某高速公路籌建處項(xiàng)目工程師管理制度
為加強(qiáng)承秦高速公路秦皇島段的項(xiàng)目管理，本項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目工程師管理制度，項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)所管轄合同段的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工等管理工作，對施工現(xiàn)場全方位進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行現(xiàn)場處理。
一、項(xiàng)目工程師（助理）職責(zé)
1．認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)公路工程的政策法規(guī)、專業(yè)技術(shù)知識，熟悉并掌握合同文件的各項(xiàng)內(nèi)容，不斷提高自身的技術(shù)管理水平和能力。
2．在工程科長領(lǐng)導(dǎo)下，主要負(fù)責(zé)所轄合同段工程施工的現(xiàn)場管理，監(jiān)督檢查監(jiān)理單位、施工單位主要人員、設(shè)備及材料的進(jìn)場情況，隨時(shí)掌握工程進(jìn)展和質(zhì)量情況，解決工程實(shí)施過程中存在的一般性問題。對關(guān)鍵性問題及重大事項(xiàng)及時(shí)向主管處長和處長匯報(bào)，并提供第一手資料供領(lǐng)導(dǎo)決策。
3．對現(xiàn)場違犯操作規(guī)程或已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量缺陷，潛在的不安全隱患，野蠻施工，施工組織管理不到位，進(jìn)度滯后，駐地辦檢查不到位，以及其它違反合同行為，項(xiàng)目工程師可視情況采取口頭指令、項(xiàng)目工程師備忘錄等方式令其整改、返工，簽發(fā)《承秦高速公路秦皇島段工程質(zhì)量罰款通知單》或建議全線通報(bào)。
4．檢查施工單位各工點(diǎn)的施工工藝、安全生產(chǎn)及文明施工是否符合有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)關(guān)鍵部位、重點(diǎn)工程（工序）和隱蔽工程的現(xiàn)場檢查，督促施工單位嚴(yán)格按合同文件和籌建處制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求進(jìn)行施工。
5.監(jiān)督檢查所轄駐地辦、合同段精細(xì)化管理、質(zhì)量通病治理等質(zhì)量年活動(dòng)和廳局要求實(shí)施的其它各項(xiàng)活動(dòng)的開展情況，對開展活動(dòng)不力的單位要提出整改意見并督促其整改落實(shí)。
6．樹立服務(wù)意識，一切為工程著想，堅(jiān)持每天對所管轄標(biāo)段進(jìn)行巡查，不定期進(jìn)行午查、夜查。
7．參加所轄標(biāo)段的工地例會(huì)及現(xiàn)場會(huì)。全面掌握工程現(xiàn)場的情況，每月25日前寫一份“項(xiàng)目管理小結(jié)”，內(nèi)容包括工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等綜合情況及存在的主要問題，提出下一步的工作重點(diǎn)和建議。
8．按照施工單位上報(bào)并經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)的工程進(jìn)度進(jìn)行一周一核實(shí)，對于進(jìn)度滯后的要分析原因，督導(dǎo)施工單位加大人員、設(shè)備、資金的投入，保證當(dāng)月計(jì)劃當(dāng)月完成。
9．負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、文明施工。加強(qiáng)爆破工程、橋梁工程、隧道工程等施工項(xiàng)目的安全檢查；加強(qiáng)拌和站、鋼筋預(yù)制廠、梁場、便道揚(yáng)塵等方面文明施工的管理，保證現(xiàn)場的整潔有序。
10．負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督駐地監(jiān)理的工作，及時(shí)糾正監(jiān)理工作中的不正確行為，檢查核實(shí)監(jiān)理在崗人員情況，寫出對監(jiān)理工作的評價(jià)。
11．負(fù)責(zé)所轄標(biāo)段支付前的工程量審核工作，熟練掌握所轄標(biāo)段內(nèi)各主要工程項(xiàng)目的工程數(shù)量、主要工序的控制要點(diǎn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，能隨時(shí)準(zhǔn)確提供所轄標(biāo)段的相關(guān)情況。
12．對某項(xiàng)目或部位的工程質(zhì)量或工地所用主要材料的質(zhì)量有懷疑時(shí)，有權(quán)要求駐地監(jiān)理和施工單位現(xiàn)場取樣或制作試件并送至指定的試驗(yàn)地點(diǎn)，取樣見證人員必須在檢驗(yàn)委托單或取樣單上簽字，對試樣負(fù)責(zé)，取樣見證人員所取試樣不減免監(jiān)理和施工單位的抽樣數(shù)量。
13．發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，積極與其他項(xiàng)目工程師溝通協(xié)作，共同作好工程科的工作；同時(shí)，積極配合相關(guān)科室做好計(jì)量支付、地方協(xié)調(diào)等工作，提供相關(guān)數(shù)據(jù)。
14．對所轄合同段內(nèi)的設(shè)計(jì)變更進(jìn)行認(rèn)真研究、分析，比較工程造價(jià)和變更的合理性，提出變更的意見或建議。
15．完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
二、責(zé)任追究
各項(xiàng)目工程師要嚴(yán)格執(zhí)行以上職責(zé)，因管理不到位所轄合同段現(xiàn)場混亂、工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后、發(fā)生工程質(zhì)量責(zé)任事故、安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，或上級部門在檢查中發(fā)現(xiàn)問題，造成不良影響的，將視具體情況給予項(xiàng)目工程師（助理）批評、扣發(fā)獎(jiǎng)金、調(diào)換工作崗位等處罰。
篇2：項(xiàng)目總工程師質(zhì)量責(zé)任制度
項(xiàng)目總工程師的質(zhì)量責(zé)任制度
1、對本項(xiàng)目施工的工程質(zhì)量承擔(dān)第一技術(shù)責(zé)任。
2、負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的工程技術(shù)質(zhì)量管理工作。
3、負(fù)責(zé)組織本工程項(xiàng)目的單位工程技術(shù)質(zhì)量交底，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好全面質(zhì)量管理。
4、負(fù)責(zé)加強(qiáng)對外包隊(duì)伍的技術(shù)質(zhì)量管理。
5、負(fù)責(zé)組織工程技術(shù)人員和操作人員嚴(yán)格按國家規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙及施工組織設(shè)計(jì)施工。
6、負(fù)責(zé)一般質(zhì)量問題的調(diào)查處理并報(bào)公司批準(zhǔn)。
7、參加分項(xiàng)工程、分部（子分部）、單位（子單位）工程的工程質(zhì)量驗(yàn)收。
8、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目人員的質(zhì)量意識教育和技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的培訓(xùn)工作。
9、負(fù)責(zé)組織質(zhì)量分析會(huì)，并督促會(huì)議所提質(zhì)量問題的落實(shí)。
篇3：高速公路管理處橋梁養(yǎng)護(hù)工程師管理制度
高速公路管理處橋梁養(yǎng)護(hù)工程師管理制度
1目的
為加強(qiáng)和規(guī)范zz管理處橋梁養(yǎng)護(hù)工程師管理，切實(shí)做好橋梁管理工作，確保橋梁安全，根據(jù)高管局（集團(tuán)）《橋梁養(yǎng)護(hù)工程師管理辦法》有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。
2適用范圍
本辦法適用于zz管理處全體橋梁工程師。
3職責(zé)
3.1主持橋梁的經(jīng)常檢查與評定，負(fù)責(zé)組織橋梁的定期檢查與評定。根據(jù)檢查結(jié)果參與編制和上報(bào)養(yǎng)護(hù)維修建議計(jì)劃，提出須進(jìn)行特殊檢查的橋梁的申請報(bào)告，組織制定橋梁養(yǎng)護(hù)、維修和加固等措施；
3.2主持橋梁的小修保養(yǎng)和抗災(zāi)搶險(xiǎn)工作，考核橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，并及時(shí)上報(bào)轄區(qū)橋梁受自然災(zāi)害和其他因素?fù)p壞情況。負(fù)責(zé)實(shí)施經(jīng)過許可的大件運(yùn)輸?shù)瘸捃囕v通過橋梁的有關(guān)技術(shù)工作；
3.3組織橋梁專項(xiàng)工程的實(shí)施，組織橋梁專項(xiàng)工程的中間檢查和交（竣）工驗(yàn)收；
3.4負(fù)責(zé)所管轄橋梁技術(shù)檔案的補(bǔ)充、完善和保密工作，定期組織對轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行綜合評價(jià)與分析；
3.5負(fù)責(zé)公路橋梁管理系統(tǒng)CBMS的數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護(hù)、系統(tǒng)運(yùn)行以及橋梁年度、月養(yǎng)護(hù)報(bào)告編寫等工作；
3.6負(fù)責(zé)海爾洼健康監(jiān)測系統(tǒng)的使用、維護(hù)和海爾洼健康檢測評估報(bào)告（年、月）的編寫等工作。
4管理規(guī)定
4.1橋梁工程師資格
4.1.1具有工程師及以上專業(yè)技術(shù)資格；
具有橋梁、結(jié)構(gòu)工程或交通土建專業(yè)大學(xué)本科以上學(xué)歷，從事橋梁工作崗位3年以上；或具有橋梁、結(jié)構(gòu)工程或交通土建專業(yè)大學(xué)專科以上學(xué)歷，從事橋梁工作崗位5年以上。
助理橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)具有1年以上從事設(shè)計(jì)、建設(shè)或橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作經(jīng)歷，具有助理工程師及以上技術(shù)職稱。
4.1.2管理處應(yīng)設(shè)置專職的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，也可在本單位外聘任專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，其資格條件及職責(zé)同上。
4.1.3橋梁養(yǎng)護(hù)工程師實(shí)行定期培訓(xùn)考核制度。
橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)持省級交通主管部門或省高管局（集團(tuán)）核發(fā)的上崗證上崗，并按要求參加省交通運(yùn)輸廳和省高管局（集團(tuán)）組織的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師技術(shù)培訓(xùn)。
4.2橋梁養(yǎng)護(hù)工程師工作管理
4.2.1管理處下設(shè)兩橋梁辦公室，每個(gè)橋梁辦公室必須配置3-4名橋梁養(yǎng)護(hù)工程師。配置原則：1-3座特大橋配置一名橋梁養(yǎng)護(hù)工程師；30-50座大、中橋配置一名橋梁養(yǎng)護(hù)工程師；70km以內(nèi)高速公路或每個(gè)工區(qū)（中心）的小橋、涵洞配置一名橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，橋涵分類按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定執(zhí)行，并保持其人員的相對穩(wěn)定。
4.2.2橋梁養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行“三個(gè)一”制度，即高速公路管理處、公司對每1座橋梁均要落實(shí)1名行政領(lǐng)導(dǎo)、1名技術(shù)負(fù)責(zé)人和1名橋梁養(yǎng)護(hù)工程師。其行政領(lǐng)導(dǎo)指：特大橋由主管養(yǎng)護(hù)的處長、公司領(lǐng)導(dǎo)；大橋或重要橋梁由養(yǎng)護(hù)科長、養(yǎng)護(hù)部經(jīng)理負(fù)責(zé)；中、小橋涵洞由養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；技術(shù)負(fù)責(zé)人指處、公司及工區(qū)主管橋梁的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師。
4.2.3經(jīng)常檢查主要以目測方式配合簡單工具進(jìn)行，檢查周期為每月不少于一次，汛期應(yīng)增加檢查頻率。對經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況的橋梁，橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)立即請示安排特殊檢查，并采取相應(yīng)措施，確保橋梁和交通安全。
經(jīng)常檢查過程中應(yīng)填寫“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”（表格從公路橋梁管理系統(tǒng)中下載），現(xiàn)場登記所檢查的項(xiàng)目和缺損類型，估計(jì)缺損范圍和養(yǎng)護(hù)工程量，提出相應(yīng)的小修保養(yǎng)措施，為編制小修保養(yǎng)計(jì)劃提供依據(jù)，經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁（隧道）重要部件存在明顯缺損時(shí)，應(yīng)及時(shí)提交專項(xiàng)報(bào)告。
檢查結(jié)束后要及時(shí)調(diào)整橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
4.2.4橋梁定期檢查主要以目測結(jié)合儀器檢查方式進(jìn)行。新建橋梁交付使用一年后，進(jìn)行一次全面檢查。運(yùn)營三年后，橋梁定期檢查每年一次，以確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁病害。
定期檢查必須填寫橋梁（涵洞）定期檢查記錄表，提供橋梁、涵洞典型缺損和病害照片及說明，出具橋梁（涵洞）定期檢查報(bào)告，其內(nèi)容包括：
轄區(qū)內(nèi)所有橋梁的保養(yǎng)小修情況；
需大中、修的橋梁計(jì)劃；
需進(jìn)行特殊檢查橋梁的報(bào)告；
需限制橋梁交通及交通組織方案。
定期檢查結(jié)束后要及時(shí)更新橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
4.2.5特殊檢查分為專門檢查和應(yīng)急檢查，特殊檢查應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位承擔(dān)。
以下四種情況應(yīng)作專門檢查：
定期檢查中難以判明損壞原因及程度；
橋梁技術(shù)狀況為四、五類；
擬通過加固手段提高荷載等級；
條件許可時(shí)，特殊重要的橋梁在正常使用期間定期進(jìn)行荷載試驗(yàn)。
橋梁遭洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊，因超重車輛通過或其他異常情況影響造成損害時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行應(yīng)急檢查。
4.3.1特殊檢查應(yīng)采用儀器設(shè)備，通過檢測或試驗(yàn)的方法，結(jié)合理論分析，對橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災(zāi)能力做出科學(xué)明確的鑒定。并出具橋梁特殊檢查報(bào)告，特殊檢查報(bào)告內(nèi)容包括：
4.3.1.1概述檢查的一般情況。包括橋梁的基本情況、檢查的組織、時(shí)間、背景和工作過程等；
4.3.1.2描述目前的橋梁技術(shù)狀況。包括現(xiàn)場調(diào)查、試驗(yàn)與檢測的項(xiàng)目及方法、檢測數(shù)據(jù)與分析結(jié)果和橋梁技術(shù)狀況評價(jià)等；
4.3.1.3詳細(xì)敘述檢查部位的損壞程度及原因，并提出結(jié)構(gòu)部件和總體的維修、加固或改建方案。
橋梁的特殊檢查評定應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求，特殊檢查結(jié)束后要及時(shí)更新橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
4.3.2橋梁養(yǎng)護(hù)工程師要認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握橋梁養(yǎng)護(hù)及管理知識，嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》，嚴(yán)格按照《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》準(zhǔn)確評定橋梁技術(shù)狀況和養(yǎng)護(hù)評定等級。
4.3.3所轄路段出現(xiàn)三類以上橋梁時(shí)，應(yīng)立即安排對橋梁進(jìn)行特殊檢查，并對橋梁進(jìn)行維修加固，必要時(shí)采取交通管制措施，確保橋梁和車輛安全。
4.4責(zé)任追究
4.4.1橋梁養(yǎng)護(hù)工程師由于橋梁檢查不負(fù)責(zé)、發(fā)現(xiàn)病害不處理、不報(bào)告或處置不當(dāng)，造成重大交通事故，按安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究責(zé)任。
4.4.2由于不履行職責(zé)而造成橋梁跨塌或惡劣影響的，將對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行行政處罰直至追究法律責(zé)任。