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物業(yè)經(jīng)理人

龍門吊安全管理規(guī)定拆裝施工方案

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  龍門吊安全管理規(guī)定及拆、裝施工方案

  一、升降機技術(shù)參數(shù)

  型號規(guī)格:SS100D

  架體高度:27米

  最大提升質(zhì)量(T):1

  額定提升速度(m/min):28

  卷揚機的功率(KW):7.5

  二、技術(shù)要點及安裝程序:

  1、該物料提升機采用型鋼結(jié)構(gòu),由基礎(chǔ)、電機、離合器,鋼結(jié)構(gòu),傳動器、監(jiān)控系統(tǒng),配重塊及導(dǎo)軌,操作平臺,避雷器等組成。

  2、安裝程序由基礎(chǔ)→型鋼結(jié)構(gòu)→傳動橫桿→避雷器→電機→離合器→操作臺→監(jiān)控系統(tǒng)→調(diào)實→運行。

  3、該工程物料提升機井架總高度為30m。

  4、基礎(chǔ)由鋼筋混凝土梁組成(砼強度為C30)長4.5m,寬2.2m,高0.6m,采用固定螺栓ф16與落地架連接,詳見附圖1、2。

  5、安裝前,先調(diào)整校正并與底架螺栓扣緊,安裝第一節(jié)井架時,先連接立桿,繼將橫桿、斜桿、導(dǎo)軌連接。然后自下而上搭設(shè),橫桿間距1.2-1.4m,四面均設(shè)井架剪力撐桿,吊籃內(nèi)空尺寸4m×1.33×2m,據(jù)軸心受壓承載力計算,最大起重量為1000kg,搭設(shè)高度為30M,物料提升機每層與建筑物之間采用剛性連接,桿件做到方正平直,立桿垂直度偏差不超過高度的1/400。最底層落地,進料口和出料口的凈空為4.8m。進料口在公路地坪上與吊藍(lán)平面相平,每層出料口與樓面平行,出料口與建筑物中間采φ48鋼管架與外架相連,作為來回通道。導(dǎo)軌垂直度及間距尺寸的偏差不得大于±10mm。

  三、安全防護措施

  1、物料提升機架體與建筑物連接,采用ф48鋼管與預(yù)埋采管剛性連接,每層橫向間距4m設(shè)一個連接點,與架體直邊為45°,并按規(guī)范埋設(shè)。

  2、首層進料口三側(cè)上方搭設(shè)上下間距為300mm,長5m,寬為3m的雙層防護棚。竹離板成投影垂直狀綁扎,其四側(cè)用高為1m欄桿和竹離板做檔腳,除進出道口外,四方設(shè)安全網(wǎng),用18號鋼絲扎在外架橫桿上。

  3、每層卸料平臺設(shè)防護門,兩側(cè)設(shè)防護檣桿和擋腳板。

  4、吊藍(lán)進出料口設(shè)自動安全門,高為1.2m,定托桿采用定型裝置,運行中不準(zhǔn)乘人。

  5、導(dǎo)間滑輪與鋼絲繩,上橫梁的連接牢固可靠,上橫梁的傳動輪與最高一層上部卸料平臺的垂直距離為6m,設(shè)上、下限位裝置,吊藍(lán)上升最高位于上部傳動輪間的垂直距離為2m,滑輪位置端正且潤滑靈活。

  6、卷揚機安裝牢固可靠,上方設(shè)雨蓬和防落折的堅固防護棚,傳動部位設(shè)必須有防護罩。

  7、配電見《施工臨時用電方案》,并設(shè)防雷裝置。

  四、檢查及維護

  1、項目部安全檢查小組,每半月一次全面檢查,安全員及班組長必須每天每時檢查,尤其對危險部位時時觀測維修。

  2、按施工方案及驗收標(biāo)準(zhǔn)組織有關(guān)人員進行檢查,全部合格并辦妥驗收手續(xù)后方可啟用。在驗收中發(fā)現(xiàn)部分不符合標(biāo)準(zhǔn),必須限期改正,改正完畢后再檢查,完全符合要求并辦妥驗收手續(xù)后方可啟用。分段搭設(shè)的物料提升機架,應(yīng)分段驗收,嚴(yán)禁邊搭邊投入使用。對于分段搭設(shè)的物料提升機架,不允許下部在使用的同時在上部搭設(shè)。

  3、物料提升機架的保養(yǎng)和檢查:

  每天在使用前和下班后,都要對架體,電源、傳動部位等進行保養(yǎng)及檢查。如有風(fēng)、雷陣雨等惡劣天氣前后要做全面檢查。除操作者要進行規(guī)定的保養(yǎng)和檢查外,還應(yīng)設(shè)有專業(yè)人員進行保養(yǎng)和檢查,每周一次一級保養(yǎng),每天一次三級保養(yǎng)。檢查的重點是架體的垂直度、基礎(chǔ)、架體與建筑物結(jié)構(gòu)的連接、腳手架的連接件、鋼繩、吊藍(lán)的安全設(shè)施等。發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即消除。絕對不能有臨時觀念,即使在最后一次使用前發(fā)現(xiàn)隱患也應(yīng)消除后方可使用。在拆除前發(fā)現(xiàn)隱患也應(yīng)消除后方可拆除。隱患消除完畢幸免應(yīng)認(rèn)真檢查并辦妥驗收手續(xù)。

  4、對物料提升機的施工人員的管理:參加搭設(shè)和拆除物料提升機的施工人員事先要進行體檢,對不適合高空作業(yè)的人員不得安排從事搭設(shè)和拆除腳手架。對適應(yīng)者在搭設(shè)和拆除時都必須栓好安全帶。對從事物料提升機作業(yè)的人員要經(jīng)常進行安全教育,在物料提升機施工前要對他們交底。要經(jīng)常對操作人員進行業(yè)務(wù)教育,提高他們的操作水平。

  五、拆卸施工方案

  1、準(zhǔn)備工作

  準(zhǔn)備好拆卸工具、卸具、繩具、存放螺栓的容器,現(xiàn)場道路通暢,有一定的堆放面積,在拆卸現(xiàn)場的周圍做好圍護設(shè)施,有"施工現(xiàn)場嚴(yán)禁入內(nèi)"的警示牌,并設(shè)有值班人員,做到安全、文明施工。

  2、拆卸程序

  ⑴將吊籠提升到高處,并停放在由頂架向下數(shù)第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管架固定后拆除曳引機和對重籠的圍欄。

  ⑵拆除對重箱

  對重箱用手拉葫蘆拉緊,搬去水泥試塊,卸鋼絲繩卡,用手拉葫蘆放下對重箱,拆二節(jié)對重導(dǎo)軌,一起將對重箱搬移安全場地,收好緩沖彈簧。

  ⑶拆卸曳引繩、吊籠

  按序?qū)⑺母芬龣C繩收盤捆扎在吊籠頂上。用曳引機的卷筒提升吊籠抽去腳手架鋼管,后將吊籠降至在底橫上,并用腳手架鋼管架固。

  ⑷切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等,并分類收藏。將吊籠搬移安全空地,收好緩沖彈簧。

  ⑸拆卸中間滑輪,對重滑輪和上下輪,可用專用擺桿吊下,有條件的可用塔吊。

  ⑹卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌,立角鋼、附墻裝置、井架門和柱等直至井架底橫梁,并分類堆放。

  ⑺拆除曳引機。

  3、清理場地

  清理場地,將高出地面的預(yù)埋件等割去。

  六、附圖

篇2:員工培訓(xùn)協(xié)議(龍門吊知識)

  員工培訓(xùn)協(xié)議(龍門吊知識)

  甲方:(以下簡稱“甲方”)

  乙方:(以下簡稱“乙方”)身份證號:

  甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,有關(guān)乙方接受培訓(xùn)事項達(dá)成如下協(xié)議:

  一、培訓(xùn)內(nèi)容:

  1、龍門吊的操作性能和機械工作原理,日常維護和保養(yǎng)知識。

  2、龍門吊的安全操作規(guī)程,操作技能。

  二、 培訓(xùn)時間:

  1、培訓(xùn)期自20**年*月*日至20**年*月*日止,共2個月。

  三、 培訓(xùn)目標(biāo):

  1、甲方對乙方進行培訓(xùn),目標(biāo)為:使乙方能正確地、熟練地、安全地操作龍門吊,并通過市相關(guān)部門組織的考核,取得特種設(shè)備操作證。

  四、 培訓(xùn)要求:

  1、甲方為乙方制定培訓(xùn)計劃,并提供培訓(xùn)所需的一切便利條件,乙方在培訓(xùn)期必須嚴(yán)格遵守各項培訓(xùn)計劃及要求。

  2、培訓(xùn)期結(jié)束后,由甲方負(fù)責(zé)安排乙方參加市相關(guān)部門組織的考核。

  3、乙方培訓(xùn)結(jié)束并經(jīng)考核合格后3個月內(nèi),甲方負(fù)責(zé)向市相關(guān)管理部門領(lǐng)取特種設(shè)備操作證,乙方應(yīng)切實配合提供有關(guān)材料。

  4、培訓(xùn)期間若發(fā)現(xiàn)乙方不符合要求,或乙方未能通過有關(guān)部門的考核,視為乙方違約,甲方有權(quán)即刻停止培訓(xùn)計劃,并要求乙方賠償相關(guān)費用。

  五、 其它事項:

  1、在培訓(xùn)期結(jié)束時,乙方未能完成培訓(xùn)目標(biāo)任務(wù),未取得相應(yīng)證書,乙方向甲方賠償全部培訓(xùn)成本費用(全部培訓(xùn)成本費用包括甲方出資全部培訓(xùn)費用和因乙方參加培訓(xùn)不能為甲方提供服務(wù)所損失的機會成本);

  2、在培訓(xùn)期內(nèi)違反了甲方和培訓(xùn)單位的管理和規(guī)定,按甲方和培訓(xùn)單位獎懲規(guī)定執(zhí)行;

  3、在培訓(xùn)期內(nèi)損壞甲方形象和利益,造成了事實的經(jīng)濟損失,乙方應(yīng)補償甲方全部經(jīng)濟損失;

  4、乙方培訓(xùn)期內(nèi)自行提出中止培訓(xùn)或解除勞動用工合同,乙方向甲方賠償全部培訓(xùn)成本費用;

  5、在培訓(xùn)期結(jié)束后,乙方需在甲方服務(wù)期限至少達(dá)到叁年以上,未達(dá)到協(xié)議約定的工作年限,乙方按比例賠償培訓(xùn)費用。

  6、本協(xié)議作為甲乙雙方勞動合同的補充文件,與勞動合同具有同等的法律效力。

  7、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:(公章)乙方:

  授權(quán)人:

  年月日年月日

篇3:大橋箱梁予制場150t龍門吊機安裝工藝

  大橋箱梁予制場150t龍門吊機安裝工藝

  一、概述

  為完成蕪湖岸一側(cè)鐵路引橋40m箱梁制造和架設(shè)任務(wù),在鐵路引橋24#墩至28#墩間預(yù)應(yīng)力梁場需拼裝兩臺150t跨橋墩龍門吊機。吊機由N型萬能桿件組拼,高度44.03米,跨度44米,每臺共需萬能桿件約226t,新制桿件約60t。

  二、安裝步驟

  1、按龍門吊機跨度在設(shè)計指定位置鋪設(shè)龍門吊機走道;

  2、在兩則走道上吊裝4臺龍門吊機走行大車,并按吊機支點位置測量定位。

  3、在龍門吊機四周,根據(jù)設(shè)計指定位置按設(shè)計要求挖纜風(fēng)繩地籠。

  4、龍門吊機立柱拼裝。

  5、龍門吊機起重橫梁拼裝。

  6、龍門吊機試吊。

  三、新制桿件

  1、龍門吊新制桿件由工地鋼結(jié)構(gòu)車間加工制造,制造桿件的型鋼、板材等均應(yīng)符合設(shè)計圖要求,并應(yīng)滿足《鋼結(jié)構(gòu)制造規(guī)范》規(guī)定的材質(zhì)性能要求。

  2、新制桿件應(yīng)選用順直、無變形、無損傷的型鋼及鋼板制造。

  3、新制桿件上的釘孔中心位置在任何情況下的誤差都不得大于0.5mm,所有組合焊接件的焊縫均必須滿足設(shè)計要求。需要刨角、刨邊的桿件應(yīng)按設(shè)計圖要求施刨。

  4、新制桿件制造完畢后,應(yīng)用手砂輪磨去毛邊或毛刺,然后除銹并涂刷防護油漆,按設(shè)計圖要求編號存放。

  四、吊機拼裝前的準(zhǔn)備

  1、平整場地,根據(jù)設(shè)計位置測量放出龍門吊走道中心線并打樁作出標(biāo)記。按設(shè)計規(guī)定在走道處鋪墊石碴,鋪設(shè)枕木、安放鋪設(shè)43kg/m級鋼軌,枕木間距不大于50cm,鋼軌接頭處不大于35cm,軌道接頭應(yīng)在同一個截面上。龍門吊機吊重處不允許有坡道,石碴與枕木之間要密實,軌道應(yīng)平順,同側(cè)兩軌頂高差不得大于3mm,國距應(yīng)控制在±3mm以內(nèi),龍門吊兩走道中心線誤差應(yīng)控制在±5mm以內(nèi),高差不大于10mm。

  2、檢查4臺走行大車轉(zhuǎn)動部分,上潤滑油并吊放在已鋪設(shè)好的軌道上,按立柱下支點間距定位并抄墊牢固。

  3、按設(shè)計指定位置在龍門吊機四周分別挖設(shè)纜風(fēng)繩地垅,每個地垅均必須滿足設(shè)計所計算的纜風(fēng)繩拉力,纜風(fēng)繩拉起后與地面水平夾角不應(yīng)超過30°。

  4、準(zhǔn)備拉纜風(fēng)繩用鋼絲繩,其直徑長度應(yīng)符合設(shè)計要求。按纜風(fēng)繩拉力、根數(shù)準(zhǔn)備倒鏈滑車、千斤繩、卡環(huán)、纜風(fēng)繩鋼絲繩夾頭。

  5、按設(shè)計圖提供的萬能桿件編號、數(shù)量、新制桿件的偏號、數(shù)量在施工現(xiàn)場備料(含拼裝用的普通φ22、φ27、螺栓及沖釘)所備桿件應(yīng)順直無損傷變形,φ22螺栓以L=65mm、φ27螺栓以Lm.dewk.cn85mm為主;

  6、按設(shè)計圖制造兩臺天車(起重小車)走道梁并選配好鋼軌,配備起重卷揚機、牽引卷揚機、起重滑輪組、起重鋼絲繩等。

  7、龍門吊機橫梁吊裝設(shè)備的準(zhǔn)備如下:

  ①橫梁起吊鋼絲繩準(zhǔn)備,直徑及長度應(yīng)符合設(shè)計要求。

  ②按要求挖設(shè)固定卷揚機地垅。

  ③根據(jù)鋼繩絲繩直徑、起吊重量配備滑輪組、轉(zhuǎn)向滑車、卡環(huán)、鋼絲繩夾頭、起吊扁擔(dān)、千斤繩等。

  ④根據(jù)設(shè)計要求配備2臺5t同步慢速卷揚機。

  8、根據(jù)吊機拼裝需要,應(yīng)配備一定數(shù)量的手錘、工具袋、白綜繩等。

  五、拼裝

  由于龍門吊機跨度及高度均較大,采用吊機完成全部龍門吊機的拼裝任務(wù)比較困難,故采用吊機拼裝與膺架起吊相結(jié)合的方法完成龍門吊機的安裝任務(wù),吊機主要用于立柱、橫梁及膺架桿件的拼裝,柱頂膺架用于橫梁起吊安裝。

  1、龍門吊機立柱、橫梁拼裝

  ①立柱底部桿件拼裝可在龍門吊機拼裝位置兩則地面上按單元進行,第一節(jié)按4m高度拼2×14m,并裝好走行大車連接梁,由吊機吊裝在走行大車分配梁上,同時用硬板塊將連接梁與大車分配梁之間空隙抄死,再依次接高立柱。

  ②在龍門吊機兩立柱之間中線兩側(cè)搭設(shè)臨時枕木垛與走行大車連接梁等高,在枕木垛上拼裝龍門吊機38m橫梁,橫梁分三組拼裝(兩組邊橫梁,一組中間橫梁),并將中間一組橫梁用臨時桿件與立柱連成整體,以保證龍門吊機兩個立柱的橫向穩(wěn)定。

  ③當(dāng)立柱接高至16m以上時,應(yīng)栓拉纜風(fēng)繩。拼裝過程中,每個節(jié)點的螺栓必須上滿絲并擰緊,保證每個螺栓伸出螺帽1絲以上,每個螺栓最多墊兩個墊圈,一般情況下均應(yīng)是一個墊圈。

  ④繼續(xù)由塔吊按單元接高立柱至24m,調(diào)整纜風(fēng)繩,在立柱兩邊柱上拼裝起吊活動膺架,安裝起吊扁擔(dān),穿起吊滑車組鋼絲繩,分兩次起吊安裝,兩組邊橫梁在立柱24m高處。

  ⑤纜風(fēng)繩應(yīng)隨著立柱高度根據(jù)設(shè)計要求設(shè)拉,確保立柱在拼裝過程中的穩(wěn)定。

  ⑥龍門吊機拼裝期間,在距吊機門架邊線20m的施工范圍的用繩索圍欄,設(shè)立禁區(qū),禁止非工作人員通行。纜風(fēng)繩栓緊的地龍應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時解決。

  2、橫梁起吊安裝

  ①為保證龍門吊機在拼裝過程中的穩(wěn)定性,減輕橫梁起吊重量,龍門吊機橫梁共分五次起吊安裝,第一、二次起吊安裝兩組邊橫梁并用臨時桿件與邊立柱連接在24m高處,拆除起吊活動膺架,繼續(xù)接高立柱至42m(不含走行大車及分配梁高度),在中間立柱上拼裝起吊活動膺架,安裝中間橫梁起吊扁擔(dān)、滑車組等,解除中間橫梁與立柱臨時連接桿件,第三次起吊安裝中間橫梁在設(shè)計位置。中間橫梁吊裝完后,按同樣的方法分第四、五次裝兩邊邊橫梁。橫梁得約70t。

  ②每次橫梁起吊安裝,均需測量龍門吊機跨距及垂直度,通過立柱內(nèi)、外側(cè)纜風(fēng)繩調(diào)整兩立柱之間的寬度及垂直度,測量橫梁長度,使其能滿足橫梁的起吊空間,一般情況下,應(yīng)將兩立柱之間的距離調(diào)整至比原設(shè)計距離大10mm左右,調(diào)整好后收緊纜風(fēng)繩,橫梁起吊時縮短為36m,兩端與立柱連接桿件捆綁在橫梁上,以便橫梁起吊到位后及時拼裝。

  ③當(dāng)立柱膺架及橫梁上的起吊設(shè)備全部安裝完畢后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求穿繞起吊橫梁鋼絲繩滑車組并在橫梁上栓好遛繩,以便控制橫梁起吊時的方向。

  ④由安質(zhì)科牽頭組織有關(guān)人員全面檢查起吊設(shè)備,纜風(fēng)鋼絲繩及地垅等,并進行橫梁試吊。試吊時先將橫梁吊


離枕木垛10cm并停留10分鐘,檢查纜風(fēng)繩、起吊設(shè)備及地垅的變化情況,測量立柱之間的距離及垂直度,確認(rèn)無變化且安全可靠后,再試起吊橫梁卷揚機的剎車及同步情況,通過以上檢查,確認(rèn)各方面狀況良好,方可正式起吊橫梁。

  ⑤橫梁起吊時必須有專人指揮,信號明確,5級風(fēng)以上、下雨、大霧天氣不得起吊安裝。

  ⑥當(dāng)橫梁起吊到位后,應(yīng)盡快將橫梁兩端N2與立柱節(jié)點板連好,以策安全。其余桿件應(yīng)連續(xù)拼裝,中途不得中斷,直至所有聯(lián)接桿件拼裝完畢。

  ⑦拆除橫梁起吊設(shè)備,解除纜風(fēng)繩,在橫梁頂用塔吊安裝起重小車走道梁,鋪設(shè)小車走道鋼軌,吊放兩臺起重小車,穿起重小車滑車組鋼絲繩,安裝牽引設(shè)備、照明燈具、電器設(shè)備等,在立柱上塔設(shè)司機房,安裝控制設(shè)備,安裝好立柱起頂裝置,準(zhǔn)備龍門吊機試吊。接長小車走道梁、鋼軌等,安裝好立柱起頂裝置,準(zhǔn)備龍門吊機試吊。

  六、吊機試吊

  1、由專職人員對吊機進行一次全面檢查,主要檢查技術(shù)內(nèi)容如下:各節(jié)點螺栓是否穿滿擰緊,各種動力設(shè)備,轉(zhuǎn)動機構(gòu)、安全裝置、電氣設(shè)備、起重吊具等是否完好,安裝狀況及磨損情況等,如有異常應(yīng)及時修理,解決后方能試吊。

  2、無負(fù)荷試驗:走行大車沿軌道,起重小車沿行程全長行走,檢查大、小車運行機構(gòu)的工作情況,吊鉤升、降情況,檢查各開關(guān)工作情況(吊個上升限位開關(guān),小車終點行程工關(guān)等),要求各開關(guān)工作靈敏可靠,大小車行走穩(wěn)無雜音,及運行聯(lián)動軸節(jié)不得有沖擊聲。

  3、靜負(fù)荷試驗

  走行大車固定、起頂裝置上的千斤頂與軌道、立柱之間頂緊,吊機起吊超額定負(fù)荷25%的重量離地面100mm懸空10分鐘,檢查橫梁下?lián)隙燃捌渌课坏膹姸群蛣偠惹闆r,橫梁下?lián)隙葢?yīng)小于L/1000(L為門吊跨度44m)。其它無永久變形。

  4、動負(fù)荷試驗:在吊機起吊超負(fù)荷10%的重物,小車反復(fù)行走,吊具反復(fù)升降的情況下,檢查制動器工作情況、各機構(gòu)部件及減速箱工作情況、車輪與鋼軌的接觸情況,要求制動器作靈敏,制動平穩(wěn)可靠,各機構(gòu)部件及減速箱工作平穩(wěn),無異常振動和雜音,全部車輪與軌道接觸良好,無“啃道”現(xiàn)象。

  5、檢查吊鉤表面是否光滑,有無裂紋、褶皺,鋼絲繩有無斷絲、磨損、滑車組是否轉(zhuǎn)動靈活,卷揚機鋼絲繩盤繞是否均勻無擠壓,電器是否絕緣良好,電阻器工作有無短路和開路現(xiàn)象等,吊機詳細(xì)試吊檢查項目,應(yīng)按機械科制定的“起重機安全技術(shù)狀況檢查項目標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行。

  七、安全注意事項

  1、所有參加龍門吊機拼裝工作的人員,進入場地后都必須戴安全帽,在2m以上高處工作均應(yīng)佩掛安全帶,架子上所有木腳手板厚度均不得小于50mm并不許使用腐朽、破裂的材料,架子每節(jié)應(yīng)設(shè)步梯或掛梯,供拼裝人員上下。

  2、離處工作人員慶配備工具袋,所使用的工具及螺栓、墊圈不得隨處亂放,隨手亂扔,避免墜落傷人。

  3、纜風(fēng)繩地垅錨固力,纜風(fēng)繩鋼絲繩直徑、試吊索具必須經(jīng)過設(shè)計確定。

  4、本工藝未盡事宜請按有關(guān)起重機械規(guī)定辦理,拼裝吊機工作參照《裝吊作業(yè)基本知識》執(zhí)行。

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