20**-8城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)考試全真試卷(A)
一、單選題[共70題,每題1分,總計(jì)70分]
1、關(guān)于日照影響,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
a.東西向--北緯45°以北的亞寒帶、寒帶可以采用該朝向
b.東南向--北緯40°一帶可以采用這種朝向
c.西南向--夏季午后涼爽,東北一面日照不多,多采用
d.南北向--南向,冬季中午前后均能獲得大量的日照,夏季僅有少量陽(yáng)光射入;北向,陽(yáng)光較少,冬季較冷,北方寒冷地區(qū)應(yīng)避免北向,南方可以適當(dāng)采用
2、直接影響場(chǎng)地設(shè)計(jì)總體布局的自然環(huán)境條件有( )。
a.當(dāng)?shù)貧庀髼l件
b.當(dāng)?shù)氐匦蔚孛矖l件
c.當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)條件
d.當(dāng)?shù)氐臍庀?、地形和地貌、工程地質(zhì)等條件
3、不符合一般道路運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中技術(shù)要求(中型輕工業(yè)廠房)的是( )。
a.主要出入運(yùn)動(dòng)道路,7m左右
b.車間與車間之間有一定數(shù)量的物流及人流運(yùn)動(dòng),4.5~6m
c.輔助道路-功能單元之間,人流物流較少,消防車道等,3~4.5m左右
d.交叉口視距≥30m
4、關(guān)于剪力墻結(jié)構(gòu)體系,下列說(shuō)法不正確的是( )。
a.利用建筑物墻體作為承受豎向荷載、抵抗水平荷載的結(jié)構(gòu)稱為剪力墻結(jié)構(gòu)體系
b.現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)的整體性好,剛度大,在水平荷載作用下側(cè)向變形小
c.剪力墻結(jié)構(gòu)建筑中墻體多,不容易布置面積小的房間
d.可以將剪力墻結(jié)構(gòu)的底部一層或幾層取消部分剪力墻,代之以框架,形成底部大空間剪力墻結(jié)構(gòu)
5、古典建筑是指( )。
a.羅馬共和盛期的建筑
b.羅馬帝國(guó)盛期的建筑
c.希臘盛期的建筑
篇2：注冊(cè)城市規(guī)劃師相關(guān)知識(shí)模擬預(yù)測(cè)試卷
注冊(cè)城市規(guī)劃師相關(guān)知識(shí)模擬預(yù)測(cè)試卷
1、中心地理論是由德國(guó)地理學(xué)家克里斯泰勒和德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家廖士分別于( )年和( )年提出的。
A、1943;1933
B、1940;1933
C、1933;1940
D、1925;1933
2、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究任務(wù)不包括( )。
A、制定正確的城市政策和城市管理方法、合理開(kāi)發(fā)土地
B、從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度闡明城市化的發(fā)展過(guò)程的途徑
C、科學(xué)地評(píng)價(jià)城市發(fā)展的狀態(tài)并促使城市各個(gè)組成部分以及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的協(xié)調(diào)發(fā)展,從而取城市社會(huì)的整體和長(zhǎng)遠(yuǎn)的最佳效益
D、研究城市市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的方法、步驟、布局
3、通常城市干道上每個(gè)方向都不僅有一條車道。在多車道情況下,( )的通行能力最高。
A、靠近中線的車道
B、右側(cè)同向車道
C、靠近中線第二車道
D、最右側(cè)通道
4、郵政局所設(shè)置不是由( )確定的。
A、服務(wù)半徑
B、業(yè)務(wù)成本
C、服務(wù)人口數(shù)
D、業(yè)務(wù)收入
5、按照層數(shù)的不同,可將住宅建筑分為( )類。
A、3
B、4
C、5
D、6
篇3：城市規(guī)劃預(yù)測(cè)試卷-相關(guān)知識(shí)(B)
城市規(guī)劃預(yù)測(cè)試卷-相關(guān)知識(shí)(B)
31、城市社會(huì)學(xué)和城市規(guī)劃都是以城市為研究對(duì)象的相關(guān)學(xué)科,二者關(guān)系十分密切,以下說(shuō)法中不對(duì)的是( )。
A、城市社會(huì)學(xué)的理論和方法為城市規(guī)劃學(xué)科的深入發(fā)展奠定了基礎(chǔ)
B、城市社會(huì)學(xué)拓展了城市規(guī)劃學(xué)的研究領(lǐng)域
C、作為"公共對(duì)策"或社會(huì)工具的城市規(guī)劃本身也屬于城市社會(huì)學(xué)的研究對(duì)象
D、城市規(guī)劃是城市社會(huì)學(xué)的必然產(chǎn)物
32、以下對(duì)城市排水體制的選擇不合理的是( )。
A、工廠的排水系統(tǒng),一般采用合流制排水系統(tǒng)
B、一般新建的排水系統(tǒng)宜采用分流制
C、在附近有水量充沛的河流或近海,發(fā)展又受到限制的小城市地區(qū),采用合流制有利
D、在雨水稀少,廢水全部處理的地區(qū),采用合流制是有利的
33、停車場(chǎng)(庫(kù))的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求是( )。
A、對(duì)于多層車庫(kù),其進(jìn)出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置,并設(shè)置有限速、禁止任意停車、鳴笛等日夜顯示的交通標(biāo)志和照明、消防以及排除有害氣體的設(shè)施
B、布局簡(jiǎn)單整齊,交通路線明確,占地面積小,且經(jīng)濟(jì)實(shí)用
C、布局簡(jiǎn)單整齊,交通路線明確,上下行坡度干擾少,速度較快
D、對(duì)于直坡道式停車庫(kù)要求布局簡(jiǎn)單整齊,交通路線明確,且單位停車占用面積較少