二級(jí)公路道路工程施工方法
路基土方施工流程圖
?。ㄈ⊥?-檢驗(yàn)/測量定位--清理場地）--分層填土--分層碾壓--分層驗(yàn)收--片石護(hù)坡
1. 路堤沉降觀測
公路對(duì)路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度要求很高，如地基不能保證很高的穩(wěn)定性，則直接影響路面瀝青層的質(zhì)量，從而使通車質(zhì)量受到影響。所以一般路堤完工后，留有不少于**個(gè)月的沉降期，以使路基達(dá)到基本穩(wěn)定的狀態(tài)。為了確認(rèn)路基在這期間的變化，需要進(jìn)行沉降觀測。同時(shí)在軟土段沉降頻繁的地區(qū)，在施工過程中就需要沉降觀測來對(duì)施工填料和加載速度作出控制。
沉降觀測板安裝在路中心線上，點(diǎn)間距一般應(yīng)在**m內(nèi)，在橋頭、涵洞頂?shù)忍幙杉用?。在施工中每填一層?yīng)觀測一次，并加高觀測板，施工完路基時(shí)，觀測板應(yīng)比頂面低**cm左右，以利于保護(hù)，同時(shí)應(yīng)作明顯的標(biāo)志。此時(shí)每**～**天觀測一次，沉陷觀測是一項(xiàng)較長期的系統(tǒng)觀測工作，為了保證觀測成果的正確性，一般觀測要固定人員，固定儀器及水準(zhǔn)尺，使用的水準(zhǔn)點(diǎn)要保證觀測的連續(xù)性，觀測路沉線要基本固定，一般在首次觀測時(shí)在測站上立樹樁或其它標(biāo)志，以便下次在同一處設(shè)站。
沉降觀測應(yīng)在監(jiān)理工程師協(xié)同下進(jìn)行，觀測成果應(yīng)該上報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)部門，可作為下步路面施工可否進(jìn)行的依據(jù)。
2. 路基防護(hù)施工
本工程**～**路段路基侵占漁塘，采用漿砌片石護(hù)坡，見附圖**。路堤填筑完畢或路塹開挖完畢，就應(yīng)該根據(jù)地段的不同，按設(shè)計(jì)規(guī)定施工不同的路基防護(hù)設(shè)施，首先確定各結(jié)構(gòu)的位置、類型、形式、尺寸、標(biāo)高等無特殊情況，無監(jiān)理工程師同意，不得隨意改動(dòng)，所用材料包括水泥、砂、石（片石、塊石），砂漿標(biāo)號(hào)都要符合技術(shù)要求，并在施工中作相應(yīng)的試驗(yàn)構(gòu)件。
蓮塘處理后，填方路堤時(shí)應(yīng)在路堤坡腳處填筑土堤，為防止水流沖刷和淘路基，應(yīng)施工干砌片石護(hù)坡腳，在斜坡填土路堤段，應(yīng)設(shè)置縱向漿砌片石梯形排水溝，在填方高度過高地段設(shè)置漿砌片石擋土墻。路堤邊坡按設(shè)計(jì)綠化或漿砌片石護(hù)坡。砌體基槽應(yīng)按設(shè)計(jì)開挖，并設(shè)置碎石墊層。砌體所用石料應(yīng)合格，無粉化現(xiàn)象，砌筑前洗凈，飽水。砌筑時(shí)應(yīng)先外后內(nèi)，內(nèi)外交錯(cuò)，連成一體，砌石應(yīng)分層錯(cuò)縫擠緊密實(shí)，砌縫合乎規(guī)范，砂漿飽滿，強(qiáng)度合格，無空洞現(xiàn)象，勾縫應(yīng)在砌筑漿凝固前進(jìn)行，勾縫要平順，整齊，牢固，無脫落，并不得弄臟石體表面。勾縫完畢應(yīng)檢查清理，達(dá)到外觀整潔，美觀，表面平整，線條直順，曲線圓滑，溝底平整，排水通暢，坡度準(zhǔn)確。應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法，按規(guī)定檢查頻率進(jìn)行校驗(yàn)。
3. 填方筑堤工程施工
一、施工前準(zhǔn)備
填方前路基范圍內(nèi)的草、樹、垃圾等有機(jī)質(zhì)應(yīng)徹底清除干凈，所有的樹根、竹根和其它有機(jī)物都要掘除。清理出的廢料要按設(shè)計(jì)和建設(shè)單位合同要求集中棄土，妥善處理，保證不污染環(huán)境和當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)，對(duì)挖出的適用的表土應(yīng)根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃在適當(dāng)?shù)牡胤蕉逊?，為后期種植草皮，綠化做準(zhǔn)備。路基范圍內(nèi)原有結(jié)構(gòu)物墻基礎(chǔ)及其他設(shè)施均應(yīng)拆除到設(shè)計(jì)深度。同時(shí)應(yīng)按照平面布置圖建好施工便道，做出機(jī)械、人員安排，以使施工順利進(jìn)行。
二、確定填方材料
用作填方的土料應(yīng)保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的工藝要求，雖然挖方土場都是指定的可填土，但在實(shí)際施工時(shí)，仍要特別要求，對(duì)土的含水量要嚴(yán)格測試，控制在最佳含水量范圍，取土場不合格的土要進(jìn)行剝離，選棄，某些部位如有特殊要求或取土不便時(shí)可經(jīng)過與監(jiān)理部門考證，選用其它材料，如砂，但必須要保證路堤的強(qiáng)度。
三、試驗(yàn)
1、在路堤填筑前，填方材料按每**m3以及在土質(zhì)變化時(shí)取樣，進(jìn)行一次顆粒分析、液限和塑限有機(jī)質(zhì)含量和擊實(shí)試驗(yàn)，采用重型擊實(shí)法確定土的最大干密度和最佳含水量。
2、填方材料的現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)
用于路基填方的各種主要填料，在開工**天前，結(jié)合施工路段選擇面積約為**m2的試驗(yàn)場地進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。
現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。
用試驗(yàn)的方式確定壓實(shí)設(shè)備類型和最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的括鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為該種填料施工時(shí)的依據(jù)。
3、施工時(shí)每層填土的控制試驗(yàn)，除沿路線長度每**m取**處土樣進(jìn)行干密度試驗(yàn)外，并符合下列要求：
1）距路床面0～30cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗(yàn)，每**m2取樣一次。
2）距路床面30～80cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗(yàn)，每**m2取樣一次。
3）距路床面80～150cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗(yàn)，每**m2取樣一次。
4）距路床面150cm以下到路堤基底各層現(xiàn)場干密度取樣試驗(yàn)，每**m2取樣一次。
4、對(duì)于零填挖地段，其0～30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度如不符合要求，須再翻挖壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到要求。
四、填方筑堤施工
本標(biāo)段為填方路基，其橫斷面形式有3種，詳見附圖**。
填方筑堤應(yīng)在已處理好的基層上進(jìn)行，對(duì)原來是耕地或很淺軟土層的基層，應(yīng)先清除雜物，夯實(shí)后晾曬，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行填方，經(jīng)過處理的軟土基應(yīng)在檢查清理后進(jìn)行填方，對(duì)于橫坡坡度陡于**：**時(shí)，清除雜物后，將地面挖成不少于**m寬度的臺(tái)階，臺(tái)階面作成內(nèi)傾斜坡夯實(shí)，然后回填，對(duì)在施工中可能影響進(jìn)行的外部水塘、雨水等，應(yīng)及早作出安排，制定排水措施。
填方前再復(fù)測一次路基的中線，邊坡位置，高程標(biāo)志，確保正確無誤。填方應(yīng)由下而上分層鋪填，按設(shè)計(jì)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行，每層虛厚度在**cm左右，應(yīng)根據(jù)所配備的壓實(shí)機(jī)械而定。利用推土機(jī)推土?xí)r，要有施工員現(xiàn)場指揮，推平工作需要分區(qū)域進(jìn)行，使卸土、推土、壓實(shí)能交叉合理進(jìn)行，填方分幾個(gè)作業(yè)區(qū)施工時(shí)，兩段交接處應(yīng)按**：**坡度分層留臺(tái)階，同時(shí)填方時(shí)交接處應(yīng)分層相互交錯(cuò)，搭接長度不少于**m。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)度要求與路堤相同，最后削坡砌石，填方高度過高時(shí)邊坡可做成折線形。
填方前應(yīng)確定壓實(shí)機(jī)械，以便在攤鋪中控制分層厚度，碾壓都應(yīng)在所用土的最佳含水量**％上下時(shí)進(jìn)行，土太干時(shí)要灑水濕潤。碾壓方向應(yīng)從兩側(cè)逐漸壓向中心，每次碾壓應(yīng)有**～**cm的重疊，同時(shí)根據(jù)具體情況確定壓實(shí)機(jī)械行進(jìn)速度。碾壓遍數(shù)應(yīng)現(xiàn)場通過試驗(yàn)確定，確定多少遍數(shù)能達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求，試驗(yàn)結(jié)果可用來指導(dǎo)施工，每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑下一層，不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓，碾壓工作應(yīng)做到無漏壓，無死角，壓實(shí)均勻，在曲線段碾壓機(jī)不易到達(dá)的地方，應(yīng)輔以夯機(jī)夯實(shí)，碾壓完畢應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行壓實(shí)度等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。
質(zhì)量控制應(yīng)隨著每道工序，按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求持續(xù)進(jìn)行。并按監(jiān)理工程師制定的監(jiān)理程序上報(bào)送驗(yàn)。在監(jiān)理的檢驗(yàn)指導(dǎo)監(jiān)督下完成各項(xiàng)施工，施工中應(yīng)執(zhí)行的規(guī)范
如下表所示。土方路基實(shí)測項(xiàng)目
項(xiàng)次項(xiàng)目允許值檢查方法和頻率
1彎沉0.01mm不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值監(jiān)理定
2縱斷面高程mm+10~-30水準(zhǔn)儀每200m測4斷面
3中心線偏差mm100經(jīng)緯儀每200m測4點(diǎn)
4寬度mm不小于設(shè)計(jì)值鋼尺，200m測4處
5平整度mm303m直尺每200m測4處×3尺
6橫坡％±0.5水準(zhǔn)儀每200m測4個(gè)斷面
7邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測4處
4. 特殊路基處理
本標(biāo)段范圍內(nèi)經(jīng)過**處漁塘、**口水井，處理不當(dāng)直接影響路基的質(zhì)量，所以對(duì)漁塘、水井的處理作為路基施工中的重點(diǎn)。其中：
**～**段為漁塘、路基侵占部分，寬**米，深**米，底部淤泥層厚**米，采取清淤換填。
**～**段為漁塘、路基侵占部分，寬**米，深**米，底部淤泥層厚**米，采取清淤換填，設(shè)邊坡防護(hù)，高度**米。
**～**段為漁塘、路基全占，寬**米，深**米，底部淤泥層厚**米，采取清淤換填。
另外，**口水井，采用片石加粘土漿先回填水井后，再填筑路基。
施工前應(yīng)針對(duì)現(xiàn)場情況，按照設(shè)計(jì)規(guī)定和建設(shè)單位的要求，確定排水措施和排水地點(diǎn)，并應(yīng)考慮到下步工序的施工和施工現(xiàn)場的平面布置要求。排水管排水時(shí)要注意不要有破損、漏水。排水溝要按照規(guī)定開挖，修整，防止泥水四溢。
清淤換填，在填筑路基前，先圍堰抽水清淤，先用**cm厚片石換填，然后再用碎石回填至原地面，碎石的粒經(jīng)和含土量應(yīng)符合規(guī)定要求級(jí)配合理。抽水前應(yīng)準(zhǔn)備好符合要求的回填材料，石塊粒徑合格含水量適宜，砂子含泥量小，泥水抽干凈后，應(yīng)立刻進(jìn)行石塊回填，采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方法，分層填筑，分層夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。填筑高度應(yīng)現(xiàn)場確定或征得監(jiān)理工程師同意。高程符合要求后，應(yīng)整平壓實(shí)，再在上面加鋪**cm厚砂墊層，整平壓實(shí)。
清淤和回填施工應(yīng)合理安排，為保證工程質(zhì)量，雨天不得進(jìn)行清淤和回填的施工。
5. 施工測量
在收到建設(shè)單位提供的測量控制資料后，測量人員首先要對(duì)其進(jìn)行復(fù)測并將復(fù)測記錄和復(fù)測結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師，在經(jīng)過監(jiān)理工程師的同意后，可以此為測量依據(jù)進(jìn)行下一步測量工作，如點(diǎn)位有所破壞需要補(bǔ)測時(shí)，要先擬定補(bǔ)測方案，上報(bào)監(jiān)理并協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)行補(bǔ)測定點(diǎn)。對(duì)所有的控制樁都要加以保護(hù)，以保證施工順利進(jìn)行和測量精度的一致性。
在確定了控制點(diǎn)和控制數(shù)據(jù)后，接著進(jìn)行道路中線樁，路橋交叉點(diǎn)樁，曲線主要元素樁，板涵中心線樁的施工放樣測量，確認(rèn)無誤后以此為依據(jù)定出路基邊坡，路塹等的位置，立木樁為標(biāo)志。由于在路基施工中，土方作業(yè)為主，各種機(jī)械交叉作業(yè)，所以要注意對(duì)樁的保護(hù)和定時(shí)復(fù)測。
高程控制與平面控制同時(shí)進(jìn)行，各控制樁既是平面控制點(diǎn)，又是高程水準(zhǔn)點(diǎn)。施工放樣所測定的各標(biāo)志樁，根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)在其上作出高程標(biāo)志，作為土方工程的依據(jù)，并在施工過程中注意核對(duì)和互相閉合。
在施工中進(jìn)行的所有測量工作，都要有原始測量記錄并做好相應(yīng)的測量資料，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查、簽證，并隨時(shí)協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)行必要的復(fù)測工作。測量精度應(yīng)符合交通部頒布的《公路路線勘測規(guī)程》的規(guī)定，并應(yīng)滿足建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的有關(guān)精度要求。
篇2：道路工程施工方法措施
道路工程施工方法及措施
1.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出道路的邊線及中心線的土基標(biāo)高，釘立樣樁(直線上間距為20米，彎道上視實(shí)際情況適當(dāng)加密)和控制邊線樁。
2.了解現(xiàn)場土質(zhì)和地下水位。
3.在土基開工前，應(yīng)采用措施，保證施工期間排水暢通。計(jì)劃沿道路外沿開設(shè)明溝，道路縱向每隔15米設(shè)一條30*4Ocm碎石盲溝，以利土基排水和確保上基質(zhì)量。
4.面層施工及措施
（1）根據(jù)道路中心線和邊線，校核設(shè)計(jì)圖紙的混凝土分界線。
混凝土分塊線和距離窨井蓋框不應(yīng)小于1米。若小于1米，應(yīng)采取加固措施。
?。?）混凝土分塊應(yīng)先由交叉口開始，在曲線段和路口"八"字分塊時(shí)，應(yīng)注意曲線的內(nèi)側(cè)和外側(cè)混凝土分塊縱間長度不同，橫向分塊線必須與路中心線垂直。若出現(xiàn)銳角，應(yīng)加設(shè)角偶鋼筋。
（3）所有中心樁和邊樁上均應(yīng)劃出面層和基層的標(biāo)高。
篇3：壩體加高道路路基工程施工方法
壩體加高道路路基工程施工方法
1、工程概況及總體布置
本工程的路基工程主要為路基的土方開挖、填筑等施工，根據(jù)招標(biāo)文件的內(nèi)容，本工程的路基土方開挖工程量為：5404m3，填筑工程量為20667m3；均為土方開挖和回填施工。
路基開挖采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，根據(jù)各樁號(hào)所需土方的調(diào)配情況進(jìn)行就近調(diào)配填筑，多余的土方采用15t自卸汽車外運(yùn)到需要填筑的位置進(jìn)行回填施工。
路基填筑土方的土源根據(jù)各樁號(hào)的土方調(diào)配后，需要進(jìn)行調(diào)運(yùn)的土方由土場進(jìn)行調(diào)運(yùn)到填筑現(xiàn)場。土方填筑時(shí)采用分層填筑，自卸汽車卸車后先用推土機(jī)進(jìn)行平整，14t自行碾碾壓；待接近路基頂部高程時(shí)采用平地機(jī)進(jìn)行精平，根據(jù)土料的含水量情況采用灑水車配合調(diào)整土方含水量。
2、路基土方開挖
1、由測量工按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測量放樣，根據(jù)放樣施工路基，輪廓并進(jìn)行劃線以確定路基開挖的邊線位置
2、道路的路基采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，利用原有的上壩道路作為施工道路，進(jìn)行施工。對(duì)原有道路和一級(jí)子壩壩體護(hù)坡混凝土用破碎鎬進(jìn)行破碎。
3、開挖的土料可以就近向本樁號(hào)和臨樁號(hào)進(jìn)行調(diào)配，多余的土料采用15t自卸汽車運(yùn)輸?shù)狡渌课惶钪?；?duì)開挖的不符合回填要求的渣料則運(yùn)輸?shù)皆鼒鰲壋?/p>
4、土方開挖按圖紙要求自上而下進(jìn)行，嚴(yán)格控制亂挖和超挖，嚴(yán)禁用爆破法施工和掏洞取土。
5、開挖土方地段有含水層時(shí)，在開挖該層土方前，采取措施后再進(jìn)行開挖。
6、土方開挖時(shí)注意排水，尤其在地下水位較高的路段，開挖時(shí)，采用先兩邊后中央的方法，施工橫斷面保持有3～4%的橫向坡，確保排水暢通。
7、開挖過程中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
8、路基開挖達(dá)到標(biāo)高后，要進(jìn)行認(rèn)真整形，使其寬度、邊坡、邊溝均符合設(shè)計(jì)要求。
9、挖方路基的施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，預(yù)留沉降值由試驗(yàn)確定。
3、路基土方填筑
1、施工準(zhǔn)備：
按照設(shè)計(jì)文件要求，在開工前組織測量隊(duì)對(duì)全合同段進(jìn)行恢復(fù)定測測量，補(bǔ)齊必要的坐標(biāo)樁、中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖放出路堤邊線，重新測繪出橫斷面圖，復(fù)核土石方數(shù)量。
路基的土方回填工藝流程見下圖：
2、基底處理：
在路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ず捅硗?，并將地表?0cm以內(nèi)深度的土壤翻松。橫坡較陡路段，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件挖土質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階頂作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡，臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。
用推土機(jī)將地面基本整平后，用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度為止。
將路基范圍內(nèi)所有的樹墩、樹根和其它有機(jī)物徹底掘除，路基范圍內(nèi)的坑穴填平。
3、零填挖及半填半挖路基
?、倭闾钔诼反岔斆嬉韵?~300mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不小于95%（重型）。
?、诹闾钔诼反裁妫粑挥谔厥饴坊翆由?，按設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行換填或翻拌晾曬，換填材料宜為透水性良好的砂礫土，換填厚度由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場情況確定，并分層壓實(shí)，其壓實(shí)度達(dá)到95%。
?、劭v向填挖過渡段路基按設(shè)計(jì)要求先開挖再分層回填、壓實(shí)，并做好縱向和橫向盲溝。
?、馨胩畎胪诼坊囟危瑖?yán)格按照設(shè)計(jì)原則先開挖后分層填筑、壓實(shí)，先開挖首先要在填方斜坡地段挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于2m，做好橫縱向排水坡，然后在分層進(jìn)行填筑，壓實(shí)。臺(tái)階必須深入半填半挖交線內(nèi)2 m 。
4、土方路堤填筑施工
① 填筑施工時(shí)，自卸汽車卸車后，先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平。將合格的材料均勻平整地?cái)備佋诼返痰恼麄€(gè)寬度上，填料含水量在最佳含水量的條件下進(jìn)行碾壓。
②填方作業(yè)要分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法現(xiàn)場試驗(yàn)確定。不同土質(zhì)的填料要分層填筑，且層數(shù)盡量減少。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)。
③ 路基每層填筑時(shí)，要保持表面平整，并做成2~4%的雙向橫坡以利排水。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)要超出設(shè)計(jì)寬度至少30厘米，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，削坡余土用作路基護(hù)坡。
?、?路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得進(jìn)行填筑；下一層填土不經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上層填土不得進(jìn)行。
?、?碾壓時(shí)，從低處向高處排壓，前后兩次輪跡須重疊二分之一輪寬，達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。
⑥ 當(dāng)路基填筑至路基頂部時(shí)，攤鋪平整后，首先用壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露不平部位。平地機(jī)細(xì)平后，再用壓路機(jī)碾壓，確保路基頂部平整密實(shí)。
?、?為保證施工質(zhì)量和壓實(shí)效果，盡量控制土方含水量在最佳含水量范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。當(dāng)含水量不適宜時(shí)，用灑水或晾曬的辦法解決。
⑧涵洞兩側(cè)、錐坡等填土，使用透水性好的材料對(duì)稱分層填筑壓實(shí)。涵洞填土與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，并按設(shè)計(jì)寬度一次填足。填料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求填筑。
?、崽钔谅返谭侄问┕r(shí)，其交接處不在同時(shí)間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工時(shí)，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2米。
⑩ 整修。路基填筑成型后，檢查路基的路線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等，然后編制出整修計(jì)劃。土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓的方法整修成型。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對(duì)各種水溝的縱坡用儀器檢測，修整到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
⑾為了在測試精度和速度上滿足控制施工質(zhì)量和工期的要求，填筑施工中使用核子密度儀檢測密實(shí)度和含水量，核子密度儀采用灌砂法標(biāo)定校核，測量采用全站儀進(jìn)行。
?、?在整個(gè)路基施工中，嚴(yán)格控制"五度"。即：寬度、坡度、平整度、填筑高度、密實(shí)度。重點(diǎn)是密實(shí)度的檢查。
4、路基排水及防護(hù)工程的施工
路基排水及防護(hù)工程包括路基擋墻、護(hù)墻、邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、邊坡防護(hù)和種植草皮等工程，施工前先進(jìn)行測設(shè)放樣，確認(rèn)位置、高程無誤方能施工。對(duì)工程所用材料嚴(yán)格檢查，其規(guī)格、性能必須符合規(guī)范要求，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再使用。各項(xiàng)工程嚴(yán)格按圖施工。砌石、混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)制構(gòu)件及安裝等的施工，均嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求辦理：
4.1、邊溝、排水溝、截水溝：
①在施工中做到各種水溝的溝壁平整堅(jiān)實(shí)，溝內(nèi)不留有松土、石塊。溝底平順，排水暢通，無阻水現(xiàn)象，并按設(shè)計(jì)圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。
?、谠跐{砌砼塊加固之前，對(duì)溝槽進(jìn)行
修整，做到溝底和溝壁堅(jiān)實(shí)平整，溝底標(biāo)高及斷面尺寸符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。?、鄄捎酶善銎伷鰰r(shí)，選用有平整面的片石，砌縫要用小石嵌緊。采用漿砌塊（片）石鋪砌時(shí)，做到砌縫砂漿飽滿，勾縫順直，溝身不漏水。
4.2、急流槽與跌水：
?、偌绷鞑鄣氖┕ぐ匆?guī)范規(guī)定，將基礎(chǔ)嵌入地面，其底部按圖紙修筑抗滑平臺(tái)，并設(shè)置進(jìn)出口端護(hù)墻，以保證抗滑穩(wěn)定性和防止沖刷。
?、谶吰录绷鞑鄣膮R集流水過渡段及出口處設(shè)置消力檻等，按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工。
4.3、路基擋護(hù)工程施工
?、贀鯄?、護(hù)墻施工時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置的位置，標(biāo)高和斷面尺寸進(jìn)行開挖，將基礎(chǔ)置于設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。地基承載力不夠采用換填夯實(shí)的方法。
②利用的砂石材料，均經(jīng)過篩選和清洗，不得有泥土混入。
③擋墻、護(hù)墻施工注意防排水。
4.4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
①護(hù)坡、護(hù)面墻、加固邊坡、擋墻和其他防護(hù)工程砌體（石砌或混凝土預(yù)制塊）等，所有這些防護(hù)工程的施工除按業(yè)主提供的技術(shù)規(guī)范的規(guī)定實(shí)施外，并按照?qǐng)D紙和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。
?、诔斜O(jiān)理工程師的書面允許外，不得在晝夜平均氣溫低于+5℃或石料受凍的情況下進(jìn)行漿砌砌體的施工。
?、勰承┢鲶w工作必須在晝夜平均氣溫低于+5℃的情況下施工時(shí)，對(duì)防凍、防寒、保溫、除去冰霜等措施制定出計(jì)劃，提前21天交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。
?、芷鲶w冬季施工時(shí)，對(duì)室外、暖棚、砂漿的溫度，每晝夜定時(shí)檢查不少于3次。
?、菝恳粏卧鲶w應(yīng)同時(shí)制取與砌體同條件養(yǎng)護(hù)的砂漿試件。
?、拮o(hù)坡坡腳挖槽，護(hù)坡基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)。護(hù)面墻基礎(chǔ)埋置深度按設(shè)計(jì)圖規(guī)定和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后實(shí)施，砌筑時(shí)若遇有滲透水，及時(shí)導(dǎo)流排除，以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿初凝前不遭水害。
?、邔?duì)易受水流沖刷的護(hù)坡，及挖方邊坡有滲水處的護(hù)墻面，適當(dāng)增設(shè)泄水孔。護(hù)坡鋪設(shè)砂墊層，以防護(hù)坡后的土體被淘空，引起坡身傾塌和墻后滲水破壞。護(hù)墻墻背填料必須夯實(shí)。
⑧設(shè)置砂墊層及砌體設(shè)置的沉降縫、伸縮縫、泄水孔，均符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。鋪砌層的砂墊層材料，其粒徑一般不小于5cm，含泥量不超過5%，含砂量不超過40%，墊層與鋪筑層配合鋪筑長隨鋪隨砌。
?、釗跬翂A(chǔ)直接置于天然地基上時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后實(shí)施砌筑，如有滲水，及時(shí)排除。
⑩擋土墻基礎(chǔ)為軟弱土層，不能保證設(shè)計(jì)圖紙要求的強(qiáng)度時(shí)，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的處理措施實(shí)施。
⑾涵洞鋪砌、路基護(hù)墻、護(hù)腳和攔砂壩等所有砌石工程，必須在基面或坡面平整夯實(shí)后方可砌筑。腳墻與砌石或混凝土基礎(chǔ)相接時(shí)，將相接基面打毛并坐以砂漿，在土基上漿砌片石，只須嵌入基槽可不座漿，自第二層起座漿砌筑。