廣播網絡公司車輛管理規定
為保障車輛和人員的安全,加強車輛的日常管理、使用和維護使車輛更好地為工作服務,特制訂本管理規定。
一、車輛屬公司公共財產,在日常使用中必須小心駕駛,確保人員和車輛的安全。
二、每個部門的負責人為所屬車輛的責任人,每部車應指定出一名固定的駕駛員和一名替補駕駛員,并將兩人的駕駛證復印件交管理部備案。嚴禁無證人員駕駛車輛,否則,一切后果由車輛所屬單位領導負責。三、各部門車輛嚴禁私自借給公司以外的人員使用。如未經公司領導允許,私自借出
車輛而發生交通事故,全部費用由借出部門負責人承擔。同時收回車輛使用權。
四、嚴禁酒后駕駛車輛。因酒后駕駛而引發的一切后果(事故、違章)均有駕駛員和車輛責任人承擔,并視情節輕重對責任人相應的經濟處罰直至停止工作。
五、駕駛員應學習和掌握交通規則的內容和交通標志的含義,熟悉駕車路線以掌握面對突發事件的應對措施和策略。
六、每次出車前,應察看車況情況,觀察儀表盤的各種信號指示燈,如有異常,應及時聯系修理單位,盡快認定發生問題的部位,及時予以修理,堅決杜絕開帶病車上路的現象。
七、日常情況下,公司機關及直屬部門車輛須在定點加油站加油,如果長途出車在其他加油站用現金的方式加油,報銷時必須附上有部門負責人簽字的有關說明。
八、車輛的日常維護保養由駕駛員負責,各部門車輛駕駛員有責任在保養到期時,向部門領導申請進行維護保養和更新。因保養不當或駕駛員不負責任引起的車輛故障,修車費用由駕駛員負擔50%。
九、公司機關及直屬部門車輛應在指定的修車點進行修車。駕駛員不得擅自將車輛送至固定服務商以外的修理點,否則將自行承擔費用。
十、管理部
a)對機關車輛進行正常派車,工作以外的一切用車,必須經公司主管領導同意后,方可出車。出車過程中,司機應全力配合用車單位工作,嚴禁消極怠工,嚴禁私自將車輛交與他人使用。
b)管理部認真登記每天的出車情況和用油、修車情況,樹立節約意識,控制車輛用油,減少修車開支,每月按臺工資分配方案考核個人,節約歸已,超支自負。
c)合理調配車輛,嚴格管理制度。司機嚴格按照派車規定,沒有接到出車通知,禁止私自出車,用車完畢后,由用車單位和用車人如實填寫車輛使用單,并及時返回臺里等候調遣。
d)端正服務態度,熱情服務用車單位,不得隨意刁難用車單位和無故推遲用車時間。
e)駕駛員每月按公司規定時間申報車輛費用,路橋費、長途油料應如實填報,審核時應與出車記錄相符。杜絕弄虛作假現象。過期申報及虛報均不予認可。洗車由管理部指定地點洗車,費用由部門統一結算。
十一、交通事故認定及處理
a)如果與外部車輛和人員發生交通事故,應首先聯系部門領導,說明事故情況,如果當事人能自行處理,不會引起今后的追償者盡快現場處理。情況嚴重者迅速通知管理部及公司領導,在公司委派人員到達現場期間,當事人本著自我保護的原則,采取回避的措施,或留在車內,不與事故另一方或者提前趕到現場的警察發生爭執、糾紛甚至沖突,特別是在對方要強行擅自離開事故現場時,要保持冷靜,記錄對方車號,并盡量尋找目擊證人。
b)非正常工作期間發生事故,或者因保管不善,發生后視鏡、防擦條、車燈等外裝飾零件丟失的情況,費用完全由責任人承擔,以示警告。
c)正常工作中發生事故:按責任劃分、損失賠償情況,個人負擔比例如下:
責任劃分(我方)損失賠償金額及個人負擔比例
1000元以下1000-2000元2000-3000元3000元以上
全部責任40%50%60%70%
主要責任30%35%40%50%
次要責任20%25%30%40%
無責任10%15%20%25%
其余部分由總公司和部門共同負擔。摩托車事故損失賠償同上。非正常工作或私自出車發生事故由責任人完全承擔。
d)由于違章被交通部門處罰者,費用由駕駛員負擔50%,月違章三次以上者,調離駕駛員崗位。
e)考慮到治安環境的惡化,在外出停放車輛時要注意避開僻靜的環境,盡量選擇比較安全場所,上好排檔鎖,不要在車里明顯位置擺放手機,手包等物品。鎖好門后,圍繞車輛轉一周,檢查所有的車門是否關嚴,以確保車輛安全。
篇2:某大學學生區車輛管理規定
大學學生區車輛管理規定
為了維護學生區正常的生活秩序,使學生有一個安靜、整潔、舒適的生活環境,特作以下規定。
一、學生區內的自行車、三輪車、摩托車必須存入自行車保管站,禁止在學生宿舍、樓道、樓外、道路上停放。
二、汽車禁止停放在學生樓大門口和院內,禁止使用高音喇叭。
三、對違反規定不服從管理者,管理人員有權把車輛搬入自行車棚,并按照規定收取保管費和罰款2-10元(由公寓管理中心統一開票收款)。
四、對不服從管理拒不交罰款者,將按照學校有關規定從嚴處理。
學生公寓管理中心
篇3:公司的內部服務車輛管理規定
公司內部服務車輛管理規定
第一條:為加強公司內部服務車輛的管理及有效運行,特制定本規定。
第二條:本規定所指服務車輛系為公司內部貨物拉運車輛。
第三條:各服務車輛統一由消防保衛部管理,服從消防保衛部安排。不服從安排的車輛消防保衛部將予以清退。
第四條:各服務車輛需統一到消防保衛部登記并辦理相關手續。
第五條:各服務車輛在運輸物資時需統一到消防保衛部各門衛值班室辦理“孝義z內部運輸單”,按運輸單編號依次過磅、裝車。不按運輸單編號過磅、裝車的服務車輛罰款50元/次,累計三次違規者,予以清退。
第六條:磅房、裝載機司機憑消防保衛部辦理的“孝義z內部運輸單”編號依次給予過磅、裝車,無“孝義z內部運輸單”的車輛嚴禁給予過磅、裝車。
第七條:各服務車輛在進入公司后,應遵守公司道路安全、消防安全等規定。行車途中應注意安全行駛,遵守交通規則,在運輸過程中出現一切事故由車主自行承擔。
第八條:各服務車輛在運輸過程中嚴禁運載任何與業務無關的人員和物品。一經發現將扣留物品并清退該服務車輛。
第九條:各服務車輛在廠區行駛時限速20公里/小時,拐彎處限速5公里/小時,違反規定車輛,罰款50元/次,累計三次違規者,予以清退。
第十條:各服務車輛應遵守廠區交通秩序,排隊出入廠區,車與車間距間隔3-4米,禁止插隊、加隊,一經發現,罰款50元/次,累計三次違規者,予以清退。
第十一條:各服務車輛自覺聽從公司保衛人員的統一指揮,不聽從指揮的車輛每次罰款50元,累計三次違規者,予以清退。
第十二條:各服務車輛在進入廠區外200米外自覺按“孝義z內部運輸單”編號依次排隊入廠,不按規定排隊致使廠區外交通堵塞罰款200元,累計兩次違規者,予以清退。
第十三條:各服務車輛按公司指定地點裝卸物資。不按指定地點裝卸物資的車輛,將不給予結算運費。給公司造成經濟損失的,由車主賠償并追究其相關責任。
第十四條:對于無理取鬧、聚眾鬧事的車輛一經發現立即清退。給公司造成損失的,將追究其法律責任。
第十五條:違反本規定不上交罰款的車輛予以清退。
第十六條:各m.dewk.cn服務車輛的罰款一律上交財務部,消防保衛部只有下達處罰單的權利,沒有罰款權。
第十七條:凡清退的服務車輛一律不允許再為公司服務。
第十八條:凡不在處罰單上簽字的服務車輛一律清退。
第十九條:本規定解釋權屬消防保衛部。
第二十條:本規定從20**年12月10日起開始執行。
附:違反《服務車輛管理規定》處罰單、《孝義z內部運輸單》
行車路線:
龍暉一廠:空車入廠前一律靠右行駛,第一輛車為基準依次排隊入廠。重車出廠以“孝義z內部運輸單”編號依次靠右出廠。到達指定地點10米處依次以“孝義z內部運輸單”編號排隊卸貨。
龍暉二廠:空車入廠前一律靠左行駛,以第一輛車為基準依次排隊入廠。重車出廠以“孝義z內部運輸單”編號依次靠右出廠。到達指定地點10米處依次以“孝義z內部運輸單”編號排隊卸貨。
洗煤分廠:1、各服務車輛(精煤重車),在廠外10米處以第一輛車為基準排隊入廠,車與車間距2米。進入廠區靠左行駛至中磅房過磅,下磅后直接進入精煤庫,出了精煤庫后靠左行駛至西磅房回皮。
2、各服務車輛(原煤空車),在廠外10米處以第一輛車為基準排隊入廠,車與車間距2米。進入廠區靠左行駛至中磅房回皮,下磅后進入原煤堆。重車出廠時靠右行駛至中磅房過磅。下磅后靠右側行駛。
流程:辦理運輸單→按序號排隊回皮→按序號排隊裝車→按序號排隊過磅→按序號排隊出廠→按序號排隊入廠→按序號排隊過磅→按序號排隊卸車→按序號排隊回皮→按序號排隊出廠