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物業(yè)經(jīng)理人

裝卸公司20X學(xué)年工作總結(jié)及工作打算

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裝卸有限責(zé)任公司20**年工作總結(jié)及20**年工作打算

一、20**年工作情況:

1、完善管理制度

  “無規(guī)矩不成方圓”,制度建設(shè)是公司發(fā)展的重要保證。公司成立以來,參照前萊州港辦事處的規(guī)章制度,結(jié)合實際的工作情況,制定了各項管理制度。一是制定了公司內(nèi)部管理制度,內(nèi)容包括財務(wù)管理、印章管理、出差制度、休假制度等;二是有關(guān)員工管理、一線生產(chǎn)的管理制度制度,內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)管理辦法、考勤制度、宿舍管理辦法等內(nèi)容。公司確立了按制度、按規(guī)定辦事的管理理念,逐步進入了規(guī)范化、制度化管理的軌道,管理水平不斷提高,同時有效地促進了安全質(zhì)量工作和生產(chǎn)效率的提高。

  公司推行各項制度時,還注重循序漸進,人性化管理,讓員工有適應(yīng)的過程。比如公司改革員工底薪管理辦法,實施安質(zhì)獎管理辦法,10月份公司先試行了一個月,只考核分數(shù),不兌現(xiàn)處罰,就是要讓員工逐步了解各項制度,吃透辦法精神。10月份雖然出現(xiàn)了一些問題,但是11月份以來,員工對制度有了真正的認識和理解后,遵章守紀(jì)的自覺性非常高,安全質(zhì)量工作都比較好,已經(jīng)適應(yīng)了制度,促進了工作。

2、加強對員工的培訓(xùn)教育,提高員工素質(zhì)。

  公司工作水平的高低,對外形象的好壞,很大程度上取決于員工素質(zhì)的高低。要提高員工的素質(zhì),一是要在工作中予以經(jīng)常性指導(dǎo),更重要的一點就是加強對員工的培訓(xùn)教育,從員工思想入手,提高員工的安全意識、質(zhì)量意識、服務(wù)意識。

  對員工的培訓(xùn)教育有三個方面:一是安全教育,通過學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,通過事故案例分析等方式提高員工的安全意識;二是作業(yè)質(zhì)量教育,通過教育,使員工知道高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量是公司贏得客戶的根本,如果服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不高,甚至較差,公司就不會贏得客戶,就會失去客戶。失去客戶就意味著收入的降低,甚至失業(yè)。三是對員工進行愛崗敬業(yè)的教育,教育員工要正向思維,向員工描繪裝卸公司的美好未來,使員工對公司有信心,愛崗敬業(yè),穩(wěn)定了員工骨干。

  通過經(jīng)常性的教育以及相應(yīng)的考核辦法,全體員工初步形成了工作中互相監(jiān)督,互相促進,自覺注意安全,自覺注重工作質(zhì)量,自覺提高服務(wù)水平的良好工作氛圍,促進了生產(chǎn)安全以及服務(wù)質(zhì)量的提高,為裝卸公司贏得客戶創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。

3、狠抓安全質(zhì)量工作

  “安全就是公司最大效益”,公司經(jīng)營以來,一直把安全質(zhì)量工作最為公司的頭等大事來抓。主要采取了三種辦法,一是安全教育,安全教育的形式分為“安全知識教育、班組安全會議、公司安全例會、專題安全教育”等內(nèi)容,通過形式多樣的安全教育,提高員工的安全意識;二是采取不定期、不定時的安全檢查方法,監(jiān)督安全工作,排查安全隱患,促使員工自覺遵守安全操作規(guī)程;三是實施了安質(zhì)獎考評辦法,通過安質(zhì)獎實施辦法,使各班組成員心往一處想,勁往一處使,自覺重視安全質(zhì)量工作。

  “細節(jié)決定成敗”,公司還根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)情況,抓好安全細節(jié)。比如:

  1、改造作業(yè)工具。公司根據(jù)員工的合理化建議,將作業(yè)用繩扣中間連接,繩扣兩端只留下適合掛鉤的長度,有效的避免了作業(yè)中繩扣容易套住腳部的嚴(yán)重安全隱患,保障了員工作業(yè)中的生產(chǎn)安全。

  2、配置安全帶。根據(jù)萊州港的要求,裝船作業(yè)時需要我公司自己指揮作業(yè)的工作情況,為保障指揮手的作業(yè)安全,公司為指揮手配備了安全帶,能夠避免指揮手容易高處墜落的安全隱患;

  3、增加反光條。公司在訂做新式工作服時,在原有工作服反光條的基礎(chǔ)上,在雙肩前后部位增加了兩條反光條,而且提高了反光條的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),增強了夜間作業(yè)時工作服的反光強度,提高了夜間作業(yè)的安全指數(shù)。

  公司經(jīng)營以來共發(fā)生兩起事故,一是龍口小包灌包作業(yè)的質(zhì)量事故;二是二班員工王玉國發(fā)生的工傷事故。對于發(fā)生的事故,公司一是分析事故原因;二是研究了整改措施,三是對責(zé)任人進行了嚴(yán)肅處理,四是對全體員工進行了警示教育,以避免事故的再次發(fā)生。

4、拓展業(yè)務(wù),增收節(jié)支。

  裝卸公司主要合作單位聯(lián)盟港興公司的基本作業(yè)貨種是化肥作業(yè),生產(chǎn)情況受國家調(diào)控影響,裝卸生產(chǎn)作業(yè)量有很大不確定性,每年的夏秋季是生產(chǎn)旺季,冬春季是生產(chǎn)淡季。這種生產(chǎn)情況,既影響人員穩(wěn)定,又嚴(yán)重影響公司效益。公司要發(fā)展,要效益;工人要穩(wěn)定,要賺錢。裝卸公司根據(jù)萊州港大包作業(yè)與聯(lián)盟港興公司化肥作業(yè)時間互補的實際,確立了以承攬萊州港的生產(chǎn)任務(wù)穩(wěn)定工人隊伍,向聯(lián)盟港興公司的生產(chǎn)任務(wù)要效益的工作思路,確定了以聯(lián)盟港興公司為基地,穩(wěn)健拓展勞務(wù)合作單位的發(fā)展目標(biāo)。公司自9月份開始依托聯(lián)盟港興公司參與萊州港的大包裝船以及大包集疏港作業(yè),穩(wěn)定了職工隊伍,增加了公司收入。并且公司通過優(yōu)秀的作業(yè)質(zhì)量,較高的生產(chǎn)效率,良好的服務(wù)形象,贏得了萊州港的進一步信任與尊重,為與萊州港的正式勞務(wù)合作打下了非常好的基礎(chǔ)。

  公司還與萊州市朱旺港研究過勞務(wù)合作,到華電國際萊州有限公司考察過勞務(wù)合作事宜。

  公司不但積極承攬m.dewk.cn勞務(wù)合作項目,而且還注意節(jié)約開支,特別是勞務(wù)費支出。共采取了兩項合理措施降低公司勞務(wù)費支出,根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)模式的基本特點,公司于10月份按照生產(chǎn)需要優(yōu)化了職工隊伍,減少了員工數(shù)量,作業(yè)工人從45人減至到了現(xiàn)在的33人,每月節(jié)約基本費用兩萬余元。

5、宿舍、侯工室管理

  有一句很普通的話叫做“休息好才能工作好”,看似簡單,其實重要。為給員工創(chuàng)造兩好的休息條件,確保工作中精力充沛,促進安全質(zhì)量工作及生產(chǎn)效率,公司嚴(yán)格宿舍、侯工室管理。

  (1)宿舍管理。公司宿舍管理的標(biāo)準(zhǔn)是:“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、軍事化”。8月10日,公司宿舍從萊州港宿舍搬至聯(lián)盟港興公司三樓后,一直按照標(biāo)準(zhǔn)管理。為優(yōu)化各房間環(huán)境,創(chuàng)造更好的休息條件,10月份,公司對宿舍進行了調(diào)整,購置了更衣櫥,專門騰出一個房間作為更衣室使用,各宿舍不再放置工作服、勞保鞋等物品。11月份,聯(lián)盟港興公司還在宿舍區(qū)安裝了太陽能熱水器,解決了員工的洗澡問題。12月份,公司在三樓宿舍安裝了無線路由器,豐富了職工的業(yè)余生活。

  (2)侯工室管理。為使員工在等候作業(yè)時能夠休息好,聯(lián)盟港興公司公司專門為員工提供了一間侯工室。10月份,公司還將侯工室旁駕駛員休息室重新進行了布置,作為侯工室的補充房間使用,彌補了侯工室偏小的不足。休息室內(nèi)繼續(xù)保留電視機,并購置了電水壺、保溫桶、排椅、櫥柜等物品,給全體員工創(chuàng)造了更好的侯工條件。

三、20**年工作計劃

  1、實現(xiàn)與萊州港的正式勞務(wù)合作,逐步承攬萊州港的生產(chǎn)任務(wù),穩(wěn)健發(fā)展裝卸公司。

  2、狠抓安全、質(zhì)量、服務(wù)工作,維護好公司在萊州港的優(yōu)秀裝卸品牌,確保公司全年無重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。

  3、既要開拓市場,又要內(nèi)強素質(zhì),抓好內(nèi)部管理,更要精打細算,創(chuàng)造效益。

  zz特力裝卸有限責(zé)任公司

篇2:裝卸搬運危險化學(xué)品操作規(guī)程

  裝卸搬運危險化學(xué)品操作規(guī)程

  1、工作前應(yīng)檢查裝卸地點及道路情況,清除周圍障礙物,保證在安全環(huán)境下工作,裝卸物件必須用跳板搭橋時,應(yīng)選用強度高、質(zhì)量好的跳板,并安置牢固。

  2、作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的機械和工具,若有損壞,應(yīng)修好后才能使用。

  3、裝卸人員在進行隨車裝卸、起重作業(yè)時,應(yīng)遵守相應(yīng)的安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。

  4、人力裝卸搬運時注意:

  (1)物件應(yīng)輕拿輕放,禁止亂摔亂砸。

  (2)多人同時搬運貨物時,要協(xié)同指揮,專人指揮,防止砸傷手腳。

  (3)在采用滾卷法卸車時,重物可能滾下的地方不得有人。

  (4)用滾杠搬運重物時,應(yīng)有專人指揮,擺放滾機要防止?jié)L杠壓手。

  (5)在裝卸易燃易爆物品時,隨身嚴(yán)禁帶打火機及作業(yè)時吸煙。裝卸有毒物品及有粉塵材料時,要穿戴好防護用品。

  (6)在裝卸成堆物品時,要防止貨物倒塌傷人。

  (7)裝車后應(yīng)牢固封車,途中應(yīng)經(jīng)常檢查是否松動。卸車后物件應(yīng)堆放整齊。

  5、裝卸物件時應(yīng)注意:

  (1)超長物件應(yīng)捆綁兩點,且要牢固可靠。并調(diào)整好繩扣捆綁位置,使物件水平起來。應(yīng)防止繩扣交叉捆吊。

  (2)使用管子拖車或裝車架裝運超長物件時,要擺放平穩(wěn)均勻,防止偏重。封車要牢固可靠。

  (3)起吊保溫管、絕緣管時,繩扣應(yīng)套膠皮管,防止鋼繩勒壞保溫,絕緣層。拉運、堆放時應(yīng)用軟性墊具墊好,禁止用硬物墊隔,禁止用撬棍撬保溫、絕緣層。

  (4)卸車后,應(yīng)按規(guī)格型號分別堆放。堆放要穩(wěn)當(dāng),防止下滑或傾倒。

篇3:化工企業(yè)危險化學(xué)品運輸裝卸安全管理制度

  ***有限公司安全生產(chǎn)管理制度

  危險化學(xué)品運輸、裝卸安全管理制度

  第一條、危險化學(xué)品運輸應(yīng)遵循國家對危險化學(xué)品的運輸實行資質(zhì)認定制度;未經(jīng)資質(zhì)認定,不得運輸危險化學(xué)品。進行危險化學(xué)品運輸必須具備的條件由國務(wù)院交通部門規(guī)定。

  第二條、用于危險化學(xué)品運輸工具的槽罐以及其他容器,必須依照《危險化學(xué)品安全管理條例》第二十一條的規(guī)定,由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn),并經(jīng)檢測、檢驗合格,方可使用。本部門生產(chǎn)技術(shù)部門應(yīng)當(dāng)對前款規(guī)定的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn)的槽罐以及其他容器的產(chǎn)品質(zhì)量進行定期的或者不定期的檢查。

  第三條、危險化學(xué)品運輸部門,應(yīng)當(dāng)對其駕駛員、裝卸管理人員、押運人員進行有關(guān)安全知識培訓(xùn);駕駛員、裝卸管理人員、押運人員必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R,并經(jīng)所在設(shè)區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格,取得上崗資格證,方可上崗作業(yè)。危險化學(xué)品的裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。運輸危險化學(xué)品的駕駛員、裝卸人員和押運人員必須了解所運載的危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。運輸危險化學(xué)品,必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品。

  第四條、通過公路運輸危險化學(xué)品的,只能委托有危險化學(xué)品運輸資質(zhì)的運輸企業(yè)承運。

  第五條、通過公路運輸有毒化學(xué)品的,托運部門應(yīng)當(dāng)向目的地的縣級人民政府公安部門申請辦理有毒化學(xué)品公路運輸通行證。辦理有毒化學(xué)品公路運輸通行證,托運部門應(yīng)當(dāng)向公安部門提交有關(guān)危險化學(xué)品的品名、數(shù)量、運輸始發(fā)地和目的地、運輸路線、運輸部門、駕駛?cè)藛T、押運人員、經(jīng)營部門和購買部門資質(zhì)情況的材料。有毒化學(xué)品公路運輸通行證的式樣和具體申領(lǐng)辦法應(yīng)符合國務(wù)院公安部門制定。

  第六條、禁止利用內(nèi)河以及其他封閉水域等航運渠道運輸有毒化學(xué)品以及國務(wù)院交通部門規(guī)定禁止運輸?shù)钠渌kU化學(xué)品。利用內(nèi)河以及其他封閉水域等航運渠道運輸前款規(guī)定以外的危險化學(xué)品的,只能委托有危險化學(xué)品運輸資質(zhì)的水運企業(yè)承運,并按照國務(wù)院交通部門的規(guī)定辦理手續(xù),接受有關(guān)交通部門(港口部門、海事管理機構(gòu),下同)的監(jiān)督管理。運輸危險化學(xué)品的船舶及其配載的容器必須按照國家關(guān)于船舶檢驗的規(guī)范進行生產(chǎn),并經(jīng)海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)檢驗合格,方可投入使用。

  第七條、托運危險化學(xué)品時,應(yīng)當(dāng)向承運人說明運輸?shù)奈kU化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。運輸危險化學(xué)品需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的,托運部門交付托運時應(yīng)當(dāng)添加抑制劑或者穩(wěn)定劑,并告知承運人。托運部門不得在托運的普通貨物中夾帶危險化學(xué)品,不得將危險化學(xué)品匿報或者謊報為普通貨物托運。

  第八條、運輸、裝卸危險化學(xué)品,依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國家標(biāo)準(zhǔn)的要求并按照危險化學(xué)品的危險特性,采取必要的安全防護措施。運輸危險化學(xué)品的槽罐以及其他容器必須封口嚴(yán)密,能夠隨正常運輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險化學(xué)品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。

  第九條、通過公路運輸危險化學(xué)品,必須配備押運人員,并隨時處于押運人員的監(jiān)管之下,不得超裝、超載,不得進入危險化學(xué)品運輸車輛禁止通行的區(qū)域;確需進入禁止通行區(qū)域的,應(yīng)當(dāng)事先向當(dāng)?shù)毓膊块T報告,由公安部門為其指定行車時間和路線,運輸車輛必須遵守公安部門規(guī)定的行車時間和路線。危險化學(xué)品運輸車輛禁止通行區(qū)域,由設(shè)區(qū)的市級人民政府公安部門劃定,并設(shè)置明顯的標(biāo)志。運輸危險化學(xué)品途中需要停車住宿或者遇有無法正常運輸?shù)那闆r時,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告。

  第十條、有毒化學(xué)品在公路運輸途中發(fā)生被盜、丟失、流散、泄漏等情況時,承運人及押運人員必須立即向當(dāng)?shù)毓膊块T報告,并采取一切可能的警示措施。公安部門接到報告后,應(yīng)當(dāng)立即向其他有關(guān)部門通報情況;有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取必要的安全措施。

  第十一條、在進行危險化學(xué)品裝卸時,需小心輕放,避免出現(xiàn)摔、托、撞擊、滾動等行為,并應(yīng)避免遇火,受熱,受潮等情況的出現(xiàn),以及不同種類的危險化學(xué)品進行混裝等易引發(fā)事故的行為。

  第十二條、應(yīng)對進行化學(xué)危險品進行裝卸的人員進行相關(guān)的關(guān)于危險化學(xué)品性質(zhì)、危害、安全知識的職業(yè)安全教育和培訓(xùn)。

  第十三條、應(yīng)建立危險化學(xué)品裝卸事故緊急預(yù)防措施,并應(yīng)對此配備相應(yīng)安全防護和裝卸器具或設(shè)備。

  第十四條、進行其他危險化學(xué)品運輸、裝卸安全管理制度應(yīng)符合國家相關(guān)法律、法規(guī)。

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