高層住宅工程土方開(kāi)挖技術(shù)方案
1、工程概況：
基底標(biāo)高-7.02m，地下水位-13.0m（不需降水）。室外標(biāo)高-0.75m，"三通一平"做完，現(xiàn)場(chǎng)交通良好。
2、施工準(zhǔn)備：
（1）審查設(shè)計(jì)圖紙，核對(duì)平面尺寸和坑底標(biāo)高，摸清地下構(gòu)筑物及地下管線分布情況，與甲方確認(rèn)。
（2）地下水位已降至基底下500mm。
（3）現(xiàn)場(chǎng)工程定位放線工作已完成，場(chǎng)區(qū)內(nèi)的控制網(wǎng)點(diǎn)已設(shè)立，且不受土方開(kāi)挖的影響。
（4）開(kāi)挖邊線已用白灰撒好，其范圍內(nèi)的障礙物不影響土方開(kāi)挖。
3、開(kāi)挖方案：
本工程土方開(kāi)挖采用機(jī)械大開(kāi)挖，人工配合清槽。
（1）施工機(jī)械的選擇：
為了加快土方開(kāi)挖進(jìn)度，盡量避免或減少氣候?qū)ν练焦こ痰挠绊懀瑪M選用WD100型反鏟挖掘機(jī)挖土，自卸式汽車(chē)配合運(yùn)土，基底清出的少量土方由塔吊配合進(jìn)行運(yùn)輸。
土方施工機(jī)械數(shù)量計(jì)算：
本工程土方開(kāi)挖量略為：13000 m3。
t=30s;q=1.2m3;ks=1.14;kc=1.1;kb=0.8
p=(9×3600/30)×1.2×0.96×0.8=995.3m3（考慮晚22：00至早7點(diǎn)9小時(shí)作業(yè)）
假設(shè)配置2臺(tái)反鏟挖掘機(jī)，則P=995.3×2=1990 m3
T＝13000/1990≈7 天，按10天開(kāi)挖完考慮
運(yùn)土車(chē)輛計(jì)算
設(shè)每臺(tái)自卸汽車(chē)每臺(tái)班運(yùn)土方80方，則N=13000/800≈15輛，
故綜合工期和機(jī)械使用率，采用2臺(tái)WD100型反鏟挖掘機(jī)和18輛自卸汽車(chē)可保證土方開(kāi)挖在10天內(nèi)完成，包括護(hù)坡，土方開(kāi)挖總工期控制在12天。
（2）開(kāi)挖順序：
1）2臺(tái)挖掘機(jī)分別從南北側(cè)向中間開(kāi)挖，第一步挖深2 m，以下每步挖深1.5 m，共計(jì)4步挖完，預(yù)留300mm厚土方由人工配合清槽。
2）在開(kāi)挖過(guò)程中，先挖出基坑邊緣土，為護(hù)坡創(chuàng)造條件，并配備專職測(cè)量員，機(jī)械大開(kāi)挖接近基底時(shí)，應(yīng)由測(cè)量員測(cè)設(shè)距離基底300mm的標(biāo)高，每隔3m在槽幫上釘水平標(biāo)高木樁，人工清槽時(shí)用300mm標(biāo)準(zhǔn)尺桿隨時(shí)以木樁為準(zhǔn)校核槽底標(biāo)高，最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)此來(lái)修整槽幫，最后清除槽底土方。
（3）排水措施：
1）基坑開(kāi)挖前，應(yīng)在基坑四周上口外側(cè)1m以外設(shè)置水泥圍堰，基坑外排水與下水接通，防止雨水從地面流入基坑內(nèi)。
2）為防止基坑積水，基坑內(nèi)沿四周設(shè)置排水溝，在基坑邊設(shè)集水坑，及時(shí)將積水抽出基坑。
（4）注意事項(xiàng)：
1）挖土過(guò)程中應(yīng)有測(cè)量工及時(shí)將標(biāo)高引測(cè)至基坑壁上，并隨時(shí)檢測(cè)，避免超挖。
2）基坑開(kāi)挖完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行釬探和驗(yàn)槽，并盡快打上墊層，以防擾動(dòng)。
3）嚴(yán)禁在基坑邊大量堆載或載重車(chē)輛穿行，并設(shè)專人對(duì)基坑壁進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
4）基礎(chǔ)施工時(shí)，派專人負(fù)責(zé)巡視，一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)預(yù)兆應(yīng)及時(shí)報(bào)告并立即通知撤離。
5）基槽上口500mm處設(shè)鋼管護(hù)欄，并用紅白漆做出突出標(biāo)記，外掛密目安全網(wǎng)，夜間設(shè)警示燈。
4邊坡支護(hù)：每層土方開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)釘短鋼筋掛鋼絲網(wǎng)，抹水泥砂漿護(hù)壁，達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可開(kāi)挖下一步土層。
篇2：武漢X商住樓工程土方開(kāi)挖施工方案
目錄
第一章編制說(shuō)明2
第二章工程概況2
一、工程概況2
二、工程地點(diǎn)及周遍環(huán)境2
三、工程建筑及結(jié)構(gòu)2
四、工程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容3
五、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況4
六、現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況4
第三章施工組織6
一、組織機(jī)構(gòu)6
二、施工準(zhǔn)備6
第四章主要施工方法8
一、施工總體安排8
二、車(chē)輛道路的選擇8
三、邊坡處理8
四、開(kāi)挖順序及方法9
五、土方開(kāi)挖施工要求9
六、積水井的開(kāi)挖10
七、卸土10
八、土方回填10
第五章施工進(jìn)度計(jì)劃11
第六章安全、文明施工保證措施11
第一章編制說(shuō)明
本施工作業(yè)設(shè)計(jì)的編制是以我司編制的《**工程施工組織設(shè)計(jì)》；中冶南方技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)圖紙；武漢市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院提交的本工程地質(zhì)-巖土工程勘察報(bào)告，國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、法規(guī)、規(guī)定為依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本著“安全第一”的原則確定的，為確保土方開(kāi)挖的順利進(jìn)行項(xiàng)目各級(jí)施工人員必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
第二章工程概況
一、工程概況：
1、工程名稱：武漢**工程
2、建設(shè)單位：武漢深江物業(yè)發(fā)展有限公司
3、設(shè)計(jì)單位：中冶南方工程技術(shù)有限公司
二、工程地理位置及周?chē)h(huán)境
1、地理位置：本工程位于武漢市東西湖區(qū)金銀湖環(huán)湖路8號(hào)。
2、周?chē)h(huán)境：本工程周邊主要交通道路已修建完成，交通運(yùn)輸較為便利。北側(cè)及西側(cè)為前期開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目，南側(cè)為環(huán)湖路。
三、工程建筑及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、建筑特點(diǎn)
武漢**工程包括5-1號(hào)樓、5-2號(hào)樓、商場(chǎng)及車(chē)庫(kù)樓工程。總建筑面積為30776.47m2，其中住宅建筑面積約為23046m2，商場(chǎng)建筑面積約為3594m2，住宅地下室建筑面積約為1065.47m2，地下汽車(chē)庫(kù)建筑面積約為2711m2。
5-1號(hào)樓及5-2號(hào)樓結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層，地上22層，一梯八戶塔式住宅樓，建筑總高度為71.0m（室外地坪至主體屋面面層）。商場(chǎng)部分為地下一層、地上二層，地下一層即地下停車(chē)庫(kù)。
2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
本工程結(jié)構(gòu)采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，工程建筑抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，建筑抗震設(shè)防烈度為丙類，結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，本結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)體系、地下室及上部剪力墻抗震等級(jí)四級(jí)。建筑物場(chǎng)地土類型為中軟場(chǎng)地土，建筑場(chǎng)地類別為Ⅱ類，場(chǎng)地土地震液化判定：無(wú)液化現(xiàn)象。
四、工程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容
1、地基與基礎(chǔ)
本工程基礎(chǔ)采用機(jī)械鉆孔灌注樁+筏板基礎(chǔ)。機(jī)械鉆孔灌注樁樁端持力層為（3-3）層粘土混碎石，單樁豎向承載力特征值為1470KN。樁進(jìn)入（3-3）層≥2500，有效樁長(zhǎng)約為19m。5-1號(hào)樓及5-2號(hào)樓筏板基礎(chǔ)厚度為1700mm，商場(chǎng)及地下室部分筏板基礎(chǔ)厚度為500mm。
2、主體結(jié)構(gòu)工程
本工程采用鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
5-1號(hào)樓及5-2號(hào)樓
樓層標(biāo)高剪力墻框架梁樓板
地下室-9基礎(chǔ)頂面-23.170C35C30C30
10-1623.170-43.470C30C25C25
17層以上43.470-屋面C25C25C25
基礎(chǔ)：筏板：C35；地下室墻：C35。
2、鋼筋：本工程的鋼筋采用普通熱軋Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋；混凝土構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋件和連接件所用的型鋼及鋼板采用Q235，各種預(yù)制構(gòu)件吊頂及吊掛用的吊鉤均采用未經(jīng)冷加工的HPB235級(jí)鋼筋制作。
3、填充墻：
墻體為200厚加氣混凝土砌塊，局部100、250厚加氣混凝土砌塊；200厚鋼筋混凝土墻，地下室除電梯筒為200外，其它內(nèi)墻為250厚。
墻體防潮層做法：在室內(nèi)地坪以下60處做20厚1：2水泥砂漿（摻5%防水劑）防潮層。
五、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況
本工程兩棟主樓有樁基工程，目前工程樁正在施工，地下車(chē)庫(kù)及商鋪為筏板基礎(chǔ)，場(chǎng)地標(biāo)高在20.76～22.05米之間，場(chǎng)地土類型為軟弱場(chǎng)地，建筑場(chǎng)地類別為Ⅱ類。現(xiàn)場(chǎng)圍墻及臨建的布置已開(kāi)始，尚未完成，場(chǎng)地尚有部分沒(méi)有進(jìn)行平整及硬化。
現(xiàn)場(chǎng)東面設(shè)大門(mén)兩處，現(xiàn)場(chǎng)主要以該東南面大門(mén)為主要進(jìn)出通道（該大門(mén)直通環(huán)湖中路），在開(kāi)挖前應(yīng)完成該處的臨時(shí)道路及洗車(chē)設(shè)施的施工。
六、現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況
根據(jù)武漢市勘察設(shè)計(jì)研究院提供的《武漢戀湖家園住宅小區(qū)五期工程巖土工程勘察報(bào)告》可知，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖面主要土層地質(zhì)情況自上而下依次為：
人工填土、第四系全新統(tǒng)沖積形成的一般粘性土、上更新統(tǒng)沖洪積形成的粘性土、粘性土混碎石及白堊－下第三系礫巖組成。安時(shí)代成因、巖性及力學(xué)性質(zhì)分為四層、八個(gè)亞層，各層特征描述如下：
（1－1）雜填土（Qml）：雜色，稍濕，高壓縮性，結(jié)構(gòu)松散。層厚0.50～2.20m。主要成分為磚渣、碎石、粘性土組成，局部為素填土或耕植土。全場(chǎng)分布。
（1－2）淤泥（Ql）：灰黑色，稍濕。高壓縮性，流塑狀。層頂埋深0.50～1.80m，層厚0.30～2.70m。上部為塘底淤泥，含較多腐植物、有機(jī)質(zhì)、貝殼。局部分布。
（2－1）粘土（Q4al）：褐灰色，濕。中偏低壓縮性，可塑狀。層頂埋深1.10～2.90m，層厚0.70～2.00m。含鐵錳氧化物，含灰色團(tuán)狀物。局部缺失。
（2－2）粉質(zhì)粘土（Q4al）：褐黃、褐灰色，濕。中等縮性，可塑狀。層頂埋深0.60～2.3m，層厚0.60～4.90m。含鐵錳氧化物，有機(jī)質(zhì)，含高嶺土。局部缺失。
（3－1）粉質(zhì)粘土（Q3al＋pl）：褐黃、褐紅色，稍濕。中偏低壓縮性，硬塑狀。層頂埋深2.0～4.40m，層厚3.80～10.70m。含鐵錳氧化物及結(jié)核，含少許高嶺土。分布均勻。
（3－2）粉質(zhì)粘土混粉土（Q3al＋pl）：褐黃、黃色，稍濕。中偏低壓縮性，可塑狀。層頂埋深8.1～13.20m，層厚7.80～12.00m。粉質(zhì)粘土混粉土，層中夾粉細(xì)砂，含鐵錳氧化物，石英、云母，分布均勻。
（3－3）粉土混碎石（Q3al＋pl）：褐黃，稍濕。低壓縮性，硬塑狀。層頂埋深21.0～22.5m，層厚4.3～0.6m。粘土混粉細(xì)砂、礫卵石，上部以粉細(xì)砂、中粗砂為主，下部主要含礫卵石、碎石，分布均勻。層頂埋深26.2～27.6m，最大揭露厚度5.5m。
（4）強(qiáng)風(fēng)化礫巖K-E：褐灰、灰，稍濕。堅(jiān)硬狀。
場(chǎng)地地貌單元屬侵蝕堆積平原地區(qū)，相當(dāng)于長(zhǎng)江沖洪積二階地，據(jù)場(chǎng)地地層的水理性質(zhì)、賦水性能及地下水的埋藏條件，在勘探深度范圍內(nèi)的地下水類型主要為上層滯水。上層滯水賦存于場(chǎng)地上部（1）層人工填土中，主要接受大氣降水和地表水滲透補(bǔ)給，無(wú)統(tǒng)一自由水面，水位及水量隨大氣降水以及周邊工業(yè)生產(chǎn)和居民生活用水排放量的影響而波動(dòng)，一般而言水量較小，易于疏干。
第三章施工組織
一、組織機(jī)構(gòu)
本工程土方開(kāi)挖由我方開(kāi)挖，為保證土方的順利、安全的開(kāi)挖，項(xiàng)目部專設(shè)指揮部：
1、總指揮：馬順東（全面負(fù)責(zé)、全盤(pán)指揮）
2、副總指揮：謝主章（負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，協(xié)調(diào)各方面事宜）。
3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度：張懷忠、汪建華、葛鑫（負(fù)責(zé)車(chē)輛調(diào)度、技術(shù)、質(zhì)量事宜）。
4、安全負(fù)責(zé)：趙剛（負(fù)責(zé)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的施工安全管理）
5、測(cè)量負(fù)責(zé)：張懷忠、汪建華、葛鑫
二、施工準(zhǔn)備
1、技術(shù)準(zhǔn)備
根據(jù)樁基施工單位移交的測(cè)量點(diǎn)位，施工前由項(xiàng)目測(cè)量員放出基坑開(kāi)挖邊線（以最邊上基礎(chǔ)梁外邊為準(zhǔn)，向外退1.5米），項(xiàng)目部編制詳細(xì)的土方開(kāi)挖作業(yè)交底，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)參與土方開(kāi)挖的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底；（1）在土方開(kāi)挖之前，場(chǎng)內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)市規(guī)劃部門(mén)測(cè)量核準(zhǔn)。查紅線樁及定位樁是否產(chǎn)生移位，若有移位應(yīng)會(huì)同規(guī)劃部門(mén)、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位研究處理方案。（2）對(duì)場(chǎng)邊道路及場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施做好定位標(biāo)記，以備觀測(cè)。（3）所有的測(cè)量樁、紅線點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后，項(xiàng)目部就落實(shí)專人對(duì)其保護(hù)并進(jìn)行定期檢查復(fù)核，以確保紅線點(diǎn)的準(zhǔn)確性。
2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
完成主要臨建的施工，主要道路的平整；主入口處的道路及洗車(chē)設(shè)施應(yīng)在施工前完善；對(duì)車(chē)輛主要進(jìn)出場(chǎng)道路進(jìn)行疏通，確保挖土車(chē)輛的暢通無(wú)阻。
3、勞動(dòng)力準(zhǔn)備
在土方開(kāi)挖前落實(shí)一下勞動(dòng)力：
土工40人負(fù)責(zé)人工清挖及局部開(kāi)挖
石工25人負(fù)責(zé)樁頭的破除
普工15人負(fù)責(zé)零星施工材料的運(yùn)輸及坑內(nèi)雜物的運(yùn)輸。
磚工35人負(fù)責(zé)地基梁磚胎膜的施工
抹灰工10人負(fù)責(zé)胎膜的抹灰
4、機(jī)械準(zhǔn)備
根據(jù)本次開(kāi)挖土方量及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本次開(kāi)挖選用以下機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖設(shè)備在8月18日前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)：
序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注
1反鏟挖土機(jī)1.0M32臺(tái)
2反鏟挖土機(jī)0.5M31臺(tái)
3自卸汽車(chē)12T10臺(tái)
4推土機(jī)80HP1臺(tái)供平整道路用
5、夜間施工照明的準(zhǔn)備
（1）所有用電均可以從現(xiàn)場(chǎng)配備的配電箱內(nèi)接引，通過(guò)手提小電箱架空引至土方開(kāi)挖區(qū)域。但施工用電必須由值班電工專門(mén)負(fù)責(zé)，禁止操作工人隨意移動(dòng)。
（2）整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的夜間照明通過(guò)用鋼管架子架高安置的8個(gè)5KW大太陽(yáng)燈照明。
第四章主要施工方法
一、施工總體安排
測(cè)量放線
支護(hù)樁施工
土方開(kāi)挖至地面下2.00m
施工鎖口梁、施工第一排錨桿
土方開(kāi)挖深度1.3m
施工第二排錨桿
土方開(kāi)挖1.5-2.5m，施工第三排錨桿
地下室底板施工
二、車(chē)輛道路的選擇
根據(jù)我方安排，本次土方開(kāi)挖采用分區(qū)開(kāi)挖，分為三個(gè)開(kāi)挖區(qū)：1、圖98－365Y18－2中，G軸以北1.1m處－滲UEA膨脹劑的混凝土加強(qiáng)帶以北的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)及商場(chǎng)地下車(chē)庫(kù)為開(kāi)挖一區(qū)；2、2#樓為開(kāi)挖二區(qū)；3、1#樓及加強(qiáng)帶以南地下車(chē)庫(kù)為開(kāi)挖三區(qū)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本次土方開(kāi)挖車(chē)輛路線采用兩套方案：1、一區(qū)開(kāi)挖時(shí)，車(chē)輛由東北角位置的大門(mén)進(jìn)出，U形行駛。2、二、三區(qū)開(kāi)挖時(shí)，車(chē)輛由東南角位置正門(mén)進(jìn)出。指定專人協(xié)調(diào)車(chē)輛的進(jìn)出，確保安全。
三、邊坡處理
開(kāi)挖一區(qū)北側(cè)重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域采用人工挖孔樁、土釘掛網(wǎng)噴砼護(hù)面。其他開(kāi)挖區(qū)域均采用兩級(jí)臺(tái)階放坡開(kāi)挖，掛網(wǎng)、打錨桿，噴射混凝土護(hù)坡。從墻邊線向外1.0m沿四周做240厚擋土墻，高度為900，擋土墻與磚胎模之間為排水溝，排水溝坡度為1%，坡向積水井。
四、開(kāi)挖順序及方法
首先進(jìn)行一區(qū)開(kāi)挖，開(kāi)挖順序從配電房人工挖孔樁邊向東開(kāi)挖。其次進(jìn)行二區(qū)開(kāi)挖，最后進(jìn)行三區(qū)開(kāi)挖。開(kāi)挖土方及時(shí)運(yùn)至卸土區(qū)。一區(qū)開(kāi)挖深度為-6.15m，二區(qū)開(kāi)挖深度為-7.15m，三區(qū)開(kāi)挖深度1#樓部分為-6.25m，地下車(chē)庫(kù)部分為6.15m。現(xiàn)場(chǎng)做好明顯標(biāo)記，并由專人指揮土方開(kāi)挖、外運(yùn)及邊坡支護(hù)工作。
五、土方開(kāi)挖施工要求
（1）為確保支護(hù)體系施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，要求土層開(kāi)挖與鎖口梁和噴錨施工相互配合。
（2）整個(gè)場(chǎng)區(qū)土方宜分片、分層進(jìn)行。
土方分層開(kāi)挖應(yīng)遵循的原則：
第一次土方開(kāi)挖是在支護(hù)樁施工完畢養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后進(jìn)行，開(kāi)挖
至地面下2.00m，然后進(jìn)行鎖口梁、第一排錨桿施工并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
第二次土方開(kāi)挖1.3m左右，施工第二層噴錨。
第三次開(kāi)挖至基礎(chǔ)底板，采取人工清底的方式。
（3）土方開(kāi)挖宜采取機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖相結(jié)合方式，一般情況下采取機(jī)械開(kāi)挖，局部地方宜采取人工開(kāi)挖。基坑開(kāi)挖至距坑底20cm時(shí)宜改為人工清理坑底，嚴(yán)禁超挖。開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)禁碰撞支護(hù)體系。
（4）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行土方開(kāi)挖，土方隨挖隨運(yùn)，不得隨意堆置在基坑周邊。
（5）在坡頂或坡底設(shè)置排水溝，做好坡面、坡底的排水防水工作。
（6）開(kāi)挖后期，基坑邊坡頂面禁止堆載。開(kāi)挖至坡底后應(yīng)盡快開(kāi)展基礎(chǔ)施工，以減少基坑暴露時(shí)間。
（7）開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)抽排基坑積水。
六、積水井的開(kāi)挖
為了避免土體被雨水沖塌，基梁底部土體暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，人工隨著鏟車(chē)及時(shí)進(jìn)行清底，隨挖隨清。同時(shí)，項(xiàng)目質(zhì)檢人員，配合聯(lián)系監(jiān)理對(duì)開(kāi)挖后土體進(jìn)行檢查，確認(rèn)后，應(yīng)及時(shí)通知工程部相關(guān)人員澆注砼墊層。樁周?chē)?0-100墊層后澆，墊層澆注完后，項(xiàng)目測(cè)量人員及時(shí)放出各條地梁邊線，及時(shí)跟進(jìn)砌筑磚胎模，磚胎模采用120厚灰砂磚水泥砂漿砌筑，磚胎模砌筑完畢后，內(nèi)側(cè)表面用1：2水泥砂漿抹面。
七、卸土
開(kāi)挖土方卸至甲方指定位置，并備足回填用土和種植土。
八、土方回填
在基礎(chǔ)工程竣工并經(jīng)驗(yàn)收合格后，立即安排土方回填，便于后續(xù)工程施工。回填土必須先作試驗(yàn)，確定最佳容重及含水率。回填時(shí)必須分層夯實(shí)，每層30cm為宜；壓實(shí)范圍為地下室底板覆蓋的所有區(qū)域，壓實(shí)系數(shù)≥0.90，回填土方在挖土?xí)r預(yù)留。回填應(yīng)注意的問(wèn)題：
（1）回填過(guò)程中嚴(yán)禁向坑內(nèi)拋扔雜物、廢料等。
（2）回填應(yīng)從低處開(kāi)始，水平分層整片夯實(shí)。分段時(shí)，每層接縫處應(yīng)作斜坡形（傾斜度應(yīng)大于1：1.5），夯跡重疊0.5～1.0m，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。接縫處不得在墻角、柱等重要部位。
（3）壓實(shí)一層后，應(yīng)用人工將表層拉毛。土層表層太干時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn)后再回填，使上下層結(jié)合良好。
（4）夯實(shí)時(shí)要按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，每遍縱橫交叉，分層夯打。行夯路線應(yīng)由四邊開(kāi)始，然后再夯中間。
（5）填方應(yīng)按要求預(yù)留一定沉降量，以備自然下沉，可按不超過(guò)填方高度的3%預(yù)留。
第五章施工進(jìn)度計(jì)劃
本工程土方開(kāi)挖總工期36天，其中一區(qū)土10天，二區(qū)土16天，三區(qū)土15天。人工清挖和地梁的土方開(kāi)挖，由于墊層施工，磚胎模流水進(jìn)行，考慮占用總工期10天。
第六章安全、文明施工保證措施
（1）進(jìn)場(chǎng)后分別由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人對(duì)施工人員進(jìn)行安全、文明施工交底。
（2）沿基坑邊設(shè)置安全護(hù)欄，護(hù)欄采用Ф48鋼管搭設(shè)，護(hù)欄高1.2米（兩道水平桿400、1200高）每2米設(shè)置立桿。
（3）挖土機(jī)工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
（4）夜間施工必須保證由足夠的照明。
（5）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須由專業(yè)電工接線，水泵必須用專人守護(hù)和管理，在沒(méi)有切斷電源前不得在坑內(nèi)移動(dòng)。
（6）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶好安全帽。
（7）指定專人負(fù)責(zé)車(chē)輛調(diào)度，避免出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象。
（8）在出口處設(shè)洗車(chē)槽，車(chē)輛出門(mén)時(shí)應(yīng)由專人進(jìn)行沖洗。沖洗后的污水在澄清池澄清后方可排入市政管網(wǎng)。
附圖一：施工總平面圖
附圖二：開(kāi)挖期間施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖
篇3：剪力墻結(jié)構(gòu)高層住宅土方開(kāi)挖施工方案
剪力墻結(jié)構(gòu)高層住宅土方開(kāi)挖施工方案
1、工程概況：
基底標(biāo)高-7.02m，地下水位-13.0m（不需降水）。室外標(biāo)高-0.75m，"三通一平"做完，現(xiàn)場(chǎng)交通良好。
2、施工準(zhǔn)備：
（1）審查設(shè)計(jì)圖紙，核對(duì)平面尺寸和坑底標(biāo)高，摸清地下構(gòu)筑物及地下管線分布情況，與甲方確認(rèn)。
（2）地下水位已降至基底下500mm。
（3）現(xiàn)場(chǎng)工程定位放線工作已完成，場(chǎng)區(qū)內(nèi)的控制網(wǎng)點(diǎn)已設(shè)立，且不受土方開(kāi)挖的影響。
（4）開(kāi)挖邊線已用白灰撒好，其范圍內(nèi)的障礙物不影響土方開(kāi)挖。
3、開(kāi)挖方案：
本工程土方開(kāi)挖采用機(jī)械大開(kāi)挖，人工配合清槽。
（1）施工機(jī)械的選擇：
為了加快土方開(kāi)挖進(jìn)度，盡量避免或減少氣候?qū)ν练焦こ痰挠绊懀瑪M選用WD100型反鏟挖掘機(jī)挖土，自卸式汽車(chē)配合運(yùn)土，基底清出的少量土方由塔吊配合進(jìn)行運(yùn)輸。
土方施工機(jī)械數(shù)量計(jì)算：
本工程土方開(kāi)挖量略為：13000 m3。
t=30s;q=1.2m3;ks=1.14;kc=1.1;kb=0.8
p=(9×3600/30)×1.2×0.96×0.8=995.3m3（考慮晚22：00至早7點(diǎn)9小時(shí)作業(yè)）
假設(shè)配置2臺(tái)反鏟挖掘機(jī)，則P=995.3×2=1990 m3
T＝13000/1990≈7 天，按10天開(kāi)挖完考慮
運(yùn)土車(chē)輛計(jì)算
設(shè)每臺(tái)自卸汽車(chē)每臺(tái)班運(yùn)土方80方，則N=13000/800≈15輛，
故綜合工期和機(jī)械使用率，采用2臺(tái)WD100型反鏟挖掘機(jī)和18輛自卸汽車(chē)可保證土方開(kāi)挖在10天內(nèi)完成，包括護(hù)坡，土方開(kāi)挖總工期控制在12天。
（2）開(kāi)挖順序：
1）2臺(tái)挖掘機(jī)分別從南北側(cè)向中間開(kāi)挖，第一步挖深2 m，以下每步挖深1.5 m，共計(jì)4步挖完，預(yù)留300mm厚土方由人工配合清槽。
2）在開(kāi)挖過(guò)程中，先挖出基坑邊緣土，為護(hù)坡創(chuàng)造條件，并配備專職測(cè)量員，機(jī)械大開(kāi)挖接近基底時(shí)，應(yīng)由測(cè)量員測(cè)設(shè)距離基底300mm的標(biāo)高，每隔3m在槽幫上釘水平標(biāo)高木樁，人工清槽時(shí)用300mm標(biāo)準(zhǔn)尺桿隨時(shí)以木樁為準(zhǔn)校核槽底標(biāo)高，最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)此來(lái)修整槽幫，最后清除槽底土方。
（3）排水措施：
1）基坑開(kāi)挖前，應(yīng)在基坑四周上口外側(cè)1m以外設(shè)置水泥圍堰，基坑外排水與下水接通，防止雨水從地面流入基坑內(nèi)。
2）為防止基坑積水，基坑內(nèi)沿四周設(shè)置排水溝，在基坑邊設(shè)集水坑，及時(shí)將積水抽出基坑。
（4）注意事項(xiàng)：
1）挖土過(guò)程中應(yīng)有測(cè)量工及時(shí)將標(biāo)高引測(cè)至基坑壁上，并隨時(shí)檢測(cè)，避免超挖。
2）基坑開(kāi)挖完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行釬探和驗(yàn)槽，并盡快打上墊層，以防擾動(dòng)。
3）嚴(yán)禁在基坑邊大量堆載或載重車(chē)輛穿行，并設(shè)專人對(duì)基坑壁進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
4）基礎(chǔ)施工時(shí)，派專人負(fù)責(zé)巡視，一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)預(yù)兆應(yīng)及時(shí)報(bào)告并立即通知撤離。
5）基槽上口500mm處設(shè)鋼管護(hù)欄，并用紅白漆做出突出標(biāo)記，外掛密目安全網(wǎng)，夜間設(shè)警示燈。
4、邊坡支護(hù)：每層土方開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)釘短鋼筋掛鋼絲網(wǎng)，抹水泥砂漿護(hù)壁，達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可開(kāi)挖下一步土層。