地基置換工程施工方案

　　1、工程概況：

　　本工程中的地基置換處理主要是指上壩道路的灰土地基和砂礫石地基置換處理等。

　　本工程的主要工程量包括：上壩道路路基灰土置換3549m3、道路擋土墻地基砂礫石置換228m3、管涵下置換石灰土：20m3等。

　　2、石灰土置換

　　1、施工工藝：

　　灰土置換地基的處理工藝流程見下圖：

　　2、材料要求

　　土、灰除滿足規(guī)范要求外，施工中控制點為：

　　1）石灰應符合Ⅲ級以上標準，石灰在使用前10天充分消解并過篩（10MM篩孔）；

　　2）消石灰存放時間宜控制在2個月以內(nèi)；

　　3）一個作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土（擊實標準和灰劑量相同），以便對壓實度進行準確控制。

　　3、準備下承層

　　（1）石灰土施工前，應對路槽進行嚴格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目外，還必須進行碾壓檢驗，即在各項指標都合格的路槽上，用14T壓路機連續(xù)碾壓2遍，碾壓過程中，若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應適當灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基必須達到表面平整、堅實，沒有松散和軟弱點，邊沿順直，路肩平整、整齊。

　　（2）按要求設置路面施工控制樁。

　　4、備土、鋪土

　　用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。備土前要用土培好路肩，路肩應同結構層等厚。

　　備、鋪土分兩種方法：

　　（1）用汽車直接堆方備土

　　按照每平米的松土用量及每車的運土量，用石灰粉標出每車的卸土位置（劃出方格），直接整齊地卸土于路槽上。但須注意備土時縱向必須成行，每車的運土量要基本準確，同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)基本均勻一致。該方法有利于機械化施工，但備土數(shù)量不易準確控制。鋪土時，先用推土機大致推土，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整。

　　備土時應在備土位置用石灰粉標出兩條標線（碼條的邊沿位置），保證備土順直，碼條應均勻、數(shù)量準確。鋪土時可直接用平地機均勻地將土鋪開，保證表面平整、厚度一致。此備土法數(shù)量控制準確、攤土方便。

　　5、備灰、鋪灰

　　備灰前，用壓路機對鋪開的松土碾壓1~2遍，保證備灰時不產(chǎn)生大的車轍，嚴禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。

　　備灰前應根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每延米的石灰用量。

　　根據(jù)計算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗收數(shù)量，不準用汽車直接大堆備灰。

　　備灰前應事先在灰條位置標出兩條灰線，以確保灰條順直。

　　鋪灰前應在灰土的邊沿打出標線，然后將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內(nèi)，鋪灰應用人工撒鋪。

　　6、拌和

　　采用灰土拌和機拌和，鏵犁作為附助設備配合拌和。

　　1）土的含水量小，應首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補充水份，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻。考慮拌和、整平過程中的水份損失，含水量適當大些（根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定），土的含水量過大，用鏵犁進行翻拌涼曬。含水量合適后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和第一遍。

　　2）拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔5~10米挖驗一處，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。

　　3）頭兩端在備土時應留出2米空間，將土攤入附近，拌和時先橫向拌和兩個單程，再進行縱向拌和，以確保橋頭處灰土拌和均勻。

　　第二遍拌和前，宜用平地機粗平一遍，然后進行第二遍拌和。

　　若土的塑指高，土塊不易拌碎，應增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準。壓實的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法可達到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于10cm。對于橋頭處拌和同樣采用先橫向拌和2個單程，再進行縱向拌和。

　　7、整平

　　用平地機，結合少量人工整平。

　　1）灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。

　　2）用震動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓1~2遍。

　　3）利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點分布密度視平地機司機水平確定。

　　4）平地機由外側起向內(nèi)側進行刮平。

　　5）重復（3）~（4）步驟直至標高和平整度滿足要求為止。灰土接頭、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應由人工完成清理、平整工作。

　　6）整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。

　　7）要點提示

　　·最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水份，有利于表層碾壓成型。

　　·最后一遍整平時平地機應"帶土"作業(yè)。

　　·切忌薄層找補。

　　·備土、備灰要適當考慮富余量，整平時寧刮勿補。

　　7、碾壓

　　碾壓采用振動式壓路機和18~21三輪靜態(tài)壓路機聯(lián)合完成。

　　1）整平完成后，首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)側向外層碾壓），有超高段落由內(nèi)側起向外側碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接15~20厘米，用此法震壓6~8遍，下層壓實度滿足要求后，改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓2~3遍，消除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。

　　2）要點提示

　　·碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。

　　·壓路機應足量，以減少碾壓成型時間，合理配備施工設備。

　　·碾壓過程中應行走順直，低速行駛。

　　·橋頭處10米范圍內(nèi)橫向碾壓。

　　8、檢驗

　　（1）試驗員應盯在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗壓實度，壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止。

　　（2）成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗，檢驗不合格要求采取措施預以處理。

　　(3) 要點提示

　　·翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標等有外觀缺陷的不準驗收，應徹底處理。

　　·標高不合適的，高出部分用平地機刮除，低下的部分不準貼補，標高合格率不低于85%，實行左中右三條線控制標高。

　　·壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應返工處理。

　　9、接頭處理

　　碾壓完畢的石灰土的端頭應立即將拌和不均，或標高誤差大,或平整度不好的部分掛線重直切除，保持接頭處順直、整齊。

　　下一作業(yè)段與之銜接處，鋪土及拌和應空出2米，待整平時再按松鋪厚度整平。

　　10、養(yǎng)生

　　不能及時覆蓋上層結構層的灰土，養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)應封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。有條件的、對7天強度確有把握的，灰土完成后經(jīng)驗收合格，即可進行下道工序施工，可縮短養(yǎng)生期；但一旦發(fā)現(xiàn)灰土強度不合格，則需返工處理。

　　11、管涵灰土墊層施工

　　管涵的灰土墊層處理采用的施工機械為蛙式打夯機夯實，灰土的配合比應用體積比，并嚴格按照設計的配合比進行配置。灰土拌和時基礎墊層灰土必須嚴格控制配合比。

　　管涵灰土地基處理采用人工進行拌合。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土顏色應一致。

　　1）灰土施工時，應適當控制含水量。如土料水分過大或不足時，應晾干或灑水潤濕。

　　2）基坑（槽）底或基土表面應清理干凈。特別是槽邊掉下的虛上，風吹入的樹葉、木屑紙片，塑料袋等垃圾雜物。

　　3）分層鋪灰土：

　　每層的灰土鋪攤厚度，可根據(jù)不同的施工方法，按下表選用。

　　灰土最大虛鋪厚度表

　　道路管涵灰土置換處理選用蛙式打夯機進行夯實，攤鋪厚度為200mm左右。

　　各層鋪排后均應進行找平，并采用儀器進行平整度檢查

　　4）碾壓（夯打）密實：

　　管涵灰土地基處理采用蛙式打夯機夯實，邊角部位輔以人工夯實處理。

　　碾壓（夯打）的遍數(shù)應根據(jù)設計要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉以確保夯實質(zhì)量。

　　5）施工分段

　　灰土分段施工時上下兩層灰土的接槎距離不得小于500mm.

　　6）檢測

　　灰土回填每層夯（壓）實后，應根據(jù)規(guī)范規(guī)定取樣檢測，測出灰土的質(zhì)量密度，達到設計要求時，才能進行上一層灰士的鋪攤。

　　7）找平與驗收：

　　灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處鏟平；低洼處應及時補打灰土。

　　8）雨、冬季施工：

　　a、基坑（槽）灰土回填應連續(xù)進行，盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內(nèi)，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。

　　b、 雨天施工時，應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土，如遭雨淋浸泡，則應將積水及松軟灰上除去，并重新補填新灰土夯實，受浸濕的灰土應在晾干后，再夯打密實。

　　c、冬期打灰土的土料，不得含有凍土塊，要做到隨篩、隨拌、隨打、隨蓋，認真執(zhí)行留、接槎和分層夯實的規(guī)定。在土壤松散時可允許灑鹽水。氣溫在-10℃以下時，不宜施工。并且要有冬季施工方案。

　　12 質(zhì)量標準

　　1）保證項目

　　a、基底的土質(zhì)必須符合設計要求。

　　b、灰土的干土質(zhì)量密度必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

　　2）基本項目

　　a、 配料正確，拌合均勻，分層虛鋪厚度符合規(guī)定，夯壓密實，表面無松散、起皮等現(xiàn)象。

　　b、留槎和接槎。分層留接槎的位置、方法正確，接槎密實、平整。

　　3）允許偏差項目，見下表。

　　灰土地基允許偏差表

　　13 成品保護

　　1）施工時應注意妥善保護定位樁、軸線樁，防止碰撞位移，并應經(jīng)常復測。

　　2）對基礎、基礎墻或地下防水層、保護層以及從基礎墻伸出的各種管線，均應妥善保護，防止回填灰土時碰撞或損壞。

　　3）夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。

　　4）灰土地基打完后，應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。

　　14 應注意的質(zhì)量問題

　　1）未按要求測定干土的質(zhì)量密度：灰土回填施工時，切記每層灰土夯實后都得測定干土的質(zhì)量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰上。并且在試驗報告中，注明土料種類、配合比、試驗日期、層數(shù)（步數(shù)）、結論、試驗人員簽字等。密實度未達到設計要求的部位，均應有處埋方法和復驗結果。

　　2）留、接槎不符合規(guī)定：灰土施工時嚴格執(zhí)行留接搓的規(guī)定。當灰土基礎標高不同時，應作成階梯形，上下層的灰上接槎距離不得小于500mm，接槎的槎子應垂直切齊。

　　3）生石灰塊熟化不良：沒有認真過篩，顆粒過大，造成顆粒遇水熟化體積膨脹，會將上層墊層、基礎拱裂。務必認真對待熟石灰的過篩要求。

　　4）灰土配合比不準確：土料和熟石灰沒有認真過標準斗，或?qū)⑹曳刍⒃谕恋谋砻妫韬弦膊痪鶆颍鶗斐苫彝恋鼗浻膊灰恢拢墒抠|(zhì)量密度也相差過大。應認真做好計量工作。

　　6）雨、冬期不宜做灰土工程，適當考慮修改設計。否則應編好分項雨季、冬期施工方案；施工時嚴格執(zhí)行施工方案中的技術措施，防止造成灰土水泡、凍脹等質(zhì)量返工事故。

　　3、砂礫石墊層施工

　　1、施工工藝流程：

　　砂礫石墊層的施工工藝流程如下：

　　2施工準備

　　1）、材料及主要機具：

　　a 天然級配砂礫石或人工級配砂礫石：宜采用質(zhì)地堅硬的砂礫石并且級配合理。

　　b、級配砂礫石材料，不得含有草根、樹葉、塑料袋等有機雜物及垃圾。

　　c、主要機具：使用的施工機具有木夯、蛙式或柴油打夯機、手推車、平頭鐵鍬、噴水用膠管、2m 靠尺、小線或細鉛絲、鋼尺或木折尺等。

　　2）作業(yè)條件：

　　a、設置控制鋪筑厚度的標志，如水平標準木樁或標高樁，或在固定的建筑物墻上、槽和溝的邊坡上彈上水平標高線或釘上水平標高木撅。

　　b、在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工時，應采取排水或降低地下水位的措施，使基坑（槽）保持無水狀態(tài)。

　　c、鋪筑前，應組織有關單位共同驗槽，包括軸線尺寸、水平標高、地質(zhì)情況，如有無孔洞、溝、井、墓穴等。應在未做地基前處理完畢并辦理隱檢手續(xù)。

　　d、檢查基槽（坑）、管溝的邊坡是否穩(wěn)定，并清除基底上的浮土和積水。

　　3、操作工藝

　　1）、對級配砂礫石進行技術鑒定，如是人工級配砂礫石石，應將砂礫石石拌合均勻，其質(zhì)

量均應達到設計要求或規(guī)范的規(guī)定。

　　2）、分層鋪筑砂礫石

　　a、鋪筑砂礫石的每層厚度，一般為15～20cm，不宜超過30cm，分層厚度可用樣樁控制。視不同條件，可選用夯實或壓實的方法。

　　b、砂礫石地基底面宜鋪設在同一標高上，如深度不同時，基土面應挖成踏步和斜坡形，搭搓處應注意壓（夯）實。施工應按先深后淺的順序進行。

　　c、分段施工時，接搓處應做成斜坡，每層接槎處的水平距離應錯開0.5～1.0m，并應充分壓（夯）實。

　　3）灑水：鋪筑砂礫石墊層在夯實碾壓前，應根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當?shù)貫⑺员３稚笆淖罴押浚话銥?％～12％。

　　4）夯實或碾壓；夯實或碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場試驗確定。用木夯或蛙式打夯機時，應保持落距為400～500mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實，一般不少于3 遍。

　　5）找平和驗收：

　　a、施工時應分層找平，夯壓密實，并應設置純砂檢查點，用環(huán)刀取樣，或其他方法測定干砂的質(zhì)量密度。下層密實度合格后，方可進行上層施工。

　　b、最后一層壓（夯）完成后，表面應用儀器配合拉線找平，并且要符合設計規(guī)定的標高。

篇2：地基置換工程施工方案

　　地基置換工程施工方案

　　1、工程概況：

　　本工程中的地基置換處理主要是指上壩道路的灰土地基和砂礫石地基置換處理等。

　　本工程的主要工程量包括：上壩道路路基灰土置換3549m3、道路擋土墻地基砂礫石置換228m3、管涵下置換石灰土：20m3等。

　　2、石灰土置換

　　1、施工工藝：

　　灰土置換地基的處理工藝流程見下圖：

　　2、材料要求

　　土、灰除滿足規(guī)范要求外，施工中控制點為：

　　1）石灰應符合Ⅲ級以上標準，石灰在使用前10天充分消解并過篩（10MM篩孔）；

　　2）消石灰存放時間宜控制在2個月以內(nèi)；

　　3）一個作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土（擊實標準和灰劑量相同），以便對壓實度進行準確控制。

　　3、準備下承層

　　（1）石灰土施工前，應對路槽進行嚴格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目外，還必須進行碾壓檢驗，即在各項指標都合格的路槽上，用14T壓路機連續(xù)碾壓2遍，碾壓過程中，若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應適當灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基必須達到表面平整、堅實，沒有松散和軟弱點，邊沿順直，路肩平整、整齊。

　　（2）按要求設置路面施工控制樁。

　　4、備土、鋪土

　　用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。備土前要用土培好路肩，路肩應同結構層等厚。

　　備、鋪土分兩種方法：

　　（1）用汽車直接堆方備土

　　按照每平米的松土用量及每車的運土量，用石灰粉標出每車的卸土位置（劃出方格），直接整齊地卸土于路槽上。但須注意備土時縱向必須成行，每車的運土量要基本準確，同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)基本均勻一致。該方法有利于機械化施工，但備土數(shù)量不易準確控制。鋪土時，先用推土機大致推土，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整。

　　備土時應在備土位置用石灰粉標出兩條標線（碼條的邊沿位置），保證備土順直，碼條應均勻、數(shù)量準確。鋪土時可直接用平地機均勻地將土鋪開，保證表面平整、厚度一致。此備土法數(shù)量控制準確、攤土方便。

　　5、備灰、鋪灰

　　備灰前，用壓路機對鋪開的松土碾壓1~2遍，保證備灰時不產(chǎn)生大的車轍，嚴禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。

　　備灰前應根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每延米的石灰用量。

　　根據(jù)計算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗收數(shù)量，不準用汽車直接大堆備灰。

　　備灰前應事先在灰條位置標出兩條灰線，以確保灰條順直。

　　鋪灰前應在灰土的邊沿打出標線，然后將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內(nèi)，鋪灰應用人工撒鋪。

　　6、拌和

　　采用灰土拌和機拌和，鏵犁作為附助設備配合拌和。

　　1）土的含水量小，應首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補充水份，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻。考慮拌和、整平過程中的水份損失，含水量適當大些（根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定），土的含水量過大，用鏵犁進行翻拌涼曬。含水量合適后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和第一遍。

　　2）拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔5~10米挖驗一處，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。

　　3）頭兩端在備土時應留出2米空間，將土攤入附近，拌和時先橫向拌和兩個單程，再進行縱向拌和，以確保橋頭處灰土拌和均勻。

　　第二遍拌和前，宜用平地機粗平一遍，然后進行第二遍拌和。

　　若土的塑指高，土塊不易拌碎，應增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準。壓實的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法可達到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于10cm。對于橋頭處拌和同樣采用先橫向拌和2個單程，再進行縱向拌和。

　　7、整平

　　用平地機，結合少量人工整平。

　　1）灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。

　　2）用震動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓1~2遍。

　　3）利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點分布密度視平地機司機水平確定。

　　4）平地機由外側起向內(nèi)側進行刮平。

　　5）重復（3）~（4）步驟直至標高和平整度滿足要求為止。灰土接頭、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應由人工完成清理、平整工作。

　　6）整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。

　　7）要點提示

　　·最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水份，有利于表層碾壓成型。

　　·最后一遍整平時平地機應"帶土"作業(yè)。

　　·切忌薄層找補。

　　·備土、備灰要適當考慮富余量，整平時寧刮勿補。

　　7、碾壓

　　碾壓采用振動式壓路機和18~21三輪靜態(tài)壓路機聯(lián)合完成。

　　1）整平完成后，首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)側向外層碾壓），有超高段落由內(nèi)側起向外側碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接15~20厘米，用此法震壓6~8遍，下層壓實度滿足要求后，改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓2~3遍，消除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。

　　2）要點提示

　　·碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。

　　·壓路機應足量，以減少碾壓成型時間，合理配備施工設備。

　　·碾壓過程中應行走順直，低速行駛。

　　·橋頭處10米范圍內(nèi)橫向碾壓。

　　8、檢驗

　　（1）試驗員應盯在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗壓實度，壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止。

　　（2）成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗，檢驗不合格要求采取措施預以處理。

　　(3) 要點提示

　　·翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標等有外觀缺陷的不準驗收，應徹底處理。

　　·標高不合適的，高出部分用平地機刮除，低下的部分不準貼補，標高合格率不低于85%，實行左中右三條線控制標高。

　　·壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應返工處理。

　　9、接頭處理

　　碾壓完畢的石灰土的端頭應立即將拌和不均，或標高誤差大,或平整度不好的部分掛線重直切除，保持接頭處順直、整齊。

　　下一作業(yè)段與之銜接處，鋪土及拌和應空出2米，待整平時再按松鋪厚度整平。

　　10、養(yǎng)生

　　不能及時覆蓋上層結構層的灰土，養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)應封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。有條件的、對7天強度確有把握的，灰土完成后經(jīng)驗收合格，即可進行下道工序施工，可縮短養(yǎng)生期；但一旦發(fā)現(xiàn)灰土強度不合格，則需返工處理。

　　11、管涵灰土墊層施工

　　管涵的灰土墊層處理采用的施工機械為蛙式打夯機夯實，灰土的配合比應用體積比，并嚴格按照設計的配合比進行配置。灰土拌和時基礎墊層灰土必須嚴格控制配合比。

　　管涵灰土地基處理采用人工進行拌合。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土顏色應一致。

　　1）灰土施工時，應適當控制含水量。如土料水分過大或不足時，應晾干或灑水潤濕。

　　2）基坑（槽）底或基土表面應清理干凈。特別是槽邊掉下的虛上，風吹入的樹葉、木屑紙片，塑料袋等垃圾雜物。

　　3）分層鋪灰土：

　　每層的灰土鋪攤厚度，可根據(jù)不同的施工方法，按下表選用。

　　灰土最大虛鋪厚度表

　　道路管涵灰土置換處理選用蛙式打夯機進行夯實，攤鋪厚度為200mm左右。

　　各層鋪排后均應進行找平，并采用儀器進行平整度檢查

　　4）碾壓（夯打）密實：

　　管涵灰土地基處理采用蛙式打夯機夯實，邊角部位輔以人工夯實處理。

　　碾壓（夯打）的遍數(shù)應根據(jù)設計要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉以確保夯實質(zhì)量。

　　5）施工分段

　　灰土分段施工時上下兩層灰土的接槎距離不得小于500mm.

　　6）檢測

　　灰土回填每層夯（壓）實后，應根據(jù)規(guī)范規(guī)定取樣檢測，測出灰土的質(zhì)量密度，達到設計要求時，才能進行上一層灰士的鋪攤。

　　7）找平與驗收：

　　灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處鏟平；低洼處應及時補打灰土。

　　8）雨、冬季施工：

　　a、基坑（槽）灰土回填應連續(xù)進行，盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內(nèi)，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。

　　b、 雨天施工時，應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土，如遭雨淋浸泡，則應將積水及松軟灰上除去，并重新補填新灰土夯實，受浸濕的灰土應在晾干后，再夯打密實。

　　c、冬期打灰土的土料，不得含有凍土塊，要做到隨篩、隨拌、隨打、隨蓋，認真執(zhí)行留、接槎和分層夯實的規(guī)定。在土壤松散時可允許灑鹽水。氣溫在-10℃以下時，不宜施工。并且要有冬季施工方案。

　　12 質(zhì)量標準

　　1）保證項目

　　a、基底的土質(zhì)必須符合設計要求。

　　b、灰土的干土質(zhì)量密度必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

　　2）基本項目

　　a、 配料正確，拌合均勻，分層虛鋪厚度符合規(guī)定，夯壓密實，表面無松散、起皮等現(xiàn)象。

　　b、留槎和接槎。分層留接槎的位置、方法正確，接槎密實、平整。

　　3）允許偏差項目，見下表。

　　灰土地基允許偏差表

　　13 成品保護

　　1）施工時應注意妥善保護定位樁、軸線樁，防止碰撞位移，并應經(jīng)常復測。

　　2）對基礎、基礎墻或地下防水層、保護層以及從基礎墻伸出的各種管線，均應妥善保護，防止回填灰土時碰撞或損壞。

　　3）夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。

　　4）灰土地基打完后，應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。

　　14 應注意的質(zhì)量問題

　　1）未按要求測定干土的質(zhì)量密度：灰土回填施工時，切記每層灰土夯實后都得測定干土的質(zhì)量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰上。并且在試驗報告中，注明土料種類、配合比、試驗日期、層數(shù)（步數(shù)）、結論、試驗人員簽字等。密實度未達到設計要求的部位，均應有處埋方法和復驗結果。

　　2）留、接槎不符合規(guī)定：灰土施工時嚴格執(zhí)行留接搓的規(guī)定。當灰土基礎標高不同時，應作成階梯形，上下層的灰上接槎距離不得小于500mm，接槎的槎子應垂直切齊。

　　3）生石灰塊熟化不良：沒有認真過篩，顆粒過大，造成顆粒遇水熟化體積膨脹，會將上層墊層、基礎拱裂。務必認真對待熟石灰的過篩要求。

　　4）灰土配合比不準確：土料和熟石灰沒有認真過標準斗，或?qū)⑹曳刍⒃谕恋谋砻妫韬弦膊痪鶆颍鶗斐苫彝恋鼗浻膊灰恢拢墒抠|(zhì)量密度也相差過大。應認真做好計量工作。

　　6）雨、冬期不宜做灰土工程，適當考慮修改設計。否則應編好分項雨季、冬期施工方案；施工時嚴格執(zhí)行施工方案中的技術措施，防止造成灰土水泡、凍脹等質(zhì)量返工事故。

　　3、砂礫石墊層施工

　　1、施工工藝流程：

　　砂礫石墊層的施工工藝流程如下：

　　2施工準備

　　1）、材料及主要機具：

　　a 天然級配砂礫石或人工級配砂礫石：宜采用質(zhì)地堅硬的砂礫石并且級配合理。

　　b、級配砂礫石材料，不得含有草根、樹葉、塑料袋等有機雜物及垃圾。

　　c、主要機具：使用的施工機具有木夯、蛙式或柴油打夯機、手推車、平頭鐵鍬、噴水用膠管、2m 靠尺、小線或細鉛絲、鋼尺或木折尺等。

　　2）作業(yè)條件：

　　a、設置控制鋪筑厚度的標志，如水平標準木樁或標高樁，或在固定的建筑物墻上、槽和溝的邊坡上彈上水平標高線或釘上水平標高木撅。

　　b、在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工時，應采取排水或降低地下水位的措施，使基坑（槽）保持無水狀態(tài)。

　　c、鋪筑前，應組織有關單位共同驗槽，包括軸線尺寸、水平標高、地質(zhì)情況，如有無孔洞、溝、井、墓穴等。應在未做地基前處理完畢并辦理隱檢手續(xù)。

　　d、檢查基槽（坑）、管溝的邊坡是否穩(wěn)定，并清除基底上的浮土和積水。

　　3、操作工藝

　　1）、對級配砂礫石進行技術鑒定，如是人工級配砂礫石石，應將砂礫石石拌合均勻，其質(zhì)

量均應達到設計要求或規(guī)范的規(guī)定。

　　2）、分層鋪筑砂礫石

　　a、鋪筑砂礫石的每層厚度，一般為15～20cm，不宜超過30cm，分層厚度可用樣樁控制。視不同條件，可選用夯實或壓實的方法。

　　b、砂礫石地基底面宜鋪設在同一標高上，如深度不同時，基土面應挖成踏步和斜坡形，搭搓處應注意壓（夯）實。施工應按先深后淺的順序進行。

　　c、分段施工時，接搓處應做成斜坡，每層接槎處的水平距離應錯開0.5～1.0m，并應充分壓（夯）實。

　　3）灑水：鋪筑砂礫石墊層在夯實碾壓前，應根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當?shù)貫⑺员３稚笆淖罴押浚话銥?％～12％。

　　4）夯實或碾壓；夯實或碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場試驗確定。用木夯或蛙式打夯機時，應保持落距為400～500mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實，一般不少于3 遍。

　　5）找平和驗收：

　　a、施工時應分層找平，夯壓密實，并應設置純砂檢查點，用環(huán)刀取樣，或其他方法測定干砂的質(zhì)量密度。下層密實度合格后，方可進行上層施工。

　　b、最后一層壓（夯）完成后，表面應用儀器配合拉線找平，并且要符合設計規(guī)定的標高。

篇3：工程項目施工質(zhì)量管理制度

　　工程項目施工質(zhì)量管理制度

　　1、施工質(zhì)量控制體系

　　質(zhì)量保證體系是運用科學的管理模式,以質(zhì)量為中心所制定的保證質(zhì)量達到要求的循環(huán)體系,質(zhì)量保證體系的設置是使施工過程中有法可依,關鍵工序運行正常,只有正常運轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系,才能真正達到控制質(zhì)量的目的。而質(zhì)量保證體系的正常運行必須以質(zhì)量控制體系來予以實現(xiàn)的。

　　1.1 施工質(zhì)量控制體系的設置

　　(1) 施工質(zhì)量控制體系是按照科學的程序運轉(zhuǎn),其運轉(zhuǎn)的基本方式是pda 的循環(huán)管理活動,它是通過計劃、實施、檢查、處理四個階段把經(jīng)營和生產(chǎn)過程的質(zhì)量有機的聯(lián)系起來,形成一個高效的體系來保證施工質(zhì)量。

　　(2) 我們提出的質(zhì)量目標,編制相應的分項工程質(zhì)量目標計劃,這個分項工程目標計劃,使在項目參與管理的全體人員熟悉了解,做到心中有數(shù)。

　　(3) 在目標計劃制定后,施工現(xiàn)場管理人員應編制相應的工作標準在施工班組實施,在實施過程進行方式、方法的調(diào)整,以使工作標準完善。

　　(4) 在實施過程中,無論是施工工長還是質(zhì)檢人員均要加強檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,使所有質(zhì)量問題解決在施工之中,并同時對這些問題進行匯總,形成書面材料,以保證在今后或下次施工時不出現(xiàn)類似問題。

　　在實施完成后,對成形的建筑產(chǎn)品進行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,追查原因,對不同問題進行不同的處理方式,從人、物、方法、工藝、工序等方面進行討論,并產(chǎn)生改進意見,在根據(jù)這些改進意見而使施工工序進入下一次循環(huán)。

　　1.2 施工質(zhì)量控制體系運轉(zhuǎn)的保證

　　(1) 項目領導班子應充分重視施工質(zhì)量控制體系運轉(zhuǎn)的正常,支持有關人員開展圍

　　繞質(zhì)保體系的各項活動。

　　(2) 強有力的質(zhì)量檢查管理人員,作為質(zhì)保體系中的中堅力量。

　　(3) 提供必要的資金,添置必要的設備,是確保體系運轉(zhuǎn)的物質(zhì)基礎。

　　(4) 制定強有力的措施、制度,是保證質(zhì)保體系的運轉(zhuǎn)方法。

　　(5) 每周召開一次質(zhì)量分析會議,使質(zhì)保體系在運行過程中發(fā)現(xiàn)的問題能及時處理和解決。

　　全面開展質(zhì)量管理活動,使本工程的施工質(zhì)量達到預期目標。

　　1.3 施工質(zhì)量控制體系的落實

　　施工質(zhì)量控制體系主要是圍繞著'人、機、料、法、環(huán)'五大要素進行,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了差錯,則勢必使施工的質(zhì)量達不到相應的要求,故在質(zhì)量保證計劃中,對著施工過程中的五大要素的質(zhì)量保證措施必須予以明確的落實。

　　(1) '人'的因素

　　1) 施工中人的因素是關鍵,無論是從管理層到勞務層,其素質(zhì)、責任心等的好與壞,將直接影響到工程的施工質(zhì)量。故對于'人'的因素的質(zhì)量保證措施主要從:人員培訓、人員管理、人員評定來保證人員的素質(zhì)。

　　2) 在進場前。我們將對所有的施工管理人員及施工勞務隊伍進行各種必要的培訓,關鍵的崗位必須持有上崗證。在管理層積極推廣計算機廣泛應用,加強現(xiàn)代信息化的推廣;在勞務層,對一些重要崗位,必須進行再培訓,以達到更高的要求。在施工中,我們既要加強人員的管理工作,又要加強人員的評定工作,人員的管理及評定工作應是對項目的全體管理層及勞務層,實施層層管理、層層評定的方式進行。使進駐現(xiàn)場的任何人員在任何時候均能保持最佳狀態(tài),以確保本工程能夠順利完成。

　　(2) '機'的因素

　　現(xiàn)代的施工管理,機械化程度的提高為工程更快、更好的完成創(chuàng)造了有利的條件。但機械對于施工質(zhì)量的影響以越來越大,故必須使機械處于最佳狀態(tài),在施工機械進場前必須對機械進行一次全面的保養(yǎng),使施工機械在投入使用前就已經(jīng)達到最佳狀態(tài),而在施工中,要使機械處于最佳狀態(tài)就必須對其進行良好的養(yǎng)護、檢修。在施工過程前,我們將制定機械維修計劃表,以保證在施工過程中所有的機械在任何施工階段均處于最佳狀態(tài)。

　　(3) '料'的因素

　　材料是組成本工程的最基本的單位,亦是保證質(zhì)量的最基本的單位,故材料采用的優(yōu)劣將直接影響本工程的內(nèi)在及外觀質(zhì)量。'料'的因素是最基本的因素。為確保'料'的質(zhì)量,我們必須從施工用材、周轉(zhuǎn)用材進行綜合的落實。

　　(4) '環(huán)'與'法'的因素

　　'環(huán)'實質(zhì)施工工序流程,而'法'則是指施工的方法,在本工程中的施工建設中,必須利用合理的施工流程,先進的施工方法,才能更好的、更快的完成本工程的建設任務。在本《施工組織設計》中,我們已經(jīng)對施工流程及施工方法作了具體的介紹,其具有先進性、科學性和合理性,但在施工過程中能否按照《施工組織設計》中的有關內(nèi)容進行全面的落實才是確保本工程施工質(zhì)量的關鍵,只有建立良好的實施體系、監(jiān)督體系才能按照既定設想完成本工程的施工任務。詳見《施工工藝、方法流程落實流程圖》。

　　2、施工質(zhì)量控制管理措施

　　施工質(zhì)量控制措施是施工質(zhì)量控制體系的具體落實,其主要是對施工各階段及施工中的各控制要素進行質(zhì)量上的控制,從而達到施工質(zhì)量目標的要求。

　　2.1施工階段性的質(zhì)量控制措施

　　(1) 施工階段性的質(zhì)量控制措施主要分為三個階段,并通過這三個階段來對本工程各分部分項工程的施工進行有效的階段性質(zhì)量控制。施工階段性的質(zhì)量控制措施詳見《施工階段質(zhì)量控制措施圖》。

　　1) 事前控制階段

　　⑴ 事前控制是在正式施工活動開始之前進行的質(zhì)量控制活動,事前控制是先導。事前控制,主要是建立完善的質(zhì)量保證體系,質(zhì)量管理體系,編制《質(zhì)量保證計劃》,制定現(xiàn)場的各種管理制度,完善計量及質(zhì)量檢測技術和手段,針對質(zhì)量通病,制定預控措施。對工程項目施工所需的原材料、半成品、構配件進行質(zhì)量檢查和控制,并編制相應的檢驗方法。

　　⑵ 進行設計交底,圖紙會審等工作,并根據(jù)本工程的特點確定施工流程、工藝及方法。對本工程將要采用的新技術、新結構、新工藝、新材料均要審核其技術審定書及運用范圍。檢查現(xiàn)場的測量標樁,建筑物的定位線和高程水準點等。

　　⑶ 堅持樣板帶路制度,每一份部分項工程開始前必須現(xiàn)做出樣板,待建設單位、監(jiān)理等施工方驗收,符合質(zhì)量標準后,方可大面積施工。

　　2) 過程控制

　　過程控制就是在施工過程中進行質(zhì)量控制,是關鍵。主要有:

　　⑴ 完善工序質(zhì)量控制,把影響工序質(zhì)量控制的因素都納入管理范圍之中。

　　⑵ 嚴格工序間交接檢查,做好各項隱蔽工程驗收工作,加強交檢制度的落實,對達不到質(zhì)量要求的前一道工序決不交給下一道工序施工,直至質(zhì)量符合要求為止。

　　⑶ 對完成的分布分項工程,按相應的質(zhì)量評定標準和辦法進行檢查、驗收。

　　⑷ 如施工出現(xiàn)特殊情況,隱蔽工程為經(jīng)驗收而擅自封閉,掩蓋或使用無合格證的

　　工程材料,或擅自變更替換工程材料等,項目總工程師有權向項目經(jīng)理建議下達停工令。

　　3) 事后控制

　　⑴ 事后控制就是指施工過的產(chǎn)品進行質(zhì)量控制,是彌補。按照規(guī)定的質(zhì)量評定的標準和辦法,對完成的單位工程,單項工程進行檢查驗收。

　　⑵ 整理所有的技術資料,并編輯目錄、建立檔案。在保修期間,對本工程進行跟蹤服務。

　　2.2各施工要素的質(zhì)量控制措施

　　(1) 施工計劃的質(zhì)量控制

　　1) 作為總承包商在編制施工總計度計劃、階段性進度計劃、月施工進度計劃等控制計劃時,應充分考慮人、財、物及任務量的平衡,合理安排施工工序和施工計劃,合理配置各施工段上的操作人員,合理調(diào)撥原材料及各周轉(zhuǎn)材料、施工機械,合理安排各工序的輪流休息時間,在確保工程安全及質(zhì)量的前提下,充分發(fā)揮人員的主觀能動性,把工期抓上去

　　2) 鑒于本工程工期緊,分包單位多,質(zhì)量要求高,故再施工中應樹立起工程質(zhì)量為本的工程的最高宗旨。如果工期預質(zhì)量發(fā)生矛盾,則應當把質(zhì)量放在首要位置上,工期必須服從于質(zhì)量,沒有質(zhì)量的保證也就沒有了工期的保證。

　　綜上所述,無論何時都必須在項目經(jīng)理部中樹立起'安全第一,質(zhì)量為本'的觀念,但工期的緊迫性,就要求項目經(jīng)理部的管理人員在施工前做好充分的準備工作,熟悉圖紙,熟悉施工工藝,了解工藝流程,編制合理、科學、簡便、經(jīng)濟的作業(yè)指導書,在保證安全與質(zhì)量的'前提下,制定每周、每月直至整個總計度計劃的各大小節(jié)點的施工計劃,并確保其保質(zhì)、保量地完成。

　　(2) 施工技術的質(zhì)量控制措施

　　1) 施工技術的先進性、科學性、合理性決定了施工質(zhì)量的優(yōu)劣。發(fā)放圖紙之后,專業(yè)技術員會同施工工長先對圖紙進行深化、熟悉、了解,提出施工圖紙中存在的問題、難點、錯誤,并在圖紙會審及設計交底時予以解決。對設計圖紙要求中,有質(zhì)量難以控制,或要采取相應的技術手段、新的施工工藝才能解決,才能達到保證質(zhì)量目的內(nèi)容進行摘錄,并組織有關人員進行深入的研究,編制相應的作業(yè)指導書,從而在技術上對此類問題進行質(zhì)量上的保證,并在實施過程中予以改進。

　　2) 施工人員在熟悉圖紙、施工方案或作業(yè)指導書的前提下,合理的編排施工工序、并向操作人員進行相應的技術交底工作,落實質(zhì)量保證計劃、質(zhì)量目標計劃。特別是對一些施工重點、難點,更應該落實到施工班組的每一個操作人員,而且應讓他們了解本次交底中的施工流程、施工進度、圖紙要求、質(zhì)量控制標準,以便于操作人員心中有數(shù),從而保證在操作中按照要求施工,杜絕質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

　　3) 在本工程中采用兩極交底模式進行技術交底。

　　第一級為項目總工程師,根據(jù)經(jīng)審批后的施工組織設計、施工方案、作業(yè)指導書,對本工程的施工流程、進度安排、質(zhì)量要求以及主要施工工藝等項項目全體施工管理人員,特別是施工員、質(zhì)檢人員進行交底。第二級為施工員向班組進行分項專業(yè)工種的技術交底。

　　4) 在本工程中,將對以下技術保證進行重點控制:施工前各種大樣圖;原材料的材質(zhì)證明、合格證、復試報告;各種實驗分析報告;基準線、控制軸線、高程、標高、沉降觀測;混凝土、砂漿配合比的試配及強度報告。

　　(3) 施工操作中控制措施

　　1) 施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責任者,故從施工操作人員自身的素質(zhì)以及對他們的管理均要有嚴格的要求,對操作人員加強質(zhì)量意識教育的同時,加強管理,以確保操作過程中的質(zhì)量要求。

　　2) 首先,對每個進入現(xiàn)場本項目施工的人員,均要求達到一定的技術等級,具有相應的操作技能,特工種必須持證上崗。對每個進入現(xiàn)場的勞動力進行考核,同時,在施工中進行考察,對不合格的操作人員堅決退場,以保證操作者本身具有合格的技術素質(zhì)。

　　3) 其次,加強對每個施工人員的質(zhì)量意識教育,提高他們的質(zhì)量意識,自覺按照操作規(guī)程進行操作,在質(zhì)量控制上加強其自覺性。

　　4) 再次,施工管理人員,特別是工長及質(zhì)檢人員,應隨時對操作人員所施工的內(nèi)容、過程進行檢查,在現(xiàn)場為他們解決難點,進行質(zhì)量標準的測試,隨時指出達不到質(zhì)量要求及標準的部位,要求操作者進行整改。

　　5) 最后,在施工中各工序要堅持自檢、互檢、專業(yè)檢驗制度,在整個施工過程中,做到施工前有交底,過程中有檢查,工序后有驗收的一條龍'操作管理方式,以確保工程質(zhì)量。

　　(4) 施工材料的質(zhì)量控制措施

　　1) 物資采購:

　　⑴ 施工材料的質(zhì)量,尤其是由于結構施工的材料質(zhì)量,將會直接影響的整個工程結構的安全,因此,材料的質(zhì)量保證是工程質(zhì)量保證的前提條件。

　　⑵ 為確保工程質(zhì)量,施工現(xiàn)場所需的材料均有材料部門統(tǒng)一采購,對本工程所需采購的物質(zhì),進行嚴格的質(zhì)量檢驗控制。

　　⑶ 采購物資必須在合格的材料供應商范圍之內(nèi)采購,如所需材料在合格的材料供應商范圍之內(nèi)不能滿足,就要進行對其他廠家的評審,合格后再進行采購。物資采購遵循在諸多廠家中優(yōu)中選優(yōu),執(zhí)行首選名牌產(chǎn)品的采購原則。將采購的物資分為a、b 兩類,a 類材料必須是提供材料質(zhì)量證明和《準用證》并在規(guī)定的期限內(nèi)進行復試,合格后方可入場;b 類材料必須有合格證。一些材料還要有《準用證》和使用說明。

　　⑷ 為充分控制進場原材料、半成品、成品的質(zhì)量,在施工現(xiàn)場設樣本間,對各供應商提供的合格樣本進行封存,已備材料等進場驗收比照。

　　⑸ 建立物質(zhì)評審小組,由材料部門、項目經(jīng)理部及吸收有關專業(yè)技術人員參加,對材料供應上的能力、產(chǎn)品質(zhì)量、價格和信譽度進行預審,建立材料供應商評定卡。采購部門負責人定期(半年度)組織對于選定的材料供應商進行審核,如審核中發(fā)現(xiàn)不合格的,從合格的材料供應商花名冊中除名。

　　2) 產(chǎn)品的表示和可追溯性:

　　⑴ 為了保證本工程使用的物質(zhì)設備、原材料、半成品、成品的質(zhì)量,防止使用不合格的產(chǎn)品,必須以適當?shù)氖侄芜M行標識,以便追溯和更換;

　　⑵ 鋼筋:必須有材質(zhì)證明、準用證、復試合格報告,原材必須有規(guī)格、型號等標識,成形鋼筋進場按照規(guī)格型號、使用部位掛牌標識。

　　⑶ 水泥:必須有材質(zhì)證明、準用證、復試合格報告,入庫必須分類對號,掛牌標識。

　　⑷ 砂石:復試合格報告,入場必須分規(guī)格插牌標識。

　　⑸ 磚:必須復試報告合格。

　　⑹ 空心磚:必須有材質(zhì)證明、準用證、復試合格報告。

　　⑺ 防水材料:必須有出場合格證和認證書,工藝標準,復試合格報告,按包裝標識分類存放。

　　⑻ 其他材料必須有合格證,其包裝必須有出廠標識。

　　⑼ 所有砂漿試件必須標明工程部位、成形時間與強度等級。

　　⑽ 所有標識均應建立臺帳,做好紀錄,以具有追溯性。

　　3) 施工中的計量管理工作的保證措施