供應配件合作協議

甲方：浙江z

乙方：配件供應商

　　甲方系專業生產帶鋸床，乙方系專業生產帶鋸床配件，雙方因各自生產需要在業務上進行合作，乙方長期供應配件給甲方。為了明確雙方權利和義務關系，特簽訂本協議，以資雙方遵守執行：

　　一、乙方供應配件根據甲方要求確定，具體由雙方電話確定后再由甲方以傳真形式對配件規格、數量、單價、供貨期通知乙方。乙方在接到甲方通知后將貨送達至甲方指定地點，并開具發票給甲方。

　　二、結算方式：乙方所供的配件，根據甲方傳真內容和送貨憑證每個月結算一次，結算后十天內付清所結算的貨款，逾期給付的按月息%支付利息。

　　雙方妥善保管交接手續，以避免差錯。

　　三、配件質量責任。乙方應對所供配件的質量負責。凡因配件質量引起的損失均應由乙方承擔。損失范圍包括：一是，配件直接損失；二是；因乙方該配件所導致鋸床其它配件損壞的損失。三是，甲方派員維修、更換所產生往返車旅費、出差補貼費損失。

　　乙方配件的質量責任期限為一年，自甲方鋸床銷售日起計算。

　　四、前條引起的損失，甲方有權在乙方貨款中扣除，乙方貨款不夠扣除時，甲方有權另行向乙方主張。

　　本協議一式二份，雙方各執一份，未盡事宜可以另行補充，與本協議具有同等效力。

　　甲方：

　　乙方：

　　年月日

篇2：汽車維修企業外購外協配件驗收制度

　　汽車維修企業外購與外協配件驗收制度

　　1、外購配件入庫前，須由專人進行相應質量檢驗。

　　2、入庫配件必須有合格證和質保書，禁止“三無”配件入庫。

　　3、不符合質量要求的配件，應由原采購人員負責退貨。

　　4、配件檢驗人員應及時向廠（公司）領導匯報供貨質量，以便調整供貨渠道。

　　5、外協加工件裝車前，必須由專職人員進行檢驗，對不符合技術標準的不得裝車，并由相關人員責成加工單位返工。

　　6、外購基礎件、外協加工件的檢驗資料應歸入車輛維修檔案。

篇3：汽車維修企業配件管理制度

　　汽車維修企業配件管理制度

　　1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

　　2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

　　3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

　　5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。

　　6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

　　8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

　　9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

　　10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存