20**單證工作總結(jié)3篇
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿(mào)專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀?我高中生都能做好的事，他卻老出錯。(因為是他最后審核)，停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸?shù)娜耍瑒e人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到別的部門也要經(jīng)過上級領(lǐng)導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時，去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)
這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：
1)當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。
如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改l/c。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。
3)貨物裝船后，請及時聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現(xiàn)問題，應該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改l/c，或者做t/t。
比方說：上次我的客戶已經(jīng)開了l/c給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經(jīng)答應他的批發(fā)商了，但忘記寫在l/c里了)，數(shù)量還不少，這時候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，l/c就不要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你。客戶很高興地說：非常感謝，你怎么想到的?我說：這只是一點小經(jīng)驗而已。
5)交單的時候，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!
通過近8個月的學習、實踐工作，從最初的統(tǒng)計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結(jié)構(gòu)的獨立設(shè)計再到現(xiàn)場與客戶溝通交底，不可否認自己進步了許多，在這里多謝同事及領(lǐng)導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學習，我都會一一記錄下來，積極請教領(lǐng)導，提高自己的水平。
在工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤作出提醒和指正。
在普陀區(qū)人民醫(yī)院項目中，甲方在安裝門框時，由于門框灌漿過程中灌漿不當導致門框鼓出，自己有責任積極與對方溝通，提醒甲方在安裝門框時的注意事項，門框做成包墻門套，由于甲方墻體厚度都不一致，地坪高低也不一致，考驗了自己的細心與耐心，同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解，收獲了知識，提高了自己在此方面的技術(shù)水平。
在蒙古c-3項目中由于自己在設(shè)計鎖的高度的時候，沒有和客戶及時溝通，其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖，導致鎖的設(shè)計沒有符合客戶的要求，以致公司造成損失，我會記住這次教訓，深刻檢討自己的過失，在嚴格按照國家規(guī)范的前提下，用心盡責設(shè)計，積極聽取、考慮客戶的意見，有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領(lǐng)導，確保類似的事情不在發(fā)生。
在剛到來的20**年，在深刻剖析自我的同時，規(guī)劃20**年的目標，適應公司發(fā)展的需要，不斷學習、不斷更新知識，單一的產(chǎn)品已經(jīng)跟不上市場的需要，自己需要學習更多的知識，更多門型的安裝制作工藝，行業(yè)的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經(jīng)常進行不間斷的學習和交流，就不能適應工程技術(shù)工作的需要，就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高，為服務公司服務社會作為更多的貢獻。
[最新有關(guān)商務單證員工作總結(jié)范本精選]20**單證工作總結(jié)(2)
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的**年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的**年。在這年終之際，現(xiàn)對來公司九個月的時間里所作的工作總結(jié)匯報如下：
一.完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。
3.與客戶確認相關(guān)得出貨資料后，整理單據(jù)，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù)，制作單據(jù)，委托辦理出口報關(guān)。
6.根據(jù)信用證要求，制作并準備相應的出口單據(jù)，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關(guān)的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經(jīng)驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二.與客戶進行日常的郵件聯(lián)系。
主要負責與韓國bestselection公司聯(lián)系關(guān)于此出口美國貨物的細節(jié)內(nèi)容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結(jié)算、出貨期、產(chǎn)品質(zhì)量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關(guān)產(chǎn)品的變動等等內(nèi)容，其中大部分是協(xié)助王總來完成。
期間曾因業(yè)務經(jīng)驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯(lián)系。結(jié)果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿(mào)易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
三.新產(chǎn)品的開發(fā)，為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結(jié)果(有時旁聽并記錄)及產(chǎn)品要求、變化等內(nèi)容傳達給采購及生產(chǎn)部門，并負責監(jiān)督并隨時向領(lǐng)導匯報工作進度。按雙方協(xié)商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協(xié)助銷售為b.s.整理庫存樣品并報價;給b.s.準備從日本帶回的新樣品;給morris準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的產(chǎn)品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
四.與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯;催goodfela生產(chǎn)并盡快發(fā)貨;訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行郵件聯(lián)系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉(zhuǎn)給小畢負責。
五.處理日常工作，服從公司領(lǐng)導安排。
聯(lián)系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領(lǐng)導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關(guān)行、快遞等搞好關(guān)系并與之定期結(jié)算費用;服從領(lǐng)導日常安排的各項工作;協(xié)助行政部制定部門職責;聯(lián)系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說來，對于領(lǐng)導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
[單證員個人工作總結(jié)20**單證工作總結(jié)(3)
一、完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。
3.與客戶確認相關(guān)得出貨資料后，整理單據(jù)，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù)，制作單據(jù)，委托辦理出口報關(guān)。
6.根據(jù)信用證要求，制作并準備相應的出口單據(jù)，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關(guān)的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖
片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經(jīng)驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二、與客戶進行日常的郵件聯(lián)系。
主要負責與韓國bestselection公司聯(lián)系關(guān)于此出口美國貨物的細節(jié)內(nèi)容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結(jié)算、出貨期、產(chǎn)品質(zhì)量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關(guān)產(chǎn)品的變動等等內(nèi)容，其中大部分是協(xié)助王總來完成。
期間曾因業(yè)務經(jīng)驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯(lián)系。結(jié)果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英
語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿(mào)易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
三、新產(chǎn)品的開發(fā)，為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結(jié)果(有時旁聽并記錄)及產(chǎn)品要求、變化等內(nèi)容傳達給采購及生產(chǎn)部門，并負責監(jiān)督并隨時向領(lǐng)導匯報工作進度。按雙方協(xié)商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖
片、報價等，通過郵件反復確認。協(xié)助銷售為b.s.整理庫存樣品并報價;給b.s.準備從日本帶回的新樣品;給morris準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的產(chǎn)品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培
訓，以便于工作起來更順手。
四、與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯;催goodfela生產(chǎn)并盡快發(fā)貨;訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行郵件聯(lián)系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉(zhuǎn)給小畢負責。
五、處理日常工作，服從公司領(lǐng)導安排。
聯(lián)系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領(lǐng)導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關(guān)行、快遞等搞好關(guān)系并與之定期結(jié)算費用;服從領(lǐng)導日常安排的各項工作;協(xié)助行政部制定部門職責;聯(lián)系復印機維
修，電腦維
護等等日常工作。
總體說來，對于領(lǐng)導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
[外貿(mào)單證員年終工作總結(jié)單證工作總結(jié)(4)
外貿(mào)單證員年終工作總結(jié)(一)
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20**年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20**年。在這年終之際，現(xiàn)對201*年一年里所作的工作總結(jié)匯報如下：
完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。
3.與客戶確認相關(guān)得出貨資料后，整理單據(jù)，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù)，制作單據(jù)，委托辦理出口報關(guān)。
6.根據(jù)信用證要求，制作并準備相應的出口單據(jù)，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關(guān)的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經(jīng)驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤，檢查工作沒做好。
外貿(mào)單證員年終工作總結(jié)(二)
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿(mào)專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀?我高中生都能做好的事，他卻老出錯。(因為是他最后審核)，停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸?shù)娜耍瑒e人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到別的部門也要經(jīng)過上級領(lǐng)導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時，去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)
這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：
1)當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。
如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改l/c。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。
3)貨物裝船后，請及時聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現(xiàn)問題，應該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改l/c，或者做t/t。
比方說：上次我的客戶已經(jīng)開了l/c給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經(jīng)答應他的批發(fā)商了，但忘記寫在l/c里了)，數(shù)量還不少，這時候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，l/c就不要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你。客戶很高興地說：非常感謝，你怎么想到的?我說：這只是一點小經(jīng)驗而已。
5)交單的時候，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!
篇2：大學生外貿(mào)單證業(yè)務實訓總結(jié)
大學生外貿(mào)單證業(yè)務實訓總結(jié)
單證的實訓被安排在學期末，所以這周的實訓課時間比較緊，實訓過后就是考試了，所以我們一邊緊張的復習一邊忙著單證的實訓課。因為我有報考單證員的考試，所以對單證的了解稍微比其他不報考單證員的同學多一點，因此，實訓課的任務對于我們報考過單證員的同學來說困難不大。
我們雖然是國際貿(mào)易專業(yè)的學生，但是單證與我們的專業(yè)卻又不可或缺的重要性。在大二的第二個學期，學校為我們安排了單證課，這是我們專業(yè)所需要的知識鏈接。理論就在學期前的時間上，而實訓課則安排在學期末，老是說我們都比較擔心，因為學期末還要復習準備學期末的考試。但是這周的實訓課的課程的任務不是很重，老師安排的很恰當，以至于我們不會手忙腳亂的。
隨后的日子里，我們按照老師的計劃走。老師發(fā)試卷給我們做練習，這樣又助于我們對課本的理論與操作更熟悉。其中包括銷售合同、銷售確認書、形式發(fā)票、提單、出口報關(guān)單、信用證等一系列的知識內(nèi)容。雖然看似東西繁復無序，事實上這都是出口貿(mào)易中的必要手續(xù)。剛發(fā)試卷時候，看到那么多的試卷真的是大吃一驚，驚訝的是原來我們每做一筆貿(mào)易都需要那么多的手續(xù)，需要那么多的國家部門通力合作，真是非常的不容易。
其實最讓我頭痛的是信用證。在操作題中，有一道是要求找出信用證與合同不相符之處。因為信用證是單據(jù)業(yè)務，如果單據(jù)與信用證不符，銀行是不付錢的，所以在審核單證時一定要特別注意這個關(guān)鍵步驟。責任的重大，所以我們不能掉以輕心。在審核的時候一定要做到“仔細”二字，買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是：單證相符、單單相符、單同相符。由于我平時個性就大大咧咧的，遇到需要細心的審核這無疑是對我的考驗。再加上，那些全都是英語，本來英語就不好的我，這下我的頭都大了。天啊，好多的單詞不會的，當時真的在想我要做到什么時候才能做完，有點沮喪。老師說知道找到關(guān)鍵字眼，問題就很快顯現(xiàn)了的，按照我以前的習慣，我都是去找項目的關(guān)鍵描寫詞，不要被過多的詳細描寫的單詞給搞混亂了。果然，經(jīng)驗還是用得上的有人說過“生活就是一塊磨刀石，可以磨掉你的舊習，磨亮你的青春。特別是青少年，要反復磨練——是一塊銹鐵還是優(yōu)質(zhì)鋼，必須要在百煉中方見真假。”我堅持做下去完成任務，盡管不是全對，但我已經(jīng)盡我最大的努力。
無論做什么事都不可能事事順利的完成，也沒有什么事都可以做得完美無缺的，但是努力盡力去做，至少要去奮斗。當你遇到失敗，不必灰心喪氣，一定要繼續(xù)向成功的道路前進；如果你遇到挫折，你也不必氣餒，一定要努力克服困難，成功會在不遠之處向你招手！
通過這次實訓，讓我更深入的了解到，實際的操作過程雖然繁多復雜，但是為我們以后的就業(yè)積累了經(jīng)驗，不但掌握了很多以后工作上需要的基本理論知識和技能、檢驗了我們平時所學的基礎(chǔ)知識，同時更是讓我們發(fā)現(xiàn)到我們的不足之處與缺點，這對于我們的專業(yè)來說無疑是錦上添花的。受益匪淺的一次實訓，讓我們對畢業(yè)后的就業(yè)更有信心，讓我們對未來的工作充滿了期待。善于尋找正確的方向與合理的方法，我們才會飛得更高更遠！
篇3：單證員個人半年工作總結(jié)范本兩篇
20**年單證員個人半年工作總結(jié)范本[1]
單證員個人半年工作總結(jié)一
時光飛逝，來到***公司已經(jīng)半年了。這半年的時間中，我從一個剛步入社會的大學生，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。自己在工作學習生活中，都得到了很多經(jīng)驗。
我們公司的單證操作基本的程序如下：
1、如果是根據(jù)合同的交貨期限進行催貨。催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：
A。貨物什么時候可好?
B。包裝明細什么時候可以出來?
2手頭負責的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有***，**，***等。船東***，**等。
3、將托單發(fā)給貨代，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來，讓貨代刷排載給拖車，然后通知工廠具體裝柜的時間，。
4、我們公司目前的貨物，都是由專門的幾家貨代在做，比如***，**，***等。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關(guān)和出貨。單證員除了工作要認真外，還需要和相關(guān)貨代保持良好的工作關(guān)系，這樣子有利于開展工作。
5、貨代的確認單上面有截報關(guān)和截提單的時候，所以要盡量趕在最后的時間前，完成報關(guān)和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代。外貿(mào)單證員工作總結(jié)所以盡量和工廠確認一下，能夠盡量早點裝柜的話，就早點。這樣的話，可以利用柜子進碼頭，就及時查進場重量。然后根據(jù)要求，來調(diào)整報關(guān)的重量。然后根據(jù)每個客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認。同時，這邊根據(jù)報關(guān)的重量調(diào)整報關(guān)的金額。
報關(guān)所需資料如下：報關(guān)合同，報關(guān)發(fā)票和裝箱單。同時現(xiàn)在要記得報關(guān)有分島內(nèi)和島外有兩個報關(guān)行，所以發(fā)報關(guān)資料的時候要注意。
有特殊的例子：
如果是指定貨代，從**等報關(guān)的話，那么必須做好報關(guān)資料，蓋上公章，然后加上一份報關(guān)委托書，同時要附上申報要素和報關(guān)單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關(guān)的地方。
6、如果是付款方式L/C，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，最好在復印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照L/C的規(guī)定，收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMA
A或者C/O，它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照L/C上的規(guī)定去辦。C/O一般要先進行網(wǎng)上申報。申報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶單證章去貿(mào)促會現(xiàn)場打單。
7、貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復性工作。提單核對關(guān)鍵的是核對以下幾個要點：發(fā)貨人，收貨人，通知人，目的港，MARKS，貨物描述，重量和體積。當付款方式是L/C時，一定要非常仔細，嚴格按照L/C，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代，盡量提單當時修改。貨代一出提單，馬上要他們發(fā)一份過來。一般只要提單一出來，我們就要把相關(guān)的交客戶的資料準備一份，先給客戶傳真件。
8、保險單。如果是做CIF，就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C
上的規(guī)定，如果做T/T則按照PI上的規(guī)定。保單最好也進行核對，和提單一樣，一直O(jiān)K，才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函。個人的經(jīng)驗是，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。
9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO,FORM-E,保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開航日期，品名描述等。
10、如果做T/T，提單出來后，發(fā)票和清單各準備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備，現(xiàn)在的快遞主要是TNT。只要確認客人已經(jīng)付款，財務截匯，或者有付訂金，或者工廠確認可以寄件，既可以郵寄相關(guān)資料了。或者工廠確認可以寄件。
如果是做L/C，根據(jù)上面交單所需要的DOC，一個個去準備。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據(jù)，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據(jù)會改來改去。
做了兩次信用證出貨，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。
11、一票貨物結(jié)束后，就要準備等開票資料，做開票合同給工廠，工廠確認ok,他們開發(fā)票過來后，要認真核對，沒有問題的話，在發(fā)票右上方寫明合同號，連同報關(guān)單交給財務。
12、記得剛來公司時，是從學打發(fā)票做起。發(fā)票一式五份，第一聯(lián)是寫實收美金，第二聯(lián)是存根聯(lián)，下次買發(fā)票的時候用得上。第三聯(lián)是寫fob價格和進出倉單，第四聯(lián)是稅務聯(lián)，第五聯(lián)是附聯(lián)。每個月的月底要先根據(jù)船期排好合同號，然后統(tǒng)計當月的fob價格，交給財務，讓她進行網(wǎng)上申報。
第二項工作就是打發(fā)票，現(xiàn)在的話都可以用網(wǎng)上站，月底開始打。
第三項工作打完發(fā)票，就要及時做進出倉單及其他后續(xù)事項，以便盡早讓會計進行退稅等事項。
13、目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進來郵件往來。至于其他的幾個工廠，達泰科常做的是轉(zhuǎn)向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會監(jiān)柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。
所以最好的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區(qū)分和存檔。
這一年來，我學到了很多，做為一個好的單證員，最重要的一點就是一定要有責任心，同時也要更加細心。
單證員個人半年工作總結(jié)二
回顧20**年，作為公司的單證文員已有半年，在部門領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事們的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本年度的本職工作，也順利完成了領(lǐng)導交辦的各項任務，現(xiàn)將這一年的整體工作情況總結(jié)匯報如下：
一、盡職盡責，做好各項工作
根據(jù)工作需要，隨時制作各類表格、文檔等，同時完成各部門安排的打印、掃描、復印等文件處理工作。對公司所發(fā)放的通知、文件做到及時上傳下達。及時的整理外來文件，做好文件登記、標注文號。
二、認真細致，確保檔案完善有序
檔案管理工作，是集團三令五申需要所有職員非常重視的工作，集團專門組織各公司檔案負責人對******等公司的檔案管理進行學習，并且進行檔案管理學習培訓。在辦公室主任的帶領(lǐng)下，對歷年檔案進行了整理分類，按規(guī)定進行裝訂和歸檔，使各項檔案管理正規(guī)化、規(guī)范化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續(xù)，按時歸檔，并建立了查借閱臺帳，做好檔案查閱、借閱等工作，務必做到細致并保證檔案的完整，及時借閱、及時歸還，不讓公司的檔案丟失和損壞。
三、保障有力，做好物資管理
接管資產(chǎn)已經(jīng)一年了，從開始的生疏，到現(xiàn)在的熟練，我嚴格的要求自己，做好每一件物品的出入庫。及時購買大家所需的物品，遵照公司物資管理規(guī)定，貨比三家的去挑選既實際又實用的物品，盡量做到零庫存;每月按時與財務盤點低值易耗物品，清點每一件物品，務必做到筆筆清楚，件件細致。
四、及時完成證照年檢，保障各項工作正常運行
按照國家工商部門的規(guī)定，定期對******和*******的組織機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照進行年檢。今年7月份主要是對*******的房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)的延期，按照市建委的要求來整理資料，這期間由于我們現(xiàn)有的資料不全面，所以出現(xiàn)了種種困難，但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通，還借助了同事的幫助，最后圓滿的完成了房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)的延期申請。
五、其他工作完成情況
1、做好各項協(xié)助工作：積極參加集團，公司組織的各項活動和培訓，協(xié)助做好公司各種活動和答謝會準備工作。
2、在辦公室日常接待及接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待來訪人員，對于遇到相關(guān)問題來咨詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉(zhuǎn)達相關(guān)領(lǐng)導給予解決，維護公司形象。
六、明年需要努力的方向及工作思路
在現(xiàn)有的工作基礎(chǔ)上加強學習、不斷積累經(jīng)驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷，進一步加強學習意識，根據(jù)形勢的發(fā)展和工作的需要，完善自己，展現(xiàn)自己。
20**年將是項目大干快上的一年，我會遇到困難不低頭，不逞一時之勇，用行動證明自己的信心和能力。用更積極的態(tài)度對待一切事務，其中主要工作集中在：收發(fā)文的管理、資產(chǎn)與物資的管理、工作檢查督辦、證照年檢和*********房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)四級申請和配合領(lǐng)導做好各類活動的組織，加強團隊建設(shè)。胸裝謹慎的意識，外飾積極的作風，工作生活樂觀謹慎，行為舉止大方有禮，待人待事熱情誠懇。
以上是我半年的工作和明年的展望，我相信在領(lǐng)導的正確指導下，我將以更好的姿態(tài)，迎接來年的挑戰(zhàn)。在此，再次感謝各位領(lǐng)導對我的工作的支持，感謝各位同事的傾心幫助。