貨物運輸代理合同

　　合同編號：

　　委托方(甲方)：

　　受托方(乙方)：

　　按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

　　第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)

　　1.甲方最少在貨物抵達(dá)前 (船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，有關(guān)文件包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

　　2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢疫及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。

　　3.甲方根據(jù)乙方要求，負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報關(guān)委托書、報檢委托書;手冊;正本提單、發(fā)票、箱單、合同;報關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險品，應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進(jìn)出口貨運有關(guān)的單據(jù)和文件。

　　4.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用，而乙方不予承擔(dān)：

　　(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);

　　(2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;

　　(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲;

　　(4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時提供;

　　(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

　　(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

　　(7)其它甲方及不可抗拒原因。

　　5.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

　　[風(fēng)險行為]合同中未約定委托方通知受托人貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件的具體日期，或約定不明確。

　　[風(fēng)險后果]可能由于委托方通知不及時，致使合同雙方對貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件的具體日期產(chǎn)生爭議，導(dǎo)致一方利益受損。

　　[預(yù)防策略] 合同中應(yīng)約定委托方通知受托方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件的具體日期。...

　　[風(fēng)險行為]合同中未明確約定委托方委托受托方代理申報的進(jìn)(出)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢疫及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。

　　[風(fēng)險后果]因委托方申報不實致使貨物運輸無法順利完成，合同雙方易產(chǎn)生糾紛。

　　[預(yù)防策略] 合同中應(yīng)明確約定委托方委托受托方代理申報的進(jìn)(出)口貨物，必須按照...

　　[風(fēng)險行為]合同對委托方托運貨物的合法性未作約定，委托方托運的貨物是出運國、中轉(zhuǎn)國或運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)摹?/p>

　　[風(fēng)險后果]受托方代運被出運國、中轉(zhuǎn)國或運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)呢浳?，在要求受托方賠償時，無相關(guān)合同條款支持己方觀點。

　　[預(yù)防策略]合同中應(yīng)約定委托方托運貨物應(yīng)當(dāng)真實合法，受托方在任何情況下都有權(quán)拒絕受...

　　[風(fēng)險行為]合同中未約定由于非受托方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任，由委托方承擔(dān)。

　　[風(fēng)險后果]因非受托方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任時，合同雙方由于未對費用和責(zé)任作出約定，易產(chǎn)生糾紛，法院的判決可能對一方不利。

　　[預(yù)防策略] 合同中應(yīng)約定由于非受托方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任...

　　第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)

　　1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

　　2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

　　3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。

　　4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

　　[風(fēng)險行為]合同中僅約定受托方應(yīng)及時、合理安排委托方所委托進(jìn)(出)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱耍醇s定具體日期。

　　[風(fēng)險后果]具體日期不明確，易導(dǎo)致合同雙方對受托方安排受托方所委托進(jìn)(出)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱说娜掌诋a(chǎn)生爭議。

　　[預(yù)防策略]合同中應(yīng)明確約定受托方安排受托方所委托進(jìn)(出)口貨物的的換單、申報、運...

　　[風(fēng)險行為]合同中未約定受托方及時通知委托方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間。

　　[風(fēng)險后果]可能導(dǎo)致受托方通知委托方預(yù)計送貨時間過晚，致使委托方無法安排倉庫裝卸，造成貨物損失。

　　[預(yù)防策略]合同中應(yīng)約定受托方及時通知委托方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間，以便委托方...

　　第三條 費用結(jié)算

　　1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

　　2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和THC、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進(jìn)出口貨物單據(jù)或用以繳納進(jìn)口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費用，如滯報金、滯箱費、港口費、滯納金、轉(zhuǎn)棧費等經(jīng)甲方確認(rèn)后由甲方承擔(dān)。

　　3.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用，乙方不予承擔(dān)。

　　4.非甲方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任，甲方不予以承擔(dān)。

　　5.附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》。

　　[風(fēng)險行為]雙方未對合同履行過程中的退稅手續(xù)等事宜作出明確約定。

　　[風(fēng)險后果]可能致使雙方互相推諉責(zé)任，不盡退稅義務(wù)，雙方利益都受損。

　　[預(yù)防策略] 雙方應(yīng)對合同履行過程中的退稅手續(xù)等事宜作出明確約定。推薦條款如下：...

　　第四條 結(jié)算方式

　　乙方應(yīng)于每月 日前將本月帳目清單(如實報實銷則提供發(fā)票)送交甲方，甲接到帳目清單核對無誤后通知乙方開據(jù)正式發(fā)票，發(fā)票開據(jù)后 日內(nèi)付款。

　　[風(fēng)險行為]雙方未約定代理費交付的具體日期、期限，以及以何種結(jié)算方式結(jié)算，如采用支票、信用卡、現(xiàn)金或其它方式。

　　[風(fēng)險后果]因為合同中未明確規(guī)定，委托方可能遲延履行付費義務(wù)，或雙方對是否已經(jīng)履行，何時、何種方式履行發(fā)生爭議。

　　[預(yù)防策略] 雙方應(yīng)約定代理費交付的具體日期、期限，以及以何種結(jié)算方式結(jié)算，如采...

　　[風(fēng)險行為]雙方對代理費的支付形式未約定或約定不明確。

　　[風(fēng)險后果]價款支付可能不符合受托方的要求，導(dǎo)致雙方發(fā)生爭議，使一方受損。

　　[預(yù)防策略]雙方應(yīng)明確約定代理費采取一次總算、一次總付或一次總算、分期支付還是采取...

　　第五條 貨物滅損

　　甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣 元(國內(nèi)航線)/國際 美元(US$)(國際航線)計算。

　　第六條 檢驗

　　運輸過程中，允許托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準(zhǔn)。如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔(dān)，否則檢驗費用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

　　[風(fēng)險行為]合同中未明確約定貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量等相關(guān)信息，或約定的過于簡單。

　　[風(fēng)險后果]不便于合同雙方對貨物進(jìn)行檢驗，可能導(dǎo)致錯誤檢驗，致使合同雙方產(chǎn)生糾紛。

　　[預(yù)防策略] 合同中應(yīng)明確約定貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量等相關(guān)信息，以便于合同...

　　[風(fēng)險行為]合同中未明確約定貨物的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。

　　[風(fēng)險后果]未明確約定貨物的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，雙方使用不同的檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗，可能產(chǎn)生爭議，致使一方利益受損。

　　[預(yù)防策略]合同中應(yīng)明確約定貨物的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，以便于合同雙方對貨物進(jìn)行驗收。

　　第七條 擔(dān)保

　　為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時結(jié)清帳目，乙方應(yīng)以人民幣 元或每張貨運單 元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認(rèn)為滿意的擔(dān)保。

　　[風(fēng)險行為]委托方交付留置金、擔(dān)保金、保證金、訂約金、押金或者定金等，沒有約定定金性質(zhì)。

　　[風(fēng)險后果]委托方交付留置金、擔(dān)保金、保證金、訂約金、押金或者定金等，沒有約定定金性質(zhì)的，當(dāng)事人主張定金權(quán)利的，法院將不予支持。

　　[預(yù)防策略]委托方交付定金的，應(yīng)在合同中寫明交付款項的性質(zhì)是定金。

　　[風(fēng)險行為]合同雙方約定的定金數(shù)額超過主合同標(biāo)的額百分之二十。

　　[風(fēng)險后果]合同雙方約定的定金數(shù)額超過主合同標(biāo)的額百分之二十，超過的部分，人民法院不予支持。

　　[預(yù)防策略]合同雙方約定的定金數(shù)額不得超過主合同標(biāo)的額百分之二十。

　　[風(fēng)險行為]合同中未明確約定提供擔(dān)保方提供擔(dān)保的金額。

　　[風(fēng)險后果]提供擔(dān)保一方違約的，合同相對方無法依合同要求違約方承擔(dān)保證責(zé)任，致使其利益受損。

　　[預(yù)防策略] 一方提供擔(dān)保的，應(yīng)在合同中明確約定提供擔(dān)保方提供擔(dān)保的金額。推薦條...

　　第八條 轉(zhuǎn)讓

　　本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其它職責(zé)，未經(jīng)甲方的書面同意，乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。

　　[風(fēng)險行為]合同未對受托方是否可以將合同的權(quán)利和其它職責(zé)轉(zhuǎn)讓給第三方作出約定。

　　[風(fēng)險后果]受托方將將合同的權(quán)利和其它職責(zé)轉(zhuǎn)讓給第三方，可能導(dǎo)致合同雙方利益受損。

　　[預(yù)防策略] 合同應(yīng)對受托方是否可以將合同的權(quán)利和其它職責(zé)轉(zhuǎn)讓給第三方作出約定。...

　　第九條 違約責(zé)任

　　1.乙方未依本協(xié)議向甲方支付費用，或支付費用不完整的，乙方必須從支付期滿 日起，按應(yīng)付款向甲方每日支付 元違約金。

　　2.乙方無正當(dāng)理由 天不履行某一個月的全部費用或所欠費用超過全部應(yīng)付費用的時，甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。

　　3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的，按違約時的實際損失賠償對方。

　　第十條 抵消

　　依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán)，對該債權(quán)的實現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補(bǔ)足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。

　　[風(fēng)險行為]雙方的簽名不清楚或不正確，當(dāng)事方是單位的未加蓋公章或加蓋的公章不清晰難以辨認(rèn)。

　　[風(fēng)險后果]一旦因此發(fā)生爭議，合同主體難以認(rèn)定，雙方各持己見，法院的認(rèn)定可能不符合一方或雙方的意思。

　　[預(yù)防策略]簽字蓋章：雙方代表人均應(yīng)簽署清楚無誤的簽名，代表人所簽署的名字必須與本...

　　[風(fēng)險行為]合同雙方忽略書面合同的重要性，未簽定正式的書面合同，僅以口頭約定方式達(dá)成協(xié)議。

　　[風(fēng)險后果]爭議發(fā)生后，無法證明合同內(nèi)容的存在。且在任何一方違反合同時，守約方無法提供追究違約方違約責(zé)任的依據(jù)。

　　[預(yù)防策略]合同的形式，是指合同當(dāng)事人意思表示一致的外在表現(xiàn)形式?！睹穹ㄍ▌t》第5...

　　[風(fēng)險行為]合同中沒有說明雙方當(dāng)事人信息。如當(dāng)事人名稱，住所，法定代表人或主要負(fù)責(zé)人，開戶金融機(jī)構(gòu)，帳號，電話，郵政編碼，簽訂合同日期。簽訂合同地點等。

　　[風(fēng)險后果]由于合同中沒有明確的約定，導(dǎo)致產(chǎn)生糾紛時，不能對相關(guān)事項有明確的解釋，不利于糾紛的解決。

　　[預(yù)防策略]合同中應(yīng)當(dāng)說明各方當(dāng)事人信息。為了敘述簡便，按照交易習(xí)慣，合同一般依照...

　　[風(fēng)險行為]雙方內(nèi)部人員超越權(quán)限濫用單位公章、簽字等與對方履行各項合同事宜，作出了不符合合同內(nèi)容和己方利益的意思表示。

　　[風(fēng)險后果]可能導(dǎo)致無權(quán)人員履行的各項事宜不符合合同約定，或使己方利益受損，造成合同解除或使己方遭受損失。

　　[預(yù)防策略]雙方應(yīng)對各自內(nèi)部人員的權(quán)限作出規(guī)定，禁止無權(quán)人員濫用單位公章、簽字等與...

　　[風(fēng)險行為]合同對貨物的包裝方式約定不明或未作約定。

　　[風(fēng)險后果]沒有約定或者約定不明確，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝方式，否則受托人可拒絕運輸。

　　[預(yù)防策略]合同中應(yīng)當(dāng)約定貨物的包裝方式，沒有約定或者約定不明確，應(yīng)當(dāng)按照通用的方...

　　[風(fēng)險行為]合同一方須承擔(dān)特殊的費用或風(fēng)險的，未在合同中明確約定。

　　[風(fēng)險后果]雙方就額外風(fēng)險和費用產(chǎn)生爭議。

　　[預(yù)防策略] 合同一方須承擔(dān)特殊的費用或風(fēng)險的，應(yīng)在合同中明確約定。

篇2：貨物運輸合同范本

　　貨物運輸合同范本

　　托運方：__________________________

　　地 址：_________ 郵碼：______ 電話：_________

　　法定代表人：_________ 職務(wù)：_________

　　承運方：__________________________

　　地址：_________ 郵碼：__________ 電話：_________

　　法定代表人：_________ 職務(wù)：_________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

　　貨物編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(元)

　　第二條 包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條 貨物起運地點

　　貨物到達(dá)地點

　　第四條 貨物承運日期

　　貨物運到期限

　　第五條 運輸質(zhì)量及安全要求

　　第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法

　　第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

　　第八條 運輸費用、結(jié)算方式

　　第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條 違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任：

　　1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責(zé)任：

　　1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金____元。

　　2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　?、俨豢煽沽Γ?/p>

　?、谪浳锉旧淼淖匀粚傩?；

　?、圬浳锏暮侠頁p耗；

　　④托運方或收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式 份，送......等單位各留一份。

　　托運方：__________________

　　代表人：____________

　　____年___月___日

　　承運方：__________________

　　代表人：____________

　　____年___月___日

篇3：廣東省道路貨物運輸源頭超限超載治理辦法（2014年）

　　廣東省人民政府

　　粵府令第201號

　　《廣東省道路貨物運輸源頭超限超載治理辦法》已經(jīng)20**年5月22日廣東省人民政府第十二屆26次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自20**年8月1日起施行。

　　省　　長

　　20**年6月18日

　　廣東省道路貨物運輸源頭超限超載治理辦法

　　第一條　為了治理道路貨物運輸源頭超限超載行為，保護(hù)公路路產(chǎn)，維護(hù)公路路權(quán)，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《廣東省道路運輸條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本辦法。

　　第二條　本省行政區(qū)域內(nèi)的道路貨物運輸源頭超限超載治理，適用本辦法。

　　第三條　本辦法所稱道路貨物運輸源頭(以下簡稱貨運源頭)是指容易發(fā)生超限超載的礦山、水泥廠、鋼鐵廠、沙石料場、建筑工地、港口、火車站、道路貨物運輸站場(含物流園區(qū)、物流中心)、蔬菜集散站(場)等貨物集散地、裝卸場地。

　　第四條　縣級以上人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路貨物運輸源頭超限超載治理工作，建立道路貨物運輸源頭超限超載治理工作聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制和行政執(zhí)法聯(lián)動工作制度，依法保障道路貨物運輸源頭超限超載治理的工作經(jīng)費。

　　第五條　交通運輸主管部門向社會公布本行政區(qū)域內(nèi)的貨運源頭單位，并與貨運源頭單位簽訂責(zé)任書，實行責(zé)任倒查機(jī)制;加強(qiáng)對貨運源頭單位貨物裝載環(huán)節(jié)的監(jiān)管，建立貨運企業(yè)及從業(yè)人員信息系統(tǒng)、信譽檔案，并結(jié)合道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核制度進(jìn)行源頭處罰。

　　質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對貨運源頭單位的強(qiáng)制檢定稱重設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督管理。

　　公安、經(jīng)濟(jì)和信息化、工商等部門按照各自職責(zé)，依法查處交通運輸主管部門移送的違法行為案件。

　　縣級以上人民政府可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和政策文件，確定相關(guān)部門在道路貨物運輸源頭超限超載治理工作方面的職責(zé)。

　　第六條　貨運源頭單位應(yīng)當(dāng)履行下列義務(wù)：

　　(一)建立貨物裝載工作制度，明確貨物裝載、開票、計重工作人員職責(zé)。

　　(二)在貨物裝載場地安裝稱重設(shè)備，并確保稱重設(shè)備計量性能準(zhǔn)確。使用強(qiáng)制檢定稱重設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)定期向法定計量檢定機(jī)構(gòu)申報檢定。

　　(三)維護(hù)本單位視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備正常運行。

　　(四)對經(jīng)營性貨物運輸車輛，登記道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證;對非經(jīng)營性貨物運輸車輛，登記車輛行駛證和駕駛員的駕駛證。

　　(五)對貨運源頭裝載情況登記、統(tǒng)計，建立貨物裝載臺帳。

　　(六)接受執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查，并如實提供有關(guān)情況和資料。

　　第七條　貨運源頭單位不得有下列行為：

　　(一)為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載;

　　(二)為無牌無證、證照不全的車輛裝載、配載;

　　(三)為超限超載的車輛提供虛假裝載證明。

　　第八條　貨運源頭單位的裝載工作人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝載、計重、開票，不得放行未經(jīng)稱重或者超限超載的車輛。

　　第九條　縣級以上交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)通過巡查、視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控、駐點等方式對貨運源頭單位實施監(jiān)管，履行以下職責(zé)：

　　(一)對貨運源頭單位建立治超有關(guān)制度、履行責(zé)任的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;

　　(二)對貨運源頭單位裝載登記、統(tǒng)計情況進(jìn)行檢查;

　　(三)發(fā)現(xiàn)違法行為立即制止，依法予以處罰;不屬于本部門處罰的，及時移送有關(guān)行政機(jī)關(guān)。

　　第十條　縣級以上交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)宣傳有關(guān)治超政策法規(guī)，建立道路貨物運輸源頭超限超載治理投訴舉報制度，公開舉報電話、通信地址、電子郵箱。對受理的投訴舉報，應(yīng)當(dāng)及時處理并予以答復(fù)。

　　縣級以上交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與貨運源頭單位的溝通聯(lián)系，指導(dǎo)貨運源頭單位建立貨物裝載工作制度和安裝稱重設(shè)備、視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等。

　　第十一條　違反本辦法第六條第一項、第三項、第四項、第五項和第六項規(guī)定的，由縣級以上交通運輸主管部門責(zé)令改正;逾期不改正的，處2000元罰款。

　　違反本辦法第六條第二項的規(guī)定，未在貨物裝載場地安裝稱重設(shè)備的，由縣級以上交通運輸主管部門責(zé)令限期改正;逾期不改正的，處2萬元以下罰款。使用未經(jīng)校準(zhǔn)合格的稱重設(shè)備或者未經(jīng)法定計量檢定機(jī)構(gòu)檢定的強(qiáng)制檢定稱重設(shè)備的，由縣級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門責(zé)令改正，并處1000元以下罰款。

　　第十二條　違反本辦法第七條規(guī)定的，由縣級以上交通運輸主管部門按照每輛次對貨運源頭單位處2萬元罰款。

　　第十三條　違反本辦法第八條規(guī)定的，由縣級以上交通運輸主管部門按照每輛次對放行未經(jīng)稱重或者超限超載車輛的工作人員處1000元罰款，并對貨運源頭單位負(fù)責(zé)人處2000元罰款。

　　第十四條　縣級以上交通運輸主管部門的主要領(lǐng)導(dǎo)、工作人員有下列情形之一的，由任免機(jī)關(guān)或者監(jiān)察機(jī)關(guān)依法給予處分;涉嫌構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任：

　　(一)不履行道路貨物運輸源頭超限超載治理職責(zé)的;

　　(二)參與或者變相參與貨運源頭單位經(jīng)營的。

　　第十五條　縣級以上公安、經(jīng)濟(jì)和信息化、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門不依法查處交通運輸主管部門移送的違法行為案件的，由任免機(jī)關(guān)或者監(jiān)察機(jī)關(guān)對其主要領(lǐng)導(dǎo)、工作人員依法給予處分;涉嫌犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　第十六條　本辦法自20**年8月1日起施行。