電梯故障或停電困人的救援方法

　　電梯出現(xiàn)故障或停電，需要把困在轎廂內的人員救出。操作人員必須經(jīng)過專門培訓。援救步驟如下：

　　1、把電梯主電源切斷，防止電梯意外起動，但必須保留轎廂機井道照明。

　　2、弄清電梯轎廂在井道中的位置。

　　3、主電梯轎廂停在樓層的平房位置約±50cm范圍時，操作人員在該層門外，用專用的廳門鎖匙打開廳門，并用力拉開轎廂門，協(xié)助乘客撤離轎廂。撤離完畢關閉廳門。

　　4、當電梯在非上述位置時，則必須彩移動轎廂然后近平層的方法救援，步驟如下：

　　1）首先告知被困乘客轎廂將會移動以便救出他們，要求他們靜待在轎廂內，不要亂動（可用電梯對井機告知）。此時轎廂門應保持關閉，如門已被拉開，則要求客人手動關上。

　　2）兩人把持電機尾端的盤車裝置，防止機械松開搶閘時轎廂意外過快移動，然后另一個人采用機械方法松開搶閘。注意：僅當使轎廂移動時，才可松開搶閘，否則應上撤銷松開抱閘動作。

　　3）按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±50mm范圍內。當電梯超出頂層或底層平層位置時，可用較省力的方向移動電梯。當電梯超出頂層（或底層）平層位置時，則應向底層（或頂層）方向移動電梯轎廂。

　　4）使抱閘恢復正常，然后在平層的那層廳門外用廳門鎖匙打開房門，拉開轎門協(xié)助被困乘客撤離轎廂。撤離完畢關閉廳門。

　　5）當上述方法救援出現(xiàn)異常時。（如鉗動作、鋼絲繩聰跳應立即停止救援，并通知專業(yè)人員。）

篇2：電梯困人救援應急預案

　　電梯困人救援應急預案

　　一、目的

　　本預案適用于發(fā)生電梯困人事故時，電梯工應采取的援救應急處理措施，指導電梯困人時的解救工作，保證妥善、及時處理故障，確保人員和設備的安全。

　　二、應急援救小組及職責

　　1、應急小組組成：

　　組長：項目負責人

　　副組長：工程部負責人

　　組員：電梯工、電工、當班安管、客服人員等

　　其他人員：電梯保養(yǎng)單位專業(yè)維修人員。

　　2、職責：

　　1）應急小組組長負責組織落實電梯故障的處理，并對電梯故障預案的適宜性進行審核，同時負責緊急狀態(tài)的應急準備與響應的組織、監(jiān)督工作。

　　2）工程部負責人實施本預案的培訓。

　　3）電梯故障困人緊急情況發(fā)生期間，由應急小組組長擔任現(xiàn)場總指揮并負責對項目人員及應急物資統(tǒng)一調配，項目各部門及人員必須服從總指揮的指示與命令。

　　4）安管部門負責緊急狀態(tài)下現(xiàn)場的秩序維護和事故處理配合。

　　5）工程部門負責緊急狀態(tài)下設備設施的臨時處理、控制與恢復工作。

　　6）客服部門負責緊急狀態(tài)下對客通知與溝通及現(xiàn)場人員的安撫工作。

　　三、應急預案

　　1、員工在物業(yè)管理區(qū)域內發(fā)現(xiàn)電梯發(fā)生異常情況，應及時準確地通知工程部、客服部或中控值班室。中控室值班人員必須及時通過對講通訊設備同轎箱內被困人員聯(lián)系，安慰乘客(被困人員)，并說明情況，等候解救。

　　2、報告人通知相關值班人員時語言及敘述要清楚明白，講明電梯發(fā)生異常的樓層、電梯號及發(fā)現(xiàn)人的部門、姓名。

　　3、接警值班人員應及時將故障情況通知工程部門電梯值班人員，并視事故發(fā)生情況通報應急小組組長。

　　4、應急小組組長接到電梯困人事故通報后，立即通知應急小組成員按照《電梯困人電梯救援應急預案》實施救援行動。

　　5、客服部接到通知后，應立即指派客服人員趕到電梯故障現(xiàn)場，做好安撫工作，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動，以免發(fā)生危險。

　　6、安管部門接到通知后，應立即指派專人趕到電梯故障現(xiàn)場，進行現(xiàn)場秩序的維護，保證電梯值班人員的應急處理不受干擾。

　　7、工程部電梯工和值班人員接到通知后，應立即攜帶應急燈、對講機、電梯機房鑰匙、電梯廳門鑰匙，按應急處理措施實行解救工作，保證被困人員和電梯設備的安全，盡量縮短解救時間和停梯時間。

　　8、電梯工到達現(xiàn)場后，了解現(xiàn)場情況，與被困人員取得聯(lián)系，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動，以免發(fā)生危險。

　　9、切斷對應梯號的電梯總動力電源。目的是為了防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。懸掛“禁止合閘”標識牌；

　　10、接通電梯控制柜內的門區(qū)檢測蜂鳴開關，當電梯停在門區(qū)位置時，蜂鳴器不會鳴響，操作人員可借此判斷轎廂是否在門區(qū)位置。

　　11、當電梯轎廂處于門區(qū)位置時，可以在該平層的廳門外用廳門鑰匙打開電梯門，協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

　　12、確認電梯轎廂停在非門區(qū)位置時，可以用機械方式（盤車）移動轎廂到門區(qū)位置，然后按照下述的做法，協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

　　注意：在用機械方式移動轎廂前，必須確認轎廂的位置、廳門及轎門關閉。

　　1）、救援人員配備及分工。移動轎廂過程中需手動釋放制動器，為保證安全， 有效控制電梯在釋放制動器后緩慢移動，需3名救援人員同時操作，2人把持盤車手輪，另一人用制動器釋放桿以一撬一松的方式（近似于點動方式）釋放制動器。負責盤車的2人應把持盤車手輪，做好盤車的充分準備后，再指令負責釋放抱閘的人操作，負責釋放抱閘的人應隨時做好將抱閘復位，使抱閘處于可靠制動狀態(tài)的準備；負責釋放抱閘的人必須注意所站立位置安全，防止滑到。

　　注意：嚴禁為圖方便，用任何方式作用于抱閘釋放桿，使抱閘為非負責釋放人員用手動撬動操控處于釋放狀態(tài)。

　　2）在移動轎廂前，必須通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎廂內，不要亂動，并向他們再次確認轎門已關閉。

　　3）將盤車手輪從掛鉤上取下同時掛鉤上的插銷開關斷開，安全回路斷開。

　　4）安裝盤車裝置：

　　A、將軸輪轂安裝在曳引輪轉軸上，并用2個M16的內六角螺栓緊固。

　　B、將鏈輪底板安裝在軸輪轂上，三個滾動軸承朝外。

　　C、將大鏈輪安裝在軸輪轂上，并用4個M16的內六角螺栓緊固。

　　D、將小鏈輪組件安裝在鏈輪底板上，并將鏈條套在大鏈輪上，通過調整小鏈輪組件在鏈輪底板上的位置，使得鏈條套緊鏈輪，防止鏈條在盤車過程中脫出鏈輪。

　　E、將支撐臂安裝在軸輪轂和支撐架之間，同時用螺栓與小鏈輪逐漸連接起來。

　　此支撐臂用于支撐整個盤車裝置，必須牢固安裝好。支撐架是用4各T-18K導軌壓碼固定在主機承重梁上的。

　　5、安裝盤車手輪：

　　6、安裝制動器釋放桿：將兩根專用釋放螺栓（表面涂紅油漆）通過人手分別擰入左右兩個制動器中（禁止使用任何工具安裝及金庫釋放螺栓），手動擰緊即止；然后把兩根釋放桿分別插入釋放螺栓，用手緊握釋放桿尾端，作準備松抱閘操作(小心預防釋放桿跌落，以免砸傷腳)。

　　注意：進行制動器釋放桿安裝作業(yè)，嚴禁使用非配發(fā)的專用釋放螺栓；嚴禁使用任何工具安裝及緊固釋放螺栓；釋放桿必須按圖示位置及方向安裝，嚴禁裝反；嚴禁在制動器松閘撬桿、釋放螺栓和盤車手輪未拆除的情況下通電運行。

　　7、根據(jù)1）點的要求，盤動轎廂直至門區(qū)檢測蜂鳴器不再鳴響，然后拆下制動器釋放桿及盤車裝置。注：當轎廂超出頂層（底層）平層時，應向下（向上）方向移動電梯。

　　8、確認制動器處于正常狀態(tài)（制動狀態(tài)），然后再轎廂停層位置的層門外用專用機械鑰匙打開電梯門，協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

　　9、乘客安全撤離轎廂后，整理各救援現(xiàn)場，把盤車手輪、制動器釋放桿、盤車裝置、釋放螺栓、內六角螺栓等工具放回原來位置，待故障處理完畢或電梯用電正常后確認電梯能否正常運行。

　　注意：當按照上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即停止上述救援操作，并及時撥打電梯公司24小時服務熱線電話：400-830-8333或、800-830-8333，通知電梯公司處理。

　　10）處理完畢后，應通知代維方檢查電梯，盡快恢復電梯常規(guī)運行，工程部門電梯專業(yè)人員應及時填寫《事故分析調查報告》。

篇3：電梯公司電梯故障困人救援規(guī)程

　　電梯公司電梯故障困人救援規(guī)程

　　凡遇故障,應首先通知電梯維修工，如電梯維修人員超過15分鐘仍未到達，則業(yè)主經(jīng)過培訓的救援人員(電梯操作工)可根據(jù)不同情況，依下列步驟釋放困乘客。

　　一、轎箱停于接近電梯口的位置，且高于或低于樓面不超過0.5米時;

　　1、確定轎箱所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看);

　　2、關閉電源總摯(在機房或大廈電梯總摯內);

　　3、用專用外門鑰匙開啟外門;

　　4、用人力開啟轎廂門(要慢、用力不要過大);

　　5、協(xié)助乘客離開轎廂;

　　6、重新將外門關好(人在廳門外不能用手打開為止)。

　　二、轎箱停于遠離電梯口的位置時：

　　應先將轎廂移動至就近的電梯門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適)，然后照上述"一"中所列步驟救出乘客;移動轎廂的方法如下：

　　1、利用電話或其它方式，通知轎廂內的乘客保持鎮(zhèn)靜，并說明轎廂可能隨時移動，不可將身體任何部位探出轎廂外，以免發(fā)生危險;同時如轎廂門處于半關閉狀態(tài)，則應先行將其完全關閉或開啟;

　　2、進入機房，關閉該故障電梯的電源總摯;

　　3、 拆除主電機之軸端蓋(如有)，安上旋柄座及旋柄;

　　4、兩個救援人員各把持旋柄的一端，另一端求援人員，手持掣動釋放桿，輕輕撬開掣動，轎箱將會由于自重而移動，為避免轎箱上升或下降太快發(fā)生危險，操作時，應斷續(xù)動作(一撬一松)，使轎箱逐步移動，直至最接近之電梯門口為止(以高于或低于樓面不超過0.5米為準),操作時,尚要注意：如轎箱停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時，不可只撬開掣動，使轎箱自行移動，而應在撬開掣動的同時，把持緊旋柄，并用人力盤絞，使轎箱向正確的方向移動。

　　三、遇到其它復雜情況，應及時報告電梯公司處理。