萬科小區(qū)宅間路的設(shè)計標準
一、功能序列與裝置
1.意境—曲徑通幽
2.功能序列與裝置
二、車行道類型
1.居住區(qū)道路分類
（1）主要分為居住區(qū)道路、小區(qū)路A、組團路B、宅間小路C1/C2。
（2）規(guī)范中小區(qū)路車行道6-8m ，組團路車行道4-6m；宅間路車行道 ≥2.6m消防車道≥4m
(3)物業(yè)對小區(qū)內(nèi)車速控制建議值：30-40km/h
2.行道尺度之極限值
(1)雙側(cè)人行道
組團路B——雙車道（較大通行量、中間有綠化分隔）；極限尺寸合計15.5m。
（2）單側(cè)人行道
組團路B——雙車道（中等通行量），極限尺寸合計11m。
（3）環(huán)通式宅間路
環(huán)通式宅間路C1——錯車時車速可達到25km/h（通行量較多）；極限尺寸合計8m。
案例：東海岸
案例：萬科城
4.盡端式宅間路C2
盡端式宅間路C2——不借位錯車（通行量較少）；極限尺寸合計7.5m。
（1）適用范圍：通行速度較低的宅間路；
（2）道路形態(tài)：曲折道路；
（3）人行和車行道共用寬道為4.5米；
盡端式宅間路C2—不借位錯車，通過過車實驗：現(xiàn)狀道路（4.5米寬）可滿足私家車輛錯車需要能正常通過。
盡端式宅間路C2—不借位錯車，通過過車實驗
（1）適用范圍：密度特別高并且戶數(shù)較少的TH 街區(qū)；
（2）道路形態(tài)：曲折道路；
（3）人行和車行道共用寬道為4.5米的道路；
盡端式宅間路C2——借位錯車（通行量很少）
極限尺寸：合計7m
注：借位錯車要求車行入庫寬度不小于6米；如果TH是一個停車位，無法借用車行入口形成錯車位的情況下，建議共有道路改為4.5米。
（1）適用范圍：小區(qū)內(nèi)車流量很小的盡端路；
（2）道路形態(tài)：直道；
（3）人行和車行道共用寬道為4.0米的道路。
曲道與直道
筆直沒有變化的道路會產(chǎn)生單調(diào)、缺乏趣味的感覺，降低了車行體驗。
宅間路詳細尺寸表
篇2：道路勘測設(shè)計實訓總結(jié)（200字）
道路勘測設(shè)計實訓總結(jié)（200字）
道路勘測設(shè)計，研究汽車行駛與道路各個幾何元素的關(guān)系，以保證在設(shè)計速度、預(yù)計交通量以及地形和其他自然條件下，行駛安全、經(jīng)濟、旅客舒適以及路容美觀。
老師給我們的是湖南某公路的地行圖，每個小組截一段去設(shè)計合適的公路路線。我們平時聽課沒怎么聽懂，資料下載后也沒有按照指導(dǎo)書說的去做。參考我們上課聽的一丁半點就開始選線，結(jié)果我們選了兩天選出來的還是錯的。天天往圖書館跑，五樓都快成了我們的私人地方了。其中的數(shù)據(jù)我們做了一遍又一遍，一個星期我們總算把線選出來了。剩下的就是做表格，畫圖，萬事開頭難。
通過這兩周的實訓，我認識到道路勘測設(shè)計此門課程的實用性和重要性。這門課程把我們之前學的CAD、測量都結(jié)合起來，之前的學習為這門課而準備。不過由于是實訓，只是讓我們了解，很多步驟都省略了。不過也是，如果真讓我們做完全部步驟，直接畢業(yè)算了。
這次的實訓我覺的是比較難的一個，也是一個很接近專業(yè)的實訓。也認識到為什么我們出去之后為什么還有實習期，還要一個師傅帶我們。這些工作，如果沒有人指導(dǎo)，很難把它弄好，就算弄好了，錯的也多，而且錯了自己還不知道。道路勘測這本書很厚，里面講的很細，不過我真的沒怎么去看過，看不懂。實訓一次就把要學的基本學會了。不過學過與沒學過還真是兩樣，最起碼不會兩眼一抹黑，能發(fā)現(xiàn)問題，能解決問題。
由于老師事忙，中間我們還做了兩天的土力學實訓，對于道路勘測設(shè)計的實訓指導(dǎo)較少，不過這也培養(yǎng)了我們的自主性。對于我們以后的學習有一定的幫助，也讓我們認清我們的工作性質(zhì)。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
篇3：沾益縣道路綠化工程施工組織設(shè)計
第一章主要編制依據(jù)
一、主要編制依據(jù)
根據(jù)本工程實際情況，為保證工程質(zhì)量和進度，編制施工組織的依據(jù)如下：
1、《沾益縣**大道綠化工程》招標文件及施工圖紙；
2、現(xiàn)場調(diào)查資料；
3、有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)范、設(shè)計規(guī)范、規(guī)程標準
a）GB50300-20**《建筑工程施工質(zhì)量驗收標準》
b）CJJ/T82-99《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》
c)CJ/T34《城市園林綠化和園林綠地用植物材料木本科》及相關(guān)標準
4、近年來同類工程施工經(jīng)驗。
二、施工組織設(shè)計編制原則
1、嚴格遵守國家和當?shù)卣挠嘘P(guān)法令、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定。
2、嚴格執(zhí)行中華人民共和國國家標準和設(shè)計、施工規(guī)范、《安全操作規(guī)程》及招標文件中的有關(guān)規(guī)定，以切實響應(yīng)招標文件的要求。
3、根據(jù)工程實際情況，圍繞工程重點周密部署，合理安排施工順序。
4、采用平行流水及均衡生產(chǎn)組織方法，堅持對工程施工全工程嚴密監(jiān)控，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制施工進度，確保工期目標實現(xiàn)。
5、合理配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。
6、嚴格遵守安全防護規(guī)程、《安全操作規(guī)程》，定期組織安全會議，進行安全防護教育，健全安全管理體系，落實安全責任制，簡稱安全檢查制度，使安全工作警鐘長鳴。實現(xiàn)“五無、二控制、一消滅”的安全目標。
7、制定施工方案時，首先考慮環(huán)境保護措施，注重文明施工，把確保交通暢通、周邊經(jīng)濟秩序良好、居民正常生活作為施工組織的前提，樹立我公司的良好形象。
8、嚴格執(zhí)行IS09001質(zhì)量標準，對施工過程進行有效控制，建立健全工程質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，抓住關(guān)鍵施工工序，把本標段建成精品工程。
9、根據(jù)當?shù)氐乃牡刭|(zhì)、氣象條件及施工工期要求，優(yōu)化施工組織方案，充分發(fā)揮本公司施工工藝水平及管理水平，嚴格按設(shè)計及業(yè)主的要求組織施工，以合理配置人、財、機、物要素，確保工程的順利實施。
2、種植
適時種植苗木，樹坑的直徑至少大于土球的直徑或樹土根部伸展高度40cm。樹坑深度至少為80cm的圓筒形，或超過樹木根深或土球深度至少20cm。灌木樹坑直徑應(yīng)大于土球直徑或根部伸展寬度30cm.。灌木深度至少要超過灌木土球或根部的底部15cm。
樹坑在種植前應(yīng)先灌透底水，等底水全部滲透后才可進行苗木的栽種，其埋深度應(yīng)比在苗圃中深10cm。當樹坑土質(zhì)不適宜樹木、花草生長時，換填適宜的砂質(zhì)土壤。所有樹木的種植均大體上垂直豎立，根部土壤要壓實，淋足定根水，并比原來生長的苗圃或采集地的種植深度深2-3cm。
種植的行距和株距規(guī)格要求嚴格按設(shè)計圖紙的規(guī)定執(zhí)行。苗木放入坑內(nèi)時苗根舒展，分次填土，先填表土，分層踏，并注意提苗，避免塞根，填土要高于原地面。帶土團樹木的栽種，先從土團的上半部割掉或松開翻起包土團的麻袋布，然后回填土團上部的填土。植穴的樹木整齊，并按設(shè)計加砼支架。
1）所有成片種植的植物，要樹形豐滿，花葉茂盛；總的原則是種植要緊湊，表面要平坦，在正常視距內(nèi)俯視不應(yīng)看見地表土。
2）除非另有規(guī)定應(yīng)依喬木、灌木、地被植物及草花之順序栽植，最后鋪植草皮。栽植穴應(yīng)根據(jù)根幅范圍或土球大小，加寬放大50cm，加深40cm。栽植穴上的雜草、石塊必須清除，保持干凈。
3）喬木種植須先平整挖坑，填腐植土30cm經(jīng)驗收后方準植樹。樹苗必須帶土球，稻繩綁扎坑內(nèi)用預(yù)填土周邊，踩緊后，再用不帶石塊的土回填拍緊，周邊圍留3—4cm的土堰后，余料清理干凈，不得污染四周路面。種植完后，自測高度，不達標的自行種植，種后即灌養(yǎng)根水。
4）草皮應(yīng)全面覆蓋所有栽植區(qū)剩余之裸露土面，草皮鋪植區(qū)內(nèi)應(yīng)先用鋤頭挖松表土至少15cm深，清除表土層內(nèi)直徑大于3cm之所有石礫、混凝土塊、雜草根及其它有害草皮生長之雜物。
5）種植土要求PH值為5.5-7.5的土壤，疏松、不含建筑和生活垃圾；種植土深要求：草地大于30cm；花灌木要求大于50cm；喬木則要求在種植土球周圍有大于80cm的合格土層。種植層須與地下土層連接，無水泥板、瀝青、石層等隔斷，以保持土壤毛細管、液體、氣體的上下貫通。草地要求土深15cm內(nèi)的土中含任何方向上大于1cm的雜物石塊少于3%，喬灌木要求土深30cm內(nèi)的土中含任何方向上大于3cm的雜物石塊少于5%。在耕翻中，若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不合要求，必須換合格土。換土后應(yīng)壓實，使密實度達80%以上。
6）針對土質(zhì)的實際情況，要求施工時對各種花草樹木均應(yīng)施足基肥。
7）所有苗木移植時對根部枝葉及樹皮均應(yīng)妥善保護，避免遭受損害及陽光直接爆曬。
8）苗木由苗圃掘起至種植完畢，不得超過兩日。
9）采用人工澆水灌溉方式，植物需要早、晚或傍晚澆水，澆水量應(yīng)控制在滲透到土層80-100cm深處。
10）施工種植時應(yīng)依設(shè)計認真配植；對自然叢植樹，應(yīng)高低搭配有致，反映樹叢的自然生長景觀；對密植花木，應(yīng)小心樹冠之間的連接、錯落和裸土的覆蓋，顯示群落的最佳綠化效果。
我公司項目管理部及項目經(jīng)理組均對關(guān)鍵部位的施工安全措施實施突擊檢查，并將檢查結(jié)果做好記錄，督促落實有關(guān)責任人實施糾正措施。
六、安全生產(chǎn)教育
1、開工前，對所有參加本工程的施工人員進行安全生產(chǎn)教育，組織學習《安全技術(shù)操作規(guī)程》，并結(jié)合本工程，制定詳細安全生產(chǎn)措施。
2、堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當前施工項目，結(jié)合有關(guān)規(guī)程、規(guī)范，上好安全技術(shù)課。
3、對特殊工種，如起重、電焊、機動車司機、電工等，需培訓考試合格后，持證上崗操作。
4、安全生產(chǎn)教育須持之以恒，工地上有安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標志。
5、班組長在每天點名分工后，必須對所派工作進行技術(shù)交底，重要工作由質(zhì)安組組長親自交底，并做好記錄。
七、一般安全技術(shù)措施
1、建立健全各部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人，各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎勵辦法在內(nèi)的保證措施，簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。
2、生產(chǎn)工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程，經(jīng)考試合格，持證上崗，認真建立“職工勞動保護記錄卡”，及時做好記錄。
3、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，每天有佩帶袖章的安全員值班。現(xiàn)場有“五牌一圖”：即施工單位及工地名稱牌，安全生產(chǎn)六大紀律宣傳牌、防火須知牌、施工總平面圖、安全無重大事故計數(shù)牌、工地主管人員名單牌。在主要施工部位、作業(yè)地點、危險區(qū)、主要通道都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。
4、鋼管、扣件、螺栓、纜索、電力線等材料的質(zhì)量都必須符合規(guī)范規(guī)定的要求。
5、中小型施工機具，如電焊機、乙炔發(fā)生器等必須專人使用，專人保養(yǎng)，并掛安全操作牌。
6、基坑四周做好臨時圍欄。基坑開挖前對地下管線進行調(diào)查，有地下管線的地段，改機械開挖為人工開挖，暴露的管線必須進行保護。
7、夜間施工配合足夠的照明，電力線必須由電工人員架設(shè)及管理，開關(guān)應(yīng)防雨且安設(shè)牢固，并設(shè)有漏電保護器。
8、對挖土機及各種大型施工機械，使用前要認真檢查確認良好，并經(jīng)試運轉(zhuǎn)正常后，方可使用，承重支架、纜索等須驗算及格后方可使用。
八、施工人員安全防護
1、參加施工人員是經(jīng)過安全培訓，并考核合格持證上崗者。施工人員進場時或進行具體操作前，須經(jīng)過施工工長及安全監(jiān)督員的安全交底。
2、施工人員必須遵守現(xiàn)場紀律和國家法令，法規(guī)、規(guī)定的要求，必須服從項目經(jīng)理部的綜合管理。
3、施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴符合標準的安全帽及工裝，其佩戴要符合要求：進入2m以上架體或施工層作業(yè)必須配掛安全帶。
4、施工人員不得拆除現(xiàn)場安全防護設(shè)施，如機械護殼、安全網(wǎng)、安全圍欄、外架拉接點、警示信號等。如因施工作業(yè)需要，必須經(jīng)項目負責人同意方可。
5、施工人員工作前不許飲酒，進入施工現(xiàn)場不準嬉笑打鬧。
6、施工人員應(yīng)立足本職工作，嚴禁動用不屬于本職工作范圍得機電設(shè)備。
九、機械安全防護
1、進場機械必須由項目材料組進行試運行，檢查其運行情況正常后方可參與本項目施工，項目機材組對檢查后的機械按我方IS09002程序文件要求進行標識。
2、綠籬機、剪草機或其他機械，在機械本身護罩完善、電機無病的前提下，還要對機械作接地零和重復(fù)接地的裝置。接地電阻值不大于4歐姆。
3、機械操作人員必須經(jīng)過培訓考核合格持證上崗。
4、各種機械要定機定人維修保養(yǎng)，做到自檢、自修，自維由記錄。
5、施工現(xiàn)場各種機械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。
6、各種起重機械和垂直運輸機械在吊運物料時，現(xiàn)場要設(shè)人員值班和指揮。
第八章文明施工、環(huán)保目標及保證體系
本工程施工目標：本工程處于營運中的高速公路，為避免對業(yè)主工作造成干擾，我公司將嚴格按“文明施工樣板工程”進行施工。
我公司一向注重文明施工工作，并且具有優(yōu)良傳統(tǒng)，具有多年在市區(qū)進行施工的經(jīng)驗，并在文明施工方面取得了很大成就。在多年的施工實踐中，我公司在文明施工管理方面，已形成了一套完整的工作體系。在此，我公司鄭重承諾：若我公司中標，我們將以“文明施工樣板工程”的目標為標準，做到文明施工，向某人民交上一份滿意的答卷。
一、文明施工及環(huán)境保護體系
1、制定文明施工管理制度
根據(jù)建設(shè)部《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、省建委《某省建筑工程文明施工檢查評分細則》、市建委《某市建筑工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》及業(yè)主有關(guān)要求，結(jié)合本工程施工特點，我所特制定出適合本工程的文明施工管理制度，力爭在文明施工中再創(chuàng)佳績。
2、確立文明施工管理機構(gòu)
為確保文明施工及環(huán)境保護目標的實現(xiàn)，我所將專門成立工程文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組和稽查小組，對本工地文明施工進行突擊檢查。
項目經(jīng)理部成立“文明施工小組”，成員由項目經(jīng)理部各負責人組成，負責本工程文明施工管理制度的制定、落實，并實施日檢制度。專職的文明施工督導(dǎo)員，將全面負責監(jiān)控本工程項目的文明施工工作。
月檢和周檢制度按照我所工作文件《文明施工管理規(guī)定》內(nèi)容落實。
3、文明施工管理體系
本項目文明施工管理體系：
二、文明施工及環(huán)境保護措施
1、工程附近建筑物和財產(chǎn)的保護
我公司謹慎施工，防止工程附近的建筑物、柵欄、道路等財產(chǎn)的損壞。動工前對附近建筑物進行照相，并由有關(guān)機構(gòu)進行測量。除非工程師另有指示，在工程附近的任何建筑物、財產(chǎn)未經(jīng)工程師批準不得拆毀和移動。工程施工期間，在開溝、挖方及拆毀原有建筑物等操作時，承包人均應(yīng)即時采取支撐，或安設(shè)支架措施，避免影響附近建筑物和財產(chǎn)的安全，如果由工程實際感產(chǎn)生建筑物下沉，或因振動而使財產(chǎn)損壞，我方會按照工程師的補救，直到達到工程師要求為止，并負責對損壞部分給予補償。
2、在工程施工中，嚴格遵守國家、省、市有關(guān)部門對環(huán)境報的有關(guān)規(guī)定，項目文明施工小組采取各種有效措施預(yù)防和消除任何因施工造成的環(huán)境污染，并保證業(yè)主免于承擔由于這種污染而產(chǎn)生的一切索賠或罰款。
3、余泥渣土排放措施
對于余泥、渣土等固體廢棄物，應(yīng)集中處理，不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸，保持場內(nèi)清潔，余泥、渣土嚴格按有關(guān)規(guī)定運至有關(guān)部門指定的地點。
4、粉塵和空氣污染的防止措施
對易散失的細粒材料加強管理，不得露天堆放，堆放應(yīng)選擇在干燥地區(qū)且設(shè)在村莊的常年下風側(cè)百米以外；對于砂性土壤路段，施工期遇高溫久旱天氣，施工現(xiàn)場必須經(jīng)常噴水和抑塵。用粉煤灰作為填筑材料時，應(yīng)加強揚塵的防治措施，每天至少灑水四次。在運輸和儲存施工材料時，必須采取可靠的遮蓋措施防止漏失。
5、止噪音措施
（1）采用性能良好的機械設(shè)備，認真做好加油、保養(yǎng)工作，減少施工時機械發(fā)出的噪音。
（2）為不影響交通，有些工序安排在夜間施工。日間施工時，車輛嚴格按照規(guī)定設(shè)置警示燈具，工人穿閃光衣。
6、加強機具、材料管理
（1）加強各工序的施工管理，施工材料分期分批組織進場，各類物體堆放整齊，多余的機具材料及時運出場地。每道工序作業(yè)完后必須清場，保持整潔不亂，做到“工完料清”。
（2）材料、機具、設(shè)備進場后，進行分類堆放，并按照有關(guān)要求進行標識。
7、加強文明施工、環(huán)境保護宣傳和督導(dǎo)
（1）學習文明施工有關(guān)管理規(guī)定，在每周安全學習中穿插文明施工的學習內(nèi)容，使每個職工明白文明施工的重要性。
(2)做好現(xiàn)場文明施工的宣傳工作，在班組中開展施工勞動競賽，做到有獎有罰。
第九章工程保養(yǎng)期保證措施及質(zhì)量保證承諾
一、工程移交
工程竣工后，在移交前，派出專職保衛(wèi)人員看管，確保本標段合同項目內(nèi)容完整無缺。
工程移交前進行必要的清潔衛(wèi)生，做到干凈、整齊，滿足業(yè)主投入使用的要求。
二、保養(yǎng)期內(nèi)質(zhì)量保證承諾
本公司承諾，本工程的質(zhì)量保修期為1年。
本公司承諾，在接到業(yè)主的有關(guān)質(zhì)量的投訴后，在24小時內(nèi)作出合理的回應(yīng)。后附《工程質(zhì)量保修書》。
三、保養(yǎng)期內(nèi)質(zhì)量保證措施
1、向業(yè)主發(fā)送保修卡（保修證書）
在本工程竣工驗收之后一周內(nèi)，我公司將向業(yè)主發(fā)送質(zhì)量保修卡（保修書），主要內(nèi)容有：工程概況、保修范圍和內(nèi)容·保修時間、保修說明·保修情況記錄，同時，我公司還將指定保修聯(lián)系人、地址、電話等（我公司任命的本工程的項目經(jīng)理即是指定的保修聯(lián)系人）。
2、檢查維修和驗收
在保修期內(nèi)，我公司如收到業(yè)主的通知，則立即由指定保修聯(lián)系人組織人員到現(xiàn)場進行檢查，會同業(yè)主一同進行鑒定，對由我公司施工質(zhì)量原因造成的問題，我公司將馬上制定維修方案，并由指定保修聯(lián)系人組織人員在三天內(nèi)到現(xiàn)場進行維修。維修后再會同業(yè)主一起驗收，并在保修卡上填寫好維修情況記錄。
3、定期進行工程回訪
我公司組織技術(shù)、質(zhì)量、水電等有關(guān)人員定期對工程進行回訪，通過對工地的實地查看，開座談會、征求業(yè)主意見的形式對工程的使用情況進行了解，并認真作好回訪記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
工程質(zhì)量保修書
業(yè)主（全稱）：某市中心區(qū)交通項目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
承包商（全稱）：某**建設(shè)集團有限公司
為*、**線某市*路（市*）至*立交道路改造項目及*大道*線（二期工程）*立交改造項目綠化工程施工在合理使用期限內(nèi)正常使用，業(yè)主與承包商協(xié)商一致簽訂工程質(zhì)量保修書。承包商在質(zhì)量保修期內(nèi)按照有關(guān)管理規(guī)定及雙方約定承擔工程質(zhì)量保修責任。
一、工程質(zhì)量保修范圍
質(zhì)量保修范圍包括綠化工程施工，包括場地清理、苗木、花卉、種植土等材料的采購、種植、保養(yǎng)期及管養(yǎng)配套工程施工等和雙方約定的其他相關(guān)附屬工程。
二、質(zhì)量保修期
質(zhì)量保修期從工程實際竣工驗收之日算起。
雙方根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合具體工程約定質(zhì)量保修期如下：
1、本工程的質(zhì)量保修期為一年；
2、其他約定：本保修書未做具體規(guī)定的工程項目保修期從國家的有關(guān)規(guī)
定。
三、質(zhì)量保修責任
1、屬于保修范圍和內(nèi)容的項目，承包商應(yīng)在接到修理通知之日后3天內(nèi)派人修理。承包商不在約定期限內(nèi)派人修理，業(yè)主可委托其他人員修理，保修費用從質(zhì)量保修金內(nèi)扣除。
2、發(fā)生緊急搶修事故，承包商接到事故通知后，應(yīng)立即到達事故現(xiàn)場搶修。費承包商施工質(zhì)量引起的事故，搶修費用由業(yè)主承擔。
3、在國家規(guī)定的工程合理使用期限內(nèi)，承包商確保地基基礎(chǔ)工程和主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。因承包商原因致使工程在合理使用期限內(nèi)造成人身和財產(chǎn)損害的，承包商應(yīng)承擔損害賠償責任。
4、其他約定：本保修書未做具體規(guī)定的工程項目保修責任從國家的有關(guān)規(guī)定。
四、質(zhì)量保修金的支付
本工程約定的工程質(zhì)量保修金為施工合同價的4％。（合同保留金的一半作為保修金）
五、質(zhì)量保修金的返還
業(yè)主在質(zhì)量保修期滿后14天內(nèi)，將保修金返還承包商。
六、其他
雙方約定的其他工程質(zhì)量保修事項：對于本合同涉及的所有工程的保修責任業(yè)主指定簽定本合同的承包人承擔。
本工程質(zhì)量保修書作為施工合同附件，由施工合同業(yè)主與承包商雙方共同簽署。
發(fā)包人（公章）：承辦人（公章）：
法人代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：