鋼結(jié)構(gòu)栓釘焊焊接工藝

　　1 基本情況：

　　1.1焊接設(shè)備：RZN-2500型螺柱焊機。普通交流弧焊機修補焊。修補焊用焊條E5015-E5016∮3.2。

　　1.2焊接位置：具體位置見施工圖紙。

　　2 焊前準(zhǔn)備

　　2.1采用專用螺柱(焊釘)焊機進(jìn)行施工，其焊接設(shè)備設(shè)置專用配電箱及專用線路(從變壓器引入)。

　　2.2焊釘必須符合GB10433-89規(guī)范和設(shè)計要求。焊釘有銹蝕時，需經(jīng)除銹后方可使用，特別是焊釘和大頭部位不可有銹蝕和污物，嚴(yán)重銹蝕的焊釘不可使用。

　　2.3采用直流正接。

　　2.4為防止直流電弧磁偏吹，地線盡量對稱布置在焊件兩側(cè)。

　　3 焊釘焊接工藝流程圖：見圖3

　　4 焊接過程：

　　4.1在施焊面放線，畫出焊釘?shù)臏?zhǔn)確位置。

　　4.2對該點進(jìn)行除銹、除漆、除油污處理，以露出金屬光澤為準(zhǔn)，并使施焊點局部平整。

　　4.3電弧保護(hù)瓷環(huán)擺放就位且瓷環(huán)要干燥，為提高效益在瓷環(huán)旁邊擺放好焊釘。

　　4.4調(diào)整好焊釘伸出瓷環(huán)的長度為6mm，調(diào)整好提弧長度為3-4.5mm。

　　4.5將焊槍置于工件上，施加預(yù)壓力使槍內(nèi)的彈簧壓縮，直到焊釘與瓷環(huán)同時緊貼工件表面。

　　4.6扣壓焊槍上的扳開關(guān)，接通焊接回路，使槍體內(nèi)的電磁線圈激碰焊釘被自動提升，在焊釘與工件之間打弧。

　　4.7焊釘處于提升位置時，電弧擴(kuò)展到整個焊釘端面，并使端面少量熔化，電弧熱同時使焊釘下方的工件表面熔化并形成熔池。

　　4.8電弧按預(yù)定時間熄滅時，電磁線圈去磁，靠彈簧壓力快速地將焊釘熔化端壓入熔池，焊接回路斷開。

　　4.9稍停后，將焊槍從焊好的焊釘上提起，打碎并除去保護(hù)圈。

　　4.10焊后根部腳均勻、飽滿，用榔頭擊成15-30度，焊縫不產(chǎn)生裂紋。

　　5 焊接電流和焊接時間的選定

　　5.1輸入焊接能量足夠大，是保證獲得優(yōu)質(zhì)電弧焊釘焊接接頭的基本條件；輸入焊接區(qū)域的總能量與焊接電流、焊接時間和焊接電弧電壓有關(guān)。

　　5.2電弧電壓取決于電弧長度或焊釘距離工件的距離，調(diào)好距離電弧電壓就基本不變，所以輸入能量只由焊接電流和焊接時間決定。

　　5.3使用不同的焊接電流和焊接時間的組合，均可能得到相同的輸入能量。

　　6 注意事項：

　　6.1施焊點不得在有水分、直接雨淋下施工。

　　6.2最低施焊溫度為0度，低于0度，須進(jìn)行點狀預(yù)熱，預(yù)熱溫度80-120度。

　　6.3風(fēng)天施工，焊工應(yīng)站在風(fēng)頭，以防火花傷害。

　　6.4注意焊工保護(hù)和安全，并系好安全帶。

　　6.5熟練掌握焊機、焊槍性能，做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，焊槍卡具上出現(xiàn)焊瘤、燒蝕或濺上熔渣時要及時清理，以便更換配件，確保施工順利和熔焊質(zhì)量。

　　7 質(zhì)量保證措施

　　7.1正確調(diào)整設(shè)備參數(shù)，如焊接電流及時間、提升高度、瓷環(huán)位置及焊釘伸出量。

　　7.2注意采用正確的電源性，保證地線與工件連接牢固。

　　7.3要保證焊釘焊接處的工件表面清潔。

　　7.4焊釘軸線須與工件表面始終正確的角度。栓釘焊接以熔化金屬形成一個均勻小圈而無缺陷為合格，栓釘?shù)母叨绕顬?2mm，偏離垂直方向的傾斜角應(yīng)小于5 。

篇2：鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法

　　鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法

　　第一節(jié)、鋼柱的吊裝

　　(1)、吊點的選擇

　　吊點位置及吊點的數(shù)量，根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。

　　一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正，對線校正。由于通過柱的重心位置，受到起重臂的長度限制，吊點也可設(shè)置在柱的1/3處，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，但對線校正比較困難。

　　對于長細(xì)鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊。

　　(2)、起吊方法：

　　根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場條件確定，可用單機、二機、三機吊裝等。

　　A、旋轉(zhuǎn)法

　　鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場，起重機邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起。(注：起吊時應(yīng)在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生摩擦,

　　同時保證吊點、柱腳基礎(chǔ)同在起重機吊桿回旋的圓弧上)

　　B、滑行法

　　單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法，在鋼柱與地面之間鋪設(shè)滑行道。

　　C、遞送法

　　雙機或三機抬吊，為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，其中一臺為副機，吊點選擇在鋼柱下面，起吊柱時配合主機起鉤，隨著主機的起吊，副機要行走或回轉(zhuǎn)，在遞送過程中，副機承擔(dān)了一部分荷重，將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎(chǔ)上面，副機摘鉤，卸掉荷載，此刻主機滿載，將鋼柱就位。

　　第二節(jié)、鋼梁的吊裝

　　(1)、吊點的選擇

　　鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注，吊裝時吊點的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于側(cè)向剛度小，腹板寬厚比大的構(gòu)件，防止構(gòu)件扭曲和損壞，如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互相拉動。

　　(2)、屋面梁的吊裝

　　屋面梁的特點是跨度大（即構(gòu)件長）側(cè)向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率，減少勞動強度，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力，最大限度地擴(kuò)大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊起就位，并與柱連接。可選用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。具體如下圖：

　　(3）、鋼吊車梁的吊裝

　　鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。

篇3：鋼結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備工作

　　鋼結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備工作

　　第一節(jié)、構(gòu)件的運輸

　　(1)、在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。

　　(2)、對一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包，嚴(yán)禁散裝，造成發(fā)運的混亂。

　　(3)、運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運，盡量考慮配套供應(yīng)，確保現(xiàn)場順利吊裝。

　　⑷、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應(yīng)對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。

　　(5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。

　　(6)、構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。

　　第二節(jié)、構(gòu)件的堆放

　　(1)、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅實，無雜草，無積水。

　　(2)、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握，一般和次要構(gòu)件（支撐、檁條、墻梁等）不宜超過1m，重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對平面剛度差的構(gòu)件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木。

　　(3)、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離（一般為2m）。

　　(4)、如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。

　　(5)、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。

　　第三節(jié)、定位軸線及水準(zhǔn)點的復(fù)測

　　(1)、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位軸線進(jìn)行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進(jìn)行標(biāo)記，并做好保護(hù)。

　　(2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點（二級以上），用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測量，并將水準(zhǔn)點測設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時應(yīng)加以保護(hù)。

　　第四節(jié)、構(gòu)件標(biāo)注

　　吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，標(biāo)高線的標(biāo)注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向，對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。如下圖：

　　第五節(jié)、起重機械

　　本工程采用汽車式起重機

　　汽車式起重機的起重機構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P上，底盤兩側(cè)設(shè)有四個支腿，以增加起重機的穩(wěn)定性，箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長度，具有機動性能好，運行速度高的特點，但不能負(fù)荷行駛，對場地要求較高，主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。

　　簡易吊裝機構(gòu)

　　鋼結(jié)構(gòu)吊裝中在現(xiàn)場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝，但如受到場地條件及起重量等因素的制約，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況通過計算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、卷揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進(jìn)行吊裝。

　　第六節(jié)、吊裝時對構(gòu)件的保護(hù)

　　吊裝時如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn)行保護(hù)：

　　(1)、在構(gòu)件四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以防止鋼絲繩刻斷。

　　(2)、在綁扎點處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點處支撐桿。