工程施工起重作業(yè)安全操作要點
一般作業(yè)要求
(1)起重指揮應(yīng)站在能夠照顧全面的地點，信號要統(tǒng)一、準(zhǔn)確。
(2)風(fēng)力達(dá)5級時，應(yīng)停止80T以上設(shè)備和構(gòu)件的吊裝。
(3)嚴(yán)禁所有人員在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
(4)卡環(huán)應(yīng)使其長度方向受力，嚴(yán)防銷卡環(huán)的銷子滑脫，嚴(yán)禁使用有缺陷的卡環(huán)。
(5)起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩，有扭結(jié)、交形、斷絲和銹蝕的鋼絲繩應(yīng)及時按規(guī)定降低標(biāo)準(zhǔn)或報廢。
(6)編結(jié)繩，扣的編結(jié)長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍和300mm，用卡子連成繩套時，卡子不得小于3個。
(7)地錨應(yīng)按施工設(shè)計確定的位置和規(guī)格設(shè)置。
(8)使用2根以上繩扣吊裝時，如繩扣間的夫角大于100度，應(yīng)采取防止滑鉤的措施。
(9)用4根繩吊裝時，應(yīng)加鐵扁擔(dān)以調(diào)節(jié)其松緊程度。
(10)使用的開口滑車必須扣牢。起吊物件應(yīng)合理設(shè)置溜繩。
起重桅桿設(shè)置作業(yè)
(1)組裝攏桿應(yīng)用芒刺對孔。
(2)捆綁轉(zhuǎn)向或定滑輪的捆繞數(shù)不宜過多，并直排列整齊，使其受力均勻。
(3)纜風(fēng)繩應(yīng)布置合理，松緊均衡，跨越馬路時的架空高度應(yīng)以不低于7m，高壓線間應(yīng)有可靠的安全距離，如需跨過高壓線時，應(yīng)采取低電接地和搭設(shè)防護架的安全措施。
(4)定點桅桿應(yīng)設(shè)5根纜風(fēng)繩，移動式桅桿的纜風(fēng)繩不得少于8根，并禁止設(shè)多層纜風(fēng)。
(5)桅桿移動的傾斜幅度，當(dāng)采用問歇法移動時，不宜大于桅桿高度的1/5，當(dāng)采用連接法移動時，應(yīng)為桅桿高度的1/20~1/15。移動時，相鄰纜風(fēng)要交錯移位。
結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)
(1)裝運易倒構(gòu)件采用專用架子，卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實，支撐牢固。
(2)就位的構(gòu)件應(yīng)擱置在道木或方木上；兩側(cè)斜撐一般不少于3道，禁止斜靠在柱子上。
(3)使用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時，卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上，并將繩扣收緊，嚴(yán)禁在卡環(huán)下方拉銷子。
(4)無纜風(fēng)校正柱子時應(yīng)隨吊隨校正，但偏心較大、細(xì)長，杯口深度不足柱子長度的100cm或不足60cm時，禁止采用無纜風(fēng)校正。
(5)禁止將吊件放在板形物件上起吊。
(6)吊裝時不易放穩(wěn)的構(gòu)件應(yīng)采取卡環(huán)，不得使用吊鈞。
設(shè)備吊裝作業(yè)
(1)三角架的下腳應(yīng)支穩(wěn)，倒鏈掛在正中，移動時間防止傾倒。裝運重心重，偏心大或易滾動的設(shè)備時，應(yīng)采取合理擱置穩(wěn)固措施。
(2)采用旋轉(zhuǎn)法起吊時，設(shè)備、桅桿和基礎(chǔ)的中心線應(yīng)在同一平面內(nèi)，采用多根主纜風(fēng)繩時，應(yīng)用調(diào)節(jié)受力裝置，在滑車組的相反方應(yīng)有制滑措施。
(3)采用人字桅桿吊裝時，桅桿兩腿間的夫角應(yīng)不大于45度，受力方向應(yīng)在兩腿的中間，桅桿兩腿和設(shè)備鉸座應(yīng)設(shè)在一起，桅桿的高度應(yīng)為設(shè)備長度的1/2.5~l/2。
小型機械工安全操作要點
機械維修作業(yè)
(1)多人操作的工作臺中間須設(shè)防護網(wǎng)，對面操作時應(yīng)錯開。
(2)清洗用油、潤滑油脂和廢油脂應(yīng)在指定地點存放，廢油、廢棉紗不準(zhǔn)隨地亂丟。
(3)機械解體時，應(yīng)使用支架、架穩(wěn)墊實，回轉(zhuǎn)機械要卡死。
(4)不準(zhǔn)在發(fā)動著的車輛下面操作。
(5)架空試車時，不準(zhǔn)在車輛下面工作或檢查，不準(zhǔn)在車輛前方站立。
(6)檢修有毒、易燃、易爆物品的容器設(shè)備時，應(yīng)嚴(yán)格清洗，確保良好通風(fēng)和設(shè)人監(jiān)護。
(7)試車時應(yīng)隨時注意各種儀表的工作情況和響聲等，發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)立即停車。
卷揚工作業(yè)
(1)卷揚機應(yīng)安裝平穩(wěn)、有良好視野，機身和地錨必須牢固，卷揚筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對正;卷揚機距滑輪一般應(yīng)不小于15m。
(2)鋼絲繩應(yīng)在卷筒上排列整齊，作業(yè)時最少應(yīng)保留3圈。
(3)在確認(rèn)鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等安全可行時，方準(zhǔn)操作。
(4)作業(yè)時，嚴(yán)禁擅自離開崗位，并不準(zhǔn)有人跨越鋼絲繩，要聽從指揮人員的信號，吊物需在空中停留時，除使用制動器外，還應(yīng)有棘輪保險卡牢。
(5)遇中途停電時，應(yīng)立即拉開閘刀，并將吊物放下。
(6)操作人員應(yīng)穿工作服，女工應(yīng)戴帽卷，防止衣袖和頭發(fā)等被卷筒絞入。
篇2：起重作業(yè)的安全注意事項
起重作業(yè)安全注意事項
一、對新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機械,在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機性能試驗的有關(guān)規(guī)定進行吊重試驗。
二、起重機每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅,前后左右的運行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗,如設(shè)備有故障,應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。
三、起重機司機與信號員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中,司機應(yīng)與信號員密切配合,服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時,無論是誰發(fā)出的緊急停車信號,司機應(yīng)立即停車。
四、司機在得到信號員發(fā)出的起吊信號后,必須先鳴信號后起重。起吊時重物應(yīng)先離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。
五、起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時,禁止起重機移動位置或作旋轉(zhuǎn)運動。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。
六、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時,速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時,速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動,造成事故。
七、起重機嚴(yán)禁超過本機額定起重量工作。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩機的升降速度應(yīng)保持相等,其重物的重量不得超過兩機額定起重量總和的75%;綁扎吊索時要注意重量的分配、每機分擔(dān)的重量不能超過額定起重量的80%.
八、起重機吊運重物時,不能從人頭上越過,也不要吊著重物在空中長時間停留,在特殊情況下,如需要暫時停留,應(yīng)發(fā)出信號,通知一切人員不要在重物下面站立或通過。
九、起重機在工作時,所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)索及區(qū)域內(nèi)。起重臂下嚴(yán)禁站人。裝吊人員在掛鉤后應(yīng)及時離開。
篇3：現(xiàn)澆箱梁施工起重作業(yè)安全保證措施
現(xiàn)澆箱梁施工起重作業(yè)安全保證措施
1 使用的汽車起重機必須經(jīng)特種設(shè)備檢驗研究院檢驗合格。起重機司機經(jīng)有關(guān)部門考核合格,持證上崗,方準(zhǔn)上車操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。
2 起重機只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷。
3 起重機在進行滿負(fù)荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。
4 工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機吊有載荷時，嚴(yán)禁吊臂變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
5 在起重機起吊模板的過程中，要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，防止因施工人員疏忽受到傷害。
6 用汽車起重機安裝拆卸模板時，機械操作人員要嚴(yán)格執(zhí)行汽車起重機安全操作規(guī)程。
7 起重機械使用過程中必須首先進行試吊，對起重機進行檢查。