高速公路橋梁工程施工方案
1 下部主要施工方案
(1)樁基施工
主要為人工挖孔樁。采用邊開(kāi)挖、邊防護(hù)方法施工,配以石方爆破、強(qiáng)制通風(fēng),鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎、吊車安裝,混凝土集中拌和,攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注。部分沖溝內(nèi)的樁基,采用土石圍堰,沖擊鉆孔。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形必要時(shí)采用混凝土輸送泵灌注。
(2)承臺(tái)(底系梁)施工
樁基檢測(cè)合格后,進(jìn)行承臺(tái)施工。基坑開(kāi)挖采用挖機(jī)配合人工進(jìn)行,輔以石方爆破。基底處理完畢后,現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋,采用整體鋼模板拼裝側(cè)模,即可澆注混凝土。
(3)墩臺(tái)身施工
墩身采用翻模法施工,塔吊配合材料、模板轉(zhuǎn)移及鋼筋綁扎,采用混凝土輸送泵澆注混凝土。
(4)蓋梁(中系梁)施工
圓柱墩蓋梁(中系梁)采用抱箍施工;薄壁高墩采用墩頂預(yù)埋托架鋼板、焊接托架牛腿;鋪設(shè)型鋼縱梁,安裝定型鋼模板,綁扎鋼筋,泵送混凝土入模。
2 上部主要施工方案
(1)預(yù)制箱梁及安裝
預(yù)制場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制,采用定型鋼模板,混凝土集中拌和,小龍門提吊澆注。大龍門提梁,進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)移。膠輪運(yùn)梁平車運(yùn)輸,20m箱梁采用兩臺(tái)50t履帶吊吊裝架設(shè)。然后縱橫向濕接縫及負(fù)彎矩施工。
(2)橋面系施工
橋面鋪裝鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎,砼采用吊車入模,一聯(lián)一次性澆注完成。防撞護(hù)欄采用定型鋼模,分跨施工,每隔5~8米設(shè)置斷縫。
篇2:高速公路橋梁工程橋面系施工方案
高速公路橋梁工程橋面系施工方案
(1)橋面鋪裝
1)準(zhǔn)備工作。橋面施工前,測(cè)量隊(duì)對(duì)橋面標(biāo)高進(jìn)行通測(cè),直線5m一點(diǎn),曲線2m一點(diǎn),根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整預(yù)埋鋼筋,清除橋面雜物,鑿除混凝土殘?jiān)透{;先采用森林滅火器吹除大塊顆粒浮渣,再用高壓水槍沖洗橋面,橋面整潔干凈后,測(cè)量放出橋面坐標(biāo)及高程控制點(diǎn),縱向間距5m一點(diǎn),橫向分別由內(nèi)外側(cè)邊板向內(nèi)1m位置,并做好明顯的標(biāo)記,為橋面鋼筋網(wǎng)安裝作好準(zhǔn)備。
2)鋼筋工程。鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎,采用φ20鋼筋進(jìn)行支墊,間距1×1m,確保保護(hù)層厚度。
3)砼工程。砼集中拌和,泵送施工。人工布料,平板振動(dòng)器進(jìn)行粗平、提漿,振動(dòng)梁整平機(jī)進(jìn)行精平,人工收面,拉毛。注意控制收面拉毛時(shí)間,防治橋面裂紋的通病。
4)養(yǎng)生。采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,濕養(yǎng)7天,專人負(fù)責(zé)。
(2)防撞護(hù)欄
1)鋼筋施工
在綁扎防撞墻鋼筋的同時(shí),特別注意防撞墻內(nèi)的預(yù)埋件,保證預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確,在安裝模板之前特別檢查。
2)模板施工
為保證防撞墻外觀,保證模板周轉(zhuǎn),防撞墻模板采用裝配式定型鋼模板。
防撞欄桿的外邊線與橋面邊線保持一致,并且尺寸準(zhǔn)確,線形和順,防撞欄桿在每跨端頭及擋土墻伸縮縫外均設(shè)接縫。 防撞墻支架全部采用金屬結(jié)構(gòu)托架施工,事先預(yù)埋好預(yù)留孔。
3)砼施工:
防撞護(hù)欄砼,坍落度控制在5~7cm左右,砼分層澆筑,分層厚度控制在20cm左右,分段澆注。防撞護(hù)欄在每聯(lián)墩頂處設(shè)置一道寬2cm全斷面的變形縫,兩個(gè)變形縫之間每4-6m設(shè)置一道寬3-5mm、深15mm的假縫。
(3)橋頭搭板
搭板下鋪設(shè)20cm水泥穩(wěn)定碎石,下層采用砂礫回填,壓實(shí)度必須達(dá)到96%以上,綁扎枕梁鋼筋支模板進(jìn)行砼澆注,最后進(jìn)行搭板鋼筋綁扎,砼澆注。注意養(yǎng)護(hù)。
篇3:高速公路橋梁工程箱梁預(yù)制安裝施工方案
高速公路橋梁工程箱梁預(yù)制及安裝施工方案
(1)概述
根據(jù)施工區(qū)段劃分,共設(shè)置預(yù)制場(chǎng)2個(gè)。K1+150設(shè)置預(yù)制場(chǎng),平面布置圖見(jiàn)圖6.1.5-1。配備模板4套,臺(tái)座12個(gè),大小龍門各一座,橫直橋向布置,負(fù)責(zé)**連接線箱梁預(yù)制,共136片; K0+450路基上設(shè)置主線預(yù)制場(chǎng),配備20m箱梁模板3套,臺(tái)座10個(gè),大小龍門各一座,順橋向布置,負(fù)責(zé)主線20m箱梁(共144片)。每個(gè)梁場(chǎng)設(shè)置存梁區(qū)100m,計(jì)劃分兩層存梁共100片。箱梁長(zhǎng)度、縱橫坡均需調(diào)整,準(zhǔn)確計(jì)算箱梁預(yù)制尺寸,合理組織預(yù)制順序。砼施工拌和站集中拌和,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,小龍門吊料斗入模。箱梁采用大龍門起吊,運(yùn)梁平車運(yùn)輸,兩臺(tái)50t履帶吊安裝。
圖6.1.5-1 **連接線預(yù)制場(chǎng)平面布置圖
(2)預(yù)制場(chǎng)建設(shè)
主線橋預(yù)制場(chǎng)建設(shè)在路基上,直接在碾壓完成的路基上修建臺(tái)座。梁體底座采用20cm厚C20混凝土澆注,底座基礎(chǔ)端頭1.5m范圍內(nèi)混凝土加厚50cm,承擔(dān)大梁張拉后引起底座局部加的應(yīng)力,以免造成底模開(kāi)裂。底座澆注時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算考慮"反拱"的預(yù)留值和梁端墊石的橫縱坡度調(diào)整鋼板的設(shè)計(jì),根據(jù)梁長(zhǎng)設(shè)置吊裝槽口位置和提梁龍門的卷?yè)P(yáng)機(jī)位置。臺(tái)座間澆注混凝土地坪。為提高大梁底板混凝土的外觀質(zhì)量,底模采用6mm鋼板,外側(cè)模板采用外加工定型鋼模板。所有模板滿足足夠的鋼度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
(3)箱梁預(yù)制
1)鋼筋工程
鋼筋在鋼筋場(chǎng)統(tǒng)一下料,在底板上綁扎成型,并確保鋼筋焊接后保持同心、焊接長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求。預(yù)應(yīng)力管道安裝嚴(yán)格定位,防止偏離設(shè)計(jì)線,并保持管道順暢。錨下墊板與預(yù)應(yīng)力鋼束垂直,錨板中心對(duì)準(zhǔn)管道中心。如果遇到與預(yù)應(yīng)力管道沖突時(shí)可適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋,保證預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確。特別注意預(yù)埋墩頂連續(xù)側(cè)的伸出鋼筋及孔道。并布置足夠的混凝土墊塊,以保證鋼筋的保護(hù)層厚度。
2)模板工程
箱梁側(cè)模、芯模及堵頭模板均采用外加工的定型鋼模,模板的制作原則利于安裝、拆卸。芯模采用無(wú)底的鋼模形式。
箱梁側(cè)模、芯模安裝時(shí)首先組合成整體,采用龍門吊整片安裝。側(cè)模安裝時(shí)對(duì)拉螺絲孔大致對(duì)準(zhǔn)就位,底、側(cè)模接縫處緊密牢固,以避免大梁超寬、漏漿。全部安裝完成后,用細(xì)綿線或經(jīng)緯儀檢查模板的順直度。確保預(yù)制梁線形順直,板面平整。注意梁底三角墊層的四角高差,通過(guò)鋼板調(diào)整。
3)砼工程
箱梁混凝土施工時(shí),側(cè)模和芯模同時(shí)安裝完畢驗(yàn)收后,一次性澆注底板、腹板和頂板混凝土,施工中不間斷。
混凝土采用拌和站拌和,罐車運(yùn)輸,龍門吊吊斗分層澆注振搗。混凝土既滿足規(guī)范要求又便于施工,具有良好的流動(dòng)性能。澆注從一端開(kāi)始到另一端,然后再回頭澆注第二層。如此往復(fù),直到完成。在澆注過(guò)程中特別注意管道偏位,并適時(shí)調(diào)整。使用插入式振搗器時(shí),振搗器不碰觸模板、預(yù)應(yīng)力管道,以防止模板變形和管道偏位,施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)管道偏位及時(shí)調(diào)整。混凝土澆注完成收漿后,進(jìn)行第二次木抹收漿避免局部出現(xiàn)龜裂,并進(jìn)行拉毛,最后用草袋或土工布蓋好,同時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)期間確保混凝土始終處于潮濕狀態(tài)。在梁體混凝土澆注過(guò)程中留有足夠混凝土試件,至少二級(jí),采取與梁體同條件養(yǎng)護(hù),并以該試件強(qiáng)度決定張拉、壓漿及移梁時(shí)間。
4)預(yù)應(yīng)力工程
施工前,根據(jù)張拉力和張拉工藝,選擇適宜的張拉設(shè)備,并按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定,所有張拉設(shè)備每隔六個(gè)月進(jìn)行一次標(biāo)定和保養(yǎng)。在張拉過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)異常情況,張拉設(shè)備重新進(jìn)行標(biāo)定。
①在所有梁體張拉前,先選1-2片進(jìn)行張拉試驗(yàn),以確定其力學(xué)的可靠性,張拉過(guò)程中注意梁體的變化。
②張拉即將開(kāi)始前,所有鋼絞線在張拉點(diǎn)間能自由移動(dòng),同時(shí)構(gòu)件可以自由地適應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力時(shí)產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力鋼絞線的水平和垂直運(yùn)動(dòng),并且給予各索編號(hào),以便記錄和事后查找。
③張拉時(shí),兩端對(duì)稱張拉,采用張拉力和伸長(zhǎng)量雙控,做好張拉記錄。
④預(yù)應(yīng)力鋼絞線以漸近和均勻速度張拉,實(shí)際伸長(zhǎng)值和計(jì)算伸長(zhǎng)值的差不超過(guò)6%,鋼束張拉時(shí),盡量避免滑絲、斷絲。
⑤當(dāng)預(yù)應(yīng)力加到設(shè)計(jì)值,張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后,錨固鋼絞線。
⑥張拉施工完成后,切除外露的鋼絞線(鋼絞線的外露量≤30mm),進(jìn)行封錨。
⑦清理錨墊板上的壓漿孔,保證壓漿通道通暢。
⑧確定已安裝好引出管,閥門和接頭,并檢查其功能。
⑨攪拌水泥漿使其水灰比、流動(dòng)度、泌水性達(dá)到技術(shù)要求指標(biāo)。
⑩啟動(dòng)壓漿泵,當(dāng)壓漿泵輸出的漿體達(dá)到要求稠度時(shí),將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上,開(kāi)始?jí)簼{。
⑾壓漿過(guò)程中,真空泵保持連續(xù)工作。
⑿壓漿泵繼續(xù)工作,壓力達(dá)到0.5MPa左右,持壓1~2分鐘。
⒀關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門,完成壓漿。
⒁拆卸外接管路、附件,清洗閥門等。
(4)移梁、存放
預(yù)應(yīng)力工程結(jié)束后,采用大龍門提梁轉(zhuǎn)移至存梁區(qū)。兩端用鋼絲繩穿過(guò)臺(tái)座槽口繞過(guò)翼緣板進(jìn)行捆綁,大龍門緩慢提升箱梁至合適高度,停止升降,通過(guò)大龍門行走進(jìn)行縱向轉(zhuǎn)移。在兩側(cè)梁端底墊置方木,側(cè)向采用圓木支撐。
(5)箱梁安裝
1)支座安裝
支座安裝前應(yīng)對(duì)墩、臺(tái)支座墊石表面清理干凈,保證其頂面標(biāo)高、平整度符合規(guī)范及圖紙規(guī)定,保持清潔,避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。檢查支座中心位置,保證中心線與墊石中心線重合。安裝支座時(shí),其上下各個(gè)部件縱軸線必須對(duì)正。控制支座頂?shù)钠秸燃爸ё欠癜惭b牢固,并對(duì)對(duì)應(yīng)梁底鋼板、梁體尺寸進(jìn)行檢查,以便梁板能良好的安放在支座上。吊裝梁板前,抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。
2)運(yùn)輸
場(chǎng)內(nèi)利用大龍門提梁,直接可放置在運(yùn)梁平車上,進(jìn)行縱向運(yùn)輸,直接運(yùn)輸?shù)綐蛭惶帯?/p>
運(yùn)梁平車運(yùn)梁注意事項(xiàng):
a.運(yùn)梁車裝梁時(shí),梁片重心應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上,偏差不得超過(guò)20mm。
b.梁片落在機(jī)動(dòng)平車上時(shí),梁前端應(yīng)超出臺(tái)車支撐橫梁2~3m,梁片與臺(tái)車支撐間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮,以保護(hù)梁片砼。
c.運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在兩臺(tái)車上分別由專人護(hù)送,預(yù)防梁片支撐松動(dòng)。
運(yùn)輸臺(tái)車重載速度為5m/min,由專人操作控制動(dòng)力。
3)安裝
①首先采用移梁龍門直接將梁體提升, 在預(yù)制場(chǎng)利用龍門吊將梁吊上運(yùn)梁平車,固定牢靠,運(yùn)至橋位處處。運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁至橋位處,用兩臺(tái)50t吊車起吊。
②架設(shè)
a、恢復(fù)橋梁梁墩臺(tái)軸線,放樣,確定每片梁的軸線位置。
b、清理支座墊石頂
面,用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿找平。c、20m箱梁采用吊車安裝。
d、落梁落梁要慢、穩(wěn),在橋梁縱坡較大橋跨處,要及時(shí)調(diào)整吊梁鋼繩的長(zhǎng)度,與縱坡一致,防止一端梁底磕碰支座。梁體落位后,及時(shí)支撐加固。離支座10cm時(shí)橫橫向微調(diào)。保證箱梁與支座接觸緊密,橫縱向方向一致,就位不準(zhǔn)確時(shí),吊起重新對(duì)位,不得用撬棍移動(dòng)大梁。
4)安裝梁體整體化(體系轉(zhuǎn)換)
①濕接頭施工
箱梁吊裝就位后,及進(jìn)行濕接頭砼施工,為體系轉(zhuǎn)換作好準(zhǔn)備。
a、首先要清理支座墊石上的雜物,設(shè)置好鋼板及支座,位置準(zhǔn)確,同時(shí)用水平尺檢測(cè)支座頂高差不大于2mm,否則要用環(huán)氧砂漿調(diào)平。
b、支底模板:沿支座周圍下部鋪上干砂,上面鋪設(shè)1.8cm竹膠板,要求模板平整,略高出支座2~3mm即可,模板接縫要塞緊,不漏漿,梁與梁之間的中橫梁部分模板也采用1.8cm竹膠板,下墊對(duì)口木楔,以便拆模。
c、綁扎鋼筋:連接濕接頭鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,連接波紋管道,穿入鋼絞線,同時(shí)注意管道要用塑料膠帶密封。
d、支側(cè)模板:側(cè)模板采用1.8cm竹膠板配10×5方木組合而成,模板頂與箱梁頂齊平。
e、澆注砼:在日溫最低時(shí)澆注中橫梁及濕接頭部分的砼。
②濕接縫施工
濕接縫施工選用優(yōu)質(zhì)塑光竹膠模板作底模,每邊大于濕接縫寬5cm,注意在模板與翼板下部接觸部位貼0.5mm橡膠皮防止漏漿,在相鄰兩片梁上對(duì)稱位置用木楔作支點(diǎn),其上放置承重10×10cm方木,澆筑砼前預(yù)埋2cmPVC管,在PVC管內(nèi)穿對(duì)拉鑼桿,下托10×10方木,拉桿通過(guò)承重方木吊住模板。在鋼筋綁扎完成后安裝模板,模板加固后澆筑砼,振搗按常規(guī)施工,保證澆筑質(zhì)量。
③張拉負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束
待濕接縫砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后,進(jìn)行負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束張拉、壓漿。
④體系轉(zhuǎn)換
連續(xù)梁體的安裝為先簡(jiǎn)支安裝。簡(jiǎn)支安裝時(shí)梁體架設(shè)在臨時(shí)支座上,臨時(shí)支座用硫磺砂漿塊,內(nèi)設(shè)電熱絲。當(dāng)一聯(lián)所有中(端)橫梁砼、橫向濕接縫澆筑完畢,負(fù)彎矩束張拉完畢后,即可解除臨時(shí)支座,梁體落到永久支座上,完成體系轉(zhuǎn)換。臨時(shí)支座解除方法為電熱絲通電,融化硫磺砂漿。