目錄

一、編制依據(jù)1

二、工程概況1

三、工期安排3

四、項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)及人員分工3

五、施工準(zhǔn)備5

5.1技術(shù)準(zhǔn)備5

5.2人員材料準(zhǔn)備5

5.3測(cè)量準(zhǔn)備6

5.4試驗(yàn)準(zhǔn)備6

六、蓋梁施工6

6.1蓋梁抱箍法施工工藝6

6.2測(cè)量放樣8

6.3

抱箍支撐體系設(shè)計(jì)8

6.4抱箍加工及試載9

6.5抱箍法施工工序10

6.6抱箍支撐體系拆除11

6.7抱箍法施工注意事項(xiàng)11

6.8模板12

6.9鋼筋制作與綁扎12

6.10砼澆筑14

6.11拆模15

6.12砼養(yǎng)生15

七、質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)15

八、應(yīng)急預(yù)案18

九、蓋梁抱箍支撐體系驗(yàn)算21

8.1

、抱箍驗(yàn)算22

8.2

、I14a工字鋼橫梁驗(yàn)算23

8.3

、主承重工字鋼驗(yàn)算24

附件一：質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖29

附件二：安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖30

附件三：安全、環(huán)保

保證體系31

蓋梁施工方案

一、編制依據(jù)

1、《ffrrrrrrrrrrrr高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)》；

2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-20**；

3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)土建工程

JTG

F80/1-20**；

4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTG

F90—20**；

5、《河南省公路工程局集團(tuán)有限公司施工工法匯編》；

6、施工調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)踏勘；

7、集團(tuán)公司擁有的科技成果、施工工藝、施工方法成果、機(jī)械機(jī)具設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備以及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)；

二、工程概況

周口至南陽(yáng)高速公路是《河南省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》中新增高速公路規(guī)劃項(xiàng)目之一，與商周高速共同形成連接豫東地區(qū)和豫西南地區(qū)一條公路運(yùn)輸快速通道，與區(qū)域內(nèi)其他高速公路、國(guó)道、省道連接成網(wǎng)，形成區(qū)域內(nèi)較為完善、高效的高等級(jí)公路運(yùn)輸體系。.

省略概況

橋梁蓋梁一覽表

序號(hào)

中心樁號(hào)

橋梁名稱

蓋梁

備注

1

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

合計(jì)

三、工期安排

開(kāi)工時(shí)間20**年08月01日，20**年6月31日完工。

四、項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)及人員分工

我項(xiàng)目部按照合同要求組織相關(guān)人員、機(jī)械、已全部進(jìn)場(chǎng)，并確定其職責(zé)、人員分工。

（1）、項(xiàng)目經(jīng)理制定全面、科學(xué)而合理的施工方案，并抓好具體落實(shí)工作。

（2）、總工程師制定施工方案，并對(duì)技術(shù)、工藝、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行把關(guān)控制，向技術(shù)人員進(jìn)行書(shū)面交底。

（3）、質(zhì)檢人員按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和方法完成所規(guī)定的試驗(yàn)和檢查，并做好質(zhì)量檢查記錄，施工記錄，建立管理檔案，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。

本項(xiàng)工程由專業(yè)橋梁施工隊(duì)進(jìn)行施工，項(xiàng)目部成立如下組織管理機(jī)構(gòu)：

1、

人

員

信

息

表

序號(hào)

職務(wù)

姓名

職稱/資格

備注

1

項(xiàng)目經(jīng)理

高級(jí)工程師/一級(jí)建造師/交安B

項(xiàng)目總工程師

高級(jí)工程師/交安B

項(xiàng)目副經(jīng)理

工程師/交安B

試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人

工程師/試驗(yàn)檢測(cè)工程師

5

質(zhì)檢工程師

高級(jí)工程師

6

橋梁工程師

工程師

7

工程師

8

技術(shù)員

助理工程師

9

測(cè)量工程師

工程師

10

機(jī)械工程師

工程師

11

專職安全員

交安C

12

交安C

2、機(jī)械設(shè)備配置

根據(jù)工程量和施工工期要求，投入如下機(jī)械設(shè)備：（見(jiàn)附表）

機(jī)械設(shè)備配置表

序號(hào)

機(jī)械名稱

單位

規(guī)格型號(hào)

數(shù)量

1

電焊機(jī)

臺(tái)

B*I-500

25

調(diào)直機(jī)

臺(tái)

*12

5

智能彎曲機(jī)

臺(tái)

GQ40

8

鋼筋切割機(jī)

臺(tái)

GW40

8

5

裝載機(jī)

臺(tái)

LW420F

5

6

吊車

臺(tái)

QY25-1

10

7

振搗設(shè)備

臺(tái)

CC-50

30

8

30米鋼卷尺

把

10

9

全站儀

臺(tái)

拓普康ES-52

10

水準(zhǔn)儀

臺(tái)

拓普康A(chǔ)T-B2

5

11

人行專用爬梯

米

40

5

12

抱箍

套

5

13

模板

套

五、施工準(zhǔn)備

5.1技術(shù)準(zhǔn)備

1）施工前組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙審核，明確設(shè)計(jì)意圖，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與業(yè)主及設(shè)計(jì)聯(lián)系進(jìn)行明確，同時(shí)，組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)研，特別針對(duì)已經(jīng)施工的部分工程進(jìn)行復(fù)核，為施工方案編制、施工組織計(jì)劃等前期策劃提供準(zhǔn)確參考依據(jù)。

2）在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，組織具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員成立技術(shù)組進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的編制工作，并按照相關(guān)程序及要求上報(bào)施工方案、開(kāi)工報(bào)告等相關(guān)材料。

3）組織對(duì)所有技術(shù)人員包括施工班組人員進(jìn)行規(guī)范、方案學(xué)習(xí)及進(jìn)行二級(jí)、三級(jí)技術(shù)交底，保證施工過(guò)程嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，確保工程的施工質(zhì)量及施工安全。

5.2人員材料準(zhǔn)備

1）項(xiàng)目將精心組織安排，配備經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工工作，每個(gè)作業(yè)點(diǎn)配備1名負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)各個(gè)工點(diǎn)的全面工作，技術(shù)員和安全員分別負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)和安全工作，確保現(xiàn)場(chǎng)施工工作順利開(kāi)展。選擇具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工班組，并根據(jù)施工計(jì)劃合理安排進(jìn)場(chǎng).

2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度，提前做好各項(xiàng)材料的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)程序，先做好需求材料的計(jì)劃單，報(bào)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)審批后交物設(shè)部進(jìn)行購(gòu)買，進(jìn)場(chǎng)后交各工地材料負(fù)責(zé)人接收，確保各類材料有進(jìn)有出，做好各類材料的施工臺(tái)賬，要保證材料的各類信息均能清晰查詢。

材料進(jìn)場(chǎng)前做好材料的檢驗(yàn)工作，不合格的原材料禁止進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)配合監(jiān)理人員做好材料抽檢工作。

5.3測(cè)量準(zhǔn)備

施工前由測(cè)量組人員對(duì)全線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核加密，同時(shí)，對(duì)已經(jīng)施工完成的部分樁基、墩柱等結(jié)構(gòu)進(jìn)行軸線高程復(fù)測(cè)，將測(cè)量結(jié)果整理存檔，為后續(xù)施工提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考。

5.4試驗(yàn)準(zhǔn)備

對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋、水泥、砂石料、粉煤灰等原材料及混凝土配合比的檢驗(yàn)、申報(bào)及審批工作。

六、蓋梁施工

6.1蓋梁抱箍法施工工藝

抱箍法系采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上，并通過(guò)兩者之間的摩阻力來(lái)支撐蓋梁的一種施工方法，具有結(jié)構(gòu)輕便、加工制作簡(jiǎn)單、成本低廉的特點(diǎn)。抱箍法施工工藝流程如下：

設(shè)計(jì)抱箍形式（計(jì)算箍板寬度、緊固螺栓規(guī)格、數(shù)量等）→按設(shè)計(jì)型式制作抱箍→安裝抱箍→采用千斤頂進(jìn)行抱箍承載力試驗(yàn)→安裝、托梁、鋪設(shè)定型鋼底模→復(fù)核底模→測(cè)定軸線→綁扎蓋梁鋼筋→支立側(cè)模板→澆筑蓋梁混凝土、養(yǎng)護(hù)至拆模強(qiáng)度→拆除抱箍及托梁。

類似施工照片（蓋梁抱箍法施工）

6.2測(cè)量放樣

（1）、墩柱施工完后，在墩柱頂上用全站儀定出墩柱中心，以墩柱中心連成的線將作為蓋梁中心線的控制線，以此線來(lái)進(jìn)行模板的拼裝以及鋼筋的綁扎。

（2）、在進(jìn)行測(cè)量放樣時(shí)應(yīng)仔細(xì)復(fù)核各墩柱、蓋梁頂?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)高，并注意與相連墩柱進(jìn)行相對(duì)標(biāo)高的復(fù)核。

（3）、項(xiàng)目部測(cè)量組嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖控制好蓋梁軸線以及蓋梁砼的頂面高程，因每座橋蓋梁施工模板均采用組合鋼模，測(cè)量組測(cè)放出模板頂標(biāo)高（左、中、右各兩點(diǎn)共六點(diǎn)），現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)測(cè)量組測(cè)放的模板頂標(biāo)高從模板頂往下返到蓋梁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高用紅油漆標(biāo)示，澆筑時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)標(biāo)示出的紅油漆采用拉線法控制好蓋梁頂混凝土標(biāo)高。

6.3

抱箍支撐體系設(shè)計(jì)

K6+666主線橋最大蓋梁（同時(shí)也為本標(biāo)段最大蓋梁）尺寸為17.57m×1.85m×1.4m，混凝土方量44方，采用抱箍法進(jìn)行施工。

蓋梁模板為特制大鋼模，采用對(duì)拉桿加固。蓋梁底模下部采用I12a工字鋼作為橫梁，間距30cm。蓋梁底模兩懸出端下設(shè)三角支架支撐，三角架放在橫梁上。在橫梁底部采用2根45a工字鋼之間用Φ25鋼筋（間距1.8米）予以連接，作為主稱重梁，主承重梁支撐于抱箍上，以U型螺栓進(jìn)行連接。

抱箍采用兩塊半圓弧型鋼板制成，鋼板厚t=16mm，高0.6m，抱箍牛腿鋼板厚20mm，寬0.27m，采用10根M24高強(qiáng)螺栓連接。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時(shí)對(duì)墩柱砼面保護(hù)，在墩柱與抱箍之間設(shè)一層3mm厚的橡膠墊。

6.4抱箍加工及試載

抱箍必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)材料、尺寸進(jìn)行加工，所有的焊接部位必須焊接密實(shí)，焊縫必須飽滿，螺栓孔標(biāo)準(zhǔn)。

表9-1

抱箍制作允許偏差

項(xiàng)目

允許偏差（mm）

外形尺寸

長(zhǎng)和高

0，-1

肋高

±5

面板端偏斜

≤0.5

連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置

孔中心與板面的間距

±0.3

板端中心與板端的間距

0，-0.5

沿板長(zhǎng)、寬方向的孔

±0.6

板面局部不平

1

板面和板側(cè)撓度

±1.0

抱箍試拼在墩柱底進(jìn)行，抱箍螺栓使用前必須檢查其是否有缺陷，只要發(fā)現(xiàn)有缺陷堅(jiān)決不能使用。抱箍拼裝好后，使用測(cè)力扳手將高強(qiáng)螺栓進(jìn)行擰緊，保證擰緊力矩達(dá)到設(shè)計(jì)值。使用千斤頂對(duì)抱箍進(jìn)行加壓，壓力的大小必須與抱箍理論承受的荷載相一致。抱箍加壓后通過(guò)在抱箍下方作標(biāo)志，檢查抱箍是否有下沉現(xiàn)象，并做好記錄。抱箍加載示意圖如右圖所示：

表9-2

抱箍安裝允許偏差

項(xiàng)目

允許偏差（mm）

長(zhǎng)和高

±10

模內(nèi)尺寸

±20

軸線偏位

10

孔中心與板面的間距

預(yù)留孔洞中心線位置

10

預(yù)留孔洞內(nèi)部尺寸

+10，0

全部拉桿螺母

逐個(gè)檢查已經(jīng)上緊，無(wú)滑絲現(xiàn)象

表9-3

抱箍法蓋梁支撐實(shí)測(cè)項(xiàng)目允許偏差標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)次

檢查項(xiàng)目

檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

檢驗(yàn)方法

1

混凝土強(qiáng)度(MPa)

在合格范圍內(nèi)

按《水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定》評(píng)定

斷面尺寸（mm）

±20

尺量：檢查3個(gè)斷面

軸線位置（mm）

10

全站儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)

頂面高程（mm）

±10

水準(zhǔn)儀：檢查3~5點(diǎn)

5

支座墊石預(yù)留位置（mm）

10

尺量：每個(gè)

6.5抱箍法施工工序

①在墩柱四周搭設(shè)簡(jiǎn)易支架，高度以不超過(guò)蓋梁頂板為宜，并搭設(shè)人行爬梯，圍好安全網(wǎng)。

②用水準(zhǔn)儀在墩柱上作一水平標(biāo)志，根據(jù)蓋梁底板設(shè)計(jì)標(biāo)高反算抱箍底沿位置并做標(biāo)記。

③用吊車將抱箍底托安裝在墩柱上，使底托頂面與抱箍底沿標(biāo)記等高。將抱箍安裝，在墩柱頂安裝兩個(gè)滑輪。用帶響扳手?jǐn)Q緊連接螺栓，施工時(shí)，可在扳手手柄上套一根50cm長(zhǎng)、Φ48的鋼管，人踩鋼管直到所需扭矩為止。

④用吊車將主承重工字鋼放在抱箍上，并用U型螺栓和扣件將抱箍牛腿與承重工字鋼進(jìn)行連接固定。

⑤在主承重工字鋼上鋪設(shè)I12工字鋼橫梁，然后安裝蓋梁底模，并檢查標(biāo)高，有必要時(shí)用鋼板或木楔調(diào)整。

⑥底模安裝完成并精確調(diào)整后，在底板上綁扎鋼筋，然后安裝側(cè)模并用對(duì)拉桿進(jìn)行加固。

⑦混凝土澆筑前，對(duì)整個(gè)抱箍支撐體系進(jìn)行仔細(xì)檢查，確定無(wú)問(wèn)題且經(jīng)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)后方可進(jìn)行混凝土施工。

6.6抱箍支撐體系拆除

抱箍支撐體系拆除時(shí)，先拆側(cè)模、端模，然后松開(kāi)一側(cè)抱箍螺栓，使該抱箍緩慢下降50cm左右后重新擰緊，再松開(kāi)另一側(cè)抱箍螺栓，使抱箍同樣下降相同的高度后重新擰緊，此時(shí)抱箍支撐體系與蓋梁底面存在約50cm空間，以方便底模拆除。底模拆除完成后，拆下橫梁、承重工字鋼、抱箍，至此，抱箍法蓋梁施工完成一個(gè)循環(huán)。

6.7抱箍法施工注意事項(xiàng)

①墩柱砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后方可施工蓋梁；

②在抱箍鋼板內(nèi)側(cè)附一層3mm橡膠墊，可增強(qiáng)鋼板與砼之間的摩擦系數(shù)，也起到保護(hù)墩柱的作用；

③抱箍體鋼板、牛腿厚度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值，螺栓孔應(yīng)可盡能緊湊，在豎直方向上，每隔2～3排螺栓孔應(yīng)在牛腿與鋼板之間設(shè)置加勁肋；

④螺栓施擰前，應(yīng)根據(jù)帶響扳手進(jìn)行螺栓扭矩系數(shù)的試驗(yàn)，為克服扭矩系數(shù)離散偏大，可在初擰時(shí)重復(fù)施擰，即先初擰，再擰松，再初擰；螺栓緊固時(shí)應(yīng)按先內(nèi)排后外排的順序，并使螺栓均勻受力；

⑤澆注蓋梁砼時(shí)，應(yīng)有專人檢查抱箍、螺栓有無(wú)松動(dòng)情況，每澆注一層砼均應(yīng)復(fù)緊一次螺栓，確保施工安全和質(zhì)量。

6.8模板

（1）、蓋梁底模、側(cè)模模板及端模均采用大塊組合鋼模板，由25t吊車配合人工進(jìn)行拼接，在側(cè)模模板底部和頂部各設(shè)一排Φ18對(duì)拉螺桿（間距1米），拉桿強(qiáng)度驗(yàn)算附后。蓋梁模板采用人工配合吊車加倒鏈拼裝成型，盡量選用大塊組合模板進(jìn)行拼接，縱縫要一致，不允許有小塊拼縫出現(xiàn)。

（2）、測(cè)量放樣后，先在墩柱頂上通過(guò)墩中心為依據(jù)來(lái)進(jìn)行蓋梁軸線的放樣，蓋梁底模標(biāo)高以通過(guò)墩與墩之間拉線進(jìn)行調(diào)整。

（3）、在綁扎鋼筋前，底模與墩柱接縫處模板拼縫處用玻璃膠或白乳膠填縫以防漏漿。

（4）、蓋梁鋼筋綁扎完成后應(yīng)及時(shí)清理底板上的塵土和其它雜物污染物，側(cè)模安裝前在模板表面涂抹優(yōu)質(zhì)脫模劑。

6.9鋼筋制作與綁扎

（1）、為確保蓋梁的施工質(zhì)量，鋼筋在加工、制作過(guò)程中數(shù)控彎曲機(jī)進(jìn)行加工，鋼筋嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行加工、制作、綁扎、安裝，不得隨意更改鋼筋尺寸、數(shù)量以及布置形式。

（2）、鋼筋在進(jìn)場(chǎng)前，必須進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師審批后，方可大批量進(jìn)場(chǎng)，鋼材進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)存放在倉(cāng)庫(kù)或料棚內(nèi)，不得直接堆置在地面上，必須用墊木或其他方法墊起，工地臨時(shí)保管鋼筋時(shí)，應(yīng)選擇地勢(shì)高，地面干燥的露天場(chǎng)所，同時(shí)加蓋棚布。鋼筋下料前，首先對(duì)施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長(zhǎng)度、數(shù)量核對(duì)，其次對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直，鋼筋表面應(yīng)保持潔凈和平直，所有鋼筋加工、焊接都必須嚴(yán)格遵照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行，鋼筋焊接前應(yīng)根據(jù)具體施工條件進(jìn)行施焊，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行大面積鋼筋焊接，所有焊工都必須持證上崗，鋼筋采用電弧焊時(shí)，雙面焊不得小于5d，單面焊不得小于10d。

（3）、電弧焊接要求：焊接表面平順，無(wú)裂縫、氣孔、灰渣，無(wú)明顯燒傷，無(wú)弧坑、焊縫飽滿，焊縫尺寸符合規(guī)范要求。

（4）、受力鋼筋的焊接或綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度，對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)（焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)指35d長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但不得小于50cm，綁扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段是指1.3倍搭接長(zhǎng)度）的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定：

接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積最大百分率

接頭型式

接頭面面最大百分率（%）

受拉區(qū)

受壓區(qū)

主鋼筋綁扎接頭

25

50

主鋼筋焊接接頭

50

不限制

（5）、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。

（6）、鋼筋安裝焊接時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)圖紙并按一定的順序進(jìn)行安裝焊接。如存在鋼筋與鋼筋位置相互交錯(cuò)矛盾應(yīng)停止焊接。待與有關(guān)部門協(xié)商處理完畢后，按照處理意見(jiàn)進(jìn)行鋼筋的焊接、安裝施工。

（7）、受拉鋼筋的綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，應(yīng)符合下表規(guī)定，受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度的0.7倍。

鋼筋類型

砼強(qiáng)度等級(jí)

C20

C25

高于C25

I級(jí)鋼筋

35d

30d

25d

月

牙

紋

HRB335牌號(hào)鋼筋

45d

40d

35d

HRB400牌號(hào)鋼筋

55d

50d

45d

6.10砼澆筑

（1）、鋼筋綁扎及模板安裝完成后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行砼的澆筑。

（2）、砼采用拌和站拌和，采用罐車運(yùn)輸?shù)踯嚰拥醵愤M(jìn)行砼澆筑，砼的坍落度保持在14-18cm左右，同時(shí)需注意在日最高溫度時(shí)坍落度按上限控制，每車砼拌和完成后我部試驗(yàn)室派專人檢查砼的坍落度，符合要求后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在澆筑過(guò)程中如坍落度損失較大澆筑困難時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)技人員及監(jiān)理工程允許的情況下可采用與該砼拌和物配合比中的水灰比相同水泥漿拌和以提出來(lái)高混的坍落度，坍落度達(dá)到施工要求后方可再進(jìn)行砼澆筑，但超過(guò)下表時(shí)間時(shí)不能使用。

砼拌和物允許停放時(shí)間

氣溫（℃）

允許停放時(shí)間（min）

20~30

60

10~19

75

5~9

90

注：表中允許時(shí)間包括攪拌以及運(yùn)輸時(shí)間

（3）、蓋梁在澆筑砼時(shí)分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不宜超過(guò)30cm，從橋墩頂開(kāi)始呈階梯形式推進(jìn)澆筑。

（4）、砼澆筑應(yīng)在下層砼初凝或重塑前澆筑完成，澆筑蓋梁時(shí)我部采用插入式振搗器，其移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5~10cm距離，每振動(dòng)一處完畢后，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐拔出振搗捧，振動(dòng)過(guò)程中避免碰到模板、鋼筋，對(duì)每一振動(dòng)部位必須振動(dòng)到砼密實(shí)為止，密實(shí)標(biāo)志為砼停止下沉、不再冒氣泡、平整已泛漿，砼澆筑完后及時(shí)對(duì)砼表面進(jìn)行收漿抹平，待砼達(dá)到初凝時(shí)及時(shí)用鐵抹子將表面壓光，另外在砼澆筑過(guò)程中，我部安排專人進(jìn)行模板查看工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行處理。

（5）、砼澆筑完成后，我部按照施工圖紙及時(shí)檢查預(yù)埋件等位置是否準(zhǔn)確，是否在砼振搗過(guò)程中發(fā)生移位等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

（6）、在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水過(guò)多，須在不擾動(dòng)已澆混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。確保混凝土外觀質(zhì)量?jī)?yōu)良。

墩、臺(tái)帽或蓋梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次

檢查項(xiàng)目

檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

檢驗(yàn)方法

1

混凝土強(qiáng)度(MPa)

在合格范圍內(nèi)

按《水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定》評(píng)定

斷面尺寸（mm）

±20

尺量：檢查3個(gè)斷面

軸線位置（mm）

10

全站儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)

頂面高程（mm）

±10

水準(zhǔn)儀：檢查3~5點(diǎn)

5

支座墊石預(yù)留位置（mm）

10

尺量：每個(gè)

6.11拆模

砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，可以拆除側(cè)面模板，我部在澆筑砼時(shí)擬多做3組試塊放在現(xiàn)場(chǎng)與蓋梁同條件養(yǎng)生，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后可以拆除底部承重模板，拆除模板時(shí)應(yīng)小心緩慢起吊，不得碰砼造成缺角掉邊。

6.12砼養(yǎng)生

現(xiàn)澆蓋梁砼在初凝收漿后，盡快用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，覆蓋時(shí)不得損傷或污染砼表面，養(yǎng)生工作特別重要，掌握好首次灑水的時(shí)間，不能使表面出現(xiàn)裂縫和露砂現(xiàn)象，保證砼在7

天養(yǎng)生期間保持砼表面濕潤(rùn)。

七、質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)

一貫堅(jiān)持

“建精品路橋、豎立企業(yè)品牌、贏顧客滿意、創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流”的質(zhì)量方針，在本項(xiàng)目實(shí)施中，我們以創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程為質(zhì)量目標(biāo)，建立了完善的質(zhì)量保證體系，配備質(zhì)檢人員進(jìn)行質(zhì)量控制，做到層層把關(guān)。

質(zhì)量目標(biāo)：創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、工程合格率100%、并達(dá)到I類標(biāo)準(zhǔn)。

質(zhì)量保證體系：質(zhì)量保證體系主要包括思想保證、制度保證、技術(shù)保證三個(gè)方面的內(nèi)容。

1、思想保證

對(duì)參與施工的所有人員進(jìn)行質(zhì)量重要性和全面質(zhì)量管理的教育，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，并定期強(qiáng)化，使其牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的觀念，自覺(jué)自愿地參與創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的活動(dòng)，把被動(dòng)的質(zhì)量管理轉(zhuǎn)化為主動(dòng)的創(chuàng)建活動(dòng)。在醒目的地方，張?zhí)覓熨|(zhì)量標(biāo)語(yǔ)和口號(hào)，形成良好的氛圍，使全體施工人員耳濡目染，時(shí)時(shí)不忘質(zhì)量管理。

2、制度保證

為確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，我們制定了嚴(yán)密的質(zhì)量管理制度。

質(zhì)量管理制度有：①開(kāi)工前的技術(shù)交底制度；②建立“五不施工”、“三不交接”工序及“三檢”制度；③質(zhì)量計(jì)劃制度；④隱蔽工程檢查簽證制度；⑤測(cè)量、放樣計(jì)算資料換手復(fù)核制度；⑥嚴(yán)格按監(jiān)理程序辦事制度；機(jī)械、設(shè)備的定檢制度；原始資料和質(zhì)量記錄的保存制度。

3、技術(shù)保證

開(kāi)工前，詳細(xì)編寫施工技術(shù)方案及施工要點(diǎn)，逐級(jí)向下進(jìn)行技術(shù)交底。施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。工程測(cè)量放樣實(shí)行計(jì)算和復(fù)核兩人制度。工程材料嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)場(chǎng)。

4、工程質(zhì)量保證

（1）、在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)檢部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。

（2）、質(zhì)檢部每月組織一次質(zhì)量檢查，召開(kāi)一次工程質(zhì)量總結(jié)分析例會(huì)；

（3）、各班組堅(jiān)持“三檢制”，各工序自檢合格后，質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。

（4）、質(zhì)檢部每月填報(bào)工程質(zhì)量報(bào)表，進(jìn)行質(zhì)量分析，建立健全的工程質(zhì)量臺(tái)帳，收集整理工程程質(zhì)量資料。

5、施工操作的質(zhì)量保證

施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞，施工操作者是關(guān)鍵，是決定因素。施工操作中，要堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度。對(duì)工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想,要按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡叱峙浦疲龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚。同時(shí)施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”，杜絕使用不合格的材料。

在整個(gè)施工操作過(guò)程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的系統(tǒng)操作管理方法，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保施工質(zhì)量。

6、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系

進(jìn)度與質(zhì)量是對(duì)立的統(tǒng)一，沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有進(jìn)度。在施工與管理過(guò)程中，必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。要擺正“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”這個(gè)關(guān)系，堅(jiān)持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工，絕不能因搶工期而忽視質(zhì)量。

7、建立健全安全保證體系

項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)管理。施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的主要管理職責(zé)，層層簽定安全責(zé)任書(shū)，定期或不定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，制訂安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。

8、制訂各項(xiàng)安全制度

①

各類機(jī)械的操作規(guī)則和注意事項(xiàng)；②

施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度；③

施工駐地防洪、防火、防毒措施；④

施工現(xiàn)場(chǎng)各類信號(hào)的規(guī)則及維護(hù)措施（如：泥漿池警示標(biāo)志、用電安全標(biāo)志等）；⑤

用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；⑥

施工工序的監(jiān)督執(zhí)行。

按施工人員的2％-4％設(shè)置專職的安全員，加強(qiáng)班組建設(shè)，執(zhí)行“三檢”，集思廣益、勇于發(fā)現(xiàn)、處理問(wèn)題，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入，確保性能，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上。爭(zhēng)創(chuàng)文明工地，搞好環(huán)境保護(hù)，防止噪聲擾民。

9、安全保證體系

在實(shí)施和完成施工期間，充分關(guān)注和保障所有在現(xiàn)場(chǎng)人員的安全，采取有效措施，使現(xiàn)場(chǎng)井井有條，以防施工人員的安全受到威脅。

1、安全領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合自己的實(shí)踐，教導(dǎo)職工自覺(jué)的按操作規(guī)程施工，確保安全，組織安全員監(jiān)督指導(dǎo)安全工作。

2、抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理，料場(chǎng)合理堆放，配備足夠的消防設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)張貼、懸掛操作規(guī)程和安全警告，從文明施工的環(huán)節(jié)來(lái)保證安全生產(chǎn)。特殊工種要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，定期由安全員檢查起重機(jī)設(shè)備；為現(xiàn)場(chǎng)附近便道設(shè)置照明、警衛(wèi)、護(hù)柵、警告標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施。

3、實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)化，獎(jiǎng)懲分明，與經(jīng)濟(jì)效益相掛鉤，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)決杜絕違章操作。

4、在工地、宿舍和工棚，要注意室內(nèi)衛(wèi)生，防止各種疾病發(fā)生，配備醫(yī)療人員、急救措施，以保證全體施工人員的身心健康。

八、應(yīng)急預(yù)案

1、各類事故的處置程序和搶險(xiǎn)措施

處置程序

施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生事故時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況立即采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施或進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救，同時(shí)要以最快的速度進(jìn)行報(bào)警，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織、指揮搶救排險(xiǎn)，并根據(jù)規(guī)定向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告，盡量把事故控制在最小范圍內(nèi)，并最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

總承包項(xiàng)目部制定出本工程的安全消防通道及安全疏散道路路線圖，在特定樓層設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急避難處，在通道口標(biāo)明距離最近臨時(shí)避難樓層的距離并確保通道的暢通，遇突發(fā)緊急事故時(shí)，由專人指揮與事故應(yīng)急救援無(wú)關(guān)人員的緊急疏散，根據(jù)不同的事故，明確疏散的方向、距離和集中地點(diǎn)。

報(bào)警聯(lián)絡(luò)

方式

一旦發(fā)生事故時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救、搶險(xiǎn)的同時(shí)，要以最快的速度通過(guò)電話進(jìn)行報(bào)警，如有人員傷亡的，要撥打“120”急救電話和聯(lián)合體相關(guān)主管部門電話；如果發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)撥打“119”火警電話和聯(lián)合體相關(guān)主管部門電話。

各類事故的搶救措施

1）、觸電事故的搶險(xiǎn)措施

一旦發(fā)生觸電傷害事故，首先使觸電者迅速脫離電源（方法是切斷電源開(kāi)關(guān)，用干燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或?qū)⒂|電者撥離電源），其次將觸電者移至空氣流通好的地方，情況嚴(yán)重者，邊就地采用人工呼吸法和心臟按壓法搶救，同時(shí)就近送醫(yī)院。

2）、高處墜落及物體打擊事故的搶險(xiǎn)措施

工地急救員邊搶救邊就近送醫(yī)院。

3）、坍塌事故的的搶險(xiǎn)措施

一旦發(fā)生事故，應(yīng)盡快解除擠壓，在解除壓迫的過(guò)程中，切勿生拉硬拽，以免進(jìn)一步傷害，現(xiàn)場(chǎng)處理各種傷情，如心肺復(fù)蘇等。同時(shí)，就近送醫(yī)院搶救。嚴(yán)重可能全身被埋，引起土埋窒息而死亡，在急救中應(yīng)先清除頭部的土物，并迅速清除口、鼻污物，保持呼吸暢通

4）、機(jī)械傷害事故的搶險(xiǎn)措施

（1）對(duì)于一些微小傷，工地急救員可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的止血、消炎、包扎。

（2）就近送醫(yī)院。

5）、中毒事故的搶險(xiǎn)措施

施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生中毒事故，讓病人大量飲水、刺激喉部使其嘔吐，立即送醫(yī)院搶救，向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門報(bào)告，保留剩余食品以備檢驗(yàn)。

6）、火災(zāi)事故的搶險(xiǎn)措施

（1）迅速切斷電源，以免事態(tài)擴(kuò)大，切斷電源時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。當(dāng)火場(chǎng)離開(kāi)關(guān)較遠(yuǎn)時(shí)需剪斷電線時(shí)，火線和零線應(yīng)分開(kāi)錯(cuò)位剪斷，以免在鉗口處造成短路，并防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。

（2）當(dāng)電源線因其他原因不能及時(shí)切斷時(shí)，一方面派人去供電端拉閘，一方面滅火時(shí)，人體的各部位與帶電體保持一定充分距離，搶險(xiǎn)人員必須穿戴絕緣用品。

（3）撲滅電氣火災(zāi)時(shí)要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機(jī)，二氧化碳滅火器、1211滅火器或干燥砂子，嚴(yán)禁使用導(dǎo)電滅火劑撲救。

（4）氣焊中，氧氣軟管著火時(shí)，不得折彎軟管斷氣，應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣閥門停止供氧。乙炔軟管著火時(shí)，應(yīng)先關(guān)熄炬火，可用彎折前面一段軟管的辦法將火熄滅。

（5）一般情況發(fā)生火災(zāi)，工地先用滅火器將火撲滅，情況嚴(yán)重立即打“119”報(bào)警、講清火險(xiǎn)發(fā)生的地點(diǎn)、情況、報(bào)告人及單位等。

當(dāng)事故和緊急情況發(fā)生，報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)主管，立即啟動(dòng)應(yīng)急救援程序，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組在組長(zhǎng)的指揮下，按分工的不同做好自己職責(zé)范圍內(nèi)的工作。

2、重大事故應(yīng)急救援程序

（1）、當(dāng)事故和緊急情況發(fā)生，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)主管和公司負(fù)責(zé)人及公司主管部門。

（2）、立即啟動(dòng)公司制定或項(xiàng)目部制定的應(yīng)急救援程序。

應(yīng)急預(yù)案實(shí)施示意圖

九、蓋梁抱箍支撐體系驗(yàn)算

K67+319.848主線橋最大蓋梁（同時(shí)也為本標(biāo)段最大蓋梁）尺寸為17.57m×1.85m×1.4m，混凝土方量44方，采用抱箍法進(jìn)行施工。

蓋梁模板為特制大鋼模，采用對(duì)拉桿加固。蓋梁底模下部采用I12a工字鋼作為橫梁，間距30cm。蓋梁底模兩懸出端下設(shè)三角支架支撐，三角架放在橫梁上。在橫梁底部采用I45a工字鋼作為主承重梁，主承重梁支撐于抱箍上，以U型螺栓進(jìn)行連接。

8.1

、抱箍驗(yàn)算

蓋梁混凝土及鋼筋自重G1=44m3×25KN/m3+80KN=1180KN，整個(gè)抱箍支撐體系（包括蓋梁模板）以及施工荷載按照200KN計(jì)算，因此單個(gè)抱箍所承受的荷載值為（1180KN+200KN）/3=460KN，抱箍能否承受蓋梁的重力取決于抱箍與柱子的磨擦力，驗(yàn)算時(shí)摩擦力取滑動(dòng)磨擦力。此處最大滑動(dòng)摩擦力N取值為Rc=460KN。

1、高強(qiáng)螺栓數(shù)目計(jì)算

高強(qiáng)螺栓的容許承載力公式：

式中：P—高強(qiáng)螺栓的預(yù)拉力，取225

K

N;

μ—摩擦系數(shù)，取0.3；

n—傳力接觸面數(shù)目，取1；

K—安全系數(shù)，取1.7。

則：

螺栓數(shù)目

本體系采用單抱箍形式，高強(qiáng)螺栓數(shù)量共20個(gè)，滿足要求。

2、螺栓抗拉驗(yàn)算

螺栓需要提供的拉力總和：

則每條螺栓拉力：＜225KN，滿足要求。

式中：μ—抱箍鋼板與橡膠墊之間的摩擦系數(shù)，取值0.3

K—荷載安全系數(shù)，取值1.2

[NL]

—每個(gè)高強(qiáng)螺栓的容許承載力

3、螺栓需要的終擰力矩計(jì)算

每條螺栓拉力為：N1=

92KN,每個(gè)螺栓的終擰扭矩

式中：k—螺栓連接處的扭矩系數(shù)平均值，取0.13,L1—力臂，M24螺栓取0.015m

4、抱箍體構(gòu)件的應(yīng)力驗(yàn)算

抱箍體承受螺栓的拉力：P1=5Nl=5×92=460KN

抱箍體鋼板的縱向截面積：S1=0.016×0.6=0.0096m2

抱箍體拉應(yīng)力：σ=P1/S1=47.92MPa＜[σ]=140MPa，滿足抗拉要求。

抱箍體剪應(yīng)力：<[τ]=85MPa

根據(jù)第四強(qiáng)度理論：

<

[σw]=145Mpa

因此，滿足設(shè)計(jì)要求。

綜上所述，本標(biāo)段抱箍設(shè)計(jì)滿足要求，能夠保證施工安全。

8.2

、I12a工字鋼橫梁驗(yàn)算

I12a工字鋼鋪設(shè)在主承重工字鋼上，間距30cm，按照跨徑1.85m的簡(jiǎn)支梁進(jìn)行計(jì)算。蓋梁高度1.4m，因此作用于單根I12a工字鋼的線荷載q=1.4m×25KN/m3×0.3m=10.5KN/m。

計(jì)算圖示如下：

圖8-2

I12a工字鋼橫梁計(jì)算圖示

I12a工字鋼：W*=102cm3

I*=712cm4

＜215MPa，滿足要求；

＜L/400=4.625mm，滿足要求。

8.3

、主承重工字鋼驗(yàn)算

主承重縱梁采用I45a工字鋼，共2根，分別位于墩柱兩側(cè)，按照以抱箍位支點(diǎn)的懸臂梁進(jìn)行計(jì)算，支點(diǎn)間距5.889m，兩端懸臂長(zhǎng)度1.853m。

蓋梁等截面段長(zhǎng)度17.57m，混凝土自重44m3×25KN/m3+80KN=1180KN，支撐體系自重按照4KN/m2計(jì)算，則單根承重工字鋼在等截面段的線荷載q1=（1180+2×17.57×1.85）/2/17.57=35.43KN/m；

建立力學(xué)模型如圖：

圖8-3縱梁計(jì)算模型圖

結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算

圖8.1-3縱梁計(jì)算模型圖結(jié)構(gòu)體系為一次超靜定結(jié)構(gòu)，采用位移法計(jì)算。

（1）計(jì)算支座反力RC：

第一步：解除C點(diǎn)約束，計(jì)算懸臂端均布荷載與中間段均布荷載情況下的彎矩與撓度

第二步：計(jì)算C點(diǎn)支座反力RC作用下的彎矩與撓度

第三步：

（1）由C點(diǎn)位移為零的條件計(jì)算支座反力RC

由假定支座條件知:∑fc=0

（2）計(jì)算支座反力RA、RB

由靜力平衡方程解得

（3）彎矩圖

根據(jù)疊加原理，繪制均布荷載彎矩圖：

（4）縱梁端最大位移

4、縱梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算

（1）根據(jù)以上力學(xué)計(jì)算得知，最大彎矩出現(xiàn)在A、B支座，代入q后

MB=8.82q=8.82×35.43=312.49KN·m

（2）I45a工字鋼的允許彎矩計(jì)算

工字鋼剛度參數(shù)

彈性模量：E=2.1×105MPa

W*=875cm3

I*=15760cm4

＜215MPa，滿足要求；

5、縱梁撓度驗(yàn)算

最大撓度發(fā)生在蓋梁端

[f]=a/400=1.853/400=0.0046m

6、關(guān)于縱梁計(jì)算撓度的說(shuō)明

由于fma*＞[f]，計(jì)算撓度不能滿足要求。

計(jì)算時(shí)按最大撓度在梁端部考慮，由于蓋梁懸出端的砼量較小，懸出端砼自重產(chǎn)生荷載也相對(duì)較小，考慮到橫梁、三角支架、模板等方面剛度作用，實(shí)際上梁端部撓度要小于計(jì)算的fma*值。實(shí)際實(shí)施時(shí)，在最先施工的縱梁上的端部、支座位置、中部等部位設(shè)置沉降監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)施工過(guò)程中的沉降情況，據(jù)此確定是否需要預(yù)留上拱度。

如果需設(shè)置預(yù)拱度時(shí)，根據(jù)情況采取按以梁端部為預(yù)留上拱度最大值，在梁端部預(yù)留2cm的上拱度并遞減至墩柱部位的辦法解決。

綜上所述，本標(biāo)段蓋梁抱箍支撐體系設(shè)計(jì)合理，能夠滿足施工要求，保證施工安全。

附件一：質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖

附件二：安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖

附件三：安全、環(huán)保

保證體系

篇2：高速公路橋梁工程蓋梁(中系梁)施工方案

　　高速公路橋梁工程蓋梁（中系梁）施工方案

　　(1)概述

　　圓柱墩蓋梁(中系梁)采用抱箍、搭設(shè)型鋼縱梁，合理布置橫梁，其上支立模板，抱箍布置圖見(jiàn)圖6.1.4-1；薄壁墩蓋梁采用墩身預(yù)埋鋼板，焊接牛腿托架，作為支撐，托架布置圖見(jiàn)圖6.1.4-2。模板采用大塊鋼模和新竹膠板拼裝而成，砼澆注采用泵送施工。過(guò)程中采用塔吊配合模板轉(zhuǎn)移及砼澆注。抱箍、牛腿的位置及縱橫梁材料必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算驗(yàn)證。

　　圖6.1.4-1 抱箍布置圖

　　圖6.1.4-2托架布置圖

　　(2)模板施工

　　蓋梁的側(cè)模板采用大塊組合鋼模板，設(shè)置若干根對(duì)拉螺栓固定模板。托架、模板在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求以后，拆除，其他施工同立柱模板施工要求。

　　(3)鋼筋施工

　　1)本工程蓋梁的鋼筋進(jìn)場(chǎng)都具有質(zhì)保單，鋼筋在使用前分批做好原材料及焊接試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后使用。

　　2)按圖紙精確地放出鋼筋大樣圖，按放樣單進(jìn)行斷料彎配，鋼筋根數(shù)準(zhǔn)確，鋼筋按次筋讓主筋的原則布置。

　　3)梁的底部、兩側(cè)都確保保護(hù)層厚度。

　　（4）砼施工

　　1）為了增加砼表面光潔，減少氣泡現(xiàn)象，砼中經(jīng)試驗(yàn)后摻入一定量的外加劑。

　　2）本工程每只蓋梁均按照整體一次澆筑，中間不設(shè)施工縫。

　　3）澆搗的順序從懸臂端往中間澆筑。

　　其他同承臺(tái)(系梁)砼施工。

　　砼外觀質(zhì)量控制同墩柱施工。