航務工程船機設備管理標準
1.主題內(nèi)容與適用范圍
1.1 主題內(nèi)容
本標準規(guī)定了工程船舶、施工機械、保修設備(以下簡稱船機設備)管理的原則、任務以及船機設備全過程管理的內(nèi)容與要求。
1.2 適用范圍
本標準適用于局及局屬各單位。
2. 制定依據(jù)
中國港灣建設(集團)總公司《**集團船舶機械設備管理規(guī)定》(**資產(chǎn)[2000]472號)。
2.管理原則和任務
3.1 管理原則
管理應遵循“技術領先、優(yōu)質(zhì)高效、保證安全”的指導思想并應堅持設計制造與使用相結合;維護保養(yǎng)與針對性維修相結合;技術管理與經(jīng)濟管理相結合的原則。
3.2任務
3.2.1貫徹國家和上級有關船機設備管理的方針政策,通過技術、安全措施,對船機設備進行全過程的綜合管理,保證船機設備處于完好的技術狀態(tài)。
3.2.2 制定和完善船機設備的管理、使用、維修的各項規(guī)章制度、標準和規(guī)范。建立船機設備管理的監(jiān)督和控制機制, 以保證各項規(guī)章制度、標準、規(guī)范和計劃等得到落實。
3.2.3 建立內(nèi)部設備租賃市場并積極開展面向社會的租賃業(yè)務,使企業(yè)存量資產(chǎn)發(fā)揮更大效益。
4.管理內(nèi)容與要求
按時限可分為船機設備的前期管理和后期管理。
4.1船機設備的前期管理是指船機設備在轉入固定資產(chǎn)前的投資計劃、
經(jīng)濟技術論證、選型、購置、驗收; 自制船機設備的前期管理是指計劃、經(jīng)濟技術論證、設計、審核、制造、鑒定、驗收等過程的管理。
4.1.1 購置
船機設備的購置應根據(jù)企業(yè)的能力、船機設備現(xiàn)狀、施工需要以及企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃制訂中長期和年度船機設備購置計劃。購置前,應進行市場調(diào)查及經(jīng)濟技術論證,并按規(guī)定審批權限報上級主管部門審批。選購船機設備應采用招標形式,選購性能先進、經(jīng)濟合理、售后服務好,通過IS09000認證廠家的定型產(chǎn)品。其中機械設備根據(jù)《機械設備購置與驗收標準》》(QG/YH7.2.2-2000)規(guī)定的程序進行采購活動:新造船舶及二手船舶購置按常規(guī)程序辦理。
4.1.2 驗收
新購船機設備到貨后,應履行驗收手續(xù)。組織有關人員對船機設備進行空、重載試車;清點備品、備件和工屬具,并登記造冊。對大型重要的船機設備,應請廠家進行現(xiàn)場技術服務、安裝和調(diào)試,必要時由廠家進行技術培訓工作。
4.1.3 自制船機設備
根據(jù)生產(chǎn)需要自行制造船機設備時,也要進行經(jīng)濟技術論證,并按使用要求提出設計方案;組織管理、技術、使用、修理人員對方案進行審查。 自制船機設備必須滿足生產(chǎn)需要、結構合理、安全可靠、操作方便、便于維修、節(jié)能高效、經(jīng)濟核算的原則。船機設備制成后,要認真組織技術鑒定、性能試驗,并組成完整的竣工技術圖紙資料歸檔。
4.2 船機設備的后期管理
船機設備的后期管理是指船機設備轉入固定資產(chǎn)后的使用保養(yǎng)、維修、更新改造、經(jīng)濟核算直至報廢處理的管理。 4.2.1 使用
4.2.1.1 船舶與機械操作人員必須遵守交一航船字(1992)18號文印發(fā)的《工程船舶操作規(guī)程》、《機械設備使用規(guī)程》和《機械設備操作人員守則》的規(guī)定。
4.2.1.2 船機設備的安全裝置、儀器、儀表必須完整、靈敏、可靠。
4.2.1.3 船機設備的操作人員應經(jīng)過培訓,達到“四懂三會”,并按規(guī)定持證上崗。
4.2.1.4 船機設備操作人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,不得違章操作;現(xiàn)場指揮人員不得違章指揮;船機設備不得帶病運轉。
4.2.1.5 船機設備操阼人員應填寫運轉日志、輪機日志、航行日志。各種日志必須真實反映船機設備的運轉時間和運行狀況,發(fā)現(xiàn)問題應詳細記錄,并及時上報;主管技術人員應定期檢查,對日志中反映出的問題及時處理。
4.2.1.6 船舶實行船長責任制,機械設備應建立機組、機長責任制,大型關鍵船機設備要實行專人專機,制定崗位責任制;實行倒班作業(yè)的船機設備要有交接班記錄。
4.2.1.7 機械設備應實行例保檢查制度,每天出車前操作人員應對油、水、電、燈光、剎車等進行一次檢查,確保安全。
4.2.1.8 應制定防風、防臺、防凍、防滑、防火、防盜等安全措施。
4.2.2 老舊船舶管理,嚴格按**工字(1997)477號文執(zhí)行。
4.2.3 海務管理
4.2.3.1 工程船舶海上調(diào)遣、港內(nèi)作業(yè)按交通部、**有關文件及局《工程船舶海上調(diào)遣、港內(nèi)拖運、水上施工作業(yè)標準》》(QG/YH7.1.9-94)執(zhí)行。
4.2.3.2 船舶防臺按交通部、**有關文件及局《防抗熱帶氣旋(臺風)的規(guī)定》(交一航局字[19961 81號]執(zhí)行。
4.2.3.3 船舶安全檢查按交通部《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》(交安監(jiān)字165號[1990年2月14日])等國內(nèi)法規(guī)和國際海上公約及《一航局船舶星級制管理實施辦法》(**一航局字[1998]1號)文件執(zhí)行。
4.2.3.4 對外租船舶管理按**租用船舶的安全管理規(guī)定及局《關于加強租用船舶安全管理的通知》(**一航局船字[2000]8號)文件執(zhí)行。
4.2.3.5 對船舶海損事故處理按交通部《中華人民共和國海上交通事故調(diào)查處理條例》(國函[19901 8號]文件執(zhí)行。
4.2.4 事故處理
發(fā)生事故后,必須按照“三不放過”的要求,認真調(diào)查事故原因,查找事故隱患,吸取經(jīng)驗教訓,對事故的責任者給予處理。
4.2.4.1 船舶機損事故參照《港灣建設工程船舶機械設備管理規(guī)則》(交體字[1989] 590號)執(zhí)行。
4.2.4.2 機械事故按《機械設備損壞事故管理標準》》(QG/YHCJ05-90)、《機械設備損壞事故經(jīng)濟處罰標準》》(QG/YH7.2.8-98)執(zhí)行。
4.2.4.3 直接損失超過300萬元的事故由局負責上報**。
4.2.5 油料管理
船機設備的油料管理按照《油料使用管理標準>>(QG/YHCJ06-91)執(zhí)行。
4.2.6備件管理
根據(jù)船機設備的運轉時間、技術狀況、修理周期提出備件購置計劃,報主管業(yè)務部門審批后由專業(yè)人員負責購置。備件購入后,應登記建帳,建立領用制度,加強管理。
4.2.7 經(jīng)濟管理
4.2.7.1 推行單船、單機經(jīng)濟核算制度,并與船員、機操人員的經(jīng)濟利益掛鉤。
4.2.7.2 積極開拓船機租賃市場;建立完善租賃制度,對大型、重要船機設備應參加保險。
4.2.8 能源管理
4.2.8.1 組織節(jié)能宣傳周活動,貫徹節(jié)能法及各項節(jié)能標準和有關規(guī)定。
4.2.8.2編制下達能源消耗計劃,執(zhí)行船、機、車能源消耗定額。
4.2.8.3 按《能源消耗與節(jié)約統(tǒng)計標準》(交一航能字[土990]4號),上報能源消耗節(jié)約情況表。
4.2.9保養(yǎng)與修理
4.2.9.1 船機設備投入使用后,船員、機操人員應按照“十字作業(yè)法”(調(diào)整、緊固、清潔、潤滑、防腐)和“潤滑五定”(定點、定質(zhì)、定量、定時、定人)的要求,做好日常維護保養(yǎng)工作。
4.2.9.2 船機設備實行由管理、技術、修理、船員、機操人員專群結合的方法,開展星級達標管理活動,提高管理水平。具體活動按“工程船舶、施工機械星級制管理實施辦法”進行。
4.2.9.3 船舶實行“船舶預防檢修制”。機械設備實行“三級保養(yǎng)制”。船機設備逐步推廣“針對性維修制”。(即在推行機械設備點檢制的基礎上,根據(jù)機械設備的型式、性能、使用條件及各部位的特點,有針對性地采用不同的維修方式,即狀態(tài)維修、定期維修和事后維修的方式。)建立必要的措施或行政、經(jīng)濟手段加大單位內(nèi)修和船員自修的比例,以降低修理費用。
4.2.9.4 船機設備修理類別劃分如下:
工程船舶:航修、小修、檢修;
施工機械:一、二、三級保養(yǎng)、大修;
保修設備:一、二級保養(yǎng)、大修;
逐步推廣船機設備的“針對性維修”。
4.2.9.5 船機設備修理周期及標準
船舶修理按交通部《工程船舶修船制度》([86]交基字750號)的規(guī)定執(zhí)行:施工機械各修理類別范圍和修理標準按《工程機械修理手冊》(中國鐵道出版社[1981]年版)的規(guī)定執(zhí)行。
4.2.9.6 船機設備修理計劃
管理部門應根據(jù)船機設備的運轉時間、行駛里程、技術狀況、使用情況和結合狀態(tài)監(jiān)測的情況,編制年度修理計劃,并按以下要求上報審批:
(1)下年度工程船舶修理計劃于10月底前報局審批;
(2)下年度A類施工機械的修理計劃于10月底前報局審批;
(3)年底前,將年度工程船舶修理計劃、A類施工機械修理計劃的完成情況報局。
4.2.9.7 船機設備保修制度
建立修理進、出廠檢驗制度。進廠修理完工后,按技術標準進行驗收,并要求廠方提供明確的質(zhì)量保證和保修承諾。
4.2.10 船機設備技術改造
4.2.10.1 船機設備技術改造一般是指為提高船機設備原有技術性能、改變或增加船機設備原有性能以及技術含量比較高的進口船機設備國產(chǎn)化而進行的改造。技術改造應有嚴格的經(jīng)濟技術論證,并按局有關規(guī)定上報審批。技術改造根據(jù)施工生產(chǎn)的需要,可結合大修(檢修)進行。 4.2.10.2 凡利用更新改造資金進行的技術改造項目或改造后提高了原有性能、改變或增加了原有性能的,應辦理固定資產(chǎn)增值手續(xù),并按改造后新的技術性能計取臺班費用。
4.2.11 船機設備處置
經(jīng)過長期使用,技術性能嚴重下降,工作效率低下,進行恢復性修理經(jīng)濟上又不合算的,或者雖然技術性能還好,但因不適用而長期閑置的船機設備,按審批權限經(jīng)批準后可以有價轉讓或公開拍賣。處理后的資金收入用于船機設備更新、購置。具體按 “一航局工程船舶機械設備對外有償轉讓、出租及委托外修的若干規(guī)定”(交一航船字(95)8號)文執(zhí)行。
4.2.12 船機設備報廢
船舶報廢按《工程船舶報廢標準》(QG/YH7.1.10-20**)執(zhí)行;機械設備按《機械設備報廢管理標準》(QG/YH7.2.9-2000)執(zhí)行。
5.船機設備基礎工作
5.1 船機設備實行統(tǒng)一命名,統(tǒng)一編號。
5.2 設備運轉實行定額管理。配合有關部門組織制定燃潤料消耗定額;人員定額:臺班費定額;修理工時定額等。
5.3 統(tǒng)計制度
5.3.1 船機完好率和利用率統(tǒng)計報表,月報于下月10日前報局;季報于下一季度15日前報局;年報于下一年度1月15日前報局。
5.3.2 固定資產(chǎn)清查報表,于下一年度3月10日前報局。
5.3.3 船機事故統(tǒng)計月報,于月底前報局。
5.4 建立健全船機技術檔案。及時收集整理采購、維修、保養(yǎng)各種技術資料,分類匯編成冊并按規(guī)定進行歸檔。
5.5 由船機主管部門負責編寫船機設備安全操作規(guī)程。
5.6 編寫船機設備技術性能手冊。對進口船機設備組織翻譯使用、維修、維護保養(yǎng)說明書。
6. 船機設備管理機構與職責
6.1 管理機構設置
局及所屬各單位應設置船機管理職能部門,在分管副局長、副總經(jīng)理、副總工程師直接領導下進行工作;局屬單位的分設機構如:分公司項目部應設置船機管理的專職部門或專職人員。
6.2 管理機構職責
船機管理實行局、公司船機部門統(tǒng)一領導,分類管理的原則。A類設備為重要管理對象, 其分類方法見《船機設備分類管理標準》 (QG/YH7.1.4-20**)。各級船機職能部門對船、機設備進行全過程的綜合管理。
7.教育與培訓
7.1 船機職能部門應配合教育部門制定船機設備管理、技術人員、操作人員的培訓計劃,并組織有關人員參加各種技能、技術培訓班,以提高管理、技術及操作人員的工作技能,促進各類人員知識更新。
7.2 協(xié)助教育部門進行非自航船舶的船員培訓、考試取證工作。
8.檢查與考核
8.1 局每年進行一次檢查,每兩年進行一次星級管理的考核評定工作。 8.2 對管理混亂、嚴重失控、失修、失養(yǎng)造成經(jīng)濟損失的單位,船機管理部門有權提出批評和處罰意見。
8.3 對玩忽職守、違章指揮、違章操作造成船機設備損壞事故者,要追究經(jīng)濟責任和行政責任。
附加說明:本標準由船機處歸口管理和解釋
本標準主要起草人:z
篇2:施工船機安全控制措施
施工船機的安全控制措施
⑴各種船機操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準操作與操作證不相符的船機,不準將船機設備交給無本機操作證的人員操作,對船機操作人員要建立檔案,專人管理。
⑵所有船機設備包括各類電動工具的安全保護和接地裝置和操作說明。
⑶操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。
⑷駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作船機,嚴禁船機帶病運轉或超負荷運轉。
⑸船機設備在施工現(xiàn)場停放時,應選擇安全的停放地點,夜間應有專人看管。
⑹用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。
⑺嚴禁對運轉中的機械沒備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。
⑻指揮施工機械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。
⑼使用鋼絲繩的機械,在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩;用鋼絲繩拖拉機械或重物時,人員遠離鋼絲繩。
⑽起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。
⑾對所有提升架等垂直和水平運輸機械進行安全圍護,包括卸料平臺門的安全;開關、警示鈴和警示燈,卸料平臺的護身欄桿,腳手架和安全網(wǎng)等;所有的機械設備均有安全操作防護罩和詳細的安全操作要點等。
⑿對所有用于提升的掛鉤、掛環(huán)、鋼絲繩等進行定期檢測、檢查和標定。所有垂直和水平運輸機械的搭設、頂升、使用和拆除必須嚴格依照政府的有關法規(guī)、規(guī)章和條例的要求。
⒀定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照"三不放過"的原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止船機事故的發(fā)生。
篇3:船機安全檢查內(nèi)容及要求
船機安全檢查內(nèi)容及要求
1 檢查要求
局船機安全檢查,除結合年終綜合檢查進行外,平時應不定期進行抽查;各單位除按規(guī)定檢查外,平時也應不定期抽查船機設備的安全管理工作。
2 檢查內(nèi)容及評分標準:
序號 項目 內(nèi)容 要求 標準評分
一.基礎管理 1.文件管理 建立管理文件和技術文件總目錄:文件齊全,有借閱手續(xù)。 2
2.方針目標 確定年度設備安全管理方針目標,有達標措施。 2
3.船機技術檔案 齊全、整潔、規(guī)范,有連續(xù)性,妥善保存。 2
4.船機技術資料 公司管理部門、使用部門及司操人員分級保存的技術資料齊全。 2
5.原始記錄 航海日志、輪機日志、工程船舶日志、運轉日志填寫及時、準確。2
6.修理計劃 按要求編制修理計劃。 2
7.修理“二單” 任務單、修理單、驗收單齊全。 2
8.星級評比 資料齊全,填寫認真,按時檢查、定和申報。 4
二.經(jīng)濟管理
9.船機資產(chǎn)臺帳 齊全并按時上報,無遺漏。 2
10.技術狀態(tài)完好率 不低于90%。 4
11設備利用率 不低于66%。 2
12.修理費用 堅持單船單機核算,資料齊全。 2
13.設備外租外修 經(jīng)濟和安全合同齊全、有效;外修船機設備嚴格按程序執(zhí)行。 4
14.設備購置 有經(jīng)濟、技術論證資料,按規(guī)定履行各種手續(xù)。2
15.設備報廢 按要求辦理報廢,手續(xù)齊全,處理設備有去向和存檔記錄。2
安全指標
16.操作規(guī)程 齊全,按要求張貼,執(zhí)行得力。 6
三 17.船舶證書、船員、機操人員持證上崗 船舶證書齊全、有效:船員適任證書有效;按要求持證上崗。4
18.船舶航行計劃 編制年、季船舶航行計劃和實船航次計劃,并按程序上報執(zhí)行。 4
序號 項目 內(nèi)容 要求 標準評分
19.“四防”措施計劃 每年編制公司、船機專業(yè)分公司、項目經(jīng)理部的“四防”計劃預案,按要求實施。 4
20.海上拖帶 嚴格執(zhí)行“拖帶辦法”并有檢查記錄。 4
21.安全檢查 有年、季檢查和平時抽查記錄幾整改措施。 4
22.安全裝置齊全 齊全、有效。 4
23.安全交底 有書面原始材料。 2
24.機海損事故 力爭無事故;若發(fā)生事故,必須按“四不放過”原則及時上報和處理。 6
四 培訓 25.船機管理、技術干部培訓 有計劃、有教材,并得到實施。 2
26.船員培訓考證 有計劃、有實施過程,取證率高。 4
27.非自航船員簽證 按要求上報簽證,不弄虛作假。 2
五 船機狀況及人員技能 28.設備標識、標志 符合標準、完整無損、醒目。 2
29.駕駛室、住艙、衛(wèi)生間、機艙 整潔明亮。 2
30.船機外觀 無銹蝕、脫漆、無大片油污,整潔。 2
31.技術狀況 技術狀況良好。 4
32.人員技能 做到“四懂三會” 4
33.潤滑五定、十字作業(yè)法 按規(guī)定實施。 4
六.評分辦法
1.滿分為100分,檢查內(nèi)容為33項。
2.每項打分可分為四檔: 1.滿分; 2.扣10%; 3.扣50%; 4.零分。
3.第24項檢查項目:無事故打滿分;若發(fā)生事故,按事故不同級別扣分。
4.具體實施由檢查者根據(jù)情況決定。