道路智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)工程監(jiān)理工作報(bào)告

　　**市**路（**二道）智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)工程經(jīng)過(guò)招投標(biāo)，承建單位為**海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司，項(xiàng)目承建單位基本完成工程實(shí)施前期準(zhǔn)備工作的前提下，于20**年3月，提交了詳細(xì)的施工方案和施工組織方案，施工進(jìn)度計(jì)劃，經(jīng)交警支隊(duì)最后確認(rèn)的點(diǎn)位圖及施工圖。經(jīng)我公司審查上述提供的資料和核查現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況，確認(rèn)承建單位的施工前期準(zhǔn)備工作基本就緒，滿足開工條件，報(bào)經(jīng)交警支隊(duì)同意，我公司根據(jù)監(jiān)理程序于20**年3月17日下達(dá)了開工令，項(xiàng)目正式進(jìn)入施工階段。

　　一、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工階段的監(jiān)理情況

　　1.系統(tǒng)外場(chǎng)基礎(chǔ)工程施工方面：**路（**二道）智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)的外場(chǎng)工程分布于17.8 Km的城市主干道上，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)，我們主要采取了現(xiàn)場(chǎng)旁站的監(jiān)理方式，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50339-20**《智能工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中對(duì)隱蔽工程的質(zhì)量控制要求，重點(diǎn)對(duì)各類立桿基礎(chǔ)、防雷接地、系統(tǒng)引電、線纜敷設(shè)等關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄，對(duì)每個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行相應(yīng)部位施工過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督檢查，有效的將施工質(zhì)量控制在過(guò)程中。由于**二道為新建道路，大部分防雷接地點(diǎn)為回填毛石土質(zhì)基礎(chǔ)，電阻極不穩(wěn)定，因此對(duì)接地工程推行多次復(fù)查制度，直到接地阻值穩(wěn)定合格為止。凡是滿足要求的，同意進(jìn)行下一步工序，并及時(shí)填寫隱蔽工程檢查記錄表和施工點(diǎn)位的影像資料，確保了施工質(zhì)量和質(zhì)量記錄文件的真實(shí)可靠。截止到6月底，承建單位累計(jì)完成了以下工程量：

　　完成76個(gè)道路視頻監(jiān)控點(diǎn)、5套道路信號(hào)控制系統(tǒng)、8套超速抓拍系統(tǒng)、6套微波檢測(cè)系統(tǒng)、3組高清卡口系統(tǒng)、1套闖紅燈抓拍系統(tǒng)的基礎(chǔ)施工和桿件（龍門架）安裝，32套現(xiàn)場(chǎng)UPS系統(tǒng)基礎(chǔ)和設(shè)備箱安裝、86套防雷接地系統(tǒng)的施工、7組電源取電點(diǎn)施工；累計(jì)敷設(shè)各種規(guī)格室外光纜6萬(wàn)多米，電源線纜4萬(wàn)余米，各種信號(hào)電纜3千余米。

　　經(jīng)過(guò)承建單位和監(jiān)理單位的共同努力，外場(chǎng)施工質(zhì)量得到了有效的控制。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的運(yùn)行，尤其是經(jīng)過(guò)整個(gè)夏季雷雨天氣的考驗(yàn)，外場(chǎng)工程沒(méi)有出現(xiàn)施工質(zhì)量安全事故和雷擊事故，施工質(zhì)量符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范。

　　2.在系統(tǒng)設(shè)備質(zhì)量控制方面：我們嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理工作程序，采取了會(huì)同建設(shè)單位進(jìn)行合同設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)的質(zhì)量控制方法，包括開箱檢驗(yàn)，批量材料抽檢、合同設(shè)備全檢，設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)拍攝影像資料，從源頭上控制質(zhì)量。從20**年4月20日第一批設(shè)備到貨時(shí)起，共進(jìn)行了5 個(gè)批次的設(shè)備檢查驗(yàn)收，出具開箱檢驗(yàn)報(bào)告5份，（詳見設(shè)備開箱檢驗(yàn)報(bào)告資料，時(shí)間分別是4月21日、4月30日、5月21日、6月15日、7月17日）。經(jīng)過(guò)對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備質(zhì)量的管理和控制，全部進(jìn)場(chǎng)設(shè)備滿足合同要求，符合國(guó)家對(duì)電子產(chǎn)品的質(zhì)量要求。由于采取了有效的質(zhì)量控制手段，本項(xiàng)目沒(méi)有發(fā)生不符合質(zhì)量要求的設(shè)備和工程材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的情況。

　　3.系統(tǒng)軟件二次開發(fā)方面：采取了承建單位提交了經(jīng)建設(shè)單位同意的軟件詳細(xì)需求報(bào)告，監(jiān)理按照需求報(bào)告的要求進(jìn)行軟件二次開發(fā)的監(jiān)理工作。該項(xiàng)工作從20**年3月開始。承建單位20**年4月23日和5月15日承建單位分別提交了兩份軟件部分的詳細(xì)設(shè)計(jì)。20**年6月，承建單位基本完成軟件二次開發(fā)工作，并按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提交了軟件測(cè)試計(jì)劃，并進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試工作，詳見軟件測(cè)試報(bào)告。

　　4.系統(tǒng)硬件設(shè)備安裝調(diào)試方面：采取內(nèi)場(chǎng)設(shè)備安裝和外場(chǎng)設(shè)備安裝同步進(jìn)行，并隨同施工的進(jìn)行認(rèn)真做好設(shè)備安裝調(diào)試記錄，對(duì)于其中的問(wèn)題，嚴(yán)格要求承建單位及時(shí)進(jìn)行完善，

　　5.系統(tǒng)7月中旬順利地完成單點(diǎn)硬件安裝及設(shè)備功能調(diào)試、系統(tǒng)連網(wǎng)調(diào)試和軟件二次開發(fā)及系統(tǒng)調(diào)試工作。系統(tǒng)功能調(diào)試結(jié)果滿足合同和設(shè)計(jì)要求。質(zhì)量符合國(guó)家規(guī)范要求。

　　二、項(xiàng)目深化設(shè)計(jì)及變更工作的監(jiān)理情況

　　1.為了優(yōu)化系統(tǒng)功能，滿足建設(shè)單位需求，承建單位對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，并通過(guò)專家的評(píng)審。承建單位因此提出設(shè)備變更232.6萬(wàn)，

　　2.經(jīng)過(guò)監(jiān)理對(duì)承建單位提出的深化設(shè)計(jì)及變更要求，根據(jù)專家的評(píng)審會(huì)的意見和相關(guān)程序，我公司對(duì)變更部分進(jìn)行了嚴(yán)格市場(chǎng)價(jià)格調(diào)查詢價(jià)和認(rèn)真的比對(duì)，最后審核變更增加金額為160余萬(wàn)元。

　　三、項(xiàng)目運(yùn)行階段的監(jiān)理情況

　　1.在7月完成全部施工的基礎(chǔ)上，從7月中旬開始，監(jiān)理單位會(huì)同承建單位對(duì)全部的外場(chǎng)施工系統(tǒng)質(zhì)量進(jìn)行了驗(yàn)收檢查，主要依據(jù)是GB50339-20**《智能工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)生外場(chǎng)工程質(zhì)量檢測(cè)記錄（工程安裝質(zhì)量及觀感質(zhì)量驗(yàn)收記錄、防雷接地系統(tǒng)施工質(zhì)量檢查記錄表），共有76套道路視頻監(jiān)控點(diǎn)、5套道路信號(hào)控制系統(tǒng)、8套超速抓拍系統(tǒng)、6套微波檢測(cè)系統(tǒng)、3組高清卡口協(xié)調(diào)、1套闖紅燈抓拍系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)檢查，安裝基本滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)存在的問(wèn)題也要求承建單位進(jìn)行相應(yīng)的整改。

　　2.20**年7月，經(jīng)建設(shè)單位同意，系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)行階段，經(jīng)過(guò)4個(gè)月的試運(yùn)行，對(duì)于運(yùn)行期間的問(wèn)題都及時(shí)進(jìn)行整改，形成試運(yùn)行記錄。最終出具試運(yùn)行報(bào)告。

　　3.20**年10月，承建單位對(duì)建設(shè)單位相關(guān)人員進(jìn)行了培訓(xùn)工作，培訓(xùn)結(jié)果滿足合同要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)現(xiàn)了用戶操作人員能熟練操作，設(shè)備管理人員能進(jìn)行簡(jiǎn)單的系統(tǒng)設(shè)備故障檢查和故障排除

　　四、項(xiàng)目驗(yàn)收準(zhǔn)備工作的監(jiān)理情況

　　1.20**年12月，建設(shè)單位、承建單位和監(jiān)理單位對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了驗(yàn)收前的最后一次測(cè)試工作，經(jīng)過(guò)檢查，系統(tǒng)運(yùn)行情況符合設(shè)計(jì)要求和合同及深化設(shè)計(jì)要求，系統(tǒng)工程質(zhì)量符合施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，項(xiàng)目實(shí)施達(dá)到驗(yàn)收條件。

　　2.從20**年11月起，承建單位開始進(jìn)入項(xiàng)目實(shí)施文檔準(zhǔn)備工作，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)程序和文檔標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理配合承建單位對(duì)工程過(guò)程資料、設(shè)備安裝資料、系統(tǒng)技術(shù)調(diào)試資料、系統(tǒng)軟件二次開發(fā)資料、系統(tǒng)運(yùn)行記錄等進(jìn)行了全面的監(jiān)督和審核。目前，項(xiàng)目文檔滿足驗(yàn)收條件。

　　五、監(jiān)理總結(jié)

　　**路（**二道）智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)采用了大量的先進(jìn)技術(shù)，是全省科技含量最高的城市快速道路。在監(jiān)理過(guò)程中，針對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)較少的情況，我們采用堅(jiān)持以GB50339-20**為主導(dǎo)，參考行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為輔助的方法，圓滿地完成了實(shí)施階段的監(jiān)理工作，為我市在智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)理工作方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。

　　**計(jì)通集訓(xùn)科技工程有限公司

　　20**年1月21日

篇2：汽車4S店工程監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告

　　汽車4S店工程監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告

　　我受ZZ汽車銷售公司委托，按照雙方簽訂的委托監(jiān)理合同，我巨宇監(jiān)理公司，對(duì)ZZ汽車銷售公司辦公樓，維修車間、倉(cāng)庫(kù)工程項(xiàng)目，實(shí)施施工階段的監(jiān)理，現(xiàn)已完成了全部施工過(guò)程監(jiān)理內(nèi)容，對(duì)本工程監(jiān)理總結(jié)如下：

　　一、 工程概況

　　本工程為**市一汽4S店1#、2#展廳工程，位于**市新華街南、東升路西、安北路局部地段。總建筑面積為7200m2。采用的圖紙由內(nèi)蒙古四維建筑勘察設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)。本工程地上2層，局部3層。本工程基礎(chǔ)為C10混凝土墊層、C20鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)、C15一步毛石混凝土基礎(chǔ)，C15二步毛石混凝土基礎(chǔ)。基底標(biāo)高為-1.850m。主體一層外墻370mm（不加保溫）。整體現(xiàn)澆，7度抗震設(shè)防。外墻面抹水泥砂漿滾外墻涂料。立面窗為鋁合金窗戶，樓地面為水泥壓光，三層頂做防水，做保溫。

　　本工程由**市一汽4S店建設(shè)，內(nèi)蒙古四維建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，**市巨宇工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理，探勘察院勘測(cè)，**市區(qū)質(zhì)檢站監(jiān)督，**市錦星建筑工程有限公司總承包。

　　二、監(jiān)理工作中的質(zhì)量控制

　　1、堅(jiān)持質(zhì)量第一，以人為控制核心，堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防為主的原則依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性條文要求及國(guó)家有關(guān)質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)文件來(lái)開展監(jiān)理業(yè)務(wù)。

　　2、參加圖紙會(huì)審：審批了施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案施工質(zhì)量保證措施，對(duì)關(guān)鍵部位的施工方法和工藝給予具體操作人員認(rèn)真交底，從而確保工程質(zhì)量。

　　3、對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料、成品、半成品構(gòu)配件質(zhì)量證明文件，出廠合格證，材料化驗(yàn)單進(jìn)行了審核，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配備的用于檢查構(gòu)件的砼、砂漿質(zhì)量的均在砂漿澆筑地點(diǎn)徑行了隨機(jī)取樣制作。

　　4、在施工過(guò)程中，主要監(jiān)督檢查了施工過(guò)程中人員、施工機(jī)械、設(shè)備材料、施工方法及工藝操作對(duì)發(fā)現(xiàn)的違章操作和不按設(shè)計(jì)要求，施工圖紙施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工的現(xiàn)象，進(jìn)行了及時(shí)的糾正的控制，對(duì)重要部位進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程旁站監(jiān)督與檢查，確保了使用材料及工藝過(guò)程的質(zhì)量，對(duì)容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的施工過(guò)程還進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，以保證工程質(zhì)量。

　　5、對(duì)工序產(chǎn)品的檢查及工序交接檢查，隱蔽工程檢查在施工單位互檢、自檢。互檢基礎(chǔ)上建立人員還進(jìn)行了工序交接檢查，隱蔽工程都經(jīng)監(jiān)理人員檢查并作出書面認(rèn)可后方可進(jìn)行隱蔽，防止質(zhì)量隱患和質(zhì)量事故的發(fā)生。

　　6、水暖、電照均設(shè)有專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)，對(duì)所有材料均做現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)，在施工完成后分別做了試壓、灌水、電氣試運(yùn)行等試驗(yàn)，從而保證了水、暖、電、衛(wèi)工程的施工質(zhì)量。

　　三、本工程于20**年3月20日開工，至20**年11月15日竣工在參建各方的密切配合下，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，精心組織，精心施工順利的保質(zhì)保量的完成了整個(gè)工程的施工任務(wù)。

　　四、對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)價(jià)

　　根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性條文要求，辦公樓、維修車間、倉(cāng)庫(kù)地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)安全可靠。樓地面工程、屋面工程、裝飾工程、門窗等各分部分項(xiàng)工程全部合格。

　　**市巨宇工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

　　**市一汽4S店工程項(xiàng)目監(jiān)理部

　　20**年**月**日

篇3：監(jiān)理工作制度:請(qǐng)示報(bào)告制度

　　監(jiān)理工作制度：請(qǐng)示報(bào)告制度

　　1、監(jiān)理機(jī)構(gòu)在監(jiān)理過(guò)程中，遇到超規(guī)范的重大技術(shù)問(wèn)題、質(zhì)量問(wèn)題、安全問(wèn)題、將要影響到監(jiān)理工作的正常開展和監(jiān)理合同正常履行時(shí)，項(xiàng)目監(jiān)理主管應(yīng)及時(shí)向公司總工程師、總經(jīng)理書面請(qǐng)示匯報(bào)。

　　2、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生工程質(zhì)量事故或安全事故后，項(xiàng)目監(jiān)理主管必須在第一時(shí)間內(nèi)向建設(shè)單位、本監(jiān)理單位及上級(jí)有關(guān)管理部門報(bào)告。同時(shí)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)助施工單位保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，避免事態(tài)擴(kuò)大，盡可能減少各種損失。

　　3、監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)施工單位在施工過(guò)程中不履行施工合同，不接受監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，野蠻施工，出現(xiàn)工程質(zhì)量隱患使建設(shè)目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)時(shí)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)以書面形式向建設(shè)單位、本監(jiān)理單位及工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門報(bào)告。

　　4、監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)施工單位在施工過(guò)程中，拒絕監(jiān)理機(jī)構(gòu)的安全監(jiān)督和管理，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)以書面形式向建設(shè)單位、本監(jiān)理單位及安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。

　　5、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生上述情況時(shí)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)未及時(shí)向建設(shè)單位、本監(jiān)理單位及有關(guān)上級(jí)單位報(bào)告，給本監(jiān)理單位造成經(jīng)濟(jì)損失或名譽(yù)損害時(shí)，由本監(jiān)理單位根據(jù)危害程度，給予責(zé)任人罰款、降級(jí)或解聘處理。