常見電梯事故的誤區(qū)及原因分析

　　在過去的一年中，全國各地電梯事故不斷發(fā)生，“電梯突然下墜”、“電梯廳門打開但電梯轎廂不在該層”、“電梯廳門一推就開”等事故話題，在人們生活中已經(jīng)產(chǎn)生“聞梯色變”的社會恐慌。但從電梯的設(shè)計原理到制造過程進行分析，電梯都是很安全可靠的，那么究竟是怎么回事呢？接下來就給大家?guī)韼追N常見電梯事故的誤區(qū)及原因分析。

　　常見誤區(qū)一、“電梯突然下墜”

　　1、在電梯設(shè)計時，曳引輪兩端分別懸吊電梯轎廂和對重，電梯轎廂比對重要輕，在電梯空載時，較輕的電梯轎廂是不會下墜的；

　　2、懸吊電梯轎廂和對重的鋼絲繩至少五根，每根鋼絲繩都由多股鋼絲組成，并且每根鋼絲繩都能承受相當于電梯轎廂三倍以上的重量，一次性斷裂是不可能的，更別說五根同時斷裂；

　　3、當電梯運行速度超出額定速度時，便觸發(fā)限速器，關(guān)閉運行電源，同時觸拉安全鉗，確保轎廂被剎停在導(dǎo)軌上，另一方面電氣控制回路因過流保護也停止運行；

　　4、現(xiàn)代電梯控制采用計程編碼方式自動計算層站，當電梯出現(xiàn)故障或安全回路起保護作用后，電梯會自動運行到基站（首層）。

　　綜上分析，正常運行的電梯是不可出能出現(xiàn)“電梯突然下墜”現(xiàn)象的。

　　常見誤區(qū)二、“電梯廳門打開但電梯轎廂不在該層”

　　電梯是公共使用工具，而最直接影響公眾使用安全就是電梯門。在設(shè)計上，電梯廳門依靠電梯門鎖緊緊鎖扣著，只有當電梯轎廂運行到開門區(qū)域，通過轎門門刀方可打開廳門，正常情況下，電梯廳門是無法從外打開的，因此出現(xiàn)“電梯廳門打開但電梯轎廂不在該層”的原因主要是：

　　1、電梯廳門鎖出現(xiàn)故障，電梯管理人員違規(guī)操作，短接電梯門聯(lián)鎖回路，同時打開電梯門作業(yè)；

　　2、電梯管理人員在維修、保養(yǎng)作業(yè)時違規(guī)操作，未觀察轎廂實際位置，隨意操作電梯，造成乘客誤認為電梯開門，從而引發(fā)事故。

　　常見誤區(qū)三、“電梯廳門一推就開”

　　電梯廳門作為乘坐電梯必經(jīng)通道，電梯門通過上滑輪吊掛在上門槽，通過上定位輪子和下門滑塊嚙合定位，每天不斷的開、關(guān)，而電梯廳門水平應(yīng)力來源主要是門自身的重力，因此廳門是電梯最危險的部件之一，其日常保養(yǎng)非常重要。

　　綜合分析，造成“電梯廳門一推就開”現(xiàn)象的原因主要是：1、上門槽積塵、積沙，減小上滑輪嚙合深度；2、上門槽積塵或定位輪故障，阻礙廳門開、關(guān)，而保養(yǎng)人員隨意調(diào)整定位輪，造成廳門上滑輪無嚙合；3、下門槽積塵、積沙，下滑塊磨損嚴重，再加上下滑塊基本選用膠質(zhì)材料，水平應(yīng)力較小。

篇2：(學(xué)校)電梯意外事件或事故應(yīng)急救援預(yù)案

>　　學(xué)院(校)電梯意外事件或事故的應(yīng)急救援預(yù)案

　　一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案

　　1、接到報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯里，一方面了解電梯困人地點、人員情況，以及電梯所在樓層，另一方面聯(lián)系維保單位前往解救。

　　2、電梯管理員立即趕赴現(xiàn)場與被困人員取得聯(lián)系，并安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援，尤其當被困乘客驚恐不安后非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　3、維保單位人員接報后，應(yīng)立即前往現(xiàn)場解救，在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

　　4、被困者救出后，立即請電梯維保單位人員查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。

　　5、管理員應(yīng)記錄事情經(jīng)過，包括接報時間、維修人員到達現(xiàn)場時間、被困人員的解救時間、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應(yīng)記錄到場和離開的時間、車輛號碼，被困人員有傷者，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

　　6、維修單位人員應(yīng)詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。

　　二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

　　1、在接到停電通知的情況下，管理部門應(yīng)事先通知各部門，并在主要出入口發(fā)布停電通告，同時，維保單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

　　2、在沒有接到任何通知，突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認是內(nèi)部故障停電還是外部停電，若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即查找原因采取措施，防止故障擴大。若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力公司查詢停電情況，了解何時恢復(fù)供電，以便隨時應(yīng)變。

　　3、管理部門立即會同維修單位人員分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

　　4、管理部門安排員工到主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關(guān)閉大門。

　　5、突發(fā)停電的預(yù)防措施

　　(1)各部門應(yīng)配合維修人員經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

　　(2)管理部門應(yīng)提醒各系部備置一些應(yīng)急照明燈，以防停電。

　　(3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并及時充電保養(yǎng)，保持完好。

　　三、發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處理

　　1、及時與消防部門聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　2、按動有消防功能電梯的按鈕，使消防電梯進入消防狀態(tài)，以供消防人員使用，對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜，按救援程序?qū)嵤┖螅M織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯至于“停止運行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

　　3、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。

　　4、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠離火災(zāi)蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。

　　5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

　　四、發(fā)生地震時

　　1、根據(jù)地方人們政府向預(yù)報區(qū)發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。

　　2、對于震級和強度較大，震前有沒有發(fā)出臨震預(yù)報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出，保持冷靜等待救援。

　　3、地震過后應(yīng)對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復(fù)使用，當震級為四級以下，強度為6度以下時，應(yīng)對電梯檢查，供電系統(tǒng)有無異常，井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常，已檢修速度上下全程運行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高站停梯，由專業(yè)人員檢查修理，待上下合程運行無異常并多次往返試運行后，方可投入使用。

　　五、發(fā)生濕水時

　　1、在遇到臺風、雷暴、洪水等惡劣天氣時，應(yīng)實施預(yù)防性措施，加強電梯巡視檢查，關(guān)好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水，底坑因建筑防水層處理不好而滲水，暖氣及上下水管道、消防栓、用水等泄露造成電梯濕水事故時，除對建筑設(shè)施采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。當?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，終止運行，切斷總電源。

　　2、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。

　　3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電事故。

　　4、發(fā)生濕水時，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進水或少進水。

　　5、對濕水電梯應(yīng)進行除濕處理，如如采取擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運行，對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。

　　6、電梯恢復(fù)運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

篇3：中學(xué)(校)電梯墜落事故應(yīng)急預(yù)案

　　中學(xué)（校）電梯墜落事故應(yīng)急預(yù)案

　　一、總則

　　1.編制目的

　　為了進一步加強學(xué)校電梯管理工作，提升本單位應(yīng)對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預(yù)案。

　　2.適用范圍

　　本預(yù)案適用于電電梯發(fā)生運行事故時的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)的電電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

　　二、應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障

　　1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：z

　　副組長：z

　　成員：z

　　2.組長職責：負責本單位應(yīng)急救預(yù)案的啟動，對電梯事故全權(quán)組織進行應(yīng)急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時負責向教育局報告。負責配合有關(guān)部門進行電梯事故調(diào)查處理。

　　3.副組長職責：協(xié)助組長對電梯事故組織應(yīng)急救援。負責確定合理的技術(shù)處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。

　　4.其他成員職責：配合組長和副組長工作，實施應(yīng)急救援工作。

　　5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責：負責電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準備工作的組織和檢查。

　　發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時啟動應(yīng)急救援工作，實施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。負責現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)，傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。負責現(xiàn)場的防護。負責向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報告。

　　6.協(xié)作組：德育處、保衛(wèi)處、消防監(jiān)控中心、校醫(yī)務(wù)室等相關(guān)部門。

　　三、事故處理的一般原則

　　1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設(shè)備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復(fù)電梯正常運行。減少對學(xué)校教育教學(xué)工作使用電梯正常運轉(zhuǎn)的影響。

　　2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質(zhì)，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。

　　3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。

　　4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關(guān)打開，并手動將電梯廳門關(guān)好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。

　　5.事故處理完成后認真做好事故記錄。

　　四、可能發(fā)生事件或事故，以及定級

　　1.使用的電梯可能發(fā)生的事件或事故有：

　　（1）電梯轎廂困人。例如停電，電梯沖頂、蹲底，安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。

　　（2）門區(qū)剪切，人員傷亡。

　　（3）大面積停電

　　（4）電梯井道進水、火災(zāi)。

　　（5）自然災(zāi)害（地震、雷擊、暴風雨/雪等）

　　（6）其它突發(fā)性事件。

　　2.事件等級

　　任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關(guān)行政管理部門的，按有關(guān)規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。

　　五、事故應(yīng)急處理

　　1.預(yù)警和預(yù)防機制

　　為防止發(fā)生意外事故，需加強對維保單位的管理。確保電梯的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知維保單位進行修復(fù)，嚴禁帶病運行。

　　保證電梯與動力中心的通信暢通。當動力中心接到乘客報警后，立即通知維保單位人員。

　　2.啟動應(yīng)急程序

　　當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應(yīng)盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄：發(fā)生故障的電梯編號、停駛的樓層、轎廂內(nèi)人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預(yù)案。

　　啟動本預(yù)案后，應(yīng)急小組向電梯維保單位發(fā)出應(yīng)急求救信息。同時安排人員與受困人員取得聯(lián)系，在可能的情況下參照相應(yīng)的《應(yīng)急救援方案》進行初級救援工作。

　　如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)療救助。

　　如果發(fā)生火災(zāi)，撥打火警電話119

　　發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，由校方指派部門向主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當立即逐級上報，直至國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局。

　　需要記錄的報警信息一般包括：

　　報警人員的姓名、聯(lián)系方式。

　　受困人員所在具體位置：地址、層站、電（貨）梯編號。

　　受困人員的身體狀況，是否需要醫(yī)療救助。

　　3.應(yīng)急援救過程的通訊

　　保證應(yīng)急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。

　　4.緊急處置

　　（1）針對電梯轎廂內(nèi)受困人員：應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫，提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。

　　（2）針對傷員：采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導(dǎo)下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。

　　六、應(yīng)急救援方案

　　(一)發(fā)生火災(zāi)時。應(yīng)以立即終止電梯運行為原則，并應(yīng)采取如下措施：

　　（1）接到電話后立即帶好電梯的鑰匙到達指定地點，聽從消防人員指揮。

　　（2）發(fā)生火災(zāi)時,對于有消防運行功能的電梯應(yīng)立即按動消防按鈕，使電梯進入消防運行狀態(tài)，供消防人員使用。對于無此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。

　　（3）使師生保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)師生離開轎廂,從樓梯撤走.將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。

　　（4）井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻疏導(dǎo)師生撤離，切斷電源。用二氧化碳，干粉和1211 滅火器滅火。

　　（二）電梯故障等原因突然停駛—師生客被困時

　　（1）電梯維修人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂內(nèi)被困人數(shù)轎內(nèi)照明情況。

　　（2）安慰師生，使其保持鎮(zhèn)靜告知師生客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。

　　（3）到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以內(nèi)時操作如下：

　　首先壓下急停開關(guān)（RUN—STOP），通知師生即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應(yīng)派專人迎候。提醒師生注意安全。盤開轎門使師生迅速離開轎廂。

　　（4）如轎坎與廳坎距離較大時應(yīng)將轎廂手動盤車至接近平層位置。

　　（5）在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關(guān)。

　　（6）按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時（以繩標為準）應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。

　　（7）盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應(yīng)緩慢進行防止電梯失控。

　　（8）用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助師生迅速離開轎廂

　　（9）關(guān)閉電梯門，通知維保單位急修。

　　（10）電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。

　　(三)電梯進水時

　　電梯機房處于建筑最高層，底坑處于建筑物最底層。井道通過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。

　　1.當?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，停止運行斷開電源。

　　2.當樓層發(fā)生水淹，而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水樓層的上二層。停梯斷電，以防轎廂進水。但應(yīng)特別注意的是，如轎頂或轎內(nèi)操縱盤已被水濕時，嚴禁再啟動電梯。應(yīng)立即拉閘斷電。

　　3.當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

　　4.做好應(yīng)急處理后，立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報。并通知維保單位采取措施，盡快恢復(fù)運行。

　　七、應(yīng)急處理結(jié)束

　　1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，死亡和失蹤人員已查清，受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級嚴重以上的事故，應(yīng)取得上級主管部門和相關(guān)政府部門同意后，方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。

　　2.后續(xù)總結(jié)與改進措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。

　　八、事故預(yù)案演練及滾動修編管理

　　1.演練的目的：開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應(yīng)急處置能力，提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平，發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。

　　2.演練的基本類型：（1）口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象，由專業(yè)人員口述或書面形式描述處理全過程。（2）現(xiàn)場實際操作，設(shè)定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要求實際操作完成處理過程。

　　3.演練周期：演練周期為每年至少一次事故預(yù)案演練。遇有重大停電活動時，應(yīng)提前安排專項演練。

　　4.演練評價：要做好演練結(jié)果的評價工作。通過演練，發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預(yù)案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。

　　5.預(yù)案修編：應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對應(yīng)急預(yù)案進行評審，針對實際情況以及預(yù)案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確保《預(yù)案》的實效性。

　　九、附則

　　突發(fā)電梯墜落事件發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要依法預(yù)案的執(zhí)行情況進行事后調(diào)查。因領(lǐng)導(dǎo)不力，措施不到位，制度不堅持，工作推諉扯皮，應(yīng)急處置不當，造成工作嚴重后果的，將嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員的責任。

　　本應(yīng)急預(yù)案由zz市外國語中學(xué)制定與解釋，上交教育局安保科備案。