燃油類環(huán)衛(wèi)車輛

1、及時(shí)更換機(jī)油和液壓油。

　　由于秋冬季節(jié)氣溫下降明顯，夏季機(jī)油在氣溫低的情況下會(huì)變得更粘稠，流動(dòng)性會(huì)減弱，達(dá)到需要潤(rùn)滑部位的時(shí)間加長(zhǎng)，也增加啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的困難，所以秋冬季節(jié)，盡量選擇基礎(chǔ)油黏度小、傾點(diǎn)低的產(chǎn)品，這樣可以更好地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)幫助，減少啟動(dòng)時(shí)的磨塤，起到更好的潤(rùn)滑作用。譬如原來(lái)我們夏季使用10W-40或20W-50的機(jī)油，我們現(xiàn)在應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際情況換成10W-30或5W-30的更稀一點(diǎn)防凍效果更好的機(jī)油。

　　選擇機(jī)油時(shí)應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求來(lái)選擇，可在廠家推薦的基礎(chǔ)上向上升一個(gè)級(jí)別，或者直接用合成機(jī)油，性能更佳。在環(huán)衛(wèi)車輛液壓系統(tǒng)中，夏季一般用H-46抗磨液壓油，冬天應(yīng)選用稀一點(diǎn)的抗磨液壓油H-32號(hào)，在更換的液壓油時(shí)，需先清洗液壓油箱，并更換液壓油濾芯。

2、電瓶及防凍液的保養(yǎng)或更換。

　　電瓶主要檢查兩大方面，一方面是電極接線處有無(wú)松動(dòng)和氧化物，如有一些綠色氧化物可以用熱水沖掉，這些綠色氧化物會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期損傷，致使冬天車輛無(wú)法啟動(dòng)。另一方面對(duì)于加水的蓄電池要檢查電解液的高度和濃度，如缺少電解液，應(yīng)及時(shí)添加補(bǔ)充并進(jìn)行充電保養(yǎng)。

　　防凍液的檢查或更換。車輛冷卻系統(tǒng)夏天加水的，秋冬季節(jié)需要更換防凍液，按照生產(chǎn)廠家規(guī)定的防凍液類型，加注到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。在加防凍液之前，應(yīng)先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗，缺少的防凍液，根據(jù)車輛更換防凍液的時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)更換防凍液，或添加同型號(hào)的防凍液，長(zhǎng)效防凍液一般使用兩年。可視情況更換添加。

3、環(huán)衛(wèi)車輛輪胎的保養(yǎng)。

　　天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，氣體熱脹冷縮，一般情況下，夏天輪胎的氣壓一般比正常的低，冬天輪胎的氣壓一般比正常氣壓要高一點(diǎn)，二是要及時(shí)去清除胎紋內(nèi)的夾雜物，防止異物損傷輪胎;由于環(huán)衛(wèi)車輛使用頻率高，工作時(shí)間長(zhǎng)，三是對(duì)于花紋高度小于1.6毫米的輪胎必須要更換，防止冬天雪地剎車打滑，以消除安全隱患。

4、環(huán)衛(wèi)車輛底盤及后裝系統(tǒng)的保養(yǎng)。

　　秋冬季節(jié)應(yīng)當(dāng)選用耐低溫的2號(hào)或3號(hào)黃油進(jìn)行保養(yǎng)，有些部位需要使用二硫化鉬黃油進(jìn)行潤(rùn)滑。由于部分環(huán)衛(wèi)車輛使用的時(shí)間在凌晨二三點(diǎn)，天氣寒冷，提前維護(hù)好車輛暖風(fēng)系統(tǒng)，同時(shí)正確的使用車輛暖風(fēng)，避免車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃起霧影響車輛的安全駕駛。

新能源環(huán)衛(wèi)車輛

1、充電前確保槍頭干燥和潔凈。

　　在公共充電樁給車輛充電前，環(huán)衛(wèi)車駕駛員們一定保證充電槍頭的干燥和干凈。如果有很便利的充電環(huán)境，那就更需要注意了，充電槍頭臟或有水漬，不僅會(huì)影響充電的效率，還可能造成安全事故，所以，一定要養(yǎng)成保持充電區(qū)域衛(wèi)生的好習(xí)慣。

2、純電動(dòng)車也需要“熱”車。

　　一說(shuō)到熱車，很多駕駛員可能下意識(shí)的認(rèn)為只有燃油車需要，純電動(dòng)車不需要。其實(shí)對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，尤其是在冬季氣溫較低的北方，如果不是整夜的充電，在放置一夜后，第二天用車前最好還是“熱”上30秒至1分鐘，這樣不僅可以讓整車的電路預(yù)熱，更有利于延長(zhǎng)車內(nèi)相關(guān)配件的使用年限。

　　除了讓整車電路系統(tǒng)有一個(gè)準(zhǔn)備的環(huán)節(jié)外，在車輛移動(dòng)后應(yīng)該緩慢加速行駛，這個(gè)道理其實(shí)與燃油車剛起步有些類似。與此同時(shí)，如果當(dāng)整車電量低于25%時(shí)，切記不能開(kāi)著暖風(fēng)還“地板油”來(lái)急加速，因?yàn)樵谶@種情況下，電流突然過(guò)大會(huì)對(duì)電池隔膜有一定的傷害。

3、電池組冬季切勿深度放電。

　　電池組是新能源車的核心部件，在冬季使用中，由于電池組電荷低溫活動(dòng)變緩，從而使電池組整體的電耗更高，更應(yīng)該讓電池一直處于正常的電量狀態(tài)，因此在冬季做到勤充電是很有必要的，通常動(dòng)力電池組放電深度為70%-50%時(shí)充一次電是最佳的，這樣會(huì)使得電池的使用壽命和工作性能更好些。

4、開(kāi)啟暖風(fēng)對(duì)續(xù)航影響有多大？

　　對(duì)于現(xiàn)階段的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車來(lái)說(shuō)，開(kāi)啟恒溫暖風(fēng)對(duì)整體續(xù)航的影響并不算太大，只要不是電量特別低，冬季大可放心的正常使用暖風(fēng)來(lái)行駛，此時(shí)仍需要保持好車速，切忌大腳踩油門。其實(shí)，車速相比暖風(fēng)更能影響整體的續(xù)航里程，畢竟暖風(fēng)(電阻絲)的功率是固定的，只要調(diào)整到固定的擋位，所消耗的電量也是相同的，同時(shí)車內(nèi)不冷便可關(guān)一會(huì)來(lái)節(jié)約電量。

電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車

　　1、加強(qiáng)電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的保養(yǎng)力度，減少各部件因?yàn)樵谔厥猸h(huán)境下而出現(xiàn)各種狀況，重點(diǎn)做好其電池、電機(jī)、控制器的檢查保養(yǎng)工作。如長(zhǎng)期擱置，也要保證至少每個(gè)月補(bǔ)充一次電，避免虧電。

　　2、電池在秋冬季氣溫較低的情況下，容量會(huì)降低，而且極易出現(xiàn)自動(dòng)放電現(xiàn)象，所以應(yīng)加大充電頻率，防止出現(xiàn)蓄電池出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。騎行時(shí)不要把電池電量用完才去充電，最好是隨用隨充，使電池電量時(shí)刻處于飽滿狀態(tài)。

　　3、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車應(yīng)停放在氣溫相對(duì)適中的室內(nèi)場(chǎng)所，因?yàn)楫?dāng)其停放在較低氣溫的環(huán)境下不僅會(huì)損壞到它的蓄電池，而且也會(huì)對(duì)其車身外觀造成腐蝕。

　　4、不定期對(duì)電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車進(jìn)行擦洗清潔，在冬季沾附在車身上污垢在沾水后，極易出現(xiàn)結(jié)凍現(xiàn)象，長(zhǎng)期的不清理會(huì)影響了它的外觀，而且也引發(fā)了外觀表面的損壞。電動(dòng)灑水車在溫度低于0℃時(shí)，為了安全起見(jiàn)，排空水箱、水管、水泵(在無(wú)水情況下，空轉(zhuǎn)排空)里面的水。

規(guī)范保養(yǎng)車輛，才能延長(zhǎng)環(huán)衛(wèi)車輛在惡劣環(huán)境中的使用壽命，以養(yǎng)代修，能夠起到很好降本增效作用。

篇2：公司車輛日常檢查維修及保養(yǎng)規(guī)定

　　公司車輛日常檢查、維修及保養(yǎng)管理規(guī)定

　　(一)車輛保養(yǎng)由小車班負(fù)責(zé)人按月出計(jì)劃、有步驟的組織實(shí)施。實(shí)行車輛保養(yǎng)定人、定位、定項(xiàng)目、定工具，并根據(jù)維修保養(yǎng)項(xiàng)目的大小、費(fèi)用等情況向財(cái)務(wù)部報(bào)預(yù)算，待財(cái)務(wù)部審批通過(guò)后方可執(zhí)行。

　　(二)各駕駛員負(fù)責(zé)自己駕駛車輛的日常檢查和保養(yǎng)。車輛的保養(yǎng)和維修由駕駛員申請(qǐng)，經(jīng)小車班負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)同意后方可執(zhí)行。當(dāng)班駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛正常工作，未當(dāng)班駕駛員跟蹤修理廠所維修保養(yǎng)的項(xiàng)目。(注：跟蹤的目的在于確認(rèn)修理的項(xiàng)目、換件、修理時(shí)間無(wú)拖延，確保按時(shí)取車，保證正常工作的調(diào)度運(yùn)行。)

　　(三)各駕駛員要做好車輛的保養(yǎng)和清潔工作。

　　(四)小車班負(fù)責(zé)人每周不定期檢查車輛的保養(yǎng)、清潔和維護(hù)工作。對(duì)一次保養(yǎng)清潔不到位者提出口頭警告，對(duì)兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。

　　(五)小車班負(fù)責(zé)人需每月向行政部負(fù)責(zé)人匯報(bào)一次月工作總結(jié)，包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。

　　(六)駕駛員在行駛中，如發(fā)現(xiàn)車輛有異常，應(yīng)馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決，應(yīng)即設(shè)法向小車班負(fù)責(zé)人講明情況，由小車班負(fù)責(zé)人派專人處理。

　　(七)檢查細(xì)則：

　　1.檢查燃料、潤(rùn)滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠，制動(dòng)器、離合器、總泵油是否符合要求。

　　2.檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎螺絲是否緊固，清除嵌在輪胎內(nèi)間及表面的雜物。

　　3.檢查手、腳制動(dòng)器性能是否良好，各連接管道是否漏油。

　　4.檢查方向機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否緊固，有效。

　　5.檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。

　　6.檢查發(fā)電機(jī)皮帶、風(fēng)扇皮帶是否正常，檢查傳動(dòng)皮帶繞度和完好情況。

　　7.檢查票證、隨車工具是否齊全。

　　8.按照操作規(guī)程起動(dòng)車輛，察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常。

　　9.車輛發(fā)動(dòng)后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，若發(fā)現(xiàn)故障，馬上熄車并向小車班負(fù)責(zé)人報(bào)告。

　　(八)排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障。

　　(九)放盡儲(chǔ)氣筒及油水分離器內(nèi)的積水和污物。

　　(十)收車后按車容標(biāo)準(zhǔn)清潔車輛，然后把車開(kāi)回停車場(chǎng)停放好。

　　(十一)收車后關(guān)好車窗，鎖好車門、尾蓋，鎖好防盜鎖。

篇3：C公司車輛保養(yǎng)管理制度

　　車輛保養(yǎng)管理制度

　　為了減輕汽車各部件的磨損，防止在運(yùn)行中發(fā)生故障，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài)，特定出如下保養(yǎng)制度。

　　一.例行保養(yǎng)：指駕駛員在每天出車前，行駛中，收車后進(jìn)行的保養(yǎng)，作業(yè)內(nèi)容有

　　1.打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。

　　2.檢查安全機(jī)構(gòu)，各部機(jī)件緊固和輪胎氣壓。

　　3.檢查添加燃料、潤(rùn)滑油。

　　二.一級(jí)保養(yǎng)：車輛每行駛500-300公里進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)，以清洗、檢查、潤(rùn)滑、緊固為主，內(nèi)容是：

　　1. 清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機(jī)油。

　　2.按規(guī)定部位潤(rùn)滑脂，檢查變速器、轉(zhuǎn)向器，后橋的潤(rùn)滑油面高度，不足時(shí)添加。

　　3.檢查轉(zhuǎn)向緊固情況，離合器自由行程，制動(dòng)器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。

　　4.檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況，以及電池液液面高度。

　　5.放出貯氣筒的積水。

　　三.二級(jí)保養(yǎng)：車輛每行駛8000-12000公里進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)是除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外，調(diào)整、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)狀況。內(nèi)容是：

　　1.清洗化油器、空氣、燃油、機(jī)油粗濾清器、更換機(jī)油細(xì)濾清器，換機(jī)油。

　　2.檢查調(diào)整氣門間隙，緊固發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)漏水、漏油情況。

　　3.拆檢發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、清洗整流子和炭刷，潤(rùn)滑軸承。

　　4.檢查分電器技術(shù)狀況，調(diào)整間隙。

　　5.檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。

　　6.檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。

　　7.檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿，轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況，并調(diào)整前束。

　　8.拆檢轉(zhuǎn)動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)和軸承磨損情況，緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無(wú)松動(dòng)。

　　9.查制器，拆制動(dòng)鼓，緊固制動(dòng)底板螺帽，制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓的磨損情況，調(diào)整間隙，油制動(dòng)檢查分原皮蜿有無(wú)咬死漏油，氣制動(dòng)換分原膜片，氣管，調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程。

　　10.查變速器，減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。

　　11.按規(guī)定潤(rùn)滑各潤(rùn)滑點(diǎn)，檢查輪胎氣壓和磨損情況，進(jìn)行輪胎換位。

　　12.更換安全配件時(shí)，一定要購(gòu)買正品配件，要注意配件的使用條件，如輪胎的負(fù)荷、速度等級(jí)及尺寸等。