物業公司機動車駕駛員工作管理標準及規定

　　1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守公司其他有關的規章制度。

　　2、晚間要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

　　3、駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、緊跟、爭道、賽車等）。

　　4、故意違章或證件不全這疲罰款的費用不予報銷，違章造成后果由當事人負責。

　　5、車內不準吸煙。其它員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止；外來的客人在車內吸煙時，可婉轉告知陪同人，但不能直接制止。

　　6、對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明 。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插話。

　　7、接送領導上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

　　8、上班時間內司機未被派出車的，應隨時在司機班等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事需離開司機班時，要告知車隊管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到。

　　9、對車管人員的工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。

　　10、出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知車管人員，并說明原因 。

　　11、任何時間，司機必須保證手機暢通，以便于與領導或車管人員 及時取得聯系。

　　12、未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車給無證人員駕駛；任何人不得利用公車學開車。

　　13、收車時，必須將車輛按指定地點停放，未經批準不得私自用車或將車輛在非指定停放地點過夜。

　　附： 1、機動車駕駛員管理辦法的補充規定

　　2、機動車駛員提高服務質量、征詢用戶意見的補充規定

　　機動車駕駛員

　　提高服務質量、征詢業主意見的補充規定

　　為了進一步提高服務質量，轉變工作作風，機動車駕駛員應認真學習公司下發的各項規章制度，深入開展"愛崗創優"服務活動。目的在于提高服務及管理水平，達到業主滿意，同時特補充規定如下：

　　1、定于每月開展一次業主征詢意見，時間為月初或月末。

　　2、主要征詢車容、車貌；車輛保養；服務質量；服務態度；遵守時間；安全行車等方面內容，共計100分。

　　3、采取用車單位對駕駛員每月出車情況打分評比的辦法。

　　4、征詢意見的方法，每月末先由車輛管理人員提供駕駛人員每月出車記錄及用車單位，再由物業辦公室分發、收集征詢意見表，后公布征詢意見結果。

　　5、最后結論：滿意 為95分以上含95分；基本滿意為90分以上含90分；90分以上（不含90分 ）為不滿意。

　　6、對90分以下的駕駛員一次不滿意為警告，二次不滿意者罰款100元，三次不滿意者做辭退處理。接到用戶嚴重問題投訴的一次罰款100元，二次罰款200元，三次做辭退處理。

　　7、對連續一年在征詢意見中被評為滿意者，公司評優并給于獎勵，對連續二年獲優的人員，公司給于提高工資待遇。

　　司機工作程序

　　作業時間作業地點工作內容工作標準

　　7時-8時市內五區早班通勤提前等候，準時到單位

　　8時-12時各支行及業務單位各部門工作用車熱情服務、耐心守候、禁止下線

　　13時-17時各支行及業務單位各部門工作用車熱情服務、耐心守候、禁止下線

　　17時-19時市內五區晚班通勤安全送到，準時入庫

　　四、車輛肇事處理辦法

　　1、下列情況視為肇事

　?。?）汽車相撞或為它種車輛相撞，致雙方或一方有損害傷亡的；

　?。?）汽車撞及人、畜、路旁建筑物及其它物品，致有損害傷亡的；

　?。?）汽車行駛失慎傾倒，他人故意置障礙物于路中，因撞及或傾翻，致人或車有傷亡損害的；

　?。?）汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌、損壞致人或車有傷亡損害的；

　?。?）其他情況致人或車有傷亡損害的。

　　注：以上情況所稱損害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失。

　　2、肇事的處理

　?。?）主管部門接到肇事通知后，應立即向交通事故處理小組報告，并迅速趕往肇事地點查勘處理；

　　（2）應先急救傷員，后查勘現場；

　?。?）盡量尋覓目擊肇事的第三者作證，并記明姓名、地址、通訊手段；

　?。?）填寫肇事報告

　　① 肇事時間、地點、氣候；

　?、?肇事原因（研究判斷影響肇事的因素，動與靜物的狀態及車輛和行人的行進方向與位置等）；

　?、?肇事車號（包括對方車）；

　　④ 駕駛員（包括對方車）姓名、地址；

　　⑤ 損害情形（包括對方車及乘客財產的損失）；

　?、?傷亡人員姓名、地址、傷亡原因與情形、救護方法；

　?、?現場圖的繪制及攝影。

　　（5）本公司汽車肇事責任，由本公司會議鑒定，會前通知該肇事駕駛員列度。

　　3、肇事過失的處分

　　（1）肇事駕駛員依法負其應負的刑事責任和民事責任；

　?。?）肇事后經法院判決徒刑者，自判決之日起即予開除，并令其賠償肇事損失；

　?。?）肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，并即予開除；

　　（4）駕駛員因肇事被 取消駕駛員資格者，即予開除；

　?。?）肇事后給本公司造成經濟損失和名譽損失者，即予開除，并賠償損失。

　　4、肇事賠償

　　注：行車肇事責任判明后，如當事雙方愿意和解，應當場查明

損害程度，賠償依照下列規定處理：

　　（1）責任屬于對方車輛或行人過失的，保險公司概不負責賠償；

　　（2）肇事責任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司負擔，但肇事賠償金額超過保險金額時，其超過金額須由該車駕駛員負擔。

　?。?）肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任的比率分擔，其損害賠償按前款辦理；

　?。?）肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，或對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者所造成的損害賠償，由駕駛員負責按照第二款處理。

　　五、機動車油料管理、車輛維修、車輛保險規定

　　根據車隊車輛多、車庫分散等特點，為使車輛、油料管理、車輛維修、車輛保險等工作有章可循、按章辦事特制定此規定。

　　1、油料管理

　　油料管理堅持厲行節約、集中管理、定額領取的原則。

　?。?）機動車輛油料的采購手續由機關辦公室統一采購和管理，各單位（部門）應建立油料領用登記簿，堅持按行車里程核定用油標準，駕駛員憑油票用油。

　?。?）駕駛員每次領取油票應由本單位車輛管理人員對領用人車輛上的"里 程表"進行登記，每次領取油票不得超過100公升，每月每臺車油料控制在200公升。因工作需要增加油票時，應寫出書面原因報車隊 隊長審核，再由主管部門領導審批。

　　（3）各單位車輛管理人員每月要認真駕駛員 所用油料是否與行車里程相符，杜絕油料外流和私自賣油票現象，一經發現違紀行為，將對當事人做辭退處理，數額巨大的移交司法機關處理。

　　2、車輛的日常檢查

　　車輛駕駛人員應做好對車輛的日常檢查工作，檢查范圍包括：車輛燃油量、各輪胎氣壓、水箱冷卻液、發動機潤滑油、燈光系統、喇叭、剎車系統、車輛發動后發動機是否有異響聲音等。

　　3、車輛的維修

　?。?）各單位的車輛維修費用由該單位承擔。

　?。?）車輛的維修應根據該單位車輛的購置年限、價值、使用狀況、單項維修價格確定維修標準。（根據實際情況而定）。養路費、車船費、停車費、高速公路費、車庫租賃、保險費等費用均由車輛所屬單位承擔，費 用指標由車輛所屬單位進行控制和掌握。

　?。?）車輛的維修保養按《車輛保養規程》執行。

　　（4）車輛的維修、保養應到車輛所屬單位指定的維修定點單位進行操作。

　　（5）車輛的維修申請

　　車輛需要維修時，由車輛駕駛員提出修車申請并填寫"費用預算單"，在預算單上注明需要維修的部件（不包括日常維護用料）、預計格后交給本單位車輛管理人員，由本單位車輛管理人員對維修車輛進行現場技術鑒定。

　　4、審批

　?。?）經車輛管理人員對維修車輛進行技術鑒定后，根據維修內容到車輛所屬單位所指定的維修單位進行詢價。經過詢價后，將"預算單"上報，由車隊隊長審核。經審核同意后在"預算單"上簽字，報主管領導審批。

　?。?）各單位根據審批意見，由車輛駕駛員負責將維修車輛送到經批準的維修廠家進行修理，未經批準私自將車輛送修和更換零件所發生的費用不預報銷。

　　5、車輛的保險

　　為便于機動車輛的保險，實行統一指定的保險公司進行投保的原則，應由車輛所屬單位統一辦理車輛保險。車輛出險后必須根據保險條款有關內容及時進行索賠，保險中如出現問題由車輛所屬單位同保險公司進行協調。

　　六、機動車駕駛員工作管理規程

　　為了加強對機動車駕駛員的規范化管理，實現"安全、便捷、即時服務"的宗旨，確保一線用車的需要，更高完成各項任務，特指定本規程。

　?。?）駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通管理的規章制度，安全架車并嚴格遵守有關規程。

　?。?）文明行車，晚間注意休息，不準疲勞駕車，嚴禁酒后駕車。

　?。?）因駕駛人員自身原因造成違章的費用不予報銷，違章造成的后果由當事人負責。

　?。?）保持車內外整潔、干凈、不準在車內吸煙，其他員工在車內吸煙時應有禮貌滴制止。外來的客人在車內吸煙時可婉轉告知陪同人員，但不能直接制止。

　?。?）對乘車人要熱情、禮貌、主動打招呼、使用文明用語。車內客人談話時，除非客人主動問話，不準隨便插話。主動協助乘車人搬運物品，貴重物品輕拿輕放，保證物品安全。

　?。?）所有駕駛人員接派車任務后，要準時出車，不得誤點，要準確、安全地完成任務，乘車人滿意率要達到百分之百。

　?。?）上班時間內司機未被派出車的，應隨時做好出車準備，在司機班等候出車，不準隨便走動到其他辦公室。有事需要離開司機班時，應告知車隊管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開。完成任務回來，應立即到車管人員處報道。

　?。?）對車管人員的安排，應無條件服從，不能借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的事后可向領導反映。

　　（9）駕駛人員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應即使設法同志車管人員，并說明原因。

　　（10）任何時間駕駛人員必須保證傳呼機或手機暢通，對領導和車管人員的傳呼應及時復機，特殊情況不能及時復機的，事后一定要說明原因。

　?。?1）未經領導批準，不得將車輛交給他人駕駛或聯系駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛，任何人不得利用車輛學習開車。

　?。?2）收車時必須將車輛按指定地點停放，未經領導比準不得私自用車，或將車輛在非指定地點停放過夜。

　?。?3）嚴格按照車輛的"三級"保養規程做好車輛的定期維護保養（此項工作由車管人員安排有序進行）。保證車況良好，發現故障及時檢修，或報告車管人員，不得拖延檢修或私自送廠維修。

　　（14）對車輛完好率、出勤率車輛使用率及滿意率較高的駕駛人員給予適當的獎勵。

　?。?5）駕駛員要積極參加安全業務學習，不斷提高自己的駕駛技能和技術水平，增強遵章守紀的自覺性，通過資源整合更有效的發揮駕駛人員的主觀能動性和積極工作的熱情，使有限的資源得到更充分的利用，建設一支政治可靠、技術過硬的駕駛員隊伍。

　　七、

表格

　　1、車輛檔案

　　2、車輛維修申請表

　　3、機動車駕駛員評分考核辦法

　　4、車輛部件的保養規程

　　5、車輛一級保養規程

　　6、車輛二級保養規程

　　7、派車單

　　8、（）月份證詢用戶意見表

　　9、員工違紀過失單

篇2：總公司車輛及駕駛員管理規定

　　總公司車輛及駕駛員管理規定范本

　　第一章 總 則

　　第一條為加強公司的車輛及駕駛員的管理，保證工作和業務用車，確保安全行車和車輛安全，制定本規定。

　　第二條本規定適用于總公司及專業公司的車輛及全體駕駛人員。

　　第二章 車輛調配

　　第三條根據工作需要，由辦公室請示總公司總經理批準，對車輛進行統一配備和調整。

　　第四條各單位負責人對本單位車輛的日常使用、駕駛人員的安全教育及執行規章制度情況有管理責任。

　　第五條總公司外事用車、總公司會議及較大活動用車，辦公室有權臨時調度各單位車輛，各單位應服從協調調度。

　　第六條除總公司領導臨時安排外，總公司車隊不為業務部門及各專業公司出車。

　　第七條原則上各單位不得相互借用車輛，特殊情況須經總公司分管辦公室的領導批準。

　　第八條24小時內長途用車(單程150公里以上的)，須經總公司分管辦公室的領導批準，24小時以上的，需報總公司總經理批準。

　　第九條任何車輛外借必須經總公司總經理批準。

　　第十條各單位應嚴格遵守本規定第二十五條及第二十六條的規定，配備車輛均屬工作用車，應嚴格服從辦公室車隊的統一收車管理。

　　第三章 安全管理

　　第十一條駕駛人員必須嚴格遵守交通法規，根據車隊的安排參加交通安全學習，提高駕駛技術，保證車輛完好，杜絕事故發生。未經批準不參加安全學習者缺席一次罰款100元。

　　第十二條總公司安委會和兼職安全員，負責組織交通安全學習并實施安全管理監督。

　　第十三條出現交通事故，追究肇事者的經濟責任，按事故損失金額的一定比例給予處罰：損失額5萬元以上的，罰個人6%;損失額1～5萬元的，罰個人5%;不足一萬元的，罰個人500元。非專職司機各降10%比例。最低罰款為保險公司的免賠數額。未經批準私自出車或私事出車，按上述比例各加罰一倍。

　　第十四條對交通事故肇事者除經濟處罰外，還將視情節輕重分別給予書面檢查、通報批評、停止駕駛、降薪等處理。

　　第十五條專職司機全年安全行車，未發生過交通事故和造成經濟損失的，對駕駛人員給予表彰并頒發安全獎，可按季核發。

　　第四章 油料管理

　　第十六條各管理部門配備車輛所需油料由車隊統一按核定預算辦理購進，按單車每月定額標準發放，超出不補;節余歸部門使用。定額標準由辦公室每季核定，全年按預算節余部分提取30%作為車隊節油獎勵基金。

　　第十七條車隊設專人負責油票發放，造冊登記，司機簽字領取，每月上報辦公室審核。

　　第十八條各專業公司的耗油采用總額控制，集中購買，定量使用的原則，各專業公司財務部應按照排氣量2.0以下車輛每月210公升，其它車輛(排氣量2.0以上)每月300公升的標準作出費用預算，納入本公司的總預算。在預算限額內按月或按季度集中購買油票，作為有價證券由各公司財務部專人保管，建立規范的領用制度，任何個人不得自行購油，集中購油不得突破限額。

　　第五章 維修保養

　　第十九條原則上按照車輛技術手冊執行各種檢修保養，并須按照預算執行。車輛維修按規定填制申請單，部門負責人簽字，車隊技術審驗，辦公室主任審簽，到指定修理廠維修，專人結算，超過審批預算的不予報銷。

　　第二十條業務部門及專業公司維修保養車輛參照第十七條規定自行負責。

　　第二十一條辦公室及車隊對車輛進行不定期檢查，內容包括：本規定執行情況、車輛內外衛生、一般保養狀況等，檢查不合格者，對當事者及所屬單位領導分別罰款50～200元，情節嚴重者停駛。

　　第六章 駕駛人員管理

　　第二十二條總公司領導及部門總經理配備工作專車，持有效駕照可由本人駕車;無駕照需配司機的，由辦公室統一調配。

　　第二十三條專職司機應嚴格按規定條件由辦公室商人事本部統一招聘。各部門無權自行聘用司機。

　　第二十四條業務部門及各專業公司臨時聘用司機，須經辦公室車隊考核并簽字同意后，方可聘用。

　　第二十五條臨時聘用的司機應服從車隊的統一管理，不出車時一律到車隊休息，不得在辦公區內滯留。

　　第二十六條其它工作車輛需要持有駕照的EE職工駕車的，由各單位指定專人并商辦公室同意，但嚴禁擅自交他人駕駛，違者收回車輛。

　　第二十七條對于實際駕車經驗不足一年或持實習證照的，需經車隊技術考核合格并經所在單位領導同意后方準單獨駕車。

　　第二十八條各單位副職以下人員駕駛公司車輛的，應于每日下午五時前將車輛停到指定地點，鑰匙交至車隊，待下一個工作日上班時，到車隊領取鑰匙。

　　第二十九條特殊情況需在第二十八條規定的交車時間內使用車輛的，須由用車單位領導簽署書面申請，報總公司總經理批準，交車隊備案。違反規定私自用車的，予以停駛或收車等處理。

　　第三十條EE職工報考駕駛證，按規定程序報批，本人申請、部門領導同意，報公司安委會批準，學車人員一律用業余時間自費學習。不準用公司車輛學車練車。

　　第七章 附則

　　第三十一條車輛的保險、養路、驗車、牌照、停車場等手續，屬于總公司的由辦公室車隊辦理，所需費用按財務預算分別人帳;屬于專業公司或子公司的，自行辦理，費用自負。

　　第三十二條本規定由辦公室負責解釋。

篇3：電池公司駕駛員管理規定

　　電池有限公司駕駛員管理規定

　　為了加強我司駕駛員安全駕駛的意識，保障人員財產安全以及加強各車輛的管理、使用、維修、及保養，達到車輛駕駛人員的行為規范，特制定駕駛員管理規定。

　　1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規定，安全駕車。并遵守本公司各項管理規章制度。

　　2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛，保持車況良好，車容整潔。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行全面檢修，確保車輛安全行駛，順利完成公司交辦的一切運輸任務。

　　3、駕駛員應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)，擦洗車輛時，不能影響正常運輸任務。車輛清潔衛生較差，對駕駛員考核10元/次。

　　4、出車前，要例行檢查車輛的水、油及其他性能是否正常，發現異常時，要立即加補或調整，直到恢復正常狀態，才能出車;出車回來途中，要檢查存油量，發現存油不足油表一格時，應立即加油，不得單獨出車加油或等到出車時才臨時去加油。若違反，對駕駛員每次考核10元。

　　5、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送去維修。若違反，所有費用由駕駛員自行承擔。造成嚴重損失后果的，由駕駛員承擔相應責任。

　　6、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全和有效。若違反，造成的損失由駕駛員自行承擔。

　　7、駕駛員要注意休息，保持精力充沛，不開疲勞車，不酒后駕車，否則對駕駛人員考核200元/次。造成嚴重后果的，由駕駛員本人承擔一切責任。

　　8、駕車時一定要遵守交通規則，服從交通人員的指揮，文明開車，嚴禁超速和違規行駛。否則，造成的一切責任和損失由駕駛員自行承擔。

　　9、駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。并停職檢查或開除。

　　10、車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止;公司外的客人在車內吸煙時，可告知本公司陪同人員，但不能直接制止，無公司人員陪同的，可婉轉制止。

　　11、駕駛員在執行任務時，應保持個人穿著整潔，行為規范，隨時注意言行，代表公司保持良好的形象;駕駛員對乘車人員要熱情、禮貌，文明;車內客人談話時，除非客人主動搭話，否則不準隨便插嘴。

　　12、接送員工上下班的駕駛員，要準時出車，不得誤點。遲到考核20元/次。

　　13、無派車單，駕駛員不準出車。否則，考核50元/次，并根據出車具體情況，計算費用，由駕駛員承擔。造成后果的，追究相應責任。駕駛員上班未出車時，應隨時在公司等候任務。不準隨便離開，有事要告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開;出車或外出回來，應立即到管理人員處報到銷時銷假。

　　14、駕駛員對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，如有不聽從安排或不按照出車單計劃出車的，考核100元/次，并追究當事人由此造成的所有損失。如當月發生兩次以上故意不服從安排出車的，對當事人作待崗處理。對工作安排有意見的，事后可向上一級領導或總經辦反映。

　　15、駕駛員出車執行任務時，遇特殊情況不能按出車計劃執行和按時返回的，應及時告知管理人員，并說明原因。否則，造成的一切損失和后果由當事駕駛員全部承擔。

　　16、駕駛人員應隨時保持通訊暢通，不得無故無法聯系，否則考核10元/次、如因駕駛員個人原因，造成三次以上聯系不上的(含三次)，對當事人考核100元。若造成損失和后果，按照損失大小和后果的嚴重，根據情況，對當事駕駛員進行處罰和賠償。

　　17、下班和節假日期間，公司車輛原則上必須停放回公司(或指定地方)，如有特殊情況需停放在外、須由車輛直接管理人員說明原因并申報總經辦領導同意后，方可執行，否則對當事駕駛員考核100元/次，造成損失或意外事故的，由責任人承擔一切損失和責任。

　　18、駕駛員未經領導批準，不得擅自將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。違反者考核200元每次，造成損失和嚴重后果的，除追究損失賠償外，同時可取消其在公司的駕車資格。

　　19、駕駛員必須按派車單行車路線駕駛，不能搭載其它無關人員，未經公司同意，私自變動行車路線及搭載其它無關人員，考核50元/次。并追究由此造成的一切損失。

　　20、各相關部門主管和總經辦每月負責對駕駛員進行一次綜合評估，將評估結果作為每月發放工資的重要依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出者，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。

　　21、本制度，適用于全公司各部門所有駕駛人員。

　　22、本制度，從宣布之日起，正式實施。

　　EE電池有限公司

　　總 經 辦

　　二O**年六月二十日