jìn),逐步深入。
1、小組成立及宣傳發(fā)動(dòng)
20**年**月上旬,我們成立了社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)小組。由八(2)班董夢(mèng)琦擔(dān)任組長,劉波文為副組長。八(2)班同學(xué)為組員。指導(dǎo)老師是班主任甘仁偉老師。學(xué)員中分為調(diào)查訪問小組、查閱收集資料小組、整理總結(jié)材料小組、撰寫論文小組、宣傳制作成果小組等。利用班會(huì)課,在上了一堂動(dòng)員課,董夢(mèng)琦組長還向我們介紹了這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的意義、目的及要求等。
2、調(diào)查問卷設(shè)計(jì)、制訂活動(dòng)計(jì)劃和活動(dòng)方案
我們分成各個(gè)小組后,接下來由我們大家通過討論來一起進(jìn)行調(diào)查問卷設(shè)計(jì)、制訂活動(dòng)計(jì)劃和活動(dòng)方案,為我們下面的活動(dòng)做好積極的準(zhǔn)備。
3、收集資料
為了了解與交通安全的相關(guān)內(nèi)容,我們首先到學(xué)校圖書室查閱了近期刊登在**等報(bào)刊關(guān)于交通安全的有關(guān)政策與事故報(bào)道文章。部分同學(xué)在網(wǎng)上查找了《中華人民共和國道路交通安全法》的詳細(xì)內(nèi)容。
我們還到了交通安全指導(dǎo)站,收集了關(guān)于關(guān)于如何進(jìn)行交通安全宣傳工作的資料。如《安全防范知識(shí)手冊(cè)》、《文明交通承諾書》及縣公安局交警大隊(duì)關(guān)于道路交通安全宣傳資料。
要了解與我們學(xué)生切身有關(guān)的信息,為此我們又到政教處,在老師的配合下查找到了(如《安全防范便民手冊(cè)》、《中學(xué)生道路交通安全知識(shí)》、《農(nóng)村交通安全“十知道”》《農(nóng)村常見違法行為及處罰標(biāo)準(zhǔn)》等)道路交通安全宣傳資料,還找到了我們學(xué)校所作的交通安全工作的記錄。
另外,我們組織部分同學(xué)在6月1日至8日在校門口觀察來往車輛,計(jì)算來往車輛數(shù)量和車輛、行人的交通情況,以此來收集調(diào)查數(shù)據(jù)。
4、調(diào)查訪問
(1)為得到交通安全方面的情況和數(shù)據(jù),針對(duì)我們鄉(xiāng)的交通情況的現(xiàn)狀,現(xiàn)在正在逐步健全城鄉(xiāng)交通設(shè)施,如將原有的道路進(jìn)行改造拓寬,截彎取直,主干道上等級(jí)低的橋梁進(jìn)行拆除改造拓寬,丁字路、斷頭路進(jìn)行了延伸,煤渣路改造成瀝青油路,使鄉(xiāng)與村、村與村之間條條道路暢通,形成了一個(gè)便捷的公路網(wǎng)。
正是因?yàn)槲覀冟l(xiāng)現(xiàn)在的道路越來越好,提供了部分司機(jī)開快車的一個(gè)途徑,使原本緊張的交通安全問題更加嚴(yán)峻。自去年起,就發(fā)生多次重大交通安全事故,其中電動(dòng)車、摩托車占事故車輛的60%以上。主要原因是:車速太快、叉路口轉(zhuǎn)向時(shí)沒有注意直行道的狀況、車輛存在安全隱患、駕駛員沒有警惕心、無證駕駛、帶頭盔少或不帶的比較多等等。
道路交通安全檢查部門針對(duì)出現(xiàn)的問題,也采取了一系列的措施。如加大路檢,時(shí)常上路檢查,對(duì)無牌無證車輛、超載車輛進(jìn)行檢查;進(jìn)行“勸告式服務(wù)”,對(duì)輕微違反的(如不帶頭盔、不系安全帶者)進(jìn)行勸告;加大宣傳力度等。
對(duì)學(xué)校學(xué)生交通安全負(fù)責(zé)方面,道路交通安全指導(dǎo)站除了在學(xué)校宣傳交通安全知識(shí)外,還在校門口專門設(shè)置了斑馬線。但是他們也看到了一些不好的現(xiàn)象,如學(xué)生家長在接送孩子時(shí)車亂停放現(xiàn)象較普遍,影響來往車輛行駛;學(xué)生在馬路上等車現(xiàn)象嚴(yán)重等。通過我們這次調(diào)查活動(dòng),能更好的宣傳道路交通安全知識(shí),讓交通安全意識(shí)進(jìn)駐我們每一個(gè)學(xué)生及家長心中,給交通安全注入一股新的支持力量。
那到底我們鄉(xiāng)人民的交通安全意識(shí)如何呢?我們帶著這個(gè)問題采訪了部分路人,他們都說現(xiàn)在條件好了,每家每戶都有自行車、電動(dòng)車、摩托車,樹立駕駛員的交通安全意識(shí)是非常重要的。為了生命,為了自己,“不爭一秒”他們承諾會(huì)盡自己努力當(dāng)好交通安全宣傳員的。
(2)要解決學(xué)生交通安全問題,僅靠交通管理部門是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。所以我們采訪了我們學(xué)校的分管交通安全的政教處主任余軍老師。他告訴我們,目前我們學(xué)校有教學(xué)班15個(gè),在校學(xué)生700多人(其中初一年級(jí)6個(gè)班;初二年級(jí)5個(gè)班;初三年級(jí)4個(gè)班),本學(xué)期住校生就有330人。我們學(xué)校一出校門就是一條柏油馬路,它是通往縣城的要道,時(shí)時(shí)車水馬龍,所以交通安全教育尤其重要,再加上學(xué)校是我們學(xué)生安全的直接管理人,負(fù)有對(duì)學(xué)生進(jìn)行管理、教育和引導(dǎo)的職責(zé),因此我們學(xué)校早就將交通安全教育列入我們學(xué)生平時(shí)的教學(xué)日程,并已制定出切實(shí)可行的宣傳教育計(jì)劃,正在逐步實(shí)施中。如在學(xué)校廣播、晨會(huì)、班會(huì)課上進(jìn)行交通安全宣傳,并且還邀請(qǐng)校外相關(guān)部門進(jìn)行講座,展覽宣傳畫等,同時(shí)還利用課余時(shí)間開展了一系列關(guān)于交通安全教育方面的活動(dòng),有觀看安全教育片、發(fā)放《“文明出行
平安回家”告家長書》等,甚至在國慶節(jié)的《告家長書》中也有部分涉及到交通安全方面的提醒。學(xué)校除了上述的一些活動(dòng)的舉行之外,還制定了相關(guān)的規(guī)定,如進(jìn)出校門要點(diǎn)名,維持秩序,擺放警示牌等。
那其它人員是如何配合實(shí)施政教處的措施的呢?于是我們采訪了我們學(xué)校的門衛(wèi),他向我們出示了《清水中學(xué)校門登記表》和《外出申請(qǐng)表》介紹說,為保證學(xué)生的安全和學(xué)校秩序,所有外面的人進(jìn)出校門都要進(jìn)行登記,學(xué)生外出必須要有班主任和值日領(lǐng)導(dǎo)簽字的《外出申請(qǐng)表》,否則一律不準(zhǔn)進(jìn)出的;下課放學(xué)回家時(shí),門衛(wèi)還要負(fù)責(zé)校門口公路段學(xué)生的交通安全。
班主任又是如何實(shí)施交通安全教育工作的呢?學(xué)校安全教育一直很重視,每一次班主任在會(huì)議上,明確要求班主任,在每一次班會(huì)課上都要留有一定時(shí)間進(jìn)行安全教育。如學(xué)校對(duì)學(xué)生自行車的定期安全檢查;時(shí)時(shí)提醒學(xué)生騎自行車時(shí)應(yīng)該注意的安全;公路上遵守情況等等,學(xué)校特別對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的安全及交通易發(fā)地的安全較重視。
(3)那么到底我們同學(xué)的交通安全意識(shí)又如何呢?于是我們隨機(jī)采訪了幾位同學(xué),請(qǐng)他們說說自己是如何過馬路的,如何在馬路上騎車等。看到我們這一副認(rèn)真的樣子,他們開始滔滔不絕地跟我們講起遵守交通安全規(guī)則的好處,還時(shí)不時(shí)地用身邊的事例來強(qiáng)調(diào),對(duì)我們的這次活動(dòng)非常支持。
(4)利用課余時(shí)間,調(diào)查統(tǒng)計(jì)學(xué)校的自行車、身邊的摩托車及我們學(xué)校對(duì)面馬路的車輛情況。
三、調(diào)查結(jié)果
在我們的調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)在一些問題:1、普通民眾對(duì)于交通安全意識(shí)不高;2、家長的交通安全意識(shí)淡薄,為圖方便,在接送自己孩子時(shí)亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重;3、我們學(xué)生的交通安全意識(shí)不強(qiáng),并騎、快騎現(xiàn)象較多;但是我們也欣喜的看到一些好的現(xiàn)象,如政府對(duì)交通安全高度重視,宣傳到位,執(zhí)行力度加大;我們學(xué)校對(duì)于學(xué)生的交通安全教育抓緊,使學(xué)生具有五種意識(shí):紅綠燈意識(shí)、靠右行意識(shí)、安全帽意識(shí)、并且具有一定的效果。
通過我們的調(diào)查活動(dòng),我們還共同制定了《清水中學(xué)學(xué)生交通安全知識(shí)守則》,在校園內(nèi)和家長中進(jìn)行了宣傳,以下就是它的內(nèi)容。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí),自覺遵守交通秩序;
2、不管步行或在公路街道上行走時(shí),必須靠右行走或人行道上行走,橫過道路走人行橫道線,在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí),應(yīng)注意來往車輛。做到“一停、二看、三通過”
;
3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不邊走邊看書、不越護(hù)欄、不追車扒車、不拋物擊車、不強(qiáng)行搭車;
4、排隊(duì)乘車、不向窗外亂扔?xùn)|西,從右側(cè)下車,不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車;
5、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;
6、遇交通違法行為及時(shí)糾正,遇交通事故主動(dòng)報(bào)警;
7、主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng)。
總之,鄉(xiāng)政府、學(xué)校、社會(huì)及家長對(duì)于交通安全教育越來越重要,使我們也對(duì)交通安全的知識(shí)越來越了解,一個(gè)大家共同支持的“文明出行
平安回家”新氣象正在我們周圍形成。
四、收獲與體會(huì)
通過這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),讓我們深深感到交通發(fā)達(dá)既能富裕一方,也能帶來我們意料不到的災(zāi)禍,使我們明白了遵守交通安全的重要性,看到了交通安全已越來越被政府所重視,學(xué)到了許多交通安全方面的知識(shí)。這是一次很好的交通安全教育。
讓我們共同學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,關(guān)愛生命,安全出行,從我做起,從現(xiàn)在做起,共同努力吧!
篇2:鎮(zhèn)第一小學(xué)學(xué)生交通安全調(diào)研報(bào)告
鎮(zhèn)第一小學(xué)關(guān)于學(xué)生交通安全的調(diào)研報(bào)告
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高,摩托車、汽車逐漸成為人們?nèi)粘I畹慕煌ǖ闹匾ぞ摺^r(nóng)村學(xué)校布局結(jié)構(gòu)的調(diào)整,使得兒童上學(xué)的路程變得更遠(yuǎn),也使得上學(xué)乘車問題變得突出出來。學(xué)校離家路程遠(yuǎn)了,不得不坐車。一旦坐車,則安全問題就突出出來。突出的問題有,超載、車況不良、行車安全、非法運(yùn)營等。道路交通事故已成為造成中小學(xué)生意外傷亡的主要原因之一。加上我校又處于鎮(zhèn)區(qū),車流量大,又緊鄰一條小河,對(duì)我校學(xué)生的出入安全造成了很大影響。下面就我校學(xué)生交通安全的調(diào)研情況說明如下:
一、基本情況
我校是全鎮(zhèn)唯一一所完全小學(xué),處于鎮(zhèn)區(qū),車流量大。現(xiàn)有學(xué)生480多人,學(xué)生遍布整個(gè)閻家河鎮(zhèn)。是一所全日制住宿學(xué)校。因經(jīng)濟(jì)等各方面的原因,學(xué)校暫未配備校車。學(xué)生上學(xué)放學(xué)的方式主要是以家長接送為主。接送的主要工具有面的、三輪車、摩托車、電動(dòng)車、自行車等。
二、學(xué)校的安全措施
1、與學(xué)生、家長簽訂安全責(zé)任狀,規(guī)定學(xué)生家長必須按時(shí)接送學(xué)生上學(xué)、放學(xué)。
2、與班主任簽訂安全責(zé)任狀,規(guī)定班主任在星期天學(xué)生入學(xué)時(shí),必須要家長親自將學(xué)生送到班主任手中。星期五放學(xué)時(shí),再由班主任親自將學(xué)生交與家長手中。上學(xué)放學(xué)學(xué)校堅(jiān)決杜絕學(xué)生騎自行車。
3、對(duì)極少部分走讀的學(xué)生,學(xué)校辦好走讀證,每天班主任按證將學(xué)生交與家長。平時(shí)有事需要出校的學(xué)生,由班主任寫好放行條,然后將學(xué)生交與家長,門衛(wèi)憑放行條準(zhǔn)予學(xué)生出入。
4、學(xué)校安全教育制度。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)工作事關(guān)基礎(chǔ)教育和發(fā)展的全局,事關(guān)學(xué)校穩(wěn)定、社會(huì)的大局。通過調(diào)查,我了解到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)識(shí)到位,思想統(tǒng)一,為切實(shí)有效地開展學(xué)校安全教育及安全工作,要注重四個(gè)落實(shí):①機(jī)構(gòu)落實(shí)。學(xué)校成立了校長為組長,副校長為副組長,各班班主任為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,具體到各班班主任和科任教師,并和班主任簽訂了安全責(zé)任書。②責(zé)任落實(shí)。我們?cè)趶?qiáng)調(diào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視的同時(shí),還應(yīng)做到明確責(zé)任、明確目標(biāo)、明確職責(zé)。③制度落實(shí)。學(xué)校在擬定學(xué)校安全計(jì)劃時(shí)就完善了相關(guān)制度。④措施落實(shí)。學(xué)校對(duì)安全工作實(shí)行目標(biāo)考核。一是實(shí)行“一票否決”制;二是安全事故責(zé)任追究。
5、加強(qiáng)日常道路生活安全的教育。
隨著外出勞工人員的增多,學(xué)生中留守學(xué)生也一樣增多。而這些孩子在家的監(jiān)護(hù)人安全意識(shí)薄弱,平時(shí)根本就少有或者根本沒對(duì)這些孩子做什么安全教育,所有,學(xué)生的安全就成了更大問題,同時(shí),教師身上的責(zé)任也相對(duì)增加,責(zé)任的重大要求教師必須加強(qiáng)學(xué)生的日常生活安全教育。
通過調(diào)查,教師們主要是以加強(qiáng)各種安全隱患的預(yù)防來對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。
(一)水的預(yù)防。
由于我校緊鄰一條河流,為了防止孩子溺水,要注意以下幾方面教育孩子:(1)要教育孩子不單獨(dú)到井邊、塘邊、河流邊等有水的地方玩耍,告訴其危險(xiǎn)性。
(二)雷、電的預(yù)防。
要教育學(xué)生遇到打雷時(shí)應(yīng)注意:(1)大雷雨時(shí),不要蹲在露天處,尤其不要站在高處,要遠(yuǎn)離電線桿、水塔等高層建筑物。(2)要避免攜帶的東西突出身體以外。
(三)交通事故的預(yù)防。
在學(xué)校道路安全教育中,首先要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)道路安全標(biāo)志,了解和遵守交通規(guī)則,做到行走安全、騎車安全、外出乘車安全。并告知交通事故后如何處理。另外,校園內(nèi)應(yīng)禁止通行各種機(jī)動(dòng)車。
三、存在問題分析
盡管各個(gè)部門做了大量的工作,但學(xué)生安全乘車形勢(shì)仍然不容樂觀,安全隱患依然存在,主要有以下幾方面原因:
1 、家長的安全意識(shí)薄弱。有很多學(xué)生上學(xué)放學(xué)都是家長接送,而家長大多是留守老人,而且有的接送摩托車、三輪車、電動(dòng)車質(zhì)量不好,駕駛技術(shù)較差,因此家長騎車接送學(xué)生的依然存在較大安全隱患。還有的部分家長漠視不合格機(jī)動(dòng)車輛搭載學(xué)生的危險(xiǎn)性,圖省錢,怕費(fèi)事,干脆把子女接送包給收費(fèi)低廉的面的司機(jī)或機(jī)動(dòng)三輪車主。
2 、接送學(xué)生車輛不合格。按《湖北省校車管理規(guī)定》(試行),接送學(xué)生的車型應(yīng)當(dāng)是客車,安全技術(shù)狀況必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,除正常的定期檢驗(yàn)外,每學(xué)期開學(xué)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn),營運(yùn)成本較高。而目前接送學(xué)生的車輛為降低營運(yùn)成本,未達(dá)接送學(xué)生車輛要求,所以都不合格。
3 、車輛嚴(yán)重超載。由于線路多,人數(shù)少,營運(yùn)成本高,車主認(rèn)為劃不來,只有超載才有利可圖。各條線路的面的都有不同程度的超載現(xiàn)象。
四、解決問題建議
1 、高度重視此項(xiàng)工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)協(xié)調(diào),同心同力,確保學(xué)生的生命安全。
2 、擴(kuò)大寄宿制規(guī)模。改善學(xué)生住宿條件,讓學(xué)生住的舒心、家長放心。減少學(xué)生乘車頻次。
3、學(xué)校進(jìn)一步加大宣傳力度,教育學(xué)生拒乘不合格機(jī)動(dòng)車輛,拒乘超載車輛,從源頭上進(jìn)行遏制。
4 、公安交警部門加大執(zhí)法力度,嚴(yán)格禁止機(jī)動(dòng)三輪車等不合格機(jī)動(dòng)車輛搭載學(xué)生,發(fā)現(xiàn)一起,處理一起,要持之以恒,凈化學(xué)生安全乘車的環(huán)境。
以上是我們的調(diào)研工作匯報(bào)以及一些粗淺分析與思考。我們相信,共同的努力一定會(huì)實(shí)現(xiàn)一個(gè)相同的目標(biāo)——學(xué)生安全乘車,家長、教師、社會(huì)真正三放心。
篇3:學(xué)校校園周邊交通安全工作情況匯報(bào)
學(xué)校校園及周邊交通安全工作情況匯報(bào)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓:
我校位于zz區(qū)學(xué)院路,占地面積1300余畝,現(xiàn)有全日制學(xué)生近1萬人,在職職工882人,教職工車輛400余輛,外來車輛200余輛、校園交通通道有五個(gè)大門,比鄰農(nóng)校、學(xué)院路、碧陽大道、楊家塘社區(qū)。校園內(nèi)外地形復(fù)雜,人口密集,車流量大,交通安全工作壓力較大。針對(duì)此交通情況,我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視校園交通安全,將校園交通安全工作直接納入學(xué)校基礎(chǔ)工作重點(diǎn),不斷使之規(guī)范化和常態(tài)化,確保校園及周邊交通安全。全年校內(nèi)無交通事故發(fā)生,現(xiàn)將我校開展此項(xiàng)工作的具體做法匯報(bào)如下:
一、積極做好交通安全教育和宣傳工作。
根據(jù)我校實(shí)際情況,結(jié)合省教育廳組織“交通安全生產(chǎn)月”、“全國交通安全日”活動(dòng)及“加強(qiáng)校園內(nèi)交通安全工作通知”等文件精神,成立“在校大學(xué)生交通安全協(xié)會(huì)”,組織大學(xué)生志愿者極積參加交通安全專項(xiàng)活動(dòng)、知識(shí)競賽,利用校園廣播、專題課宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)廣大師生交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,防止交通事故的發(fā)生,有效促進(jìn)安全文明校園的建設(shè)。
二、建立建全校園內(nèi)道路交通標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、設(shè)施。
我校地處市中心,屬于開放式校園,為了有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,我校在全校范圍內(nèi)設(shè)立了六個(gè)交通治安崗?fù)ぃ總€(gè)治安崗?fù)ぱb視頻監(jiān)控,有效監(jiān)控校園車輛行車安全,每條道路均設(shè)置各類交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌,引導(dǎo)車輛有序通行、避免車輛擁堵。
三、嚴(yán)格交通管理制度。
1、我校與市交警部門建立長期校園周邊交通管理機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)校園周邊交通秩序維護(hù),為了避免學(xué)校及周邊交通事故發(fā)生,交警部門專門在校園周邊主干道上安裝了雷達(dá)測速設(shè)施,有效控制了過往車輛的車速,避免學(xué)生過往斑馬線遭受傷害。
2、對(duì)進(jìn)入校園內(nèi)的車輛實(shí)行嚴(yán)格管控,對(duì)師生車輛一律辦理車輛通行證,見證通行;外來車輛實(shí)行登記收費(fèi)制度,禁止無牌無證車輛進(jìn)入校園。校園車輛一律規(guī)范停放。一但發(fā)現(xiàn)車亂停亂放和可疑車輛,校園協(xié)管員立刻進(jìn)行盤查和張貼違停通知,保證校園道路暢通。
可以說,正是基于多年來學(xué)校黨委行政對(duì)校園及周邊交通安全的高度重視,各項(xiàng)措施的有力推進(jìn),有序保障了我校校園及周邊交通安全。
zz技術(shù)學(xué)院
二0一五年十月九日