20**年市交通局述職報告
一年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標和“***”交通建設(shè)規(guī)劃,全面貫徹落實***,深入開展黨風廉政建設(shè)和機關(guān)效能年活動,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度,不斷轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,踏實工作,全面完成了年初制定的各項工作目標和任務(wù)。
一、全面落實***,建班子、帶隊伍
局黨委始終堅持把“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導班子建設(shè)的總要求,不斷加強領(lǐng)導干部理論學習、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風,班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”,班子多年被市機關(guān)工委評為基層黨建達標或達標先進單位。
(一)加強理論學習,統(tǒng)一思想認識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設(shè),著力提高班子成員領(lǐng)導水平和決策能力。在理論學習中,一是認真抓好開展深入學習實踐***活動,按照市委統(tǒng)一部署,通過第一階段學習調(diào)研,把全體黨員干部的思想和認識統(tǒng)一到中央精神上來,把黨員干部的智慧和力量凝集到科學實現(xiàn)工作目標任務(wù)上來。二是扎實有效地開展“科學發(fā)展、加速崛起”主題教育活動,把活動與深入學習實踐***活動相結(jié)合,開展“科學發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅持黨委中心組學習制度,在學習中落實好“第一責任人”的責任,制定了全年的學習計劃和學習內(nèi)容,采取讀書、研討等形式,做到每周集中學習一次。
(二)強化民主集中制建設(shè),增強領(lǐng)導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚建設(shè)交通團結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風,加強自身建設(shè),用講學習、講政治、講正氣,團結(jié)務(wù)實、廉潔自律的標準要求自己。首先是嚴格執(zhí)行民主集中制,堅持黨委集體領(lǐng)導,把團結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉,要求班子成員要強化大局意識,互相關(guān)心、互相支持、互相信任,齊心協(xié)力建設(shè)好、營造好、維護好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項上,都堅持做到集體研究,保證了各項決策的民主性和科學性;其次是不斷增強奉獻精神。局領(lǐng)導班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時間,加班加點工作,或深入公路建設(shè)現(xiàn)場,或深入運輸市場調(diào)研,或深入企業(yè),了解情況,幫助解決實際問題。
(三)堅持以預防為主,加大黨風廉政建設(shè)力度。在班子黨風廉政建設(shè)上,我們著力抓好學習教育,堅持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平,增強貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了《交通局黨風廉政建設(shè)預防和懲治反腐敗體系**—20**年實施意見》和《關(guān)于開展**年廉政教育月活動的通知》,著重解決黨員干部學法知法,提高執(zhí)法守法的自覺性。同時,開展了典型案例為重點的警示教育,通過深入剖析案例,使黨員領(lǐng)導干部始終保持清醒頭腦,自覺加強黨性鍛煉,增強防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強學習教育,建立了較為完善的源頭預防制度體系,面對我市近兩億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),班子成員嚴格執(zhí)行工程建設(shè)管理的各項規(guī)定,不利用職權(quán)和工作之便,介紹任何施工隊伍,分包任何工程項目,撈取任何個人好處,做到了工程竣工,不倒一個干部;在線路審批和規(guī)費征收中,嚴格秉公辦事、依法處理、不循私情。
二、打贏兩場硬仗,交通建設(shè)得到長足發(fā)展
過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年,我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上,全面落實***,緊緊圍繞“***”交通建設(shè)目標,開拓創(chuàng)新,扎實工作,全面推進,各項工作進度快、效果好。
篇2:交通局長疫情防控現(xiàn)實表現(xiàn)材料
交通局長疫情防控現(xiàn)實表現(xiàn)材料
*同志,男,漢族,19*年出生,20*年參加工作,20*年加入中國共產(chǎn)黨,現(xiàn)任*黨組書記、局長。自新冠肺炎疫情發(fā)生以來,作為*黨組書記、局長,*同志深入貫徹zxxx記重要指示精神,認真按照市委、市政府的工作部署,積極發(fā)揮交通系統(tǒng)職能職責,帶領(lǐng)全系統(tǒng)干部沖在一線、干在實處,以擔當作為的精神,讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚。
一是思想成熟、政治堅定。在疫情防控期間,該同志也一致把加強政治理論學習作為政治上堅定、思想上堅強、工作上精通、作風上過硬的必修課,注重學習zxxx記關(guān)于疫情防控的最新指示精神,學習上級系統(tǒng)和市委、市政府的要求,一絲不茍地落實中央和省、市委的決策部署。同時,堅持把上級精神與本地本單位工作職能相結(jié)合,注重發(fā)揮表率作用,身體力行,帶頭學習實踐,體現(xiàn)了較高的政治理論水平,在疫情防控中頭腦清醒,立場堅定,旗幟鮮明,注重黨性鍛煉和黨性修養(yǎng),有較強事業(yè)心和責任感,為疫情防控工作做出了積極貢獻。
二是作風務(wù)實,組織力強。該同志工作中能夠正確把握上級要求,科學判斷形勢,領(lǐng)導決策能力強,工作經(jīng)驗豐富,善于從全局性、前瞻性、戰(zhàn)略性的高度思考問題、把握方向。工作思路清晰,工作有魄力,善于抓大事,即突出政務(wù),狠抓服務(wù),搞好事務(wù),以人為本,強化活力,真抓實干,充分發(fā)揮職能。在疫情防控期間,帶頭研究制定了交通系統(tǒng)疫情防控應(yīng)急預案,親自起草了致全市交通系統(tǒng)干部的一封信,較好地調(diào)動了交通系統(tǒng)干部參與疫情工作的積極性和主動性。
三是品行較好,成效顯著。該同志注重講黨性,重品行,牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,做到自重、自省、自警、自勵。工作中,具有大局意識,大事講原則,小事講風格,有協(xié)調(diào)團結(jié)同志的能力,與班子成員通力協(xié)作,同舟共濟,相互支持,彼此尊重。特別是在這次疫情工作中,該同志積極按照市委、市政府的部署安排,第一時間帶領(lǐng)全局*名干部沖在一線,積極配合相關(guān)部門做好公路疫情防控檢測,疫情期間交通運輸管理等工作,較好地完成了各項工作任務(wù),在近兩個月的疫情防控期間,本系統(tǒng)所負責的工作沒出現(xiàn)任何紕漏,得到了領(lǐng)導和群眾的高度認可。
主要不足:由于個人性格原因,該同志對工作要求很高,所以有時存在急躁情緒,忽略了對待工作及下屬的方式方法。
篇3:交通局上半年工作總結(jié)下半年安排計劃
交通局**年上半年工作總結(jié)下半年安排計劃
交通局**年上半年工作總結(jié)下半年安排計劃
**年上半年,在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導下,局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工,以***為統(tǒng)領(lǐng),以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機,以“**—全省交通質(zhì)量管理年”活動文秘部落為載體,實施“八大工程”,爭創(chuàng)“三個一流”,圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù),各項費收指標和運輸生產(chǎn)普遍上升,全面實現(xiàn)“雙過半”,各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進展順利,行業(yè)管理力度不斷增強,安全運行態(tài)勢保持平衡,各項中心活動有序進行,為實現(xiàn)全年交通工作目標任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ),將為實現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻。
一、上半年工作總結(jié)
〈一〉扎實推進了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計,完成了相關(guān)材料申報,配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案,為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ),使高速公路在我市夢想成真。
〈二〉加快推進了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造,全長13公里,上半年已完成施工圖設(shè)計,目前該項目已由孝感市公路管理處進入招投標程序,11月份建成通車;應(yīng)天線全長19.95公里,已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補強,南蝦線全長6公里,已完成4公里石灰土下基層,兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點接線,全長460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通車,長麻線長江埠接線,全長720米,已完成路基處置和石灰土基層,目前正進入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑,7月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線,全長600米,已完成小橋1座,正進入路面施工,9月份建成通車,長荊鐵路東站貨場接線,全長600米,正組織施工單位進場;皂曹線8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申請立項;通村公路交通部指令性計劃40公里,省廳指令性計劃40公里,指導性計劃82公里,上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店,已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村,義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村,通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程,我們實行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”,規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系,推行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理,出臺了工程管理“六個不準”的硬性規(guī)定。上半年,為了確保交通大動脈的安全暢通,我們精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨天,全面展開了道路春季養(yǎng)護工作,共出動大小機械150多臺套,對90公里的路面進行了灌縫處理,補油4850平方米,修補坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右,有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。
〈三〉全力推進了“水運振興工程”。年初,針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾,市港航所積極創(chuàng)新工作方法,使水路運輸形勢一路看漲。進入2月份枯水期,由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河,市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運走了1.5萬噸應(yīng)城貨,這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽,紛紛加大了從應(yīng)城港起運的貨物量,久大、新都兩大集團上半年從應(yīng)城港運貨8萬噸,占全市水上貨運量的三分之二。你運貨,我服務(wù),你發(fā)財,我發(fā)展,應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面,久大、新都兩大民營集團上半年節(jié)約運輸成本200多萬元;市港航所上半年完成起運量11.9萬噸,占年計劃的76%,水路規(guī)費收入38.9萬元,占年計劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動,從水路起運的貨物量越來越大,現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運輸生產(chǎn)的需要,上半年我們申報了新港碼頭擴建工程,年吞吐量10萬噸,總投資100多萬元,前期測量已完成,現(xiàn)已進入工程設(shè)計階段,預計10月底開工。
〈四〉有序推進了“運輸服務(wù)工程”。一是認真落實市人大常委會《關(guān)于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》,發(fā)展城市出租小汽車。4月8日,市長高楚元,市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負責人以及“面的”司機、群眾代表20多人召開了座談會,就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見,市政府結(jié)合實際,認真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準應(yīng)城市出租小汽車客運經(jīng)營權(quán)有償使用實施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準,5月31日,此報告已上報省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進入尾聲,從7月10日開始,將召開動員大會,發(fā)布工作通告,至9月30日,“面的”全部下線,出租小汽車正式運營。二是新(擴)建兩個客運站,打造運輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運站新建工程,上級已批復,正在落實;投資200多萬元的新車站擴建為一級站工程,孝感各縣市僅應(yīng)城一家,方案已上報上級主管部門。三是以貫徹落實《道條》為契機,全面規(guī)范運輸市場秩序。全市客、貨運輸市嘗機動車維修市嘗駕培市嘗出租車客運市場全面推行了質(zhì)量信譽考核機制,不斷加大了客運市嘲三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運工作重點,圓滿完成春運工作任務(wù)。在為期40天的春運工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守。共投入春運車輛445臺,共中客車325臺,出租車120臺,渡船41艘,完成客運量97.8萬人次,其中陸上95.2萬人次(含長途22萬人次),實現(xiàn)了春運40天運輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標。五是安全工作常抓不懈,安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項檢查,檢查了4個市直單位,6個企業(yè),50輛客車,8輛危貨車,8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,12艘渡船,共查出事故隱患24起,責令限期整改。六是主要運輸生產(chǎn)指標全部上升,全面實現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運量372.2萬人,占年計劃的57%,客運周轉(zhuǎn)量21281萬人公里,占年計劃的58%;貨運量329.9萬噸,占年計劃的58%,貨運周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里,占年計劃的66%;裝卸量516.1萬噸,占當年計劃的58%。*