工程項目指揮部安全保證措施

　　一、施工中必須堅持"安全第一，預防為主"的方針，建立安全生產(chǎn)責任制，嚴格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術(shù)措施，切實做到管生產(chǎn)的同時必須管安全，保障職工的生命安全和施工機械設備不受損害，全面有效地實現(xiàn)安全生產(chǎn).抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn).項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小組，設置安全副經(jīng)理，負責全面的安全管理工作;配備專職安全工程師，負責各項安全工作的落實.做到有計劃，有組織地進行預測，預防事故的發(fā)生。

　　二、建立健全安全生產(chǎn)責任制，實行誰主管誰負責.從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責任，各專職機構(gòu)和業(yè)務部門要在各自的業(yè)務范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負責。

　　三、加強全員的安全教育，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

　　四、堅持經(jīng)常和定期安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰兌現(xiàn);結(jié)合季節(jié)特點，重點查防觸電，防高空墜落，防機械車輛事故，防汛，防火等措施的落實。

　　五、技術(shù)部門嚴格按照安全生產(chǎn)的要求編制安全技術(shù)措施。

　　六、通過改進施工方法，施工工藝，采用先進設備等措施，不斷改善勞動條件，搞好勞動保護，定期對職工進行體檢，預防疾病的發(fā)生。

　　七、生產(chǎn)，生活設施的現(xiàn)場布置要結(jié)合安全考慮，在汛期到來前做好各項防范措施。

　　八、重點工程施工現(xiàn)場設臨時圍擋墻和門衛(wèi)，做好防盜，防火，防破壞工作;施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位設警衛(wèi)，照明，安全及警告標志，宣傳畫，標語，隨時提醒職工注意安全生產(chǎn);場內(nèi)各種安全設備，設施，標志等，任何人不準擅自拆動。

　　九、施工用電必須符合用電安全規(guī)程.施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全系數(shù).各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業(yè)人員操作機電設備。

　　十，、加強對設備的檢查，保養(yǎng)，維修，保證安全裝置完備，靈敏，可靠，確保設備的正常安全運轉(zhuǎn)。

　　十一、對進場人員進行經(jīng)常性的法律，法規(guī)教育，防止施工擾民及治安，刑事案件發(fā)生。

篇2：公司計算機系統(tǒng)安全保證措施

>　　公司計算機系統(tǒng)的安全保證措施

　　（1）病毒防護的要求

　　①對于聯(lián)網(wǎng)的計算機，任何人在未經(jīng)批準的情況下，不得向計算機網(wǎng)絡拷入軟件或文檔;對于尚未聯(lián)網(wǎng)的計算機，其軟件的安裝由電腦室負責。

　　②任何微機需安裝軟件時，由相關(guān)專業(yè)負責人提出書面報告，經(jīng)理同意后，由電腦室負責安裝;所有微機不得安裝游戲軟件。

　　③裝有軟驅(qū)的微機一律不得入網(wǎng)，軟盤在使用前，必須確保無病毒。

　　④數(shù)據(jù)的備份由相關(guān)專業(yè)負責人管理。備份用的軟盤由專業(yè)負責人提供。

　　⑤使用人在離開前應退出系統(tǒng)并開機，未經(jīng)保管人同意。不得使用他人的電腦。

　　（2）管理措施

　　①要求各專業(yè)負責人采取必要措施，確保所用的微機始終處于整潔和良好的狀態(tài)。

　　②除電腦室負責硬件維護的人員外，任何人不得隨意拆卸所使用的微機或相關(guān)的電腦設備。

　　③對于關(guān)鍵的電腦設備應配備必要的斷電保護;電源硬件維護人員在拆卸微機時，必須采取必要的防靜電措施。

　　④由電腦室起草防病毒作業(yè)計劃(含檢測周期、時間、方式、工具及責任人)，報電腦經(jīng)理批準后實施。

　　⑤由各專業(yè)負責人和電腦室的專人，根據(jù)上述作業(yè)計劃按時(每周最少一次)進行檢測工作，并填寫檢測記錄。

篇3：裝飾施工區(qū)域交通安全保證措施

　　裝飾施工區(qū)域交通安全保證措施

　　1、施工現(xiàn)場特點

　　本工程位于北京****機場內(nèi)，西臨飛機滑行道，東臨小中河，南臨崗山路，施工區(qū)域相對狹小，沒有場地搭設臨時庫房存放材料，施工區(qū)域遠離工人的生活基地，工人上下班需得用車輛接送。

　　2、交通安全管理措施

　　施工現(xiàn)場的交通安全管理工作直接關(guān)系到全體員工的切身利益，涉及面較廣，因此必須建立健全各項規(guī)章制度，堵住漏洞，層層抓落實，才能確保安全。

　　2.1、主動進行施工實地走訪，會同業(yè)主、總包、行政、工程等部門走訪當?shù)卣⒂嘘P(guān)單位和部門，主動與地方有關(guān)單位建立好工作關(guān)系，尤其是公安交通、市容和環(huán)衛(wèi)等部門；并且實事求是的向他們匯報，在施工過程中極容易發(fā)生的哪類問題，取得他們的理解和支持，才能有效地何障施工生產(chǎn)的順利進行。

　　2.2、施工現(xiàn)場成立交通安全管理機構(gòu)，由業(yè)主、施工總承包單位、各分包單位、當?shù)毓步煌C關(guān)和市容環(huán)衛(wèi)單位負責人組成統(tǒng)一的領(lǐng)導小組，聯(lián)合辦公，負責協(xié)調(diào)工作。所有參加施工的單位，都要相應的成立交通安全管理機構(gòu)，根據(jù)單位人員數(shù)量的情況，配有專職或兼職交通安全管理人員，具體實施日常的工作。同時單位的主管領(lǐng)導要親自抓，主要領(lǐng)導要過問，這樣才能把施工中的交通安全管理工作真正落實到實處。

　　2.3、制定交通安全管理制度，在工程施工初期，要編制交通安全工作方案，隨著施工生產(chǎn)變化的需要，制訂相應的安全措施。要把交通安全管理工作與施工生產(chǎn)同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評比。

　　2.4堅持定期開展交通安全法規(guī)宣傳教育，自覺遵守道路交通管理的規(guī)定，人人為維護北京****機場交通秩序做貢獻。要做到車輛上路無違章、無事故，人員上路不違章，不發(fā)生道路遺灑被新聞媒體曝光的違章行為。施工現(xiàn)場及生活基地要有宣傳標語和黑板報，對新進場的外埠民工隊要進行入場前的安全教育，對全體人員要進行交通安全法規(guī)考核，使大家都懂法，不違章。

　　2.5、加強對施工現(xiàn)場車輛的管理，施工現(xiàn)場的施工用車和生活用車，要制作有號碼統(tǒng)一的通行證或標志，實行憑證進入現(xiàn)場制度；對駕駛員和車輛，要造冊登記備案，便于管理；根據(jù)實際情況，向當?shù)丶把鼐€交通管理部門報告，邀請他們到施工現(xiàn)場或沿線主要地段指揮，維護秩序。同時施工運輸單位的主管領(lǐng)導、交通安全員和調(diào)度要到施工現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)，確保安全，完成施工生產(chǎn)及運輸任務。

　　2.6、加強對駕駛員的管理：駕駛員除了要嚴格遵守道路交通法規(guī)和交通管理部門的規(guī)章制度外，在行車中要做到"八不"，即：不酒后開車、不強行超車、不把車交給非司機駕駛、不開斗氣車、不開疲勞車、不帶故障出車、不超速行駛、不打移動電話開車，養(yǎng)成良好的駕駛作風。同時駕駛員要愛護車輛，保持車況良好，車容整潔，保證足夠的休息時間。對單位和駕駛員要簽訂交通安全責任書，齊抓共管，責任到人，防止交通事故的發(fā)生。

　　2.7、加強對大型班車的管理，特別是對外單位及駕駛員簽訂交通安全保證書，定期對車況進行檢查，發(fā)現(xiàn)毛病，及時維修，保持車況良好，防止群死群傷惡性事故的發(fā)生。同時，為了確保上下車和途中的交通安全，在外埠施工隊伍的班車上，采取有經(jīng)濟民警或保安人員來管理的辦法，排隊按順序上下班車。

　　2.8、對現(xiàn)場施工車輛的管理，必須保證車況良好，各種裝置、技術(shù)性能符合要求，行車中要注意檢查儀表工作是否正常，燈光、制動是否敏捷有效，對車輛要勤維護保養(yǎng)。對出入現(xiàn)場的車輛要進行檢查和清洗；裝貨時有準超高、超寬、超載；裝垃圾的車輛要加蓋氈布；對車輛上所帶的泥土或砂漿等污物，出大門前打掃干凈或用水清洗干凈，確保車容整潔不遺灑。