城市規劃實務全真預測試卷(B)

　　案例1

　　某開發商擬在濱江規劃建設一居住小區,用地規模約12hm2,提出了一個用地功能的布局方案。請提出該設計方案主要用地功能及其布局方面存在的主要問題,并提出合理化建議。該居件小區規劃方案圖如圖1所示,試對該小區的規劃提出不妥之處。

　　案例2

　　我國西南地區某地級市,其南部為丘陵,北部為山區,山區經濟以農林為主。受地形條件影響,城鎮主要集中在南部和中部地帶,市域城鎮化水平在35%左右,市域內現有大城市一個,縣城6個,其他建制鎮34個,規劃為求市域內城鎮均衡發展,在北部地區新設3個鎮,市域交通規劃基本符合發展要求。其規劃示意圖如圖2所示。

　　試結合現狀和規劃示意圖,指出在城鎮等級布局和主要交通線路規劃中存在的主要問題,并簡要說明理由。

　　案例3

　　某城市一居住小區,規劃占地約14hm2,建筑面積約140000m2,居住戶數約1000戶。小區南側是一條城市次干道,北側是一條城市支路,小區的主、次入口分別設在城市的次干路和支路上,小區西南角有一條防護隔離綠地。小區住宅設計完善,戶型合理,交通便捷,環境舒適,但缺少小區公共服務和必要的配套設施(提示:缺少商業、教育、管理、休閑娛樂場所、電力設施)。居住小區規劃如圖3所示。

　　請分析該小區情況,補充缺項的內容,并分別布置在插圖中①~⑥的位置。

　　案例4

　　某房地產開發公司在已開發建設的居住區綠地邊緣內擬建一座16000m2的商業購物中心,解決居住區內部分居民的就業崗位問題。按程序,開發公司向城市規劃行政主管部門申請改變用地性質,但城市規劃行政主管部門拒絕了開發公司的申請,不得改變用地性質。

　　為什么不能改變用地性質?

篇2：注冊城市規劃師相關知識模擬預測試卷

　　注冊城市規劃師相關知識模擬預測試卷

　　1、中心地理論是由德國地理學家克里斯泰勒和德國經濟學家廖士分別于( )年和( )年提出的。

　　A、1943;1933

　　B、1940;1933

　　C、1933;1940

　　D、1925;1933

　　2、城市經濟學的研究任務不包括( )。

　　A、制定正確的城市政策和城市管理方法、合理開發土地

　　B、從經濟學角度闡明城市化的發展過程的途徑

　　C、科學地評價城市發展的狀態并促使城市各個組成部分以及各項經濟活動的協調發展,從而取城市社會的整體和長遠的最佳效益

　　D、研究城市市政基礎設施規劃的方法、步驟、布局

　　3、通常城市干道上每個方向都不僅有一條車道。在多車道情況下,( )的通行能力最高。

　　A、靠近中線的車道

　　B、右側同向車道

　　C、靠近中線第二車道

　　D、最右側通道

　　4、郵政局所設置不是由( )確定的。

　　A、服務半徑

　　B、業務成本

　　C、服務人口數

　　D、業務收入

　　5、按照層數的不同,可將住宅建筑分為( )類。

　　A、3

　　B、4

　　C、5

　　D、6

篇3：城市規劃預測試卷-相關知識(B)

　　城市規劃預測試卷-相關知識(B)

　　31、城市社會學和城市規劃都是以城市為研究對象的相關學科,二者關系十分密切,以下說法中不對的是( )。

　　A、城市社會學的理論和方法為城市規劃學科的深入發展奠定了基礎

　　B、城市社會學拓展了城市規劃學的研究領域

　　C、作為"公共對策"或社會工具的城市規劃本身也屬于城市社會學的研究對象

　　D、城市規劃是城市社會學的必然產物

　　32、以下對城市排水體制的選擇不合理的是( )。

　　A、工廠的排水系統,一般采用合流制排水系統

　　B、一般新建的排水系統宜采用分流制

　　C、在附近有水量充沛的河流或近海,發展又受到限制的小城市地區,采用合流制有利

　　D、在雨水稀少,廢水全部處理的地區,采用合流制是有利的

　　33、停車場(庫)的規劃設計要求是( )。

　　A、對于多層車庫,其進出口應分開設置,并設置有限速、禁止任意停車、鳴笛等日夜顯示的交通標志和照明、消防以及排除有害氣體的設施

　　B、布局簡單整齊,交通路線明確,占地面積小,且經濟實用

　　C、布局簡單整齊,交通路線明確,上下行坡度干擾少,速度較快

　　D、對于直坡道式停車庫要求布局簡單整齊,交通路線明確,且單位停車占用面積較少