物業(yè)工程部在旋轉(zhuǎn)電機(jī)上工作安全措施
一、檢修發(fā)電機(jī)、高壓電動(dòng)機(jī)應(yīng)填寫(xiě)第一種工作票，低壓電動(dòng)機(jī)檢修工作可根據(jù)口頭命令進(jìn)行，可不使用工作票。
二、發(fā)電場(chǎng)重要機(jī)組（鍋爐、汽機(jī)、發(fā)電機(jī)）停電檢修，只需第一天辦理開(kāi)工手續(xù)，以后每天開(kāi)工時(shí)，應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人經(jīng)常現(xiàn)場(chǎng)，核對(duì)安全措施。檢修期間工作票始終由工作負(fù)責(zé)人保存。工作全部結(jié)束，在辦理工作票結(jié)束手續(xù)。在同一機(jī)組的幾個(gè)電動(dòng)機(jī)上依次工作時(shí)，可填用一張工作票。
三、檢修發(fā)電機(jī)，同期調(diào)像機(jī)必須作好下列安全措施：
A.斷開(kāi)發(fā)電機(jī)、同期調(diào)像機(jī)的斷路器和隔離開(kāi)關(guān)；
B.待發(fā)電機(jī)和同期調(diào)像機(jī)完全停止后，在操作把手按鈕；機(jī)組的啟動(dòng)裝置并車裝置插座和盤(pán)車裝置的操作把手上懸掛"禁止合閘，有人工作！"的標(biāo)示牌；
C.若機(jī)組可從其它電源獲得勵(lì)磁電流，則此電源也必須斷開(kāi)并懸掛"禁止合閘，有人工作！"的標(biāo)示牌；
D.調(diào)像機(jī)有啟動(dòng)用的電動(dòng)機(jī)時(shí)，還應(yīng)斷開(kāi)次電動(dòng)機(jī)的斷路器合隔離開(kāi)關(guān)，并懸掛"禁止合閘，有人工作！"的標(biāo)示牌；
E.將電壓互感器從高、低壓兩側(cè)斷開(kāi)；
F.經(jīng)驗(yàn)明無(wú)電壓后，在發(fā)電機(jī)合斷路器間裝設(shè)接地線；
G.檢修機(jī)組的中性點(diǎn)與其它發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)連在一起時(shí)，則在工作前必須將檢修發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)分開(kāi)；
H.檢修機(jī)組裝有二氧化碳或蒸汽滅火裝置時(shí)，進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)工作前，應(yīng)采取防止滅火裝置誤動(dòng)的必要措施；
I.檢修機(jī)組裝有可堵塞機(jī)內(nèi)空氣流通的自動(dòng)閘板風(fēng)門的，應(yīng)采取措施保證使封口不能關(guān)閉，以防止窒息；
四、轉(zhuǎn)動(dòng)著的發(fā)電機(jī)同期調(diào)像機(jī)既是未加勵(lì)磁，亦應(yīng)認(rèn)為有電壓。禁止在轉(zhuǎn)動(dòng)著的發(fā)電機(jī)同期調(diào)像機(jī)的回路上工作，或用手觸摸高壓繞組。必須不停機(jī)進(jìn)行緊急修理時(shí)，應(yīng)先將勵(lì)磁回路切斷，投入自動(dòng)滅磁裝置，然后將定子引出線與中性點(diǎn)短路接地。在拆裝短路接地線時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣墊上，并戴防護(hù)眼鏡。
五、測(cè)量軸和轉(zhuǎn)動(dòng)著的發(fā)電機(jī)上用電源標(biāo)測(cè)量轉(zhuǎn)子絕緣的工作，應(yīng)使用專業(yè)電刷，電刷上應(yīng)裝有300mm以上的絕緣柄。
六、在轉(zhuǎn)動(dòng)著的電機(jī)上調(diào)整、清掃電刷及滑環(huán)時(shí)，應(yīng)有有經(jīng)驗(yàn)的電工擔(dān)任并遵守下列規(guī)定：
A.工作人員應(yīng)扣緊袖口，發(fā)辯放在帽內(nèi)，衣袋內(nèi)不許金屬物件，不使衣服及擦拭材料被機(jī)器掛住。
B.工作時(shí)站在絕緣墊上（該絕緣墊為長(zhǎng)設(shè)固定型絕緣墊），不得同時(shí)接觸兩極或一級(jí)以接地部分，也不能倆人同時(shí)進(jìn)行工作；
篇2：發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
1．0目的
設(shè)備的操作方法，避免因誤操作而發(fā)生意外。
2．0適用范圍
適用于z客戶服務(wù)中心
3．0管理職責(zé)
3.1工作負(fù)責(zé)人:工程部主管；
3.2相關(guān)崗位維修人員按規(guī)程對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行安全操作；
4．0定義
無(wú)
5．0規(guī)程
5.1柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)由工程部熟悉機(jī)組性能的人員操作，其他人員未經(jīng)允許禁止操作；
5.1.1啟動(dòng)前檢查（火災(zāi)時(shí)忽略此步驟）
1）各輔件連接是否可靠；
2）冷卻水是否加滿，各接頭有無(wú)滲漏；
3）機(jī)油油位是否正常，各部位有無(wú)滲漏；
4）燃油是否充滿油箱，各接頭及管路有無(wú)滲漏，輸油管路各閥門是否開(kāi)啟；
5）蓄電池電量是否充足；
6）發(fā)電機(jī)面板上各指示燈指示及開(kāi)關(guān)位置是否正常；
5.1.2啟動(dòng)操作（手動(dòng)）
1)斷開(kāi)發(fā)電機(jī)輸出斷路器；
2)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作準(zhǔn)確無(wú)誤后，將鑰匙開(kāi)關(guān)撥到“手動(dòng)”的位置，按綠色鍵（5秒）啟動(dòng)發(fā)電機(jī)
組；
3)若按綠色鍵10秒鐘左右仍無(wú)法啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，應(yīng)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥到“O”的位置，等待
10～20秒鐘后再啟動(dòng)；如連續(xù)三次均無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止操作，檢查并排除故障后才能再次操作；
4)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，如需要?jiǎng)t合上供電斷路器；
5.1.3運(yùn)行檢查：
1)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)即時(shí)啟動(dòng)通風(fēng)風(fēng)機(jī)，運(yùn)行過(guò)程中，按《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄表》內(nèi)容
檢查并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)；若屬例行檢查，則在檢查（試運(yùn)行5分鐘）無(wú)異常后停機(jī)；
5.1.4停機(jī)操作（手動(dòng)）
1)斷開(kāi)供電斷路器，使柴油機(jī)空載運(yùn)行3～5分鐘；
2)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥至“O”位置（緊急情況時(shí)可直接按急停開(kāi)關(guān)STOP），使柴油機(jī)停止運(yùn)行；
3)將開(kāi)關(guān)撥至“AUTO”位置，合上輸出斷路器，使柴油發(fā)電機(jī)組處于自動(dòng)備用狀態(tài)；
4)停止通風(fēng)風(fēng)機(jī)；
6．0附則
按照程序定期實(shí)施保養(yǎng)檢修計(jì)劃；
7．0支持性文件
篇3：電機(jī)車跟車工安全生產(chǎn)責(zé)任制
電機(jī)車跟車工安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定，遵章作業(yè)。
三、嚴(yán)格按照規(guī)定乘坐電機(jī)車，乘坐的位置不準(zhǔn)擋住司機(jī)視線，嚴(yán)禁將頭或肢體露出車外。巷道高度不夠、車燈亮度不夠或在規(guī)定不可乘坐的區(qū)域內(nèi)都不得坐乘電機(jī)車。
五、摘掛鉤時(shí)必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行，使用摘掛鉤專用工具，嚴(yán)禁將頭或身軀伸入兩車之間。
六、推車時(shí)必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，一人推車，一次推一車，推車時(shí)注視前方，嚴(yán)禁放飛車。
七、每列車連掛車的數(shù)量不得超過(guò)規(guī)定。連車時(shí)，要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁連掛連接裝置不完好或裝載不符合規(guī)定的車輛。
八、行車中要集中精力，加強(qiáng)了望，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況，立即發(fā)出停車信號(hào)。
九、運(yùn)送人員時(shí)負(fù)責(zé)維持秩序，清點(diǎn)人數(shù)，制止違章乘車。
十、必須用哨聲或燈光信號(hào)指揮電機(jī)車司機(jī)開(kāi)車。
十一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，提高自身保安能力。遵章守紀(jì)，無(wú)“三違”行為。