匝道橋墩臺身施工方法
本合同段墩身均為柱墩。
1、承臺表面處理
墩身與承臺連接的表面應(yīng)先鑿毛并沖洗凈浮碴，搬正承臺中預(yù)埋的鋼筋，除去鋼筋上的灰漿、泥污等。
2、鋼筋骨架的制、安
對于橋墩墩柱的高度不高的墩柱鋼筋，采用將預(yù)先加工成型的墩柱鋼筋骨架在澆筑承臺砼前就安裝就位，并用腳手架和斜拉固定，對于橋墩墩柱較高的墩柱鋼筋，采用預(yù)先分節(jié)加工成型墩柱鋼筋骨架，現(xiàn)場焊接接長。施工中要注意保證腳手架和斜拉的牢固性，并在樁鋼筋上焊接加固墩柱鋼筋的加勁箍筋，將主筋位置標(biāo)注出，垂直點(diǎn)焊穩(wěn)固成型。
3、模板的制、安
墩柱模板采用專門制造的定型鋼模板，內(nèi)襯塑料膠片，保證墩柱的平整度、光潔度,支架采用與箱梁支架相結(jié)合的軍用墩和碗扣式腳手架。在鋼筋綁扎成型后，用吊車將墩柱定型鋼模拼裝成型，用磨光機(jī)打磨平整、光潔后在其表面粘貼一層塑料膠片，膠片接縫要對口貼緊無縫隙，吊裝就位，經(jīng)檢查合格后澆筑砼。
設(shè)計(jì)墩柱模板時(shí)，除了要按設(shè)計(jì)的墩身尺寸進(jìn)行制造，還要保證墩身模板有足夠的強(qiáng)度和較大的剛度，以免在澆筑砼的過程中發(fā)生變形。鋼模板請資質(zhì)較高的鋼結(jié)構(gòu)制造廠家加工制造，按有關(guān)規(guī)范要求的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。
4、砼澆筑
為了確保砼施工質(zhì)量，砼在裝配自動電子計(jì)量強(qiáng)制式攪拌機(jī)的拌合站集中拌制，使用砼輸送車和砼輸送泵澆筑，墩柱砼一次澆筑完成。
正式澆筑前，試驗(yàn)確定配合比、坍落度、振搗時(shí)間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。澆筑時(shí)在墩臺整個(gè)平截面內(nèi)水平分層進(jìn)行，并隨澆隨安裝砂漿墊塊，澆筑層厚控制在30cm以內(nèi)，要用插入式振搗棒分層搗固，模板外用橡皮錘敲振，同時(shí)注意糾正預(yù)埋鐵件的偏差，保證砼密實(shí)和表面光滑整齊，無墊塊痕跡。
砼澆筑期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。
墩臺砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后，立即拆模，用塑料布將墩身整體包裹，噴淋養(yǎng)生。
墩臺施工時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)設(shè)置各種預(yù)埋件，并嚴(yán)格控制校核各部位尺寸和標(biāo)高，尤其是支承墊石預(yù)埋螺栓的位置和標(biāo)高。
5、養(yǎng)護(hù)
砼終凝后即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，墩柱頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模后采用塑料薄膜包裹，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)向薄膜內(nèi)噴水，保持其濕度。
6、臺身施工
橋臺施工必須采用先填路基預(yù)壓，后鉆孔樁和澆筑橋臺的施工方法。橋臺前后的路基與臺后大段路基統(tǒng)一填土碾壓。橋臺模板采用組合鋼模板。
橋臺鋼筋綁扎和砼澆筑應(yīng)分兩次進(jìn)行，要保證連續(xù)梁張拉時(shí)工作的需要。先澆筑臺身、臺帽砼，待連續(xù)梁張拉、壓漿、封端之后，再澆筑背墻和部分耳墻的砼，進(jìn)行搭板施工。
橋臺施工中的鋼筋綁扎、砼澆筑、拆模養(yǎng)生等工序的施工方法和要求與上述的方法相同。
篇2：匝道橋墩臺身施工方法
匝道橋墩臺身施工方法
本合同段墩身均為柱墩。
1、承臺表面處理
墩身與承臺連接的表面應(yīng)先鑿毛并沖洗凈浮碴，搬正承臺中預(yù)埋的鋼筋，除去鋼筋上的灰漿、泥污等。
2、鋼筋骨架的制、安
對于橋墩墩柱的高度不高的墩柱鋼筋，采用將預(yù)先加工成型的墩柱鋼筋骨架在澆筑承臺砼前就安裝就位，并用腳手架和斜拉固定，對于橋墩墩柱較高的墩柱鋼筋，采用預(yù)先分節(jié)加工成型墩柱鋼筋骨架，現(xiàn)場焊接接長。施工中要注意保證腳手架和斜拉的牢固性，并在樁鋼筋上焊接加固墩柱鋼筋的加勁箍筋，將主筋位置標(biāo)注出，垂直點(diǎn)焊穩(wěn)固成型。
3、模板的制、安
墩柱模板采用專門制造的定型鋼模板，內(nèi)襯塑料膠片，保證墩柱的平整度、光潔度,支架采用與箱梁支架相結(jié)合的軍用墩和碗扣式腳手架。在鋼筋綁扎成型后，用吊車將墩柱定型鋼模拼裝成型，用磨光機(jī)打磨平整、光潔后在其表面粘貼一層塑料膠片，膠片接縫要對口貼緊無縫隙，吊裝就位，經(jīng)檢查合格后澆筑砼。
設(shè)計(jì)墩柱模板時(shí)，除了要按設(shè)計(jì)的墩身尺寸進(jìn)行制造，還要保證墩身模板有足夠的強(qiáng)度和較大的剛度，以免在澆筑砼的過程中發(fā)生變形。鋼模板請資質(zhì)較高的鋼結(jié)構(gòu)制造廠家加工制造，按有關(guān)規(guī)范要求的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。
4、砼澆筑
為了確保砼施工質(zhì)量，砼在裝配自動電子計(jì)量強(qiáng)制式攪拌機(jī)的拌合站集中拌制，使用砼輸送車和砼輸送泵澆筑，墩柱砼一次澆筑完成。
正式澆筑前，試驗(yàn)確定配合比、坍落度、振搗時(shí)間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。澆筑時(shí)在墩臺整個(gè)平截面內(nèi)水平分層進(jìn)行，并隨澆隨安裝砂漿墊塊，澆筑層厚控制在30cm以內(nèi)，要用插入式振搗棒分層搗固，模板外用橡皮錘敲振，同時(shí)注意糾正預(yù)埋鐵件的偏差，保證砼密實(shí)和表面光滑整齊，無墊塊痕跡。
砼澆筑期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。
墩臺砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后，立即拆模，用塑料布將墩身整體包裹，噴淋養(yǎng)生。
墩臺施工時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)設(shè)置各種預(yù)埋件，并嚴(yán)格控制校核各部位尺寸和標(biāo)高，尤其是支承墊石預(yù)埋螺栓的位置和標(biāo)高。
5、養(yǎng)護(hù)
砼終凝后即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，墩柱頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模后采用塑料薄膜包裹，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)向薄膜內(nèi)噴水，保持其濕度。
6、臺身施工
橋臺施工必須采用先填路基預(yù)壓，后鉆孔樁和澆筑橋臺的施工方法。橋臺前后的路基與臺后大段路基統(tǒng)一填土碾壓。橋臺模板采用組合鋼模板。
橋臺鋼筋綁扎和砼澆筑應(yīng)分兩次進(jìn)行，要保證連續(xù)梁張拉時(shí)工作的需要。先澆筑臺身、臺帽砼，待連續(xù)梁張拉、壓漿、封端之后，再澆筑背墻和部分耳墻的砼，進(jìn)行搭板施工。
橋臺施工中的鋼筋綁扎、砼澆筑、拆模養(yǎng)生等工序的施工方法和要求與上述的方法相同。
篇3：公路建設(shè)項(xiàng)目墩臺立柱施工工藝
公路建設(shè)項(xiàng)目墩臺、立柱施工工藝
1墩臺施工
墩臺開挖，首先對墩臺進(jìn)行恢復(fù)軸線樁，并根據(jù)地質(zhì)情況放出開挖墩臺基坑上口邊線，墩臺開挖采用挖掘機(jī)配合人工開挖，基坑底邊要比設(shè)計(jì)斷面每側(cè)放寬0.5m，人工整平，打夯機(jī)夯實(shí)，坑底鋪設(shè)15cm碎石，并及時(shí)澆筑素砼。當(dāng)基坑有水時(shí)，基坑底邊比設(shè)計(jì)斷面每側(cè)多放寬1.0m，加設(shè)集水溝和集水井。墩臺模板，采用組合鋼模板，僅立側(cè)模，底模以素砼代替。鋼筋按常規(guī)法就地綁扎。墩臺砼由攪拌樓供料，輕型機(jī)動翻斗車現(xiàn)場倒運(yùn)，再通過串筒，滑槽入模，插入式振動棒搗固，濕潤法養(yǎng)護(hù)。
水上部分承臺施工方法：首先將承臺范圍內(nèi)鋼管拔出，用振動法沉入施工鋼套箱。鋼套箱用&5的鋼板制作，L75*5每隔50cm加勁，平面尺寸按每邊大于承臺500mm考慮，深度以上口露出施工最高水為500mm、下口入土2~3m為宜，降水深度達(dá)到施工時(shí)水位低于承臺以下50cm,滿足干施工的要求。然后在樁上夾鋼抱箍，上鋪設(shè)槽鋼和木板。示意圖如下：
2立柱施工方案及技術(shù)措施
立柱為C30現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)，施工過程中既要控制其內(nèi)在質(zhì)量，又要保證其外觀質(zhì)量，做到優(yōu)質(zhì)美觀，在本工程我們將進(jìn)一步優(yōu)化施工技術(shù)方案,保證各種材料質(zhì)量，精心設(shè)計(jì)立柱模板，保證模板平整光滑，加固立柱底部模板，加強(qiáng)立柱頂部模板的固定，采用科學(xué)的立柱砼澆注工藝，保證立柱的施工質(zhì)量和外觀質(zhì)量。
（1）立柱鋼筋
在承臺鋼筋綁扎完后進(jìn)行立柱主筋的定位。在承臺面層鋼筋上先點(diǎn)焊一個(gè)立柱箍筋，然后將立柱主筋插入，正確定位后（經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格）與承臺內(nèi)立柱下部焊接，同一截面焊接接頭不超過50%，且錯開1m。并搭設(shè)簡易固定腳手架定位。所以，立柱鋼筋綁扎階段主要進(jìn)行箍筋、架立筋的綁扎。
首先進(jìn)行鋼筋清理，將承臺澆筑時(shí)粘在鋼筋上的砼清理干凈，同時(shí)將立柱與承臺的接觸面鑿毛，用水沖凈。箍筋綁扎完后，立模之前，應(yīng)將保護(hù)層的砂漿墊層與主筋綁扎牢固。墊塊之間應(yīng)相互錯開，間距50cm為宜。
立柱鋼筋、模板施工前，先用φ48碗扣支架分兩排搭設(shè)工作平臺（在立柱外側(cè)周圍），兩排腳手管之間用竹排滿鋪?zhàn)魅诵型ǖ溃⒃O(shè)人行扶梯。對于設(shè)計(jì)要求應(yīng)設(shè)置沉降觀測點(diǎn)的立柱，要注意點(diǎn)位的埋設(shè)，沉降觀測點(diǎn)的錨固鋼筋應(yīng)與主筋焊接牢固。
鋼筋保護(hù)層墊塊:由于墩柱均采用高性能混凝土，保護(hù)層墊塊采用工字型或錐形。制作墊塊時(shí)其本身的強(qiáng)度要高于墩柱混凝土的強(qiáng)度。墩柱側(cè)面墊塊至少4個(gè)/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。
（2）立柱模板
立柱是主要外露構(gòu)件，提高砼外觀質(zhì)量的關(guān)鍵是模板質(zhì)量。本工程立柱全部采用定型鋼模，由專業(yè)廠家制作。在制作過程中，對其表面光潔度，安裝精度要嚴(yán)格控制，派專人監(jiān)制，模板到場后，進(jìn)行試拼調(diào)整安裝誤差。
模板結(jié)構(gòu)為：水平楞采用雙道8#槽鋼，間距為50cm，水平楞牢固焊接在模板上，垂直楞每片模板采用4根16#槽鋼。在斷面上，立柱模板分為4片，拼縫采用橡膠止?jié){條止?jié){。
立柱模板安裝在鋼筋驗(yàn)收合格后進(jìn)行，模板用25t汽車吊分片吊裝就位，四面用3＇鋼絲繩和φ1800型緊張器拉緊，以保證足夠的鋼度。立柱模板安裝完畢后，用經(jīng)緯儀在二個(gè)方向校核其垂直度，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行立柱砼施工。立柱模板結(jié)構(gòu)示意圖具體如下。
（3）立柱砼施工
砼施工前，在立柱模板四周用φ48鋼管搭設(shè)施工平臺和扶梯，供施工人員使用。一次澆筑成型。
本工程擬采用C30砼。選用清潔、堅(jiān)硬、勻質(zhì)、有連續(xù)級配的集料，采用符合規(guī)定的水泥及外加劑等。砼拌制時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)范要求控制攪拌時(shí)間，嚴(yán)格控制外加劑的摻加；嚴(yán)格按照混凝土的設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行攪拌。
混凝土澆筑：混凝土采用罐車運(yùn)至現(xiàn)場，由砼泵車輸送入模，坍落度控制在12±3cm內(nèi)。由于立柱高度較高，為防止砼離析，下灰時(shí)借助砼串筒，串筒通過6~7m節(jié)的軟管與泵車出料口連接。用卡口固定。澆筑時(shí)以50cm作為一個(gè)下灰層，采用70型振搗棒振搗，以2.0m為一段，當(dāng)澆筑下部二段時(shí)，振搗手要進(jìn)入模板中振搗，不碰面層模板。砼施工到頂部時(shí)，要求采用二次振搗、二次抹面，并刮去浮漿，確保砼的密實(shí)性；
立柱拆模：當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，可拆除側(cè)模板。拆模板時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)立柱表面及棱角。先拆除調(diào)整模板用的鋼絲繩，拆模按模板安裝的逆順序進(jìn)行，用吊車分片卸下，吊入平整的場地或有楞木擱置的場地上清除粘在模板上的砼，涂刷機(jī)油，以備再用。
拆模后，在砼表面噴刷過氯乙烯養(yǎng)生液。為保護(hù)立柱砼在施工期間不受損污，防止水分散失，用PVC塑料薄膜進(jìn)行圍護(hù)封閉保濕養(yǎng)護(hù)。