高速路日常養(yǎng)護(hù)分項(xiàng)工程的施工

　　為經(jīng)常保持高速公路及其沿線設(shè)施處于完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保證行車(chē)快速、安全、舒適和暢通。建立完善的巡查制度和技術(shù)檢測(cè)系統(tǒng)、及時(shí)準(zhǔn)確地掌握路況及相關(guān)信息，合理有據(jù)有計(jì)劃和有針對(duì)性地安排養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目。

　　土路肩每年春秋兩季各填補(bǔ)整修1 次。填補(bǔ)部分應(yīng)清除雜草，刨松表面，使之結(jié)合牢固。填補(bǔ)厚度大于15cm 時(shí)，應(yīng)分層夯實(shí)，并達(dá)到符合要求的壓實(shí)度，滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。硬化路肩出現(xiàn)隆起時(shí)，要將隆起松動(dòng)部分清除后，進(jìn)行夯實(shí)，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后，按原機(jī)構(gòu)恢復(fù)，避免再次出現(xiàn)路肩隆起現(xiàn)象。硬化路肩出現(xiàn)土基沖空坍塌、沉陷和缺口等病害，要將硬化部分清除，對(duì)土基的沖空缺口部分填補(bǔ)夯實(shí)，使土基達(dá)到密實(shí)度后，按原結(jié)構(gòu)將硬化路肩恢復(fù)。所用混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，灑水養(yǎng)生并預(yù)留試件。對(duì)于硬化路肩出現(xiàn)的裂縫，要及時(shí)用水泥漿（水泥砂漿）灌（抹）縫處理，把硬化路肩抹平，砂漿必須密實(shí)、飽滿，以防滲水沖刷土基。

　　路肩邊坡因雨水沖刷形成的沖溝或缺口，要及時(shí)用黏性良好的土修補(bǔ)夯實(shí)。對(duì)較大的沖溝或缺口，要先清除雜草及松散部分，挖臺(tái)階后分層填筑夯實(shí)（每層厚15cm），并注意與原坡面銜接平順。每年的汛期前后，要對(duì)邊坡缺土情況進(jìn)行填補(bǔ)，保證邊坡的堅(jiān)實(shí)、平整。邊坡雜草要及時(shí)修整，草高不能超過(guò)30cm。

　　漿砌片石或混凝土預(yù)制塊護(hù)坡出現(xiàn)公司部沖空坍塌現(xiàn)象時(shí)，要先將沖空坍塌松散部分清除后，挖成臺(tái)階形，分層填筑石灰土（其中石灰的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%，每層厚15cm），并按原設(shè)計(jì)進(jìn)行防護(hù)鋪砌（混凝土預(yù)制塊要達(dá)到養(yǎng)生強(qiáng)度后再鋪砌）。注意與原坡面保持平順一致，使之達(dá)到既美觀又牢固的效果。此類邊坡上的雜草要及時(shí)清除，出現(xiàn)縫隙時(shí)要用水泥砂漿作抹縫封閉處理，避免雨水滲入土基，對(duì)路基產(chǎn)生破壞。

　　路塹邊坡要定期觀測(cè)，采取增加擋土墻加固、增加截水溝或植被防護(hù)等措施，以防止塌方、滑坡。出現(xiàn)塌方、滑坡情況時(shí)，要對(duì)塌方、滑坡及松動(dòng)部分進(jìn)行清除，根據(jù)具體情況采取合理的防護(hù)加固措施。

　　邊溝、截水溝、排水溝、跌水井、急流槽和集水槽等排水設(shè)施，在春融期特別是汛前，要全面檢查疏通；雨中必須上路巡查，及時(shí)排除堵塞、疏導(dǎo)水流，保持暢通；雨后進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如有損壞，需及時(shí)維修加固，并清除淤塞雜物。土質(zhì)邊溝要經(jīng)常保持設(shè)計(jì)斷面，滿足排水需要，溝底要保持一定的坡降，以便及時(shí)排水。

　　擋土墻發(fā)生傾斜、鼓肚、滑動(dòng)或下沉?xí)r，可選用錨固、套墻加固或增建支撐等方法進(jìn)行加固，若損壞嚴(yán)重，要考慮將損壞部分拆除重建。為防止不均勻沉降，新舊擋墻之間要設(shè)置沉降縫，并注意新舊擋墻銜接協(xié)調(diào)，沉降縫用瀝青麻絮填塞密實(shí)。

　　對(duì)于翻漿、唧泥病害，采取小面積的開(kāi)挖換填或壓漿處理。

　　保證了路基的堅(jiān)實(shí)性和穩(wěn)定性，才能更好的解決路面的平整度和強(qiáng)度。本著"預(yù)防為主，、防治結(jié)合"的原則，針對(duì)路面的存在問(wèn)題采取以下施工方案保證高速公路安全暢通。

　　高速公路的美觀最重要的要注意路面保潔，路面保潔以聘用護(hù)路員為主，堅(jiān)持每天護(hù)路員上路進(jìn)行清掃，路面垃圾及時(shí)清除，邊溝排水溝及時(shí)疏通。機(jī)械清掃每月1 次，清掃順序先超車(chē)道，再行車(chē)道、最后是緊急停車(chē)帶。對(duì)灑落路面的油污及化學(xué)藥品，要及時(shí)用洗滌劑及相應(yīng)的中和劑清洗。

　　路面坑槽的處治方法：1、基層完好，僅瀝青面層損壞的：測(cè)定坑槽的深度和范圍，劃出坑槽修補(bǔ)的輪廓線。用加熱板對(duì)畫(huà)線坑槽進(jìn)行加熱，加熱到一定溫度后將面層瀝青混合料用耙子翻起，再加入一定的混合料，灑一些乳化瀝青或再生劑，而后對(duì)瀝青混合料，整平、壓實(shí)及鎖邊，壓實(shí)后應(yīng)與原路面保持相平。若坑槽深度大于10cm 時(shí)，分兩層攤鋪壓實(shí)。2、基層損壞的先處理基層，然后攤鋪瀝青混合料，整平壓實(shí)。

　　路面沉陷的處治方法：

　　1、路面基層完好，由面層引起的不均勻的下沉，可拉毛、掃凈和灑粘層油后，攤鋪瀝青混合料與原路面齊平。

　　2、由路面基層結(jié)構(gòu)破壞引起的沉陷，要將基層補(bǔ)強(qiáng)處理后再修復(fù)路面。

　　3、處理橋頭跳車(chē)時(shí)，需用銑刨機(jī)對(duì)沉陷部分銑刨3～4cm，清除干凈后噴灑粘層油，攤鋪瀝青混凝土面層達(dá)到平順。

　　路面翻漿的處治方法：因基層或底基層含水量較大，路面發(fā)生唧泥翻漿現(xiàn)象，要清除基層至堅(jiān)硬處，以合理方案處理后，攤鋪面層。

　　路面泛油的處治方法：

　　1、一般泛油路段，要在高溫季節(jié)撒料強(qiáng)壓處理，撒一層石屑（粒徑3～5cm）或粗砂并碾壓成型。

　　2、嚴(yán)重泛油路段，需將面層銑刨3～4cm 后，重新鋪面層。

　　路面擁包的處治方法：

　　1、屬于基層原因引起的嚴(yán)重?fù)戆猛谘a(bǔ)方法先處理基后重做面層。

　　2、由于面層原因引起的嚴(yán)重?fù)戆勉娕贆C(jī)銑平。

　　路面裂縫的處治方法：路面濕縮、干縮引起的縱、橫裂縫，用開(kāi)槽機(jī)開(kāi)槽后，用熱風(fēng)槍吹干吹凈，加熱密封膠用灌縫機(jī)進(jìn)行灌縫處理，縫的邊沿有損壞部分可以加一些骨料填充。

　　因路面強(qiáng)度不足或穩(wěn)定性差引起的波浪、搓板，需先處理基層，再攤鋪面層。因面層和基層間有夾層所引起的，需揭去面層，清除不穩(wěn)定夾層后，再攤鋪面層。2、起伏較大的波浪、搓板，需用銑刨機(jī)銑刨波峰后重新罩面。

　　橋面鋪裝的坑槽處治方法：

　　1、防水混凝土鋪裝層完好，僅瀝青混凝土路面層的破損出現(xiàn)的坑槽，按照路面坑槽的處治方法進(jìn)行修補(bǔ)。

　　2、因防水混凝土鋪裝層的破損而引起的橋面坑槽，需將防水混凝土鋪裝層的破壞松散部分徹底清除后，按原設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的混凝土，摻加適量的早強(qiáng)劑及鋼纖維，修補(bǔ)防水混凝土鋪裝層，待混凝土養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)，再修補(bǔ)面層。經(jīng)常保持橋面清潔，疏通泄水孔（管）。

　　鋼筋混凝土構(gòu)件表面剝落、露筋等，要將混凝土的銹跡清除，鑿除松散混凝土，用鋼絲刷或壓力水洗刷干凈，面積小的可用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)；如面積較大，可布設(shè)帶托盒的模板，用摻入膨脹劑的高標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土仔細(xì)灌注搗實(shí)。

　　橡膠伸縮縫損壞或老化要及時(shí)修理更換；螺絲松動(dòng)隨時(shí)擰緊；鋼伸縮縫要經(jīng)常清除砂石雜物，混凝土部分破損的，要將松動(dòng)的混凝土鑿除，恢復(fù)鋼構(gòu)件后，用摻入適量的早強(qiáng)劑的高標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行澆注。

　　橋梁支座應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)，保持支座各部分的完整清潔，防止橡膠支座的老化。橡膠支座如結(jié)合不緊密，可采用楔形鋼板加樹(shù)脂膠塞緊。

　　如有損壞嚴(yán)重或橡膠支座老化情況，要及時(shí)進(jìn)行更換。

　　橋臺(tái)錐坡出現(xiàn)的小面積下沉或沖空脫空現(xiàn)象，要采取灌砂壓漿的方法進(jìn)行填補(bǔ)加固；大面積下沉且脫空嚴(yán)重，錐坡防護(hù)出現(xiàn)變形塌陷的情況，要及時(shí)拆除，對(duì)錐坡填土進(jìn)行分層夯實(shí)補(bǔ)填白灰土后，再按原設(shè)計(jì)恢復(fù)錐體防護(hù)。每年汛期前要對(duì)錐體防護(hù)進(jìn)行檢查，對(duì)勾縫脫落及表面空洞現(xiàn)象及時(shí)勾縫抹縫。

　　涵洞、通道沉降縫出現(xiàn)填縫料脫落空洞現(xiàn)象時(shí)，要清理勾縫內(nèi)雜物

，用瀝青麻絮進(jìn)行填充塞實(shí)。及時(shí)清除涵洞通道內(nèi)的淤積，雨后要及時(shí)檢查，如有淤積堵塞，要迅速疏通，保持涵洞上下游流水通暢，通道順利進(jìn)行。八字墻要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上解決，不留事故隱患。

　　沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)的對(duì)策和方法。

　　護(hù)欄板、護(hù)欄柱要定期清洗，原則上1 年不少于2 次，污染嚴(yán)重路段要加大清洗頻率，清洗時(shí)宜用水車(chē)配合多功能養(yǎng)護(hù)作業(yè)，并以人工方式輔助清洗。

　　噴塑護(hù)欄板公司部腐蝕嚴(yán)重時(shí)，宜重新涂刷油漆。刷漆前要用鋼刷或磨光機(jī)徹底除銹。油漆顏色要和原護(hù)欄板顏色一致，特別嚴(yán)重的要予以更換。

　　由于交通事故或自然災(zāi)害造成護(hù)欄損壞或變形，要在24 小時(shí)內(nèi)修復(fù)或更換，修復(fù)后要符合原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　隔離柵欄柱如出現(xiàn)歪斜、倒?fàn)瞵F(xiàn)象時(shí)要及時(shí)扶正修復(fù)。隔離柵上的組物要于每年的10 月份全面清理1 次。隔離墩要及時(shí)用刷子和水清洗，表面油漆起皮、剝落時(shí)要及時(shí)重新刷漆。

　　防眩設(shè)施要經(jīng)常刷洗，如有損壞或丟失要及時(shí)維修與更換。

　　輪廓標(biāo)、反光道釘要經(jīng)常用干布擦拭，如有損壞，要及時(shí)修復(fù)更換。

　　標(biāo)線污染時(shí)要及時(shí)清掃或沖洗，路面標(biāo)線磨損嚴(yán)重或公司部缺損，要重新噴涂或粘貼，并注意避免與原標(biāo)線錯(cuò)位。

　　隔音墻周?chē)碾s草、垃圾要及時(shí)清理、及時(shí)疏通排水系統(tǒng)。如遇損壞要按原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)。

　　為了保障高速公路的安全和通暢，必須做好高速公路防災(zāi)救災(zāi)工作。

　　具體方法如下：

　　路面掃雪準(zhǔn)備工作：冬季要根據(jù)氣象資料、路面結(jié)構(gòu)、沿線條件、降雪量、積雪深度、氣溫和危害交通范圍等條件制定出除雪工作計(jì)劃，同時(shí)要做好除雪機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備。

　　路面掃雪作業(yè)：雪是冬季影響正常交通的主要因素，及時(shí)清除路面積雪，可提高高速公路的社會(huì)形象，減少損失。路面除雪的具體操作要點(diǎn)如下：a、當(dāng)雪厚大于1cm 時(shí)，開(kāi)始清雪工作。主要方法是采用多功能養(yǎng)護(hù)車(chē)，先清除超車(chē)道上的積雪，清雪方向與行車(chē)方向相同，清雪車(chē)速度根據(jù)情況可控制在30～60km/h。b、除雪次序：先超車(chē)道，再行車(chē)道，最后緊急停車(chē)帶，由左向右順次清除。c、當(dāng)清除最右側(cè)積雪時(shí)，最后一鏟的行進(jìn)速度要適當(dāng)加快，以便把積雪推出路肩以外，保證路面無(wú)積雪，防止積雪晝化夜凍，影響行車(chē)安全。 d、 當(dāng)積雪量較大，鏟雪機(jī)無(wú)法正常工作或第一鏟過(guò)后，后鏟不能完全跟進(jìn)以及在橋涵等構(gòu)造物處，鏟雪車(chē)不能將積雪完全清出路面時(shí)，可使用揚(yáng)雪機(jī)，以便將積雪揚(yáng)至路面以外。

　　在大中橋等構(gòu)筑物和橋頭兩側(cè)引道，縱坡大于2.5%的范圍，以及匝道轉(zhuǎn)彎處半徑R<500m 的平曲線范圍內(nèi)，應(yīng)用多功能撒鹽或鹽混合料融雪，降低結(jié)冰點(diǎn)，其他地段也要酌情撒鹽。撒布的鹽融雪劑在清除時(shí)要注意環(huán)保。

　　所有的鹽必須采用細(xì)鹽（粉狀或細(xì)粒狀）。鹽的撒布量為10～30g/m2（具體實(shí)施時(shí)，可根據(jù)地表溫度而定）。鹽及鹽混合料的撒布，一般可在剛開(kāi)始下雪時(shí)或估計(jì)路面開(kāi)始凍結(jié)前1～2 小時(shí)撒布，撒布次數(shù)可和除雪作業(yè)頻率一致。

　　出現(xiàn)塌方、滑坡時(shí)，可采取如下方法：

　　a、在塌方、滑體上下按其匯水面積及降雨情況，結(jié)合地形設(shè)置截水溝，使地表水全部匯入截水溝并引至邊溝排出，避免災(zāi)情擴(kuò)大。b、可設(shè)置構(gòu)造物以維持土體平衡。若滑坡體下有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，且滑坡推力不大，可設(shè)置防滑擋土墻。若滑坡底部有未擾動(dòng)層，可打樁阻止塌體滑動(dòng)。c、針對(duì)不同情況可用草皮、表面噴漿或三合土抹面等方法穩(wěn)定邊坡。可根據(jù)地形特點(diǎn)和地質(zhì)條件，采用刷方減緩坡度在滑坡土體上部挖去一部分土體方法增強(qiáng)滑坡體的穩(wěn)定性。

　　每天進(jìn)行路況巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題填寫(xiě)路況巡查表及時(shí)上報(bào)養(yǎng)護(hù)科，接到養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的任務(wù)單后，立即組織人員進(jìn)行施工，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)有計(jì)劃合理完成養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的任務(wù)。

篇2：高速路養(yǎng)護(hù)工程環(huán)境保護(hù)措施

　　高速路養(yǎng)護(hù)工程環(huán)境保護(hù)措施

　　在整個(gè)施工期間和施工范圍內(nèi)，我公司將認(rèn)真執(zhí)行ISO14001：1996環(huán)境管理體系的相關(guān)要求，對(duì)環(huán)境做到全面規(guī)劃、綜合治理、化害為利。正式開(kāi)工前將環(huán)保措施提交監(jiān)理工程師審批。具體措施如下：

　　1、建立健全環(huán)境保護(hù)體系

　　本承包人擬成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)新工地的環(huán)境因素進(jìn)行進(jìn)一步識(shí)別，對(duì)確定的重大環(huán)境因素實(shí)施控制，配備足夠的環(huán)保設(shè)施和專業(yè)技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，與當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)部門(mén)緊密聯(lián)系，共同搞好環(huán)保工作。項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人，是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。要把環(huán)保政績(jī)作為考核項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。把環(huán)保指標(biāo)以責(zé)任書(shū)的形式層層分解到有關(guān)單位和個(gè)人，列人承包合同和崗位責(zé)任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。把我公司建立環(huán)境管理體系的相關(guān)信息通報(bào)給相關(guān)方，并對(duì)其施加環(huán)境影響。

　　2、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令和法規(guī)，遵循我公司頒布的環(huán)境目標(biāo)：

　　廢水排放符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)污染物排放指標(biāo)均符合國(guó)家規(guī)定的要求；對(duì)噪音源進(jìn)行控，白天65dB,夜晚55dB，產(chǎn)生的固體廢物、分類、收集、統(tǒng)一處理、減少對(duì)環(huán)境的影響，危險(xiǎn)廢棄物統(tǒng)一收集、統(tǒng)一處理。

　　可回收廢棄物統(tǒng)一收集處理。

　　3、制訂防止水土流失、大氣污染措施

　　(1)防止水土流失

　　施工場(chǎng)地的排水保持良好狀態(tài)，排水區(qū)內(nèi)修建足夠的排水溝渠，并與永久性排水設(shè)施相連通，避免積水或沖蝕。

　　制訂有效的預(yù)防措施，防止從施工中開(kāi)挖或沖刷產(chǎn)生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積；施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)合理安排，盡量避免水土流失及水文狀態(tài)的改變；施工破壞植被的面積要嚴(yán)格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不得再發(fā)生其他形式的人為破壞。

　　(3)水和空氣污染的預(yù)防

　　工程廢水和生活污水不得排放進(jìn)入農(nóng)田、耕地、供飲水用的水源、灌溉渠和水庫(kù)；施工期間和完工后，施工場(chǎng)地進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚恚瑴p少對(duì)河道和溪流的侵蝕；施工費(fèi)料如瀝青、水泥、油料、化學(xué)品應(yīng)合理堆放，嚴(yán)格管理，防止物料隨雨水排入地表及相應(yīng)的水域造成污染；施工機(jī)械應(yīng)防止漏油而造成污染；如果沒(méi)有監(jiān)理工程師的書(shū)面同意，不得干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉及排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。

　　在整個(gè)施工期間，對(duì)施工場(chǎng)地及施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水，使塵土飛揚(yáng)減到最低程度；容易起塵的細(xì)料和松散材料予以覆蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖瘢@些材料在運(yùn)輸期間應(yīng)用帆布或類似的遮蓋物覆蓋；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工設(shè)備投料器應(yīng)有防塵設(shè)備。

　　工地施工和生活垃圾棄置在半密封的池中，定期焚燒處理。

　　焚燒后產(chǎn)生的廢渣和不能焚燒的垃圾廢料要運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專人清理打掃，定期對(duì)廁所周?chē)鷩娝幭荆乐刮孟壸躺筒《緜鞑ァ?/p>

　　4、生態(tài)保護(hù)措施

　　(1)保護(hù)原有植被，對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹(shù)木必須盡力維持原狀。砍除樹(shù)林或其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的同意。

　　(2)創(chuàng)建美好環(huán)境，在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃，同時(shí)，在生活區(qū)周?chē)N植花草、樹(shù)木美化生活環(huán)境。

　　(3)保護(hù)野生動(dòng)物，施工期間嚴(yán)禁開(kāi)槍打獵，捕殺野生動(dòng)物，發(fā)現(xiàn)野生動(dòng)物要妥善保護(hù)并抱有關(guān)部門(mén)處理。

　　(4)對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、油料、垃圾等）要通過(guò)焚燒處理或其它處理措施進(jìn)行處理，處理后運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋或按業(yè)主要求進(jìn)行處理，避免對(duì)動(dòng)物、植物的損害。

　　(5)竣工恢復(fù)，工程竣工后，按照合同要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)土還耕或還林處理。主要內(nèi)容有：清除臨時(shí)設(shè)施，生活區(qū)還耕等。場(chǎng)內(nèi)剩余工程材料、施工廢料，按監(jiān)理工程師的指示和規(guī)范要求無(wú)償?shù)那謇砀蓛簦挥啥阎脧U料所造成的場(chǎng)內(nèi)凹陷，應(yīng)予以回填整平，使其恢復(fù)使用前的狀態(tài)或按監(jiān)理工程師的指示辦理；設(shè)備撤離后，為設(shè)備服務(wù)的房屋、機(jī)械底座、電桿、水池等須相應(yīng)拆除并使其恢復(fù)原狀或達(dá)到工程師滿意的地步。

　　5、噪聲控制

　　施工期間要制定防止擾民的具體措施，重點(diǎn)有：①嚴(yán)格控制人為噪聲，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得高聲喊叫、無(wú)故甩打模板、亂吹哨，限制高音嗽叭的使用，最大限度地減少噪聲擾民。②在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)，須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，一般晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)。確系特殊情況必須晝夜施工時(shí)，盡量采取降低嗓音措施，并會(huì)同建設(shè)單位找當(dāng)?shù)鼐游⒔值擂k事處協(xié)調(diào)，出安民告示，求得群眾諒解。③從聲源上降低噪聲。這是防止噪聲污染的最根本的措施:盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備與加工工藝。如低噪聲振搗器、風(fēng)機(jī)、電動(dòng)空壓機(jī)、電鋸等。在聲源處安裝消聲器消聲。即在通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)及各類排氣放空裝置等進(jìn)出風(fēng)管的適當(dāng)位置消聲器。④在傳播途徑上控制噪聲。采取吸聲、隔聲、隔振和阻尼等聲學(xué)處理的方法來(lái)降低噪聲。⑤加強(qiáng)對(duì)運(yùn)土機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛的維修保養(yǎng)，包括安裝有效的消聲器，車(chē)輛經(jīng)過(guò)居民區(qū)時(shí)注意減速慢行、禁止鳴笛；⑥控制機(jī)械空間位置的布置，盡量拉開(kāi)距離減少噪音疊加；設(shè)備振動(dòng)聲音較大的，要加設(shè)消音罩或消音管，力爭(zhēng)減少噪音的影響；⑦采取綜合治理措施，把噪音控制在合理范圍內(nèi)，白天不超過(guò)65分貝，夜晚不超過(guò)55分貝，或按監(jiān)理工程師和業(yè)主的要求控制。

　　6、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作

　　要加強(qiáng)檢查，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作。要與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰。及時(shí)采取清施消除粉塵、廢氣和污水的污染。

　　7、保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，要進(jìn)行綜合治理

　　一方面采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染和采取技術(shù)措施控制煙塵、污水、噪聲污染。同當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)、派出所、居民、加強(qiáng)聯(lián)系。

　　做好宜傳教育工作，認(rèn)真對(duì)待來(lái)訪，凡能解決的問(wèn)題，立即解決，一時(shí)不能解決的擾民問(wèn)題，也要說(shuō)明情況，求得諒解并限期解決。

篇3：高速路養(yǎng)護(hù)工程文明施工措施

　　高速路養(yǎng)護(hù)工程文明施工措施

　　本項(xiàng)目爭(zhēng)創(chuàng)"文明工地"稱號(hào)，在施工期間抓好如下幾點(diǎn)：

　　1、管理組織

　　在項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、工區(qū)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理組織。項(xiàng)目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理工作。工區(qū)負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)等負(fù)責(zé)本單位的文明施工管理工作。施工現(xiàn)場(chǎng)其他人員一律責(zé)任分工，實(shí)行個(gè)人崗位責(zé)任制。

　　2、制訂健全的管理制度

　　(1)個(gè)人崗位責(zé)任制。按專業(yè)、崗位、工區(qū)等分片包干，分別建立崗位責(zé)任制。

　　(2)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。把文明施工列入單位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中，一同"包"、"保"、檢查與考核。

　　(3)檢查制度。工地每月組織一次以上的綜合檢查，按施工項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)全面檢查，按規(guī)定填寫(xiě)表格，算出結(jié)果，制表以榜公布。

　　檢查采取綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合，定期檢查與隨機(jī)抽查相結(jié)合，集體檢查與個(gè)人檢查相結(jié)合等方法。班、組實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度。做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、工完場(chǎng)清、標(biāo)準(zhǔn)管理。

　　(4)獎(jiǎng)懲制度。文明施工管理實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。制定獎(jiǎng)、罰細(xì)則，堅(jiān)持獎(jiǎng)、懲兌現(xiàn)。

　　(5)持證上崗制度。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行持證上崗制度。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的所有管理人員、汽車(chē)司機(jī)、技術(shù)員、起重工、爆破工、電工、焊工等施工人員，都必須持證上崗。工地食堂保持清潔衛(wèi)生，做到生熟食品分開(kāi)擺放，炊事員有健康證。

　　(6)會(huì)議制度。施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持文明施工會(huì)議制度，定期分析文明施工情況，針對(duì)實(shí)際制定措施，協(xié)調(diào)解決文明施工問(wèn)題。

　　(7)各項(xiàng)專業(yè)管理制度。除文明施工綜合管理制度外，還建立健全質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、機(jī)械、場(chǎng)容、衛(wèi)生、料具、環(huán)保、民工管理等制度。這些專業(yè)管理制度中，都應(yīng)有文明施工內(nèi)容。

　　例如，倉(cāng)庫(kù)管理制度;保管員崗位責(zé)任制;庫(kù)存物資盤(pán)點(diǎn)檢查制度;倉(cāng)庫(kù)收發(fā)料制度:庫(kù)存物資維護(hù)保養(yǎng)制度和安全保衛(wèi)防火制度等。

　　3、健全管理資料

　　(1)上級(jí)關(guān)于文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、法律法規(guī)等資資料應(yīng)齊全。

　　(2)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有施工日志。施工日志中應(yīng)有文明施工內(nèi)容．

　　(3)文明施工自檢資料應(yīng)完整，填寫(xiě)內(nèi)容符合要求，簽字手續(xù)齊全。

　　(4)文明施工教育、培訓(xùn)、考核記錄均應(yīng)有計(jì)劃、資料。

　　(5)文明施工活動(dòng)記錄，如會(huì)議記錄．檢查記錄等。

　　(6)施工管理各方面專業(yè)資料．

　　4、開(kāi)展竟賽

　　現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)方面專業(yè)管理之間開(kāi)展文明施工竟賽活動(dòng)。竟賽形式多樣，并與檢查、考評(píng)、獎(jiǎng)懲相結(jié)合，竟賽評(píng)比結(jié)果張榜公布于眾。

　　5、加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作

　　在堅(jiān)持崗位練兵基礎(chǔ)上，要采取派出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、短期培訓(xùn)、上技術(shù)課、登黑板報(bào)、廣播、看錄相．看電視等方法狠抓教育工作。要特別注意對(duì)民工的崗前教育工作。專業(yè)管理人員要熟悉掌握文明施工標(biāo)準(zhǔn)．

　　6、積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。