電梯安全操作規程（有司機）

　　（一）電梯操作步驟：

　　1、在開啟廳門進入轎廂前，用廳門鎖或基站鑰匙打開電梯廳門，確認轎廂停在該層，再進入轎廂。

　　2、開啟轎廂內照明燈及風扇，將"有司機/無司機"鑰匙或開關轉到有司機狀態。

　　3、隨電梯上、下行駛一個回程（不載客、不運貨），檢查運行是否正常，有無故障。

　　（二）電梯運行時電梯司機應做到：

　　1、防止電梯超員、超載運行，隨時注意電梯超載保護功能。

　　2、不得將電梯教給乘客操作。

　　3、嚴禁裝運易燃、易爆、腐蝕、有毒的危險物品。如遇到特殊情況，需經有關安全部門批準，并采取必要安全保護措施。

　　4、嚴禁在轎門、廳門開啟的情況下，用檢修速度作為正常行駛。

　　5、嚴禁撳按"檢修"、"急停"按鈕作為正常行駛中消號手段。

　　6、嚴禁開啟轎頂安全窗裝運超長物體。

　　7、不準乘客將身體依靠轎門、廳門上。

　　8、轎廂頂部應保持整潔，不得堆放其它雜物。

　　9、在平層準確度不能滿足的情況下，可以用檢修速度再平層。

　　10、嚴禁用手動控制轎門的啟、閉來進行電梯控制操作。

　　11、行駛時不得突然換向，必須在電梯停止后，再換向啟動。

　　12、載貨應盡可能穩當地安放在轎廂中間，以免在運行中傾倒，損壞轎廂。

　　13、運行時如發生突然停電，司機應勸告乘客不要驚慌，應采取安全救護措施，妥善處理。

　　14、停梯時應將轎廂停在基站，將轎廂內電源操作開關轉到"停止"狀態上，再關閉燈和風扇，最后再關閉基站鑰匙開關。

　　（三）發生如下故障，電梯司機應立即按"急停"按鈕、"警鈴"或電話通知維修人員：

　　1、廳、轎門關閉后，而電梯未能正常啟動行駛。

　　2、運行速度有顯著變化。

　　3、行駛方向與指令方向相反。

　　4、內選、平層、換速、呼梯和指層信號失靈、失控。

　　5、有異常響聲、較大震動和沖擊。

　　6、超越端站位置而繼續運行。

　　7、安全鉗誤動作。

　　8、轎廂內接觸任何金屬部分有麻電現象。

　　9、當電氣部分因過熱而散發焦熱的臭味。

篇2：電梯機房操作規程

　　電梯機房操作規程

　　一、 在機房內進行維修時，除因工作需要，且有絕對把握外，必須將電源開關斷開，掛好明顯標記，并派專人看守：

　　二、 因工作需要在機房操作轎廂時，必須與轎廂內或轎廂上的人員聯系好，將轎門、廳門安全關閉，門鎖作用正常，方可開車。嚴禁在廳門敞開的情況下開動轎廂；

　　三、 維修工在機房進行盤車時，必須與轎廂上的人員聯系好，為了防止抱閘打開時轎廂產生意外溜車，操縱抱閘人員應繼續工作并隨時作好剎車準備。對無齒輪電梯，不能采取盤車方法；

　　四、 接近帶電體時，要有防護措施并有專人監護；

　　檢查控制柜各器件時，一定要斷電工作。

篇3：電梯底坑安全操作規程

　　電梯底坑安全操作規程

　　一．在進入底坑工作，首先把電梯放到底層端站的一層，如檢查安全鉗時，應有兩人操作，其中一人在轎車頂以檢修速度開車，另一人進入底坑工作；

　　二．斷開急停開關切斷總電源，再下到底坑工作，打開底坑檢修照明燈，如工作需要開車時，必須采取措施，確保安全，并派專人看管監護，進入底坑工作人員必須配戴安全帽；

　　三．在檢查換速及極限開關與緩沖器作業時，作業人員必須選擇好安全可靠的身體位置；

　　四．在底坑工作需要開車時，工作人員一定注意站好安全位置，防止被隨線或平衡鏈拌倒；

　　五．底坑有人工作時，轎廂應停止運行。如需要開動轎廂到頂層或對重下到底坑時，工作人員應站在安全位置，防止被對重撞傷；

　　六．對重側防護攔做好醒目警告標志；

　　七．做好防水防滲漏措施，絕對禁止底坑存有積水和雜物；

　　底坑深度超過1.6米時,設置固定可靠的爬梯。