大廈電梯操作程序4
1目的
確保操作的安全性和正確性。
2適用范圍
適用于AA大廈的電梯操作。
3職責
電梯維修工（電梯操作工）負責電梯的開、關操作。
4操作程序
4.1電梯運行前的檢查與準備工作
4.1.1開啟層門進人轎廂之前，要注意轎廂是否停在該層。
4.1.2開啟轎內照明。
4.1.3將電梯上下行駛數次，無異常現象后方可使用。
4.1.4平層準確度應無顯著變化（在規定范圍內）。
4.1.5檢查清潔轎廂內、轎門地坎槽及轎壁的衛生。
4.1.6層門關閉后，從層門外不能用手撥啟，當層門轎門未完全關閉時，電梯不應啟動。
4.2電梯運行中注意事項
4.2.1轎廂的載重量應不超過額定載重量。
4.2.2客梯不允許經常作為載貨電梯使用。
4.2.3禁止裝運易燃、易爆的危險物品，如遇特殊情況，需經管理部同意、批準并嚴加安全保護措施后裝運。
4.2.4嚴禁在層門開啟情況下，掀按檢修按鈕來開動電梯作一般行駛，嚴禁掀檢修、急停按鈕來消除正常行駛中的選層信號。
4.2.5禁止利用轎頂安全窗，轎廂安全門的開啟，來裝運長物件。
4.2.6電梯在行駛中，應勸阻乘客勿靠在轎廂門上。
4.2.7轎廂頂部，除電梯固有設備外，不得放置其它物品。
4.3當電梯使用中發生如下故障時，應立即通知維修人員，停用檢修
4.3.1層、轎門完全關閉后，電梯未能正常行駛時。
4.3.2運行速度顯著變化時。
4.3.3層、轎門關閉前，電梯自行行駛時。
4.3.4行駛方向與選定方向相反時。
4.3.5內選、平層、快速、召喚和指層信號失靈失控時。
4.3.6發覺有異常噪音，較大振動和沖擊時。
4.3.7當轎廂在額定載重量下，如有超越端站位置而繼續運行時。
4.3.8安全鉗誤動作時。
4.3.9接觸到電梯的任何金屬部位有麻電現象時。
4.3.10發覺電氣部件因過熱而發生焦熱的臭味時。
4.3.11電梯使用完畢停用時，應將轎廂停在基站，將操縱盤上開關全部斷開，并將層門關閉。
4.4全自動運行
4.4.1在1層用鑰匙將基站鎖關機狀態（STOP）打到運行狀態（RUN）處。
4.4.2按下外召喚按鈕，門機開啟，轎廂照明燈亮。
4.4.3經幾秒鐘后，自動關門，按所需樓層，電梯即可運行。
4.5手動運行
4.5.1在1層用鑰匙將基站鎖關機狀態（STOP）打到運行狀態（RUN）處。
4.5.2按下外召喚按鈕，門機開啟，轎廂照明燈亮。
4.5.3用鑰匙打開轎廂內控制面板操作盒，扳動風扇開關至開啟處，風扇運轉。
4.5.4扳動司機操作開關至有司機，電梯呈開門狀態等待運行。
4.5.5并聯電梯還需扳動獨立開關至獨立，電梯呈獨立運行狀態等待運行。
4.5.6按預選樓層指令，按動關門按鈕至關門起步運行時松手，電梯進入手動運行狀態。
5面板圖及面板圖說明
CLOSEOPEN
控制盒
控制盒
下行上行通過
無司機風扇照明運行
有司機關關停止
正常
獨立
門回路通自動
門回路關手動
篇2：電梯機房操作規程
電梯機房操作規程
一、 在機房內進行維修時，除因工作需要，且有絕對把握外，必須將電源開關斷開，掛好明顯標記，并派專人看守：
二、 因工作需要在機房操作轎廂時，必須與轎廂內或轎廂上的人員聯系好，將轎門、廳門安全關閉，門鎖作用正常，方可開車。嚴禁在廳門敞開的情況下開動轎廂；
三、 維修工在機房進行盤車時，必須與轎廂上的人員聯系好，為了防止抱閘打開時轎廂產生意外溜車，操縱抱閘人員應繼續工作并隨時作好剎車準備。對無齒輪電梯，不能采取盤車方法；
四、 接近帶電體時，要有防護措施并有專人監護；
檢查控制柜各器件時，一定要斷電工作。
篇3：電梯底坑安全操作規程
電梯底坑安全操作規程
一．在進入底坑工作，首先把電梯放到底層端站的一層，如檢查安全鉗時，應有兩人操作，其中一人在轎車頂以檢修速度開車，另一人進入底坑工作；
二．斷開急停開關切斷總電源，再下到底坑工作，打開底坑檢修照明燈，如工作需要開車時，必須采取措施，確保安全，并派專人看管監護，進入底坑工作人員必須配戴安全帽；
三．在檢查換速及極限開關與緩沖器作業時，作業人員必須選擇好安全可靠的身體位置；
四．在底坑工作需要開車時，工作人員一定注意站好安全位置，防止被隨線或平衡鏈拌倒；
五．底坑有人工作時，轎廂應停止運行。如需要開動轎廂到頂層或對重下到底坑時，工作人員應站在安全位置，防止被對重撞傷；
六．對重側防護攔做好醒目警告標志；
七．做好防水防滲漏措施，絕對禁止底坑存有積水和雜物；
底坑深度超過1.6米時,設置固定可靠的爬梯。